16年北京4s店乘用車價格行情
Ⅰ 為什麼北京的4s店車價優惠較多
北京4s店車價優惠較眾誠汽貿的要高得多,帕薩特領域1.8t手動豪華不到17萬,而且還贈內飾油票等等,不明白?請說明。
Ⅱ 北京奧迪4s店一覽表;
北京國服信奧眾這家4S店真是騙子店,和買車人簽的貸款合同都是乘用車租賃合同,明明是去買車簽購車貸款合同就可以,他們在簽合同之前也不告知你讓你稀里糊塗的簽了,租賃合同就是你花錢買車是從租賃公司租來的車。購車人只有使用權,租來的嗎!如果車出問題了第一受益人不是你而是租賃公司。
Ⅲ 一些汽車報價只有指導價,實際價格和指導價一樣嗎
這個問題我覺得需要給大家科普一下了。因為也有很多人去買車的時候,聽了銷售說的各種價格、稅費,也是一臉懵的,也經常有朋友跑我這兒來問:「我花XX錢買了一台XX車,能不能幫我看看我有沒有花冤枉錢啊」。
這篇文章主要分為以下幾個部分:
- 指導價和落地價的關系;
- 4S店為什麼不能明碼標價?
- 為什麼銷售想方設法地想讓你去店裡呢?
- 4S店還有哪些你看不到的貓膩?
汽車圈有句話是「指導價從來沒有過指導意義」,這里所謂的指導價只不過是廠家給出的一個定價,實際的價格還會根據經銷商規模不同、區域政策不同等等有所差異。
舉個例子,像大眾品牌的車型,實際裸車價一般都是比指導價便宜的,而這個優惠幅度,不同4S店、不同地區、不同時間是完全不同的,我之前帶朋友去看邁騰,當時正好趕上國五車型清庫存,邁騰330TSI的優惠幅度最高能到5萬,本來指導價20多萬的車,現在裸車價只需要16萬。
同時,去店裡也是一種篩選客戶的方法,既然去店裡看車了,基本上是有意向購車的,而那些只打電話的,很可能就是為了詢價。
所以,去店裡看車,也算是對銷售工作的一種尊重吧,畢竟人家就是靠這個吃飯的,電話里說了半天,最後你卻對人家愛答不理,對銷售也是一種損失,對吧?
寫到這里感覺篇幅有點兒長了,哈哈哈哈!
簡單來說吧,去4S店實際購車,你最終花的錢裡面,有一部分是本沒有必要的,像貸款服務費、上牌服務費、保險服務費等等。
但是現在來看,整個市場上,這些費用依然是存在的,那我也不能說啥,說到底,我也沒辦法,因為我買車的時候,這些費用該花還是得花,也算是一種行業亂象吧。
Ⅳ 汽車4S店的行情誰了解
4S店是個人的,老闆找廠家合作,讓廠家給予自己最優厚的待遇(價錢,供應速度,新款車先帶自己店)向對的4S店也得為廠家提供最高的銷售條件(4S店的面積大小,員工配備,地理位置的優越性) 你說的那個人是廠家的。比如是一氣大眾的4S,人家就是中國長春第一氣車製造廠,一氣大眾的人。說白了4S點與銷售汽車的品牌之間,就像餐飲的加盟店一樣。 廠家的人沒權利,他們有對4S店的話語權,可以往廠家反映。做這個位置的人,不用什麼專業知識。就是需要非常信任的人。(親戚比較信任)
Ⅳ 4S店買車和綜合經銷商有啥區別,為啥北京經銷商比4S店便宜1萬多
千萬不要在北京那些所謂的綜合店,就是路邊店買車,否則會很糟心的,我把自己親身經歷告訴大家,引以為鑒:
1、這些所謂的綜合店會在網上掛出很多車型優惠一萬至幾萬不等,抓住大家愛佔小便宜的心裡吸引過去購買,首先跨省購買很多售後問題解決起來麻煩,被騙後維權跨區域,你的時間成本、金錢成本耗不起的,他們就是看重這一點才敢使用拖字訣的。以我所看的58車網,北京晟起汽車銷售服務有限公司為例,購買的是16款寶駿560豪華版為例,先看一下綜合店網上報價
�比糟心。即使你錄音做證據什麼的,他們也不怕,有的是招數對付你,報警或者消協來處理,也需要時間,他們一般在當地有背景,僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。
就是這樣一張收據。當我們自己花錢繳納了購置稅,再回北京找他們時。這些黑心銷售和店面就變臉了,撕破臉皮說你看合同上面怎麼寫的,我們沒說給你買購置稅、全險什麼的,空口無憑。關於這個收據我寫的只是一個申請兩萬九千元的優惠,能不能申請下來,還不知道。滿腔怒火你只能壓著,一旦你動手,他們店面十幾個男的,就會上面要動手打你,說他們店沒有攝像頭,打了你警察來了,沒有證據,你只能白挨打。及時你不動手,和他們講道理,他們也會威脅你,氣勢洶洶的要打人,並且言語上對你進行辱罵,激怒你,他們就有動手的機會了。
6、所以在這里奉勸要去北京綜合店購車的朋友千萬不要去,還是去當地4S店比較好,否則人生第一輛車本來是開心的事,卻變得無比糟心。即使你錄音做證據什麼的,他們也不怕,有的是招數對付你,報警或者消協來處理,也需要時間,他們一般在當地有背景,僅僅是採用拖字訣就能把你耗得沒脾氣。
Ⅵ 北京疫情再起,4S店銷售:貼錢賣車壓力大,救市還得靠國家
早前有調查稱,去年47.6%的汽車經銷商處於虧損狀態,70.3%的經銷商反映其代理品牌存在價格倒掛情況,有55.2%的經銷商在所代理的所有產品中,能通過價差獲利的產品比重僅在10%以下;僅有9.5%的經銷商有超過一半的產品能夠獲利。水滴汽車APP在與幾位4S店銷售的溝通中,也感受到了類似情況。
道理說了千遍,經銷商是主機廠的戰友,而不是蓄水池。調配防疫物資、幫助申請貸款只是一方面,當下經銷商更期待的,還是主機廠實實在在的「減負」。
文/殷
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅶ 為什麼北京汽車報價那麼低成交價呢
首先:在網報低價的都不是4S店,都是北京的車蟲(拼縫的)都號稱是綜合店,實用低價吸引客戶,誘導客戶上當。
4S店在網上報的都是廠家指導價,不會寫優惠價,(廠家不允許寫優惠的價格),只能打電話或到店告知優惠價格。
建議到4S店購買車輛
Ⅷ 在汽車之家看汽車報價,為什麼北京的4S店報價便宜那麼多啊
首先第一點汽車在每個地方的差價都是幾千快。4S店的報價是可以還價的。很多地方的消費層次不同而導致很多地方價格不一。北京的話還不是要看你買的是什麼車,每個車的報價都是不一樣的。
Ⅸ 4s店一台車的利潤有多少
4S店賣一台車能賺多少錢?今天為您揭秘!因為我曾經從事汽車銷售的工作,我周圍的朋友將基本上問一些問題來買車,有些人更加好奇。對於4S商店,汽車不到20,000元。而對於奢侈品牌,有超過10000元甚至數十萬元,4S店出售這樣的車。是一輛賺很多錢的車嗎?並為汽車銷售顧問做這項工作,這是非常高的嗎?今天我們會談談這個問題。
在超過5年的時間我工作,當市場不是很好,賣車出來是一個損失,但是當大多數時候,4S商店不會賠錢,一輛車約100萬元的汽車相對較大市場不是很好,基本上能夠獲得5000元的利潤。如果市場更好,銷售額也很好,而當邊緣業務收費時,汽車的利潤基本上是可能的。有時它在它之前賺錢太多了,但售後4S店,你可以獲得很多利潤。
Ⅹ 我看汽車之家裡面,北京4s店的汽車便宜
你不怕提車麻煩就去唄!你總不可能說廣州的人去北京提車吧!你可以找當地的4s店在汽車之家的報價啊!當然汽車之家的報價也只是一個參考。具體的價格你還是要到4s店和人家銷售砍