豪車布加迪價格多少

❶ 布加迪威龍跑車價格

布加迪在中國的唯一授權代理商賓利香港.2007年10月12日在香港淺水灣首度亮相.布加迪威龍16.4,全球限量300輛,現只剩100輛的額度.出廠價110歐元,估計國內售價超過2000萬人民幣 車型 官方指導價布加迪威航16.4 GRAND SPORT3800.0萬布加迪威航 愛馬仕特別版4300.0萬布加迪威航 16.42500.0萬布加迪威龍，作為全球最頂級的跑車，從第一輛布加迪威龍2001年出售開始，就被一些人稱為「第一豪車」。布加迪威龍價格自然絕非保時捷911之類的跑車可以相提並論。據悉，布加迪威龍本土售價量產車為133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。據悉，布加迪威龍配置為W16發動機，8.0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG雙離合器式手動變速箱。方向盤或變速桿換檔，4輪驅動，極速407km/h， 極速狀態下，整箱油只能維持發動機工作15分鍾。布加迪威龍是量產的，但按照計劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國Molsheim的布加迪新廠中手工製造，所以不是有錢就能買到，還考慮地位、身世等各種因素。法國車布加迪威龍（Bugatti Veyron 16.4）的價格近120萬美元，這款車全碳纖維物料設計的車身似乎很符合現時超級跑車的條件，超過400km/h的最高時速 布加迪16·4威榮將按照訂單要求，單輛生產，每年產量為50—60輛，售價150萬德國馬克（相當於3輛法拉利）。該車採用中置16缸8升發動機，功率高達630匹馬力，使其將傳統的華貴典雅風格與強勁的動力融合於一體，成為現今世界上最貴的汽車

布加迪EB16.4威龍將有兩項打破當今世界汽車工業紀錄的數據:最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥凱輪車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里/時的紀錄還快19公里/時，以及每輛售價(含稅)約120萬美元.

❷ 銀白色的布加迪威龍多少錢中國有嗎

北京車展史上最貴豪車 布加迪威龍身價2500萬元
布加迪威龍
法國超級跑車品牌布加迪對中國市場來說是一個陌生的品牌，但並不防礙其旗下新車在8天後成為中國車市最耀眼明星。2008(第十屆)北京國際汽車展覽會將在本月22日開幕，2500萬元的布加迪衛航16.4將出現在車展上，成為史上最貴的新車，也是唯一一款超2000萬元級別的新車。而全球主要汽車廠商CEO將為中國這個全球第二大汽車市場的發展方向把脈。

頂級豪車比拼奢侈

即將出席此次展會的大昌行華東總經理黃立新對此車壇盛會充滿期待。「特別是眾多全球CEO的到訪，證明跨國車企對中國市場非常重視。」這位賓利上海和杭州的掌門人今年將為尋找兩位布加迪衛航16.4的車主奔波。

公開資料顯示，這款車在海外售價達110萬歐元。黃立新告訴記者，布加迪這個大眾旗下的超級跑車品牌在中國並不為人熟知，目前他們要做的是在中國市場打出名氣，「其毛利率沒有想像的那麼高」。引入中國後，這款新車預計售價達2500萬元人民幣。本土售價:量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展報價2500萬 中國大陸暫時沒有布加迪！香港的6星際賓館門口，增經停過一輛布加迪（非展車），估計那是唯一一輛吧！

❸ 布加迪是不是最貴的車

世界上最貴的車是哪一輛？

我很肯定的告訴你是勞斯萊斯銀魅.目前價值約一億英鎊（13億-15億人民幣，因匯率經常都在變化）.勞斯萊斯公司說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點.」 勞斯萊斯銀魅目前全球只有一輛 ,全手工製造,現在放在一個城堡里,產於1907年,也就是距今101年了,是勞斯萊斯生產的第一批經典作品,當時產量大概就在個位數,集結了當時的汽車最高工藝甚至航天工藝,是獻給最尊貴的英國皇室開的,目前僅存一輛,價值極高.

勞斯萊斯銀幽和大眾奧迪的派克峰(概念車)，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰是概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！

勞斯萊斯銀雲、銀魂以及美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，目前並沒有明確的定價,但是不會超過上述3輛車

以上汽車並未被個人所擁有,下面說說已經成交的

布加迪威龍有多種,,普通版本土售價在100萬歐元的基礎上根據顧客配置加價(一般最後在110萬歐元左右),北京車展那輛普通版威龍報價2500萬人民幣,此外還有幾款和其他奢侈品公司聯合推出的限量版本,比如布加迪曾在2007年的法蘭克福車展上推出過威龍Pur Sang特別版本，全球僅限5輛，售價140萬歐元,愛馬仕( HERMES )特別版本土售價155萬歐元,上海車展報價4300萬人民幣,愛馬仕( HERMES ) 是一個世界著名頂級的皮具製造商,比LV的檔次還要高,一個最普通款的包就要10幾萬.此外布加迪將在2009年3月推出第一個威龍敞篷版本Grand Sport,本土售價約140萬歐元,而在今年的Gooding & Company拍賣上已經拍賣出全球第一部 Grand Sport,價格是原來的1.5倍，高達319萬美元！

三大豪車品牌中,邁巴赫最貴的車應該是Maybach 62S Landaulet，2008年的北京車展出現過，廠商只能給出大約的價格，銷售經理說是2544萬人民幣，但是客戶購買的話牽涉到定製的問題，所以具體價格不好說,2544萬基本是最低價,勞斯萊斯最貴的車是幻影元首級,售價1888萬人民幣,賓利雅緻728,售價1388萬,都是最低價格.

據可靠資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀魅,銀魅屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,專家估價超過1億英鎊.

但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.

限量車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。按理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元. 所以,只用有極高歷史價值和收藏的價值的古董車,才有可能達到勞斯萊斯銀魅的價格.現生產並且有人買的車,最貴的應該就是319萬美元的威龍敞篷版本Grand Sport了.

❹ 布加迪多少錢一輛

北京車展史上最貴豪車布加迪威龍身價2500萬元2008-04-1509:32:34來源:解放網(上海)網友評論0條進入論壇布加迪威龍法國超級跑車品牌布加迪對中國市場來說是一個陌生的品牌，但並不防礙其旗下新車在8天後成為中國車市最耀眼明星。2008(第十屆)北京國際汽車展覽會將在本月22日開幕，2500萬元的布加迪衛航16.4將出現在車展上，成為史上最貴的新車，也是唯一一款超2000萬元級別的新車。而全球主要汽車廠商CEO將為中國這個全球第二大汽車市場的發展方向把脈。頂級豪車比拼奢侈即將出席此次展會的大昌行華東總經理黃立新對此車壇盛會充滿期待。「特別是眾多全球CEO的到訪，證明跨國車企對中國市場非常重視。」這位賓利上海和杭州的掌門人今年將為尋找兩位布加迪衛航16.4的車主奔波。公開資料顯示，這款車在海外售價達110萬歐元。黃立新告訴記者，布加迪這個大眾旗下的超級跑車品牌在中國並不為人熟知，目前他們要做的是在中國市場打出名氣，「其毛利率沒有想像的那麼高」。引入中國後，這款新車預計售價達2500萬元人民幣。

❺ 是勞斯萊斯貴還是布加迪威航貴

不明白LZ什麼意思，勞斯萊斯很多車型，只能說威航比大部分的勞斯萊斯都貴。在這些豪車中沒有絕對地說哪個貴哪個便宜的，因為很多都根據客戶的需要定製。比如我可以訂制勞斯萊斯幻影5防彈型，價格就不是一般幻影5能比的了，所以LZ這問題問得太籠統了。

❻ 布加迪光顏色就值兩百萬，真的值得嗎

布加迪威龍可以說是大名鼎鼎的豪車了，布加迪在世界范圍內都可以說是非常有名，豪車圈沒有不認識布加迪的，布加迪比較引人注目的就是他那張大嘴了，似乎這就是他的代名詞，布加迪威龍動輒就是2000多萬的售價也是讓人們望而卻步，雖然人人心中都有一個豪車的夢想，但是無奈於現實的壓力，這個夢想早早的就崩塌了，大家可能都比較費解為什麼布加迪可以賣到兩千多萬元，這輛車到底哪裡這么值錢呢？當我們走進布加迪生產的車間的時候，我們看到布加迪車間里的流水線，並沒有很多高精尖的儀器，很多程度上都是人們手工操作的，這樣龐大的人工，對於一輛車來說，可以說精品中的精品了。難怪他會有如此高的價格。

布加迪是汽車大獎賽（F1的前身）的常勝軍，它們是第一屆摩納哥大獎賽的冠軍；布加迪也是利曼24小時耐久賽的常勝軍，Jean-Pierre Wimille為其二度奪下冠軍而Robert Benoist和Pierre Veyron（日後的Veyron車款就是為了紀念他）也各為布加迪拿下一冠，布加迪的車子就像是藝術品一般，它車輛的引擎全是由手工製造和調校，所有可以輕量化的零件都不放過，布加迪注重車輛的細節與平衡，這就是「布加迪」為啥敢賣兩千多萬，看看製造工藝你就明白了！

❼ 布加迪威龍中國市場價是多少錢

本土售價:量產車133萬英鎊，還有兩種定製的，普通豪華型210萬英鎊，頂級豪華型1100萬英鎊。量產車北京車展報價2500萬。第一輛布加迪威龍2001年開始出售。布加迪威龍配置：W16發動機，8.0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG雙離合器式手動變速箱。方向盤或變速桿換檔，4輪驅動，極速407km/h， 極速狀態下，整箱油只能維持發動機工作15分鍾。布加迪威龍是量產的，但按照計劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍在法國Molsheim的布加迪新廠中手工製造，所以不是有錢就能買到，關鍵是地位、身世和關系。

❽ 布加迪威龍多少錢 每一款豪車都這么拽的嗎

2600萬！

❾ 布加迪威龍為什麼可以賣到2500萬塊錢

現如今汽車在人們的日常生活中已經非常普遍了，很多家庭也都有能力負擔一款代步汽車。關於汽車的話題也變得越來越多，不少人都喜歡談及一些世界級豪車，

所以布加迪威龍打造出來需要的時間也是比較長，雖然布加迪威龍的團隊人數也不少，但是其一年最多也只能生產200輛。每輛布加迪威龍都是可以預定的，量身打造，而布加迪威龍面對的主要消費者就是沙特的一些富豪，因為產能不足，所以即便是有錢也不好買。

❿ 布加迪威龍超級跑車在中國換成RMB售價多少

此次北京國際車展上，不乏天價豪車的身影：預售2400萬的布加迪威龍就是其中最引人矚目的車型——而如果留意就會發現，往往在每次車展開幕不久，這些天價豪車即宣告名車有主——就在上屆北京車展上，成交價格近800萬的勞斯萊斯某款車型在開幕首日即被神秘買家購得。而在去年的上海國際車展上，基礎價格近900萬元的邁巴赫62[報價 圖片]S，在開幕僅三天時就已經售出了2輛——可以說，豪車雖貴，但在國內並不乏追隨者，那麼究竟會是誰買走了天價豪車呢？ 有三個 人選中國第一位法拉利車主李曉華 中國第一發燒車主：蔡端宏 除去成功人士，明星也是豪車消費群體的一大主力軍，而這其中的確不乏愛車之人。作為超級跑車的購買者需求會有所不同：有的人是拿來開，有的人則是買來收藏。郭富城就屬於後者。