雪鐵龍愛麗舍提車價格
Ⅰ 法系車終於雄起，雪鐵龍愛麗舍5月售出3330輛，價格真沒法再降了
如今大家在選車的時候，如果考慮合資車，那德系、日系車必然是首選，美系、韓系車次之，最不受待見的當屬法系車了，不少人根本想不起來還有標致、雪鐵龍的存在。其實法系車進入國內市場的時間是很早的，90年代的「老三樣」捷達、桑塔納和富康伴隨了一代人的成長，可謂家喻戶曉，其中捷達和桑塔納來自大眾，富康則來自雪鐵龍。時至今日，「老三樣」已經勞燕分飛，捷達獨立成為一個品牌，富康被愛麗舍取代，只剩下桑塔納還在發揮余熱，而它們的境遇也大不相同，目前桑塔納還能保持著1-2萬台的月銷量，捷達品牌在上市之後旗下的幾款車型也備受好評，唯獨愛麗舍隨著法系車這艘即將擱淺的巨輪緩緩下沉，幾乎快要離開人們的視野。
總的來說，雪鐵龍愛麗舍就是一台標準的代步工具，它沒有帥氣的顏值，也沒有豐富的配置，但空間、油耗都很適合日常家用，開起來也比較順手，唯一的缺點是目前全系沒有國六的版本。它的官方指導價是8.38-10.28萬元，結合各地區的優惠政策，最低6萬多就可以入手了，所以還是有一定競爭力的，可惜法系車如今日漸衰落，愛麗舍也算是被品牌耽誤了的一台好車。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 裸車8萬買雪鐵龍愛麗舍，開了4200公里，車主表示有話要說
大家好，這期分享的是《裸車8萬買雪鐵龍愛麗舍，開了4200公里，車主表示有話要說》。
當今汽車界險象迭生，機遇與挑戰相互並存，如果只有一項特長很快就會被遺忘。隨著汽車車型的不斷豐富，車友對車輛新特徵也有新的要求。雪鐵龍愛麗舍是雪鐵龍努力提升的王牌緊湊型車，依靠著卓爾不群的外觀設計，購車群體對高顏值的車型的極力熱愛的要求在不斷被滿足，因此，車友對雪鐵龍愛麗舍稱贊有加。
為了深入了解它，我們采訪了趙先生，3年前，爸爸給他買了一輛新大眾桑塔納，最近又花12萬拿下雪鐵龍愛麗舍，提車2個月就開了4200公里，他表示：兩輛車有挺大的差距。雪鐵龍愛麗舍真的很好用嗎？與新大眾桑塔納比起來有什麼不同？我想大家都想知道，現在我們看看駕駛者的理解。
說說駕駛感受方面，多方篩選，我決定選擇了雪鐵龍愛麗舍的「雪鐵龍愛麗舍2018款改款1.6L自動時髦型」，1.6的發動機在動力參數上的調教還是很猛的，上坡能力強勁，在坡道半坡起步的時候感覺一下子就能起得來。因成熟的6擋手自一體變速箱足夠強大，動力延續性和爆發力非常卓越。一腳油門下去，那種比較平順的提速感覺，還是能夠讓人著迷的。方向盤擁有電動助力，轉力均勻，迅速過彎很有自信。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。這與能力強勁的新大眾桑塔納相比難分勝負，但駕駛感受而言差距不大。
空間不是雪鐵龍愛麗舍的強項，雪鐵龍愛麗舍的空間數據沒有明顯的閃光點。184厘米的身高坐進去很舒服，開車的時候左腿可以伸直，後一排坐3個有點累，所以對於空間方面的話，我個人覺得還是偏小。減震系統沒有讓人敗興，行車姿態較為平穩。座包設計充分考慮人體結構，營造良好的包圍性和貼合性，輪胎屬於比較偏硬的類型，開起來感覺噪音還是有點大。雪鐵龍愛麗舍的空間表現著實不如新大眾桑塔納。
對於油耗，開這台車完全不用擔心堵車之類的事情，在街市中以40km/h的速度行駛，經過紅綠燈的情況下，油耗為10.4L，在道路通暢的公路上，油耗只有6.7L。跟同事的大部分車相比，這款車油耗是比較省的。
總的來說，我對雪鐵龍愛麗舍各方面表現較為滿意，特別是它在外觀上的突出表現。盡管兩款車的裸車價差不太多，但是雪鐵龍愛麗舍才能真正撩撥我的心弦。現在雪鐵龍愛麗舍的名聲越來越火，我相信群眾的眼光不會有問題，使用過之後，我的體驗可以總結為二個字：滿意！
透過駕車者的分享我們可以知道，雪鐵龍愛麗舍定位為一款緊湊型車，可以取得成功，單靠其外觀是不可做到的，在其它方面，例如在舒適性、油耗、操控上也是下足功夫，多元化的特色滿足了買車人群多元化的需求。不斷被誇獎的「雪鐵龍愛麗舍2018款改款1.6L自動時尚型」，售價也只有9.58萬，另外還搭載ABS防抱死系統、剎車輔助系統等諸多安全配置，即使拿雪鐵龍愛麗舍與同類車相互比較，雪鐵龍愛麗舍也擁有較高的性價比。對於這樣一款「車界性價王」，各位車友們都有什麼樣的看法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 2013款雪鐵龍愛麗舍多少錢買合適
2013款雪鐵龍愛麗舍二手車，一般來說車子車況良好，手續齊全的話個人認為二手車價位三萬五六相對合理一些。
Ⅳ 4.5萬買雪鐵龍愛麗舍2016款貴嗎行駛4萬公里
2016年的雪鐵龍愛麗舍，如果是自動檔的，車況正常，無事故，4.5萬的價格是可以的
Ⅳ 東風雪鐵龍愛麗舍的詳細報價
1.6L 排量 變速箱 指導價 商家報價 2008款 三廂 CNG手動標准型 手動 8.48萬 8.48-8.48萬詢價>> 2012款 CNG手動標准型 手動 8.48萬 8.48-8.48萬詢價>> 2012款 1.6自動尊貴型 自動 8.88萬 8.88-8.88萬詢價>> 2012款 1.6手動尊貴型 手動 7.78萬 7.78-7.78萬詢價>> 2012款 1.6自動科技型 自動 8.48萬 8.48-8.48萬詢價>> 2012款 1.6手動科技型 手動 7.38萬 7.38-7.38萬詢價>> 2011款 兩廂 1.6自動科技型 自動 8.48萬 8.48-8.48萬詢價>> 2011款 兩廂 1.6手動科技型 手動 7.38萬 7.38-7.38萬詢價>> 2011款 1.6手動尊貴型 手動 8.28萬 8.28-8.28萬詢價>> 2011款 尊貴型手動 手動 8.28萬 8.28-8.28萬詢價>> 2011款 1.6手動科技型 手動 7.38萬 7.38-7.38萬詢價>> 一年以來，凱旋不負眾望，以其世界級的設計底蘊和創新的科技配備贏得了各界一致好評。在正式上市之前，凱旋就已經榮膺「2006最受關注車型」等兩大獎項。而在正式上市之後，凱旋更是成為了輿論的焦點和各種大獎的寵兒。2006中國（重慶）車市總評榜「2006年度最佳中高級汽車」、2006中國（山東）汽車總評榜「年度最佳中級汽車」、新勢力新方向2006搜狐汽車年度大選「網友首選中級車」……2006年凱旋獲獎不斷。
凱旋 凱旋在安全、科技、造型和舒適方面的諸多優勢更使其成為了07年21個省、51個市的地方「兩會」指定用車，並最終被選為國家兩會指定用車。在「兩會」指定用車的示範帶動下，東風雪鐵龍凱旋在2.0L中高級車市場的地位將越發舉足輕重。
十六個大獎和成為全國及21個省、51個市的地方「兩會」指定用車，在使凱旋廣受汽車消費者關注的同時，也使2.0L「黃金排量」的形象進一步深入人心。市場上對2.0L「黃金排量」地位的質疑聲逐漸消弭。取而代之的是更多消費者「用腳投票」
世嘉
從上面的一系列數字中我們可以看到，一年之前凱旋的上市無疑成為了中高級市場的「2.0L引爆點」。而憑借著高科技裝備帶來的強大競爭力，東風雪鐵龍在中高級轎車市場的凱旋之路也顯得越來越平坦。
Ⅵ 雪鐵龍愛麗舍為什麼那麼便宜
因為雖然車型整體的價格水平並不低，入門車型指導價格8.38萬，為了提升銷量，目前降至5.9萬左右，但是，作為小眾車型，還是很難提升熱度。
法系車型整體的車型品類還是非常全的，MPV，SUV，轎車都有代表性車型，雪鐵龍愛麗舍也是比較經典的入門緊湊型轎車，但是近幾年法系車型受歡迎程度有限，雪鐵龍愛麗舍也沒有進行更新換代，一直在清理庫存。
雪鐵龍愛麗舍和大眾桑塔納是同級別車型，但是車型的指導價格要比大眾桑塔納高一些，所以雪鐵龍起初的定位還是比較高的，但是並沒有受到消費者認可，導致車型性價比不是很穩定，後期的二手車保值率比較差。
所以雪鐵龍愛麗舍目前處於停產在售狀態，車型整體外觀表現還不錯，使用了家族式設計，整體的線條流暢比例比較協調。
Ⅶ 東風雪鐵龍全新愛麗舍價格多少錢
東風雪鐵龍08年首款新車——新愛麗舍市場價格公布，融匯300多項改進，22項重大演變與升級的東風雪鐵龍新愛麗舍搭載1.6L 16V發動機，共有3個級別5款車型。即日起，東風雪鐵龍全國各4S店全面開始接受預訂，新愛麗舍將於4月下旬正式上市。
Ⅷ 07雪鐵龍愛麗舍價格
07年，無事故，碰撞。保養比較好的話這個價格很不錯了，但是是我可以告訴你，覺得不可能無事故，我也是做這行的，48000這個價格根本不要想，07的是老愛麗舍，老愛麗舍的性能很好，以前05年的車新車購置價都是10多萬點，你好好考慮下，我前幾天才接了個車，04年的才跑了5萬公里，絕對是沒有事故，保養的非常好的車，我收購價是5萬3.我自己還要賺點，可想而知你的那車絕對是有問題的，建議慎重考慮。
Ⅸ 東風雪鐵龍新愛麗舍CNG雙燃料車 怎麼樣價格多少
您好，愛麗舍整車延續了皮實、耐用的特點,整體配置具有較高性價比。汽車外觀厚實，底盤穩重，外觀的扳金、用料、漆面、抗擊打能力強。另外，該車的操縱性能良好，動力充足，提速快。雖然價位較低，但是在整車人性化和配置上不縮水，發動機碰撞自動斷油、自動下沉以及同尺寸備胎，行車自動落鎖等功能都顯示出製造廠家的厚道，成熟的發動機技術咱就了較長的保養周期，強大的市場保有率決定了維修保養的便利和費用的節省。總之一句話概述就是：性價比很高的家用代步工具。
長途及高速路駕駛油耗在百公里6.3L左右，很有競爭性，市區道路在7.8L左右，市區油耗與同排量其他車型相當，長途高速的油耗表現相當優秀。
5速手動變速器檔位清晰，剎車性能不錯，電子油門靈敏度強，博世高版本ABS、EBD以及後輪隨動功能發揮出色，電動後視鏡及4探頭倒車雷達上手迅速，儀表盤設計簡潔、清晰。
如果您想詢問愛麗舍的價格或者試駕愛麗舍的話，可以在以下官方鏈接留下聯系方式，我們的客服人員會與您聯系哦！http://t.cn/zTPyl7O