天津拉達汽車價格

⑴ 說一下拉達汽車的性能怎麼樣

拉達在惡劣的駕駛環境和越野底子是優勢，採用手動控制的分時四驅，絕對是市面上的獨一號，這個絕對是男人的玩具。

⑵ 拉達汽車和豐田還有比亞迪比較哪個好點啊

山寨汽車起碼便宜性價比高。樓上的別忘記了，山寨也是我們國家的山寨。
更何況比亞迪現在不那麼山寨了。

⑶ 拉達汽車是我國領導人的座駕嗎

拉達汽車不是我國領導人的座駕，以前我國領導人座駕是蘇聯的吉斯和伏爾加轎車，拉達汽車是上世紀九十年代初進口國內主要是計程車和第一批私家車使用的。

⑷ 拉達是什麼汽車啊

目前行駛800公里一大半是速，靜音效果確實很棒，我覺得比之前翼虎好太多了，，空間也很大，外觀高端大氣，然後各種高科技在使用也中也表現非常滿意，在很大程度上提高了行車安全。成熟穩重的外觀深深吸引了我，看得出廠家在設計方面花了很多心思。

⑸ 我想買拉達汽車不知道哪裡的賣啊

去報廢汽車廠看看吧 也許還能有

新車你可以去遠東地區看看

圖們 琿春 綏汾河 黑河 那些邊境城市也可能有

⑹ 拉達汽車 最便宜的多少錢

我的拉達2108雙門轎車賣6500元。

⑺ 天津16款俄版拉達涅瓦進口車 參數配置怎麼樣

俄羅斯拉達 3c碰撞試驗中 排放國五已確認 配置：1.7L汽油 四驅 中央差速器 帶有鎖定的驅動 前雙叉臂懸架 後整體橋 鋁合金門 側飾板 日間行駛燈 斜紋布座椅 輪胎205/70/16 音響系統 轉向控制 防盜系統 具有行車電腦功能的儀表 慣性安全帶 65升油箱 5速變速箱 車門數：3門 長/寬/高(ММ)：3640/1690/1640 前輪距/後輪距(ММ)：1476/1456 離地間隙(ММ)：205 五座 長寬高：4240/1680/1640 軸距2700 輪距前/後：1440/1420 行李箱容量 420/780 整備質量 1425 具體了解可到進口車市問問

⑻ 買車時，4s店和汽貿店價錢差別好大，靠譜嗎

4S店比汽貿店貴是非常正常的，不管是在汽貿店還是4S店買車，都可以在全國享受正規的三包和售後，同樣的車型，如果汽貿店和4S店的差價在3000元以上，我建議在汽貿店買車；如果差價在3000元以內，我建議在4S店買車。

不管怎麼說，如果廠家不是太大，還是建議大家將4S店作為購車的第一選擇，如果差價非常大的話，就可以從汽貿店買車。

⑼ 硬派風格的車真的會慢慢地被市場淘汰嗎

不會被淘汰，內飾上有著一種「駕校老普桑」的味道，各種各樣的硬塑料和機械按鍵顯得跟這個時代完全不入，但它的賣點就是這種懷舊風格

⑽ 俄羅斯汽車niva殺入中國市場，售價三萬起步

有人可能覺得在開玩笑，10萬的進口車可以想像，拋去運輸環節的成本，這車還能看嗎？更別提越野車這個身份，國內10萬買到的SUV都不一定能越野！這款車讓這一切都實現了，十萬真的能買到純正越野車，它就是來自俄羅斯的汽車品牌拉達旗下的niva（音譯：泥瓦）車型。

這款車性價比談不上多高，乘坐也談不上舒適度，只能作為車主的大玩具，市區用車油耗和舒適度都是應該考慮的，所以銷量並不是很高，大家也不常見。相比之下，很多人都會選擇大品牌出品的大尺寸豐富配置的車型，但是也有人為了情懷買單，80年代的時候，拉達也有過春天。