奧黛麗摩托車價格

1. 《羅馬假日》格里高利派克 奧黛麗赫本騎的小摩托是什麼牌子型號

當格里高利·派克（Gregory Peck）

2. 羅馬假日 摩托車

當格里高利·派克（Gregory Peck）和奧黛麗·赫本（Audrey Hepburn）在《羅馬假日》中騎著那輛經典的偉士牌（也叫黃蜂牌）小摩托車穿過羅巴古老的街道時。全世界的影迷都為之傾倒。那麼這款摩托車是誰設計的呢？

名字： VESPA
類型： 踏板小摩托車
設計師： 科拉迪諾.達斯卡尼奧
製造： Piaggio
設計： 1946
投入生產： 1946
材料： 鋼板承重外殼
型號： 0227
如同Lambretta，Piaggio生產的Vespa旨在讓踏板小摩托車遠離反戰摩托車的體育競賽傳統，而成為減輕日常勞作的輕便交通工具。1946年，直升飛機師達斯卡尼奧在設計時，採用了三十年代中期飛機機身的單板外殼結構，把它稱為Vespa是因為它腰細和運用了空氣動力原理，恰如同名黃蜂。第一批樣車是紫紅的，以後就採用了標準的銀灰色。它的形狀讓人驚嘆：不見馬達，小小的輪子被蓋住一半，前擋泥板的頂上是車燈，後擋泥板幾乎觸及地面。年輕人立即把它作為身份的象徵，他們自由快活地騎在它的坐鞍上，這可見於許多當時的電影（弗朗巧利尼的《夏日故事》、卡梅里尼的《初戀》）。懷爾勒1953年的《羅馬的假日》使它聞名全球，並把它神化了。片中，佩克扮演的小夥子騎一輛Vespa遍游羅馬，後面坐著奧黛麗?赫本扮演的秀色可餐的公主。它迅速獲得成功，1946年時，它的日產量僅為十來輛，到五十年代初就達到了500多輛。至今，它還在生產，這不僅因為它是偶像，更因為它懂得占據一塊明確和穩定的市場。

黃蜂牌小型摩托車誕生於第二次世界大戰後的1946年到目前的總銷量約為1700萬輛

Vespa各年生產的型號列表：

1946 Vespa 98: Sie leistet 3,2 PS und ist rund 60 km/h schnell.
1953 Vespa 125: Mit 5 PS Leistung jetzt 75 km/h schnell. Der Scheinwerfer wird nicht mehr auf dem Kotflügel, sondern oberhalb des Lenkers montiert.
1955 Vespa 150 GS: Zahlreiche Neuerungen wie 150-ccm-Motor, Vierganggetriebe, langer Doppelsattel, verschalte Lenker-/Scheinwerfereinheit, 10-Zoll-R?der, 100 km/h Spitze.
1964 Vespa 50: Die erste ?kleine Vespa? mit dem 50-ccm-Aggregat.
1965 Vespa 180 GS: 181,14 ccm Hubraum ergaben 10 PS Leistung und 105 km/h Spitze.
1968 Vespa 125 Primavera: Eine der beliebtesten Vespas. Das neue 125er Triebwerk ist rchzugs- und leistungsstrker.
1970 Vespa 150 Elestart: Die erste Vespa mit Elektrostarter.
1972 Vespa, 200 Rally: Sie erreicht dank 12,35 PS eine Spitze von 116 km/h.
1976 Vespa Primavera ET3: Das Kürzel steht für elektronische Zünng und die drei Einlasskanle des leistungsgesteigerten Einzylinder-Motors.
1978 Vespa P 125 X: Neue Karosserie und moderne Technik leiten entscheidenden Schritt in der Vespa-Geschichte ein.
1978 Vespa P 200 E: Das für Zweitaktmotoren n?tige ?l muss erstmals nicht mehr dem Treibstoff beigemischt werden.
1983 Vespa PK 125: Das Nachfolgemodell der Primavera bekommt eine neue Karosserie. Lancierung der Motorvarianten PK 50 und PK 50 S, beide mit Vierganggetriebe und Elektrostarter.
1984 Vespa PK 125 Automatica: Das erste Modell mit Automatikübersetzung und zwei Handbremshebeln.
1985 Vepa T5 Pole Position: Mit Aluminiumzylinder und fünf Einlasskan?len die st?rkste aller Vespas.
1989 Vespa Cosa 125: Die vorl?ufig letzte Vespa bietet moderne und zeitgem?sse Karosserie und Technik. Sie ist auf Wunsch mit Antiblockier-Bremssystem zu haben

3. 奧黛麗醫美是不是個坑，裡面項目都好貴，感覺比別家貴了好幾倍

這個東西本身就沒有衡量標准，它家的價格貴，可能環境或者服務比較好就是了。

4. 比亞喬摩托車官網

http://www.piaggio.com.cn
宗申·比亞喬佛山摩托車企業有限公司是由義大利比亞喬集團與中國宗申產業集團於2004年4月合資重組成立的集研發、生產、營銷於一體的高科技摩托車企業，首期工程融資額2億元人民幣，注冊資本2980萬美元。公司位於廣東省佛山市張槎高新技術開發區，佔地面積11萬平方米。

5. 哪部電影裡面有 奧黛麗赫本騎自行車的鏡頭羅馬假日我搜過，裡面根本沒有，只有騎摩托車的！

裡面有你需要的圖片么

有的話我給你搜電影

6. 一款不起眼的小綿羊，卻深受奧黛麗赫本青睞，連比爾蓋茨也有一輛

說到小綿羊摩托車，給大家的第一影響是輕便，價格便宜非常親民，可以在市區代步買菜，接孩子上下學等都是非常方便的，那今天就來聊一款超高級的小綿羊Vespa春天150。

這個來自義大利的品牌，曾經被奧黛麗赫本所青睞，並且世界首富比爾蓋茨也擁有一輛這個看似不起眼牌子的小綿羊。

?總體來說這輛Vespa春天150還是非常適合家用的，但是有一個稍微不好的地方，就是腳踏區域的龍骨設計，讓你在買了一些稍微比較大的物品時，不好擺放，不過這一點也只能是小編自己感覺很不方便。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 摩托車十大名牌有那些

摩托車十大名牌有：豪爵、五羊本田、YAMAHA雅馬哈、SUZUKI鈴木、宗申摩托、LIFAN力帆、新大洲本田HONDA、國威GUOWEI、LONCIN隆鑫、大陽DAYANG。

1、豪爵

豪爵控股有限公司（簡稱：豪爵控股）是以摩托車產業為主的多元化投資公司，旗下擁有多家全資和控股子公司，先後在廣東江門、江蘇常州投資創建了摩托車生產基地，現有員工1萬餘人，截止到2015年底，總資產達121億元人民幣，歷年累計納稅超過134億元人民幣。

4、宗申

重慶宗申機車工業製造有限公司（以下簡稱「宗申機車」），是宗申產業集團有限公司旗下的主要核心企業，是一個主要生產銷售包括燃油摩托車、電動摩托車，摩托車零部件、汽車零部件、IT零部件等在內的大型綜合性企業。

5、力帆

力帆實業（集團）股份有限公司，始於1992年，歷經23年艱苦奮斗，己迅速發展成為融科研開發、發動機、摩托車和汽車的生產、銷售（包括出口）為主業，並投資金融於一體的大型民營企業。

8. vespa摩托車多少錢

當格里高利·派克（Gregory Peck）和奧黛麗·赫本（Audrey Hepburn）在《羅馬假日》中騎著那輛經典的偉士牌（也叫黃蜂牌）小摩托車穿過羅巴古老的街道時。全世界的影迷都為之傾倒。那麼這款摩托車是誰設計的呢？

名字： VESPA
類型： 踏板小摩托車
設計師： 科拉迪諾.達斯卡尼奧
製造： Piaggio
設計： 1946
投入生產： 1946
材料： 鋼板承重外殼
型號： 0227
如同Lambretta，Piaggio生產的Vespa旨在讓踏板小摩托車遠離反戰摩托車的體育競賽傳統，而成為減輕日常勞作的輕便交通工具。1946年，直升飛機師達斯卡尼奧在設計時，採用了三十年代中期飛機機身的單板外殼結構，把它稱為Vespa是因為它腰細和運用了空氣動力原理，恰如同名黃蜂。第一批樣車是紫紅的，以後就採用了標準的銀灰色。它的形狀讓人驚嘆：不見馬達，小小的輪子被蓋住一半，前擋泥板的頂上是車燈，後擋泥板幾乎觸及地面。年輕人立即把它作為身份的象徵，他們自由快活地騎在它的坐鞍上，這可見於許多當時的電影（弗朗巧利尼的《夏日故事》、卡梅里尼的《初戀》）。懷爾勒1953年的《羅馬的假日》使它聞名全球，並把它神化了。片中，佩克扮演的小夥子騎一輛Vespa遍游羅馬，後面坐著奧黛麗?赫本扮演的秀色可餐的公主。它迅速獲得成功，1946年時，它的日產量僅為十來輛，到五十年代初就達到了500多輛。至今，它還在生產，這不僅因為它是偶像，更因為它懂得占據一塊明確和穩定的市場。

黃蜂牌小型摩托車誕生於第二次世界大戰後的1946年到目前的總銷量約為1700萬輛

9. 羅馬假日里，赫本開的那輛摩托車，是什麼牌子

赫本開的摩托車的品牌是「Vespa125」，中文譯名「維斯帕125」。「Vespa」在義大利語中是「黃蜂」的意思。第二次世界大戰之後，世界進入兩極格局。為了牽制蘇聯，美國推出了旨在復興歐洲的「馬歇爾計劃」。義大利盡管是戰敗國，也得到了美國的援助。

與此同時，飽受戰火摧殘的義大利市場無法支撐相對昂貴的汽車市場，在戰爭中製造飛機的比亞喬家族於1946年開始生產Vespa摩托車，並一定程度上得到了馬歇爾計劃的援助。根據維基網路引用的數據，Vespa摩托車的年產量在1950年有6萬輛。

而《羅馬假日》的上映，讓Vespa摩托車風靡全球，當年義大利本土的銷量就超過10萬輛。到了1956年，加上海外市場，年銷量達到了100萬輛，1960年就翻了一番達到200萬輛，20世紀80年代後期，年銷量甚至達到了1000萬輛。

Vespa誕生歷史

盡管Vespa不是最早的踏板車產品。但是它後期被廣泛的流行是當時的製造商沒有想到的。在二戰期間，義大利的很多工業都和國家軍備製造有一定的聯系。在盟軍對他們進行轟炸後，很多製造商的工廠都被摧毀了。

但是Piaggio（比亞喬）家族卻通過飛機製造使得家族經濟得以重新復甦。不過好景不長，大戰結束後飛機的需求銳減，家族的發展又到了一個艱難的時期。必須要開發新的產品。

身為家族第二代的Enrico Piaggio有了一個靈感：製造一個用2個輪子驅動的產品。他認為這種產品可以更適合於正處在經濟困難期的義大利人來作為代步工具。

Piaggio找來了飛機設計工程師Corradino D』Ascanio來進行設計。因為當時完全沒有同類的其他產品可以進行參考。D』Ascanio憑借自己在飛機上天賦和設計經驗。成功的用零件做出了這款模型，而它也完全滿足了Enrico Piaggio的需要。

當他們給它命名的時候，考慮到它的外型和引擎的聲音，Piaggio決定叫它＂Wasp"。在義大利語中的Wasp當然用英語說就是Vespa。

10. 奧黛麗赫本的簽名照值多少錢啊

前幾年奧黛麗赫本的簽名照曾在北京拍賣過，對於喜歡收藏的人來說，這樣的簽名照是無價的，就商業價值而言，最低也要值40000歐元，忠實的收藏家會出更高的價格，幾十萬歐元也是有可能的！

奧黛麗·赫本（Audrey Hepburn，1929年5月4日-1993年1月20日），英國女演員，出生於比利時布魯塞爾，畢業於瑪莉·藍伯特芭蕾舞學校。1948年，因出演《荷蘭七課》，開始電影生涯。1954年，憑借電影《羅馬假日》獲得奧斯卡最佳女主角獎。

晚年時，投身慈善事業，是聯合國兒童基金會親善大使的代表人物。1992年被授予美國「總統自由勛章」，1993年獲奧斯卡人道主義獎。1993年1月20日，因癌症病逝，享年63歲。1999年，被美國電影學會評為「百年來最偉大的女演員」第三位。