豪車最多抵押幾成

① 多少萬的車算豪車

百萬以上甚至上千萬才算是豪車 現在的人覺得自己開個四五十萬的車就是豪車了 真酸 我開的帕傑羅 我對外稱也只能說自己開的車還不錯而已

② 租一輛豪車的押金一般是多少

一般的租車公司是5000-10000之間吧，也要看租車的車型了這是自駕租車公司的，大部分帶駕租車公司是不需要交押金的，靠的個人信譽也有些帶駕租車公司會象徵性地收100或者200的押金，怕被放鴿子，這也可以理解像（長沙包車網）就是專門做帶駕的，只要和客戶談好了，基本上是免押金的

③ 豪車開多少年可以報廢

這里涉及到汽車報廢年限新規定，其實車輛的報廢年限只和車輛類型有關，和是不是豪車相關不大。下面為您介紹車輛報廢的時間規定，您可以對照自己的車輛類型查看。

車輛報廢年限規定

車 類 使用年 限 延緩使用年限 延期後檢驗次數

營運大客車 10年 不超4年 半年一檢

大型貨車 10年 可延緩不超4年 半年一檢

旅遊客車，9座以上非營運客車。 10年 不超10年 半年一檢

9座以下非營運客車（含9座）。 15年 自動延緩，不需審批，無限期。 使用15年後至20年內半年一檢，從第21年起每年檢4次。

輕型載貨汽車，（總質量1.8噸以上6噸以下）。 10年 初登日期從90.7.7起可使用10年並可延緩不超5年，90.7.6以前使用8年，不能延期。 半年一檢

右方向汽車 10年 不能申請延緩使用

特種車（消防、吊車、鑽探車） 10年 延緩使用不超4年，但根據使用情況可再延緩使用。 半年一檢

19座以下營運客車 8年 不能延緩使用

礦山作業車，各類計程車，帶拖掛載貨汽車，總質量1.8噸以下微型載貨汽車（包括越野型） 8年 不能延緩使用

大中型拖拉機 15年 不能延緩使用

三輪農用運輸車 5年 不能延緩使用

四輪農用運輸車 8年 不能延緩使用

兩輪摩托車 10年 可延緩使用。10年後每半年檢驗1次，最長使用期限不超13年。 半年一檢

三輪摩托車 8年 不能延緩使用

④ 成都豪車抵押貸款能貸多少

是看是開走還是押車了，具體看車
本人的車輛，按揭，全款都可開走，
最高就是8成左右，看信用
非本人，家人的，父母的，以租代購的皆可壓車，
車輛墊資取車。有價值就好搞，

⑤ 買頂級豪車到底有多虧600萬賓利開十多年，現在賣50萬還被嫌棄

買頂級豪車到底有多虧？600萬的賓利開了十多年，現在50萬無人問津
頂級豪車不僅僅是富豪們的代步工具，也是普通老百姓的夢想座駕。這樣的豪車買了到底有多虧呢？據悉一輛當年落地價價值超600萬的賓利雅緻，現在賣五十萬無人接手。
根據一位網友爆料的這輛賓利豪車，雖然當年叱吒風雲，然而現在專屬車庫都沒有。以前還能拿來撐場面、接待婚慶等等，現在被富人嫌棄檔次不夠，窮人嫌棄價格太貴。
大家也許不太熟悉賓利雅緻，這款頂級豪車是賓利集團1998年推出的旗艦車型， 2009年正式停產，網友爆料這款車正式2005年改款後生產的普通雅緻是R，主打運動性。
動力方面：賓利雅緻搭載6.75升V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出馬力457，峰值扭矩：875Nm，百公里加速僅需5.5秒，極速可達：270公里/小時，車重2485KG，這樣的動力參數不輸當時頂級跑車。
油耗方面：這樣的大排量豪車油耗非常高，據悉市區綜合油耗高達三十多升，當年落地價600萬左右，現在同款二手車賣五十多萬，基本上無人問津。必定這樣的頂級豪車維修保養、油耗、保險費用太高。真是窮人買不起，富人看不上。
最後總結：大家覺得這樣的頂級豪車五十萬值得買嗎？歡迎大家關注留言交流！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 一般豪車開多少年報廢

二三十年沒問題的，現在還經常可以看到零幾年款的七系，還見過九幾年的老皇冠

⑦ 幾萬塊就能買幾十萬豪車，抵押車如此誘人，為何說啥不能碰

不知道關注小視頻平台的朋友們有沒有注意到，有一段時間，很多小視頻平台上都充斥著抵押車的「軟廣」，通過各種各樣的小劇情，尤其是以丈母娘/女婿、男女朋友等人物設定，塑造一些貪錢拜金、只認錢不認人的丈母娘、女友看到各種「精神小伙」花了幾萬塊錢就買了幾十萬的豪車，深感欣慰、喜笑顏開的劇情，來彰顯購買抵押車的好處。還別說！還真有一些網友看完小視頻之後跑去買抵押車了，只不過同樣是購買抵押車，買車之後的境遇卻是完全不一樣的。
說了這么多，我們先來看看什麼是抵押車，其實抵押車就是一輛不能過戶的二手車，因為有債權在身，抵押車的相關手續並不隨車。那麼抵押車的交易事實上就不是車輛本身了，而是將事關這輛車的「債權」關系進行交易，舉個例子。比如A欠了B一筆錢，而A無力償還，所以A將手裡的一輛車抵押給B，並且說明等到湊足欠款之後，再贖回車輛。但是B等著用錢，而C又有買車的需求，所以B便將債權轉交給C。那麼C便擁有了這輛車，B作為中間人，便再也沒有債權關系，債權關系變成了A和C，由於在這個過程中，很多抵押車並沒有進行過戶，所以基本上都是以協議或者口頭約定為主。
既然是抵債，而且還不能過戶，那麼在這個過程中，估價是要遠低於實際價格的，所以幾萬塊錢買到幾十萬的抵押豪車，還真是非常有可能的。如果是來路比較正的抵押車，那麼等到如果車主來贖車，拿出債權轉讓合同，他還錢，你還車，可謂是皆大歡喜，你白白開了幾年車，說不定還能賺錢；如果對方不來贖車，那麼就這樣開著也挺好。
不過既然是大家都知道的便宜，其中肯定有很多風險。事實上抵押車行當的水是相當深的，很多消費者對於這些抵押車的來路是沒有辦法追本溯源的，如果只看到了便宜，而沒有看到這款車到底經歷了幾次抵押，那麼情況就完全不一樣了。如果這輛車還處在按揭未解押的狀態下，那麼一旦原車主貸款斷供，車輛就會被直接收回，所謂的債權轉讓合同也就沒有意義了，購買抵押車所花的錢也就同時打了水漂。
而且重要的是，不管是銀行還是金融機構的抵押車，基本上都會安裝GPS定位器，很多按揭貸款的車主，在還完貸款辦完解押手續之後，一般也都不會去拆安裝在車內的GPS定位器，因為正規的機構，車主還完貸款之後，也沒閑工夫去檢測車輛的動向。但是對於有些非正規的抵押機構，尤其是小額貸款公司等，會利用GPS定位器來追蹤車輛，前腳剛剛將抵押車出售，後腳就利用備用鑰匙將車偷走，而且這些機構的一般都背景深厚，一般消費者很難與之周旋，甚至可能出現野蠻車主上門找茬，總之如果遇上這其中任何一種情況，結果都是非常麻煩的。
所以其實天上掉餡餅的事兒，偶爾出現一兩回是有可能的，但是絕對不可能成為一個正規行業。抵押車也是如此，如果抵押車行業正規且沒有風險，國內就不會有二手車交易行業了，花幾萬塊錢就能買到幾十萬的車，這種好事怎麼可能落在大多數人頭上呢？所以其實我們建議大家在買車的時候，不管是新車還是還是二手車，最好都通過正規渠道去購買，也就是將車輛的所有權收歸車主名下，貪小便宜這種事，最好不要干！
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⑧ 買百萬豪車的年收入多少資產多少怎麼路上那麼多豪車

很多是N手車，或是租賃的，所以，短期接觸時，不要輕易下結論。
在上海，很多人買二手車充門面的，日本人也是這樣充面子，所以日本中古市場很多，

⑨ 豪車抵押車可以購買嗎，買完之後有危險嗎

你好，抵押車不建議你購買，因為抵押車沒有任何的手續，購買後肯定是有風險的，因為抵押車一般都不是一把鑰匙，都是多把鑰匙，而且車上還裝有GPS定位