2016款夏朗舒享版商務車

『壹』 別克GL8和夏朗那個好

奧德賽和夏朗這兩款車型可以說是各有所長，奧德賽這款車優勢在於2.4自吸發動機穩定性更好，維修，保養成本更低，CVT變速箱平順性好。車內座椅比較舒服特別是第二排尤為突出，車內空間更好一些。不足在於減震效果有點硬，行駛噪音略大，操控性一般。
夏朗作為德國進口的車型，在做工用料等方面更好，車輛操控性比較好，開起來和轎車沒有什麼區別，車輛隔音效果很好，行駛過程中噪音不大。渦輪增壓+雙離合的動力組合大家就太熟悉了，和國產的大眾車使用的都是一樣的動力系統。夏朗劣勢在於後排座椅沒有商務車的感覺，看上去更像是麵包車，座椅坐起來也不是很舒服。價格上由於是進口車所以性價比沒有奧德賽高。如果平時開車比較多選夏朗更好一些，如果比較看重後排座椅舒適性選奧德賽比較合適。

『貳』 大眾夏朗商務車儀表出現限速報警

您好，這個是自己設定的，如果能幫到你，望設置最佳，謝謝

『叄』 夏朗2016款 380TSI 舒享型怎麼樣

途觀2016款1.8t自動風尚型車價： 2016款 300TSI 自動兩驅風尚版 前置前驅6擋手自一體官方指導價：21.18萬 2016款 300TSI 自動四驅風尚視野版前置四驅6擋手自一體官方指導價：24.58萬

『肆』 到店實拍全新夏朗：堪稱「移動的兒童樂園」，這次我被它圈粉了

隨著國內二胎政策的放開，MPV車型越來越成為國內消費者們來說越來越重要，不過目前國內的市場中，想要買一台稱心如意的MPV車型並不簡單，別克GL8作為MPV市場中的佼佼者，一直以來都備受人們青睞，但是別克GL8在中保研中的成績確實並沒有人們想像中的那麼好，所以只能考慮日系MPV車型。奧德賽和艾力紳作為目前日系MPV車型中銷量比較好的兩款型，?在空間上的表現略有優勢，但是一直被人們詬病的隔音問題，一直並沒有得到很好的解決，最終還是不太好選擇。

自從2012年上市之後的夏朗，在國內的市場中一直默默無聞，似乎入門級的MPV之爭跟它沒有什麼關系，不過隨著市場競爭的不斷演變，大眾夏朗也坐不住了，價格下探之後整體的性價比非常高，空間方面的表現上也非常出色，對比日系MPV之後可以看出它的優勢也非常明顯，不論是動力還是配置，都能夠在對手之上，這也讓我們有了更好的選擇，尤其是對於居家旅行的朋友更是一個不容錯過的好車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 低配MPV車型值不值得買（五） 大眾夏朗

大眾夏朗在MPV領域屬於一種獨樹一幟的存在，它在馬路上的能見度並不高，但是憑借著它獨特的進口車的身份以及大眾的身世，讓這台車在人們心中一直有著不錯的地位，當然，本次的主題是低配車型值不值得購買，下面就來看看全系最低配，售價為24.68萬的280TSI樂享型值不值得購買。

總結：夏朗的最低配樂享型的定位非常明確，就是瞄準了對7座有需求，預算不高的消費者，低配車型在安全等配置都很齊全，並且像全景天窗也是全系標配，如果預算實在有限，280TSI樂享型也是比較推薦的，但是如果稍稍有富裕，高一個配置的380TSI舒享型更值得推薦，畢竟有了MPV的靈魂，電動側滑門，以及2.0T發動機，舒享型算上終端優惠，也是比較劃算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 想入手一輛MPV七座二十萬以下，有什麼好的推薦嗎

首先咱們先分析一下，20萬這個價位的二手車7座MPV里，有哪幾款是有雙向電動側滑門的？

本田艾力紳、本田奧德賽、豐田普瑞維亞、大眾夏朗還有馬自達8。

有人可能納悶了，為啥沒別克GL8呀？是這樣，預算20萬能買到13/14款的2.4豪華商務版，那個年款的GL8不帶電動側滑門，即便3.0版也是單側電動側滑門。其實除了這一點GL8還是非常符合你的用車要求。

買二手車馬自達8注意發動機氣門室蓋墊、油底殼和避震器有沒有滲油情況。

『柒』 進口大眾夏朗新增車型上市 配置有所調整/售價24.68萬元起

易車訊 日前，我們從大眾官方獲悉，夏朗新增車型正式上市，共5款車型，價格區間為24.68-34.38萬元。

夏朗新增車型的外觀內飾與現款在售車型保持一致，配置方面有所調整。280 TSI樂享型7座版車型作為全系入門車型，標配16寸輪圈、前排安全氣囊、前排側氣囊、膝部氣囊、胎壓報警、車身穩定控制系統、前後雷達、定速巡航、全景天窗、織物座椅、6.5英寸中控屏等配置。

舒享型6座和尊享型6座版車型在座椅布局上有所變化，採用2+2+2布局，其他配置與7座版車型保持一致；旗艦型6座以及7座版車型相比次頂配車型增加了第一/第二排座椅扶手、電動折疊、倒車自動下翻、記憶功能外後視鏡、第二排側氣囊、ACC自適應巡航、自動泊車、換擋撥片等配置。

動力方面，新車搭載1.4T以及2.0T發動機，1.4T車型最大功率150馬力，最大扭矩250N.m；2.0T車型最大功率220馬力，最大扭矩350N.m，與之匹配的均為6速雙離合變速箱，滿足國V排放標准。