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進口寶馬三排座車價格

發布時間: 2022-01-30 20:39:16

Ⅰ 進口寶馬3系怎麼樣值得買嗎

去過歐洲的朋友都知道,歐洲大街小巷出鏡率最高的汽車車型就是旅行車,因為旅行車在保持了同三廂轎車基本相同的尺寸下有一個空間非常可觀的後備箱,日常生活中拉個行李,運個大件,甚至搬個家都可以,並且歐洲大部分地區公路路況良好,旅行車重心低,行駛質量高的特點可以充分發揮,於是自然得到了當地人們的青睞。作為歐洲車品牌的代表,寶馬自然也有自己的旅行車當家車型,就是寶馬3系旅行版,現在是以進口的方式進入到國內的。

駕駛方面,這是寶馬最擅長的地方,2.0T渦輪增壓發動機,匹配ZF8AT手自一體變速器,二者搭配得默契無比,給你充分的駕駛快感。

應該說,如果你喜歡旅行車,喜歡進口車的品質,那麼進口寶馬3系旅行版是一個比較不錯的選擇。

Ⅱ 寶馬320德國原裝進口賣多少錢

550i 98.80萬-105.70萬 發 動 機: 4.8L 367馬力 V8
變 速 箱: 6擋手自一體
車體結構: 4門5座三廂車
長x寬x高: 4820×1855×1373

M5 146.60萬-146.80萬 汽車級別: 中大型車
發 動 機: 5.0L 507馬力 V10
變 速 箱: 7擋順序手動SMG
車體結構: 4門5座跑車
長x寬x高: 4855×1846×1469 查看詳細配置>>

545i 89.00萬(停產車) 汽車級別: 中大型車
發 動 機: 4.4L 333馬力 V8
變 速 箱: 6擋手自一體
車體結構: 4門5座三廂車
長x寬x高: 4841×1846×1468

Ⅲ 進口寶馬320中國最低價多少

最便宜的進口320i進取型31.6W各地優惠不1樣,還有些地方沒優惠。

Ⅳ 20萬左右預算,進口七座寶馬,值得買嗎

隨著國內汽車市場消費者需求日益增長,汽車產品也逐漸的豐富了起來。很多面向汽車細分領域的車型逐一登上車市舞台。有國產的,有合資的,也有進口的。然而,風頭比較強勁的要屬德系三強BBA了。其中,寶馬品牌在國內市場收獲頗豐,旗下不僅有國產車型,也有進口車型,可以說產品線很是豐富多樣。今天就為大家重點介紹一款「另類」的車型,進口的身份,大空間7座布局,價格實惠,它就是進口版2系多功能旅行車。
車身整體外觀來看,有些類似大眾的途安,但依舊很有寶馬家族的特色。經過鍍鉻勾邊的雙腎中網,標志性的天使眼前燈組,下方黑化狹長的進氣口,很顯動感前衛。
來到車身側面,線條修長流暢,很是耐看。特色在於前排有較大面積的三角窗設計,以此來提高盲區視野。此外,上揚腰線也將車體俯沖姿態展現了出來。相比國產2系旅行車來說,要舒展大氣很多。輪圈採用的是多條幅式設計,搭配起來很有協調感。
此次寶馬2系多功能旅行車,相比國產五座版的2系旅行車來說,最大的區別在於,全系均為七座版車型布局。兩款車的設計語言基本相同,只是進口版車身尺寸進行了一定加長,以便能更好的布置車內三排共七個座位。
車身整體尺寸上,進口2系多功能旅行車長寬高分別為4580/1800/1662mm,軸距為2780mm,對比國產2系旅行車,在車身長度和高度,以及軸距上都要明顯具備優勢。實際乘坐空間方面,以身高174公分體驗者為例,調整好前排駕駛坐姿,坐進第二排,頭部空間有四指,腿部有一拳的富餘。而此時進入第三排,明顯感覺空間有些局促,即便應急使用也不太適合成年人乘坐。
此次寶馬2系多功能旅行車在內飾設計上,亮點不多,與國產2系旅行車和1系等基本處於同一水準,談不上高檔,主要以實用性布局為主。配置上,以入門級車型 220i 領先型為例,配有多氣囊、無鑰匙啟動、發動機啟停、皮質座椅、胎壓報警、倒車雷達、倒車影像、可開啟全景天窗、第二排前後/靠背調節、6.5英寸中控屏、自動空調、鹵素大燈等配置,相比國產版2系旅行車,進口版在配置上確實要豐富了不少,也更適合多人出行需求。此外,220i 尊享型運動套裝版車型,還加入了運動風格套裝,外形上有所提升。配置上增加了定速巡航、電動後備廂、運動風格座椅、主駕駛位電動調節加記憶、LED大燈等科技型運動化配置,可滿足不同用戶的個性選擇。
動力方面,進口寶馬2系多功能旅行車搭載了一款1.5升三缸渦輪增壓發動機,最大輸出參數為103kW/220N·m。同時傳動上匹配7速雙離合變速箱,百公里加速9.7秒。國產寶馬2系旅行車則是1.5T+6AT的動力組合,百公里加速9.4秒。雖然不夠加速上,不夠迅猛,但相對車型定位來說,還是基本夠用的。
談幾點需要提升的方面,比如低配車型配置不是太豐富,大燈還是鹵素光源,比較落伍。沒有定速巡航,並且全系都沒有後座空調出風口、無鑰匙進入等舒適性配置,很是遺憾。7速雙離合變速箱,擋位切換偶有頓挫感。內飾塑料廉價感明顯,第三排實用性不夠高。
寫在最後:
如果預算在20萬元左右,並且有進口車型的偏愛,多人出行需求的話,不妨考慮一下這款進口版寶馬2系多功能旅行車。畢竟也算是豪華品牌,還具備了一定的實用性,整體性價比表現來看,也是值得推薦的。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 進口寶馬3系多少錢

進口寶馬 3系 ActiveHybrid 3 2014款,廠家指導價 66.90萬 車風網價:62.22萬
進口寶馬 3系 335i xDrive 2014款,廠家指導價 66.60萬 車風網價:56.94萬
進口寶馬3系 328i M運動型 2014款,廠家指導價 46.60萬 車風網價:42.41萬
進口寶馬3系 320i 運動設計套裝 旅行版 2013款,廠家指導價 46.96萬 車風網價:43.67萬
進口寶馬 3系 320i 時尚型 旅行版 2013款,廠家指導價 39.96萬 車風網價:37.16萬
寶馬 3系 320i 運動設計套裝 2014款,廠家指導價 38.30萬 車風網價:33.51萬
寶馬3系 320i 時尚型 2014款!廠家指導價 34.30萬 車風網價:30.53萬
寶馬 3系 320i 進取型 2014款,廠家指導價 32.00萬 車風價:28.48萬
寶馬 3系 GT 335i 風尚設計套裝 2013款,廠家指導價 67.30萬 車風價:65.95萬
寶馬 3系 GT 328i 風尚設計套裝 2013款,廠家指導價 53.20萬 車風價:52.14萬
寶馬 3系 GT 320i 風尚設計套裝 2013款,廠家指導價 48.30萬 車風價:47.33萬

給我加分吧,累死了。

Ⅵ 目前寶馬320 國產和進口的價格分別是多少啊 分別介紹些 謝謝!

不說指導價了。大家都知道。。
成交價大概320華晨的在24.5-26.5吧,看你砍價能力了
進口的某車論壇里車友24.8拿下的。。信不信由你
反正你跟SSSS說他是肯定不信的。
但是要是買的話,,現在寶馬3系砍下8W是最少的。10W也不是不可能的

Ⅶ 進口寶馬三系和國產寶馬三系的價錢為何差不多

其實進口的定價是按國產來定價的,並不是說國產的賣得貴。
BMW的進口版本以後也會全線國產,不想改價格了。

其實國產必然會便宜更多,因為進口需求量大於生產量,導致優惠很少。
現在已經開始國產了,等產量全面鋪開,進口的優惠也會很大。
目前國產版本15個點+的優惠都有 而進口就少得多

Ⅷ 國產寶馬3系和進口寶馬價格3系差多少錢質量有什麼差別

進口略貴幾萬。進邊的原裝配件要百分之三十。進口質量要好一些。

Ⅸ 歐洲進口寶馬系列最新價格表

我給你說下美國價格吧
3系列 30900 - 44900 進口
5系列 42500 - 57400 進口
6系列 73900 - 80900 進口
7系列 71800 - 118900 進口
M3 48900 - 56600 進口
Z4 36400 - 52100 進口
X3 36800 - 36800 進口 http://www.feelcars.com/ 這個網站里你選了喜歡的車然後有 中國市場 美國市場 德國市場 日本市場 這四個國的報價

Ⅹ 寶馬進口7座MPV,優惠完不到20萬,配電子檔,買奧德賽還是買它

在消費升級的影響下,MPV車型成為了SUV之後又一個逐步升溫的市場。相較於SUV車型,MPV有著更舒適的乘坐舒適性和更好的第三排乘坐空間,對於家庭出行來說,是一個非常合適的選擇。在20萬至30萬這個價格區間,奧德賽是一款幾乎人見人愛的家用MPV,不僅空間大,而且可靠性和經濟性都表現不錯。但其實,除了奧德賽,寶馬也有一款家用7座MPV車型同樣也在這個價格區間,並且目前終端優惠非常大,入門版車型優惠完不到20萬,關鍵還是進口身份,聽上去是不是挺心動的,它就是寶馬2系多功能旅行車。
寶馬2系多功能旅行車定位於緊湊型MPV,所以在空間方面確實不如奧德賽這類中型MPV更寬敞的,其長寬高分別為:4580*1800*1662mm,軸距為:2780mm,採用了2+3+2的7座布局。尤其是第三排空間方面,寶馬2系多功能旅行車顯得不那麼「MPV」,但是對於日常應急使用來說,還是可以對付的。
外觀設計方面,寶馬2系多功能旅行車有著明顯的BMW風格,前臉與國產的2系旅行車幾乎一致,雙腎進氣格柵是寶馬的標志性語言,低配車型的大燈為鹵素,高配車型的為LED。車尾的設計則較為簡約,後備箱的開口很大,並且開口較低,方便存取物品。第二排和第三排座椅均可以放倒,形成一個純平的空間,在空間拓展性方面還是發揮了其MPV的優勢。
內飾同樣延續了上一代寶馬的設計語言,並沒有太多豪華感可言,好在用料和做工倒是符合其豪華品牌的定位。功能區分布合理,即便是新手,上手也幾乎無難度。
第一排和第二排的乘坐空間是沒有問題的,不管是頭部還是腿部空間都十分寬裕,並且第二排座椅還可以前後調節,當第三排需要坐人的時候,可以將第二排座椅向前調節,保障第三排乘客的舒適性,但總的來說,寶馬2系多功能旅行車的第三排乘坐舒適性肯定是弱於奧德賽的。
寶馬2系多功能旅行車目前在售的只有2款車型,售價分別為:26.38萬和29.98萬,均搭載1.5T的三缸發動機,匹配7速雙離合變速箱,換擋機構採用了大家熟悉的電子擋,手感很出色。發動機最大馬力140匹,最大扭矩220牛米,對於日常使用來說還是完全沒問題的,只是3缸發動機的確存在一定的抖動現象,介意的朋友一定要去4S店試試。
如今,這款車型在終端的優惠幅度非常大,入門版車型的終端實際售價已經跌破20萬元,對於一款純進口的寶馬MPV來說是很實惠了。當然,如果7座MPV對於你來說是剛需的話,那麼寶馬2系多功能旅行車可能並不適合,畢竟其第三排乘坐舒適性表現的並不好,只能作為臨時應急使用,如果你對第三排座椅並不是很大需求,結合目前如此大的優惠,還是值得一看的。
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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