尼桑商務車七座內飾

① 鄭州日產七座商務車多少錢

鄭州日產生產三種7座商務車-NV200、御軒、帥客；你說的是哪款？

② 7座的商務車都有哪些

長安傑勛：空間很大，7座，配置很豐富，價格10.48～14.98萬，該車還有一款混合動力的，最便宜13.98萬，很省油，很實用

長城嘉譽：外觀大氣，時尚，配置高，空間大，7座，價格7.98～14.18萬

威麟V5（就是奇瑞東方之子Cross）：這是奇瑞集團旗下的越野車和商務車品牌，7座，空間大，造型前衛，時尚，空間大，很漂亮，價格10.98～14.98萬

江淮瑞風：國內銷量最多的MPV，空間超大，很實用，省油，7座，但內飾太粗糙，外觀像麵包車，比較過時，價格9.99～17.48萬

以上這些車都是7座，滿足你的要求，大眾途安是5座的，價格較高，但很不錯
其他5座的還有，起亞新佳樂，陸風風尚，日產駿逸等

建議選威麟V5

希望對你有幫助

③ 東風日產商務車7座圖全車圖片及標價

④ 尼桑駿逸自排7座商務車1.8排量

首先強烈BS 1樓的同道居然拿我去年7月12日的回答來作為自己的回復.如果你要使用拿來主義擺脫你貼出出處!當時我可是花了20分鍾總結打出來的,你不貼我幫你貼!

1樓答案的出處: http://..com/question/30381633.html

下面我對於樓主的問題做些其他方面的回答

1.油耗方面,這輛車屬於迷你形的MPV,說實話就比驪威長了點,做工方面細致了點.實際的油耗比其他的MPV 如途安 奧德賽 別克陸尊 S-MAX省,畢竟排量和車重擺在那邊.實際夏天不開空調在9.1-9.7左右,開空調再提升20%的油耗.

2.車架底盤就和之前說的和TIIDA屬於同平台開發,整車的操控還是比較舒服的.

3.維修費用 和TIIDA差不多,屬於比較省的,平時的小保養在280-310左右,一般4S都會贈送VIP人工費打折卡,可以再優惠20-30元不等.

4.缺點:如之前所說安全方面是一個問題,其次駕駛座的座位不支持上下調節,這個都是標配的東西都沒有配到位這個很不好.內部的空間並非廠家說的那麼大,從第二排起其實就有擁擠的感覺,最後一排就是應急的時候用的,如果真的坐人,而且坐超過2小時,估計最後排的人要人扶著才能走下來,真的不是很舒服.

5.關於提速方面的問題: 手動擋的提速真的很出色,自動檔的不管什麼車都會遜色於手動擋的提速,總體還算靈敏,給點油就會給你不錯的推背感了.

6.其他方面的建議: 這輛車其實比較適合家庭使用,如果選擇商用就看公司規模多少,是否已經有如奧德賽 陸尊這類的大型的MPV了,如果要駿逸代替他們是不可能的,畢竟差距擺在那裡.
如果公司有類似奧德賽,陸尊之類的車考慮要輛省點的那麼駿逸是不錯的選擇.它的定位介於四門轎車和大型MPV之間的車型,適合做有這兩類車後的第二輛的車型.

⑤ 東風日產k100七座商務車圖片及價格

帥客，我也很看好這輛車，標配七萬多一點，挺不錯的。還有就是NV200，這車更商務一點，至於圖沒有

⑥ 8萬以下的7座商務車

風行S500、啟辰M50V、軒朗、寶駿730、比亞迪宋MAX。

一、風行S500

新車指導價：5.99-9.99萬

外觀方面，風行S500的前臉看上去非常的大氣，前格柵採用了四橫條幅設計，大燈組尺寸較大，底部格柵採用了梯形造型，霧燈區域還採用了一些裝飾，並加入了LED日間行車燈。

S500的內飾採用雙色搭配，中控台為黑色，座椅為白色，雖然造型普通，但看著還是比較順眼的。高配車型具有多媒體導航系統、無鑰匙進入/啟動、車身穩定系統、電動天窗、真皮多功能方向盤、倒車雷達、倒車影像、外後視鏡加熱等功能。此外該車還配備了天窗。

在動力方面，風行S500具有1.5L和1.6L兩款自然吸氣發動機，1.5L車型作為入門級車型，只配備5速手動變速箱，而高配的1.6L車型則有自動變速箱。相比寶駿730，風行S500具有自動擋車型，也是一大優勢。

四、寶駿730

售價：6.08-10.88萬元

一說到性價比，作為銷量爆款車型的寶駿730，本身的表現也是非常不錯，接近4.8米的車長非常突出，這就意味能騰出更多的後備箱空間了，因為目前很多7座商務車都是擠壓後備箱空間，來騰出車內空間的，而寶駿730則完全沒有這樣的顧慮了；

同時外觀內飾的設計也很不錯，看著不會覺得很掉面子；當然啦，這樣大的空間應付平常的拉貨也沒問題。一句話總結，寶駿730是8萬元中最宜商宜家的7座商務車了。

五、比亞迪宋MAX

售價：7.99-12.99萬元

如果你覺得上述兩款車型還是有著"麵包車"的味道，那就可以看看比亞迪宋MAX了，可以說這款車是8萬價位中最帥的商務車了，整體扁平化的設計更偏向轎車，同時"龍顏"家族化設計使得這款車看起來彤彤有神，缺點就是8萬的預算只能買到最低車型

⑦ 七座的商務車有哪些車型

談生意除了要嘴上功夫了得，一些門面功夫也要做得好好看看才能提高成功率，所以很多大公司對待客戶都是一條龍服務，還包接送。那麼問題就來了，哪些車用來接送客戶才是最好的呢？下面的七座豪華商務車排行榜或許能幫到你。

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個國內市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

6、傳祺GM8

指導價：17.98-26.48萬

前面剛剛介紹完GL8，馬上就來接著介紹GL8的其中一位挑戰者GM8。雖然說GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外觀不看車標的話檔次感很高，內飾的質感和豪華感也是到位，作為國產車並且20萬打上的價位，配置水平自然很高，就連最低配車型的配置都非常豐富。

7、本田艾力紳

指導價：24.98-32.88萬

艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。而且與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

不過艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

⑧ 尼桑商務車七座5-8萬元圖片

你好，日產車裡面，這個價位的車，只有驪威可以選擇，圖片可以參考：http://car.bitauto.com/liwei/tupian/