二手車商如何評估車價的

『壹』 二手車怎麼評估

在購入二手車時5種實用的二手車估值法，學會能省下半年加油錢基本沒問題。

1、行駛里程法

汽車行駛里程法是二手車估值法最基本的，同時用心算也能計算出來大概價錢的一種方法，5種二手估值法中最簡單的一種。優點是估值快捷迅速，缺點是估值二手車價格與實際價格相差較大。國家報廢標准為60萬km，折舊率為剩餘里程除以總里程。

2、使用年限法

使用年限法也是和行駛里程法相差不大的計算二手車折舊率的方法，計算簡單，雖然國內沒有規定的報廢時間，能通過年審檢測都能開，但是基本上也能預估私家車的使用年限為15年至18年為期，去大概計算二手車的剩餘使用時間或者估值二手車的價值。

3、綜合分析法

綜合分析法相比里程、年限估值法更加精準，但是考慮的因素相比更多，綜合以上加入一個影響二手車的系數K，K包含汽車品牌，是否合資品牌，汽車製造工藝；汽車是否出過事故以及嚴重程度；汽車使用性質，是否商用或者常用在非鋪裝路面行駛。綜合得出的二手車評估價值更加接近汽車的實際價格。

4、綜合成新率法

綜合成新率法相比以上三種更加客觀，客觀之中同進也存在相當大的異議，因為實際二手車的使用狀況需要人為去定義成新率，而作為買賣雙方，當然由於利潤，都會作出偏向己方的評估，因為國內目前還沒有真正的第三方二手評估機構。因此綜合成新率法計算相對客觀。

5、部件簽定法

部件簽定法計算汽車各總成的加權評估，化整為零，計算方式過於復雜，但是相比其它估算方法更加精確一些。能過汽車發動機、變速箱總成、制動系統、車身車架等一系列分配的加權系數比重，通過評估師的經驗得出成新率，最後計算整車的成新率的一種方式。

『貳』 二手車如何評估車價

這個沒有準確的價格，二手車一車一況一車一價，具體的需要驗車後才能定價。

『叄』 二手車是怎麼估價的

一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

二：里程估算

一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。

三：年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

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『肆』 二手車怎麼評估,是根據什麼來評估價錢的

『伍』 二手車如何評估價格 看看你的車能賣多少錢

『陸』 二手車評估價是怎麼算出來的

一：車商估算

二手車商家在收購時，是以其「基本型」即最便宜的那一款的時下新車價為參考。車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%左右，第二至五年，每年遞減5%至8%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎。所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

二：里程估算

一些業內人士總結出二手車評估價格計算公式，通過「54321法」估計二手車的價格。一般認為，一部車最多行駛30萬公里就報廢，超過30萬公里後，維修保養費可能比車本身價值還高。因此將其分為5段，每段6萬公里，每段價值依序為新車價的15分之5、4、3、2、1。也就是說，新車開了第一段6萬公里後，就耗去了新車價值的5/15，而第二段6萬公里則消耗了總價值的4/15，之後依次遞減。如此類推，如果同款車型目前市場價為10萬，已行駛了12萬公里，那麼該車還值10萬×(3+2+1)÷15=4萬(元)。

三：年限估算

如果不能確定二手車的行駛路程，則可以根據其使用年限來推斷，一般認為一輛二手車的使用壽命為10年，同樣將其分為5段，也就是說頭兩年將消耗5/15的價值。還是以目前市場價為10萬元的車為例，如果已經開了4年，則該二手車還值6萬元。對於檔次低的車，可調整有效壽命。

『柒』 如何評估一輛二手車的價錢

1、新車價格影響

二手車評估是需要一個最基本的參考價作為價格評判依據的，這個依據就是這輛二手車所對應的新車價格，如果是比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。隨著時間推移許多時代久遠的二手車已經無新車銷售或者升級換代在售的車型款式發生變化如何把控此類二手車價格，通常升級換代車型可以找同配置或類似配置的新車價格作為同比款新車價格參考，如果是已經徹底停產無新車銷售的情況比如二手派力奧可以找雨燕同比新車價格作為參考依據。新車價格作為重要參考依據直接影響著二手車的最終評估價格。新車價格影響二手車評估是需要一個最基本的參考價作為價格評判依據的，這個依據就是這輛二手車所對應的新車價格，如果是比較新一點二手車可以直接咨詢當時購新車價大致與當前新車價格差距不會特別的大，不過也要關注最新的新車降價信息實時了解新車價格對於掌握二手車評估價格至關重要。隨著時間推移許多時代久遠的二手車已經無新車銷售或者升級換代在售的車型款式發生變化如何把控此類二手車價格，通常升級換代車型可以找同配置或類似配置的新車價格作為同比款新車價格參考，如果是已經徹底停產無新車銷售的情況比如二手派力奧可以找雨燕同比新車價格作為參考依據。新車價格作為重要參考依據直接影響著二手車的最終評估價格。

2、使用年限簡單估價
評估一輛二手車，在眾多參數中最具有公式化代表性的就是使用年限，通過一些簡單的公式我們可以快速掌握二手車的價格，首先前提是我們已經了解到此款二手車的新車價格作為參考依據。通常來講，一輛使用5年左右的二手車價格為同比新車價格的一半左右，當然熱門車型會更高一些，如果保養的很好的話還能再高一些；二手車使用一旦超過五年折舊腳步開始放緩，大概以每年5%的樣子折舊，所以我們通常二手車主流車型超過五年的車大概知道臨近年份的二手車價格通過簡單的加減5000元基本上可以掌握多數二手車價格。最後是准新車價格，通常價格會在新車價格7折以內。再高的折扣就不是准新車的二手車價格了。上述公式只能簡單了解二手車的大致價格，由於二手車商品的特殊性每一輛二手車都是唯一的價格通常只是一個區間。

3、保養記錄提升車價
中高端二手車評估中，對於車輛是否有保養記錄顯得更為重要，在實踐中往往一輛擁有全程保養記錄的二手車可以較高無保養記錄的二手車數千元，豪華車型甚至上萬元不等。隨著二手車市場逐步完善，品牌二手車企業強勢進入二手車行業。對於品質追求越來越高未來二手車中有保養記錄車輛價值會被更多的消費者所認可，不僅僅處於中高端車型中。有保養記錄可以輕松證實幾個方面：第一車輛是無事故的，保養及使用情況有據可查，車輛歷史清晰。有保養記錄對提上二手車價格有一定的作用。

『捌』 自己怎麼估算二手車的價格

二手車評估並不是非專業認識可以直接估算的。

建議你到相關二手車網站上去根據提示信息：填寫品牌車系、所屬地區、行駛里程等等，提交等待評估師的專業評估。

二手車的價格受很多因素影響：新車價格、車輛配置、車輛的行駛里程、車輛過戶次數、外觀車漆、等等的因素共同決定了這款二手車的市場價。

無論你是買車還是賣車，二手車評估價格都是很關鍵的一步，定高或者定低價都會影響雙方的切身利益。找個公正的第三方是很有必要的。

希望可以幫到你！！

『玖』 二手車價錢如何評估

在二手車交易過程中，也要充分考慮二手車市場行情的影響，對於市場內需求較大的車輛，在車況和價格上一定有優勢，要充分的考慮市場行情，同時也要對市場有所了解，然後才能給出一個合理的二手車評估價格。

汽車的配件信息等等也對二手車的價格存在一定的影響，尤其是對於一些維修保養費用高、配件難找、價格高的車，在二手車市場比較難銷售，價格也相對較低。

要具體量化分析，里程和車況與該款車在正常行駛情況下的里程和車況相比得出的比例系數去乘以同年上牌的同款車正常行駛情況下的市場均價就可以得出具體一輛二手車的合理價格。

以新車價格做參考，根據舊車的使用年限和使用情況等進行折價。已經停產的車輛在評估時也要找一個可以參考的車輛做參照物，這時可以找與該車屬於同一檔次車的新車價格做參考。

(9)二手車商如何評估車價的擴展閱讀：

1、二手車不同於新車，購買後很多零件需要更換，維修的次數也相對增多，所以配件的供應情況和價格也要了解清楚。一般情況下，舊車在購買後需要對一些易磨損部件進行更換，更換過程中有一筆不小的費用支出，在評估車輛時這些費用也要考慮進去。

2、評估二手車要緊密結合市場行情，了解市場的供需情況，尤其是已經停產的車型，更要結合市場行情。新車已經停產可能會對二手車產生很大影響，可能使二手車熱銷，也可能出現滯銷。在評估停產的車輛時一定要了解市場行情，市場需求量大的車輛，無論停產與否價格都會很高，反之則不同。