開不壞的有哪幾款豪車

㈠ 10萬左右好評率高，開不壞的家用車有哪些

你好，可以選擇豐田威馳。本田的飛度。

㈡ 公認開不壞的四款車是哪四款

一、飛度

飛度是本田汽車品牌下的一款小型汽車。採用了沖壓式車門鉸鏈，飛度的前後車門內各有一根圓管狀側防撞梁，前後門內各有一道加強筋，門板內側有工人隨意塗抹的密封膠，其結構有效的增加了其穩固性。

二、三菱帕傑羅

裝備先進，裝有2.972升V6 24氣門發動機，滿足最新的排放法規要求，可以達到歐III標准，在越野能力上一點不比普拉多差，三菱帕傑羅是不錯的選擇。

三、奧迪Q3

奧迪Q3的外觀雖然在同級別車中優勢不大，但是在質量上，它卻堪稱同級之最，Q3的變速器好。動力方面，在數據和實際加速能力都是佼佼者，不亞於其他同類型車，主動安全性好，特別是剎車效率。

四、斯柯達速派

這是一款較為大眾化的德系車，該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發動機在歐洲熱銷，在其動力方面，提供了三種發動機選擇，這幾種發動機性能都是不錯的，讓其運動時動力十足，而且底盤穩重，質量也是可以比肩越野車的。

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注意事項

1、對於大多數人，一個合適的品牌非常關鍵。自主品牌、日系品牌、德系品牌、美系品牌、法系品牌、韓系品牌……這里加起來起碼也有好幾十個品牌，買車前最好提前了解一下該品牌的歷史，這樣會更清楚哪一個品牌是自己最心儀的。

2、選好品牌好，接下來就要看車型，是轎車還是SUV、MPV、跨界車、兩廂車等等，一定要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。

3、每個人都希望自己的愛車是最好的，但是好車價格肯定不便宜，所以一定要在買車前充分考慮這個問題，根據自己的能力去選擇什麼價位的車。記住，沒有最好的車，只有最合適自己的車。

㈢ 豪車開不壞嗎

這個開車看個人習慣，是否有交通意外等等這些，不能只憑這一個條件來斷定

㈣ 國內公認「開不壞」的4款車，內行人：除非想換車，基本無需大修

現在買車的人越來越多了，大家買車的作用和目的也不盡相同，有的是為了跑商，有的是為了收藏，而更多的人買車都是為了自家用，一般來說，大家都希望自己家的家用車可以開久一點，那麼汽車的耐久性就成了很多家庭買車時首先要考慮的因素。接下來小編為大家介紹四款耐用性非常好的車。國內公認「開不壞」的4款車，內行人表示除非想換車，基本無需大修。

這款車的內飾設計也是可圈可點的，凸顯了雷克薩斯的檔次，大面積的軟質材料讓車內擁有極佳的接觸感，中控屏幕尺寸比較大，科技感十足，顯示度清晰。動力上，雷克薩斯ES搭載了2.0L和2.5L自然吸氣式發動機，駕駛感不錯，省油性也比較強。同樣的，雷克薩斯ES的耐久性表現也非常亮眼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 國內公認「開不壞」的四款車，內行人：除非想換車，基本無需大修

現在人們對於汽車的需求量是越來越大，因為汽車極大的方便了人們的出行，所以現在道路上的汽車數量是非常多了，但是人們是否在買車的時候都對汽車很了解呢，其實並不是，人們在買車的時候,大多都是看幾款車,然後就在看的幾款車中選擇一輛自己喜歡的汽車。但是,自己所中意的車的質量是好是壞還是不好確定的,汽車質量的好壞這要根據,很多已經買過這款車的車主所分享的經驗來說，因為他們已經買過這款車並且,已經有過親身體驗,這款車的質量是否好壞,性能是否好他們是非常明白的。所以下邊給大家推薦幾款很多車主都認為質量非常強的車。國內公認「開不壞」的四款車，內行人：除非想換車，基本無需大修。

以上四種車，是根據眾多網友經過親身體驗被公認四種在質量上好的車，如果有想買車的朋友不妨多多關注這四款車，相信如果購買這四款車中的一個，在質量上是可以絕對放心的。

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㈥ 號稱開不爛的汽車有哪些

合資車企一直以來都占據了絕大部分市場份額，因為其質量高，並且技術過硬。而隨著國產汽車技術和質量的提高，並且善於把握消費者心理，因此國產汽車銷量都還不錯，甚至都可以與合資汽車一較高下了。許多國產汽車越做越好，下面就來盤點5個號稱「開不壞」的國產車品牌，尤其第五個，公認的質量勝過豐田。

這樣看來國產汽車實力也是相當強悍，憑借著自主研發與創新，以及對於汽車配件的嚴格要求，使得汽車市場上對於國產汽車的評價師越來越好。我也相信，國產汽車會越做越好的。

㈦ 公認「開不壞」的3款車，卡羅拉入圍，最後一款竟是「它」

在買車的時候，有的人看的是顏值，有的人看的是內飾，但更多的人看的是汽車的質量。的確，有再好的「外表」都不如一副開不壞的「身軀」。而在我們國內的汽車市場當中，就有這么3款大家公認「開不壞」的車，下面讓我們一起來了解一下。
第一款就是豐田旗下的卡羅拉。要說到日系車，可能大家會覺得它們並沒有德系車要來的堅固。但其實在質量上，日系車還是非常有保障的，尤其是這款豐田卡羅拉。就有車主曾經評價過，稱買了卡羅拉之後，基本上你除了加油之外，都不會有額外的用車花費，可見這款車的耐用性。
接下來，這第二款車就是素有「神車」之稱的五菱宏光。既然它被稱為「神車」，那麼自然有它的「過人之處」。優秀的性能和質量總就出了10年449萬台的銷量，而且用過的人都表示，平常只要一些小的修修補補就可以了，長時間開都幾乎沒什麼大問題。
而第三款車就是雷克薩斯的「當家花旦」—雷克薩斯ES了。這款車可以說在口碑和銷量上都有著不錯的成績。而更關鍵的是這款車基本上很「難」把開壞。曾經就有一個實例，便是一位車主開了它5年，期間這輛雷克薩斯ES的發動機居然沒有出現過任何問題，表現依舊平穩，可見它的質量是多麼的有保障了。
當然，質量上非常優秀的車型遠不止這3款，那麼大家還有什麼好介紹呢？
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㈧ 修不好的大眾、開不壞的豐田，汽車圈裡還有哪些著名的梗

修不好的大眾，開不壞的豐田這些都是汽車圈中的老梗了，當然，這些並不是空穴來風，而是有事實依據的。

加不起油的納智捷、買發動機送車、買沙發送車....等等，這些都是大家經常聽到的，也如實反映了各個品牌旗下車型的特點，這些梗也成了消費者買它，或者不買它的理由。

普拉多：十萬公剛過磨合期

追尾不追比亞迪：這項功勞還是要歸功於比亞迪的S6，當時比亞迪S6被追尾後，只有保險杠有輕微損傷，其餘部位"毫發未損"，而對方的引擎蓋、保險杠、發動機艙等都受到巨大損害，比亞迪"公路坦克"的名號也來了，追尾是不能追比亞迪的！

㈨ 公認開不壞的車，30萬公里無大修，買車可以考慮

每個人在選擇汽車的時候都會對其耐用性，使用壽命有所權衡，因為汽車和人一樣，都是有著自己的生命周期的，一旦到達了生命的末期，跑了十幾年或者二三十萬之後，那就是年紀大機器壞了，簡直就是三天一修五天一大修。但是今天所推薦的這四款車，都是公認開不壞的，簡直就是餓死修理廠的存在。
廣汽豐田-漢蘭達
官方指導價：23.98-32.58萬
漢蘭達可以說是中型SUV中的標桿車型，說到七座SUV，那絕對繞不開漢蘭達，沒有哪款車型能夠撼動得了其地位。得益於豐田一貫的造車品質，漢蘭達的空間性，耐用性，保值率等一直都是其最大的賣點。同時，漢蘭達上的發動機、底盤以及變速箱，三大件均出自豐田本家，很大程度上保證了其質量，這也就是為什麼漢蘭達如此的耐用的原因所在。
廣汽豐田-凱美瑞
官方指導價：1798-27.98萬
廣汽豐田旗下的B級車凱美瑞同樣擁有著豐田的高品質造車理念，耐用、故障率低、小毛病少等優點從前幾代車型就開始流傳了下來，打下了良好的口碑基礎。其保值率是可以最有力的說辭，在二手市場裡面凱美瑞一直都是炙手可熱的搶手貨。最新一代的凱美瑞基於豐田TNGA平台打造而來，以更加年輕的姿態出現，動力方面也是採用了豐田家族比較成熟的技術，其混動車型可以說是省心又省油的不二之選。
一汽豐田-卡羅拉
官方指導價：11.98-15.98萬
說到開不壞的車卡羅拉絕對有一席之地，作為一款全球銷量第一的車型，卡羅拉的表現大家都是有目共睹的，無論是以前的花冠還是最新的卡羅拉，口碑一直都沒有差過，在同級別家用車中說是標桿應該都沒有人會反對吧。「最大的優點是沒有缺點，最大的缺點是沒有優點」這句話用來形容卡羅拉最合適不過了，卡羅拉在各方面的表現雖然特別沒有突出的地方，但是也沒有什麼明顯的短板。作為一款家用車，經濟、耐用以及故障率低就是王道，而卡羅拉即集這些於一身的存在。
東風本田-CR-V
官方指導價：16.98-27.68萬
CR-V作為本田旗下的一款高保值率SUV，緊湊型SUV中的常勝將軍，憑借著穩定可靠的質量，省油耐用，在國內非常好的口碑。空間性和耐用性在家用SUV領袖選手CR-V上並不會缺席，不誇張的說，你還能看得到很多07、08年款，甚至05年款的CR-V 在路上跑著呢。著就足以說明耐用程度的出色了。也正是在眾多優秀的表現加持下，CR-V的保值率才得以保障。
不管你是「白車「、」黑車「，只要省油耐開就是好車，以上的這四款保值率超高，耐用性極強的車型能讓我們日常用車更加省心，可以說是修理廠的稀客，修理廠老闆最討厭的車子。
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