江淮瑞風商務車15年的車型

⑴ 請問江淮瑞風二手車買哪一款好

最簡單的辦法就是登陸，進行在線車輛評估。便可以得出最準的價格。
其次還有兩種方法，你也可以了解一下：
一、重置成本法
重置成本是指最大限度的參考所要評估對象的新車價格，如果同款式新車停產，則要參考同品牌相近車型的新車價格，然後再結合使用年限、使用情況、手續情況等因素利用折算公式折算器現實價格。一般來講，一輛車一年之內二手車價格較其新車價格相比損失20%左右，一年之後按每年折價10%來進行計算。此公式因為運算快所以大多數二手車收購商經常使用
二、常用的計算公式
被評估車輛的現時價格＝重置價格×(1－已使用年限/規定使用年限)×100％×調整系數。其中，(1－已使用年限/規定使用年限)×100％的部分，得出的結果叫「成新率」。「重置價格」就是指購買當年一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。 比如，伊蘭特1.6GL，已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元，優惠價約9萬元左右，以9萬元為重置價格，經濟使用壽命為15年（30萬公里），按照公式:90000×(1－2/15)×100％=78000元。 調整系數部分，可以按照下面的方法進行計算: 調整系數為75％。那麼，這輛車的最終評估價為:78000×75％=58500元。 以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類，對各部分進行評價。將評價結果加權得到75％。

⑵ 江淮瑞風有15座商務車嗎

你好，現款銷售江淮瑞風是沒有15座的商務車，最多是7座的車，希望能幫助你，望採納

⑶ 江淮瑞風7座商務車一般年限是多少年

營運性質的十年，租賃性質的十五年，私家車性質沒有報廢年限

⑷ 江淮瑞風商務車怎麼樣

怎麼說那？比GL8，奧德賽矮一檔次，比金杯又高點，空間大，客貨兩用，性價比高，外形時尚，具有流線型車身，在國產商務車中算較好的車型

⑸ 江淮瑞風7座商務車2015款怎麼樣

這樣的車已經56年車齡了，但是整體的車況可以手續齊全，並且二手車價位相對便宜的話，短時間過度使用也是能夠考慮

⑹ 江淮瑞風7座商務車2015款怎麼樣

此次上海車展和暢搭載了兩款動力系統，分別為2.0TCI渦輪增壓汽油發動機與1.9CTI柴油發動機。其中2.0TCI渦輪增壓發動機，採用4缸16氣門，DOHC雙頂置凸輪軸技術，峰值扭力達270N•M，最大功率130KW，動力澎湃，配合6MT變速箱，其強大的動力輸出性能在同級別中可謂出類拔萃。1.9CTI柴油發動機採用最新電控高壓共軌系統,軌壓1600ba，同步應用silent
chain
(無聲鏈系統)、SCV(可變進氣渦流)、SOHC16V(頂置凸輪軸十六氣門)、VNT(可變噴嘴/截面增壓器)、電控水冷EGR、POC(顆粒氧化器)/等前沿技術，升扭矩達到150N.m，滿足國IV排放，具有歐V潛力，綠色環保，經濟節油。

⑺ 江淮瑞風的相關型號

彩色之旅在保留了原有瑞風車型動力性的同時，著重對車身承載能力、燃油經濟性上做出了相應改進使之更為適合企業接待用車和營運客車的需求。對於以金杯、得利卡等為代表的傳統輕客市場，瑞風「彩色之旅」的推出，使得該市場得到了革命性的升級，同時相對低廉的價格勢必會引起輕客車市新一輪的激烈競爭。彩色之旅在動力方面依舊搭載了排量為2.351的現代g4js發動機。在配置方面省去了abs剎車防抱死系統、增加了車身側面的彩條裝飾。前燈罩加裝了黑色底殼層。車身側面採用了整體同色設計並且沒有配備側面防擦條。12.8萬元的售價旨在拉長瑞風的銷售戰線。
深色系的內飾顏色搭配些許的仿桃木裝飾條再加之深灰色的絨布座椅整體感覺較為平淡沉悶。瑞風面對日漸嚴峻的產品同質化現象，2004年11月14日江淮汽車推出了一款全新車型定名為瑞風II型。新款瑞風在車身前部造型上與老款相比，有了較大改進。車頭部分粗獷的線條與老款流線圓潤的造型形成了鮮明對比。誇張的鍍鉻中網一眼望去讓人覺得「猙獰」。
內飾部分保持了瑞風車型一貫的風格，灰色內飾搭配深色仿桃木貼面材料沉穩中透露著時尚氣息。新款瑞風的車內腳墊採用了pvc仿金屬質感材料，雖能體現出「強硬」的作風，但在實際乘坐中少了一份溫馨舒適感。 瑞風·祥和系列是江淮瑞風兩年來最新的自主研發成果，擁有更加美觀的全新造型，並且對產品配置全面優化和豐富，其最大的特點在於，充分地展示其現代化商務的濃郁氣息。瑞風·祥和除一如既往的提供駕乘者寬大靈活的內部空間，更增添多元化的現代電子設備，外型、前大燈、尾部、儀表台等方面都進行了精雕細琢，從而將MPV所具有的時尚和實用、寬敞和舒適等特性演繹得更趨完美。瑞風·祥和搭載的是排量為2. 4L ，代表韓國現代最新技術的G4JS發動機。瑞風·祥和豪華型配備了雙安全氣囊、雙天窗、前後盤式制動、ABS EBD、後視倒車雷達、六碟DVD(單屏)、遙控中控鎖、高檔內飾、防眩後視鏡、BCM集成控制系統(自動關窗系統)、八向可調電動座椅等高檔配置，具有MPV行業其他對手所不可比擬的高性價比配置。瑞風·祥和進一步凸顯了瑞風在性能價格比上的傳統優勢，使瑞風繼續拉大與競爭對手之間的距離，成為中端MPV市場的旗艦型產品。
造型：在粗獷中體現現代意識
前臉，保持了瑞風Ⅱ粗線條的風格，大燈為三角外觀，中間體現圓形燈；大燈上部增加了一條「眉線」，在不影響照明的情況下，增加了時尚感。這條「眉線」早見於寶馬，由於這個構想被市場普遍認可，因此成為當今大燈設計中的一個時尚要素。車標加大是當今汽車設計的一大主流趨勢，瑞風·祥和車頭的車標也加大了，突出了「瑞風車江淮造」的設計語言。
車的側圍體現大包圍的設計，比較實用。在後視鏡上增加了轉向燈，強化了側面轉向燈光的強度，增加了安全性。從設計上講，這種設計正在從高檔轎車的聖壇逐步走向普及化，瑞風·祥和在後視鏡上體現轉向燈也是在情理之中。
車尾最奪人目光的是一條紅色的腰線將車玻璃和門板分為兩塊，上書大寫的「REFINE」與車頭的車標相呼應。紅色腰線上部，後窗玻璃改成了整體玻璃，增加了車的通透感，這種通透感也是當今一種流行趨勢，已經成為一種現代感的標志性元素。瑞風·祥和後玻璃的四周為黑色襯底，構成了紅、黑、灰——永恆的黃金搭配。當然，紅黑兩大元素幾乎可以和任何顏色協調使用。玻璃的上檐增加了導流板，實用而美觀。紅色腰線的下部，最搶眼的是兩個長方形的組合尾燈，在方形外觀中，包含著圓形的轉向燈、尾燈和方形的白色倒車燈。細心的設計是沒有忘記後門的腳踏板，在腳踏板上巧妙地運用了黑色，與玻璃四周的內色形成了上下呼應，給人以一氣呵成的感覺。
從總體造型看，瑞風·祥和強調的是外方內圓的整體設計語言，這種外方內圓的風格與當今中國文化的風格非常吻合。
內飾：營造和諧、享受時尚
瑞風·祥和在內飾設計上突出用車是一種生活的享受，強調和諧的感覺，在儀表台上給用戶提供更多與駕駛相關的享受性功能，給用戶以家的感覺。
內飾是瑞風·祥和與其同門兄弟區別最大的地方。從總體色彩搭配上，瑞風Ⅰ和瑞風Ⅱ內部是通過黑色體現其莊重大方，而瑞風·祥和則通過黑色和米黃色的搭配來顯示豪華。在國外，人們認為紅色是最能體現品位的元素，而在中國，人們認為黃色是豪華的象徵，或許這與皇家獨享黃色的歷史淵源有關。
儀表台採用了整體造型的設計思想，用長方的曲面構成儀表台的主體，四周是粗獷的銀色線條，中間是圓形的儀表，與外觀的設計思想統一。不僅線條採用銀色，旋鈕和擋把都飾以銀色，這種銀色的設計多體現在概念車和剛剛推出的高檔轎車上，屬於當前和未來將要流行的一種趨勢。長方形曲面分為兩塊，一塊是服務於駕駛員的，圍繞著駕駛員展開，給人眾星捧月的感覺。另一部分則注重駕駛者與乘員的共享，其中包括了最重要的可觸摸電子顯示屏，不僅體現了瑞風·祥和的現代化氣息，而且減少了旋鈕和按鈕，非常實用。顯示器的角度經過了科學的計算和試驗，保證各個角度都能看清，不會受到外來光的干擾。瑞風·祥和的空調選擇了加大的出風口，縱向的格柵突出了線條美，繼續保持空調方面的傳統優勢。收音機、DVD機等與駕駛沒有直接關系的功能鍵，放在下面的功能塊里，駕駛員和副駕駛可以共享。另外，瑞風·祥和儀表台的內部結構得到了加強，形成了外軟內硬的特點，提高了駕駛員和乘員的安全性。
瑞風·祥和的方向盤和換檔手柄上都增加了皮飾，不僅進一步體現其豪華性，同時非常實用，冬天不冰手，夏天吸汗不滑。方向盤上增加了很多功能鍵，使駕駛員在駕駛中不用移動目光就可以操控音響等，體現駕駛中的享受，將功能鍵移到方向盤上，已經成為高檔車設計中的一種語言，瑞風·祥和讓消費者在商務車中享受高檔轎車的感覺。高爾夫球桿形狀的換檔手柄，進一步突出豪華感。