世界上最貴的三大豪車

Ⅰ 世界上最貴的豪車是哪款啊

第一名：黃金跑車，28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金
第二名：勞斯萊斯銀魅，15.5億元。
第三名:蘭博基尼愛馬仕，3.8億元。
第四名：奧迪派克峰，2.7億元。
第五名：法拉力限量版跑車，1.2億元。
第六名：布加迪威航敞篷版，4550萬元。
第七名：敞篷版威龍，2500萬元。
第八名：布加迪威龍，2480萬元。
第九名：帕加尼ZondaCinqueRoadster，2190萬元。
第十名：布加迪ZB16-4威龍，1500萬元。

Ⅱ 全球最貴十大豪車有哪些

1、Evija(2188萬元)；2、勞斯萊斯 幻影（790.00—920.00萬元）；3、Aventador(613.70—920.47萬元)；4、勞斯萊斯 庫里南（610.00—780.00萬元）；5、勞斯萊斯 曜影（520.00—620.00萬元）；6、勞斯萊斯 魅影（505.00—590.00萬元）；7、賓利 慕尚（495.00—555.80萬元）；8、法拉利812（485.90—530.00萬元）；9、勞斯萊斯 古斯特（473.00—547.00萬元）；10、邁莎銳G級（385.00—518.00萬元）。
以上十款車均為目前國內在售的最貴車型，如果看到這里你就認為豪車貴的話，那麼接下來還是最貴的，下面就來進行全球最貴十大豪車盤點：
1、科尼塞克One：1（售價：1億元）
科尼塞克One:1是目前世界上最貴豪華跑車，亮相於2014年北京國際車展，全球僅有6輛。Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商，他們的夢想就是生產世界級的超級跑車。
2、Lykan Hypersport(售價：6000—9000萬元)
Lykan Hypersport是由成立於2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車，全球限量生產7台，曾參與電影「速度與激情7」飛躍兩幢大樓的拍攝，該車百公里加速僅需2.8s，極速達395km/h。
3、Hennessey Venom GT(售價：7000萬起)
Hennessey Venom GT是美國著名改裝廠Hennessey推出的2011款Venom GT超級跑車，全球限量生產10台，官方表示該車最高時速達440km/h，擁有世界上最快速度的吉尼斯世界紀錄。
4、阿斯頓馬丁One-77 (售價：4700萬元)
阿斯頓馬丁One-77於2009年巴黎車展上首次亮相，並於2011年上海車展正式發布，擁有750牛米的峰值扭矩，百公里加速時間為3.5S。該車在全球限量77台，其中國內擁有5輛配額，發布當天5輛車被全數預訂。
5、邁巴赫 Landaulet （售價：2548萬元）
Landaulet在2007年迪拜車展上首度亮相，是一款全球限量只有20輛的敞篷跑車，該車擁有612匹最大馬力，性能強勁，並且整車均為純手工打造。
6、布加迪威龍16.4 （售價：2500萬元）
布加迪威龍16.4擁有407km/h的最大時速，是世界上性能最強勁的汽車，同時也是最快的車型之一。之所以被稱為「16.4」，是因為該車擁有16個氣缸以及4個渦輪增壓器，百公里加速僅需2.5秒。
7、法拉利限量版F60America (售價：1984萬元)
這款車誕生於法拉利北美分公司成立60周年之日，全球限量僅有10台，這僅有的十台車在還沒量產之前就已經被北美土豪全數預訂一空，而此類土豪往往都是法拉利的資深客戶，所以這種類型的車光有錢還買不到，你還得符合法拉利的條件。
8、保時捷918 Spyder (售價：1338.8萬元)
保時捷918 Spyder的概念車在2010年日內瓦車展上首度亮相，並於次年3月份正式量產，全球限量生產918輛。這款車搭載3.4LV8發動機，擁有500PS最大功率，該車曾經以179.5km/h時速刷新了紐北記錄，成為全球第一輛可以在7分鍾內跑完紐北賽道的量產車。
9、布加迪敞篷版威龍Grand Sport (售價：1330萬元)
布加迪敞篷版威龍Grand Sport在2015年8月首次亮相，這款車在全球范圍內只限量生產150輛，擁有360km/h的最高時速，是一款以外觀脫俗、速度快、價格高、產量低為賣點的敞篷超級跑車。
10、法拉利599XX （售價：1261萬元）
法拉利599XX與法拉利Enzo兩款車是法拉目前最快的兩種車型，這款車從靜止加速至60英里/小時僅需3.2秒，最高時速高達350公里，是有錢人們的大玩具，但是這款車也並非有錢就能買到的，因為法拉利還需要對符合資格的車主進行嚴格的篩選。
以上就是全球最貴的十大豪車了，這些車每款都有自己獨特的特點，這些車不僅僅代表著高昂的售價，更多的是對車主身份地位的象徵，因為這些車都是汽車行業中不同領域極致的代表，並不是隨便一個客戶都能過有資格買下來的。

Ⅲ 全球最貴十大豪車是什麼

1、柯尼塞克one1

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商，1994年由Christian von Koenigsegg創立，致力於生產出世界級的跑車。Koenigsegg一詞為「刀鋒」的意思，作為略帶瑞典皇家色彩的跑車，其標志同瑞典皇家空軍相同，主圖案為一幽靈造型，因此也有很多車友稱它為「幽靈」跑車。作為一家世界級的超級跑車公司，Koenigsegg在中國的第一次亮相是在2005年的上海車展上，當時Koenigsegg公司的工作人員透露，他們將盡快進入中國市場。

而2012年，這款猛獸將正式進駐。2014北京車展媒體開放日，眾多豪車亮相，圖為科尼塞克的One:1超級跑車，價值人民幣1億元。科尼賽克官方確認該車限量生產6輛，其中5輛銷往中國，目前6輛車已經全部售出。

Ⅳ 世界上最貴的車是哪一款

世界上最貴的車是一輛1936年生產出來的布加迪Type 57SC 亞特蘭蒂斯，到現在已經有83年車齡。這輛車是布加迪創始人的兒子Jean Bugatti設計的，但Jean Bugatti30歲就在車禍中去世了，這輛車也算是設計遺作。亞特蘭蒂斯當年一共生產了4輛，4輛車中有一輛在50多年前已經損毀，一輛到現在為止也不知道下落。這輛銀色的亞特蘭蒂斯，在2010年的一次拍賣中拍出了3000~4000萬美元的天價。即使是3000萬美元，摺合人民幣也將近2億元！

講真，現在汽車之於我們的意義早就發生了天翻地覆的改變了。汽車在30年前剛進入國內的時候還是一件高不可攀的頂級奢侈品，但現在卻已經搖身一變成為了一件非常尋常的家庭生活用品。現在不少人都已經不再滿足於一些普通的家用汽車，進而對豪車展開了新的追求。而現在大部分國人對於豪車的概念還停留在賓利、勞斯萊斯、法拉利等汽車品牌的層面上，但要說到真正的豪華，還是要數上個世紀各種經典的加長汽車最令人嘆為觀止。

Ⅳ 世界上最貴的車是什麽

我很肯定的告訴你是勞斯萊斯銀魅.目前價值約一億英鎊（13億-15億人民幣，因匯率經常都在變化）.勞斯萊斯公司說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點.」 勞斯萊斯銀魅目前全球只有一輛 ,全手工製造,現在放在一個城堡里,產於1907年,也就是距今101年了,是勞斯萊斯生產的第一批經典作品,當時產量大概就在個位數,集結了當時的汽車最高工藝甚至航天工藝,是獻給最尊貴的英國皇室開的,目前僅存一輛,價值極高.

勞斯萊斯銀幽和大眾奧迪的派克峰(概念車)，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰是概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！

勞斯萊斯銀雲、銀魂以及美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，目前並沒有明確的定價,但是不會超過上述3輛車

以上汽車並未被個人所擁有,下面說說已經成交的

布加迪威龍有多種,,普通版本土售價在100萬歐元的基礎上根據顧客配置加價(一般最後在110萬歐元左右),北京車展那輛普通版威龍報價2500萬人民幣,此外還有幾款和其他奢侈品公司聯合推出的限量版本,比如布加迪曾在2007年的法蘭克福車展上推出過威龍Pur Sang特別版本，全球僅限5輛，售價140萬歐元,愛馬仕( HERMES )特別版本土售價155萬歐元,上海車展報價4300萬人民幣,愛馬仕( HERMES ) 是一個世界著名頂級的皮具製造商,比LV的檔次還要高,一個最普通款的包就要10幾萬.此外布加迪將在2009年3月推出第一個威龍敞篷版本Grand Sport,本土售價約140萬歐元,而在今年的Gooding & Company拍賣上已經拍賣出全球第一部 Grand Sport,價格是原來的1.5倍，高達319萬美元！

三大豪車品牌中,邁巴赫最貴的車應該是Maybach 62S Landaulet，2008年的北京車展出現過，廠商只能給出大約的價格，銷售經理說是2544萬人民幣，但是客戶購買的話牽涉到定製的問題，所以具體價格不好說,2544萬基本是最低價,勞斯萊斯最貴的車是幻影元首級,售價1888萬人民幣,賓利雅緻728,售價1388萬,都是最低價格.

據可靠資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀魅,銀魅屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,專家估價超過1億英鎊.

但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

限量車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。按理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元. 所以,只用有極高歷史價值和收藏的價值的古董車,才有可能達到勞斯萊斯銀魅的價格.現生產並且有人買的車,最貴的應該就是319萬美元的威龍敞篷版本Grand Sport了.

Ⅵ 世界上最貴的豪車

第一名:黃金跑車,28.5億元。1000馬力。平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。

第二名:勞斯萊斯銀魅,15.5億元。

第三名蘭博基尼愛馬仕,3.8億元。

第四名:奧迪派克峰,2.7億元。

第五名:法拉力限量版跑車,1.2億元。

第六名:布加迪威航敞篷版,4550萬元。

第七名:敞篷版威龍,2500萬元。

第八名:布加迪威龍,2480萬元。

第九名:帕加尼Zonda Cinque Roadster,2190萬元。

第十名:布加迪ZB16-4威龍,1500萬元。

Ⅶ 世界上三大豪車是哪三個品牌

勞斯萊斯、邁巴赫、賓利與之對應的母公司分別是寶馬、賓士、大眾。

1.第一名是寶馬工資旗下的勞斯萊斯。

勞斯萊斯（Rolls-Royce）是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車（omeiche）的主要代表之一。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足航空發動機製造的領域，也是一家優秀的發動機製造商，空客飛機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。2003年，勞斯萊斯汽車公司被寶馬（BMW）接手。

(7)世界上最貴的三大豪車擴展閱讀：

世界十大名車包括勞斯萊斯(Rolls-Royce)、賓利(Bentley)、邁巴赫（maybach）、法拉利(Ferrari)、蘭博基尼(Lamborghini)、邁凱輪（邁凱輪）、阿斯頓馬丁(Aston Martin)、布加迪(Bugatti)BUGATTI、帕加尼(Pagani)pagani zonda、柯尼賽格(Koenigsegg)Koenigsegg。

勞斯萊斯(Rolls-Royce)是世界頂級豪華轎車，以豪華而享譽全球。除了製造汽車，勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域，它也是世界上最優秀的發動機製造者，著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

賓利(Bentley)是舉世聞名的豪華汽車製造商，賓利品牌依然熠熠生輝，不斷給世人呈現出尊貴、典雅與精工細做的高品質座駕。

邁巴赫是汽車歷史上一個充滿傳奇色彩的品牌，巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的製造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。如果不是60年前的那場戰爭，邁巴赫恐怕早已成為與勞斯萊斯齊名的世界頂級豪華車。今天，德國人憑借自己的聰明才智和精湛的技藝使這一古老品牌迅速恢復昔日的光輝，重新詮釋了「Maybach（邁巴赫）」這一傳奇品牌——一個象徵著完美和奢華的轎車。