12座商務車品牌依維柯

⑴ 依維柯12座

不可以~`12坐的那是已經算客運的了
要開還得到當地的運管部門報名去考客運的從業資格證才可以開

⑵ 18座依維柯客車百公里油耗是多少

依維柯百公里油耗12-14升。
南京依維柯汽車有限公司是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
南京依維柯汽車有限公司於1995年12月26日成立，於1996年3月1日正式運行，是中國南京汽車集團有限公司（上海汽車全資子公司）和義大利菲亞特集團依維柯公司共同出資成立的中外合資公司。注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。現有員工7000餘人，佔地面積105萬平方米，建築面積44.4萬平方米。
2006年9月，南京汽車集團有限公司與義大利依維柯公司簽署進一步深化合作的協議。2007年1月1日起，南京依維柯汽車有限公司與躍進汽車股份有限公司強強聯合，業務整合運營，生產和銷售依維柯和躍進商用車及其零部件。2007年12月26日，上汽集團與躍進集團舉行全面合作簽約儀式，公司成為上海汽車商用車板塊重要組成部分，進入新的發展時期。

⑶ 15座商務車哪個品牌性價比最好

首先你要求性價比高，價格就要有所控制。以10-30萬區間為例：
選車（或者說是選車的品牌），（我個人的選車步驟）
第一步：國產、美國、日系、韓系、歐洲。（通常是這五選一）
國產廉價但太脆故障率高（排除）
美系空間大但耗油量通常較大長期來看也不經濟（排除）
日系省油但空間小用料太過節省，安全性差（加之中日關系的局面，排除）
韓系和日系差不都，現在反日，一旦反韓你車就不敢開出去了，成了擺設品性價比能高嗎（排除）
所以只剩下歐系了。

第二步：歐洲無非是從英法德瑞意西立面選。
德國：賓士，寶馬，大眾，奧迪，邁巴赫，保時捷，歐寶法國：標志，雪鐵龍，雷諾，布加迪威航英國：勞斯萊斯，阿斯頓馬丁，賓利，羅孚，名爵，捷豹，蓮花
瑞典：薩博，斯柯達，沃爾沃義大利：蘭博基尼，法拉利，瑪莎拉蒂，菲亞特西班牙：西亞特從汽車的發展史來看，在想像一下德國人工作的狀態，再看看現在的市場份額，購買者是最好的說明。還用著說嗎——選德國！

第三步：別看歐洲各國的車高端品牌不少，其實很多是大眾集團旗下的。
大眾旗下有：大眾汽車（德國）、奧迪（德國）、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西亞特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國 )、保時捷（德國）
還用猶豫嗎？就選大眾。

第四步：簡單說一下吧大眾自主品牌里，十多萬的Lavida朗逸（縮小版passat）和近三十萬的Magotan邁騰（比passat還具有純正的德國血統）性價比最高。參數您自己去看看就知道了

⑷ 十座商務車有哪幾種

十座商務車有：華晨金杯閣瑞斯、南京依維柯、福特全順、廈門金龍、北汽福田等。

1、華晨金杯閣瑞斯

華晨金杯閣瑞斯是金杯在2002年推出的一款商用MPV汽車，空間充裕、性能較高，採用高吸熱綠色玻璃、雙色調車身，外形飽滿，車頭伸得更長，傾斜度降低。

⑸ 10座汽車有哪些

十座商務車有：華晨金杯閣瑞斯、南京依維柯、福特全順、廈門金龍、北汽福田等。

1、華晨金杯閣瑞斯

金杯閣瑞斯是華晨金杯引進豐田技術開發的高端商務車，英文名稱「Grace」代表「高貴，非凡」的意思。金杯閣瑞斯採用國際標準的高級轎車底盤，車體採用豐田整車高張力鋼板一次性成型技術，確保最嚴密的安全防範，達到世界頂級安全標准。

⑹ 依維柯7座商務車繳不繳消費稅

消費稅？消費稅是汽車生產商交的稅，和你半毛錢關系都沒有

⑺ 依維柯11座商務車藍牌還是黃牌

藍牌，望採納

⑻ 想買輛商務車，福特全順和南京依維柯應該選哪個呢

這兩款車拉貨用可以。如果是上午用可以考慮老瑞風或者瑞風M5

⑼ 依維柯大金杯什麼意思,

依維柯金杯可以上藍牌的。南京依維柯麵包車：6~8座型（微客）。這是最為常見的麵包車，用於一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。南京依維柯麵包車：9~12座型（輕客）。外觀方面，本次即將上市的金杯大海獅物流版車型與普通版車型並無明顯區別。

但新車採用了封閉式貨艙設計，且考慮到實用性，其前／後保險杠、外後視鏡以及車門把手均採用了黑色塑料材質。內飾方面，新車同樣與普通版車型保持高度一致，其中控台設計簡潔，且各按鍵區布局也比較規整。由於新車定位於物流商務車，所以後部貨艙內的座椅被拆除，且地板還採用了防滑鋁合金材質。

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公司產品分為依維柯和躍進兩大平台。依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車，7.5萬台柴油發動機，有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線，包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200餘種車型。

其中，「都靈」系列車型全面整合了轎車的舒適性與商旅車高效能、高容量的實用性特色，內外兼修，全新詮釋了輕型客車的尊貴與豪華，引領了中國輕型客車新一輪技術革命。隨著短頭輕卡歐霸系列的上市，南京依維柯已經建立起全系列高檔輕型車領航者的品牌形象。