山東哪裡有賣豪車的地方
⑴ 山東青島哪有賣賓士房車的店
青島城陽雙元路那邊有個賓士商用車、房車4S店，山東信進賓士汽車銷售
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⑵ 請山東的朋友告訴我那個地方賣法拉利跑車模型謝謝了~!
6月4日 21:26 法拉利599 GTB Fiorano,雙門跑車，長4665mm，寬1962mm，高1336mm，軸距2750mm，整備質量1690kg。前置發動機後輪驅動，6檔手動變速箱。國際價格20萬歐元。法拉利599GTBFiorano具有令人震撼的性能：它的6升12缸發動機由Enzo超級跑車的發動機提升而來，在轉速為7600rpm時可以爆發出620馬力的功率，由於採用了全鋁底盤和車身，其重量與功率比小於2.6千克/馬力。
法拉利599GTBFiorano由賓尼法利納設計，採用了Alcoa公司的全鋁結構技術，以及Delphi公司的創新懸掛系統。其排量為5999cm3，單位功率高達103馬力/升（創造了這一排量級別的自然吸氣式量產發動機的紀錄）。
這款新車具有以下幾個特別的設計目標：超越F430等著名跑車所提供的強烈的駕駛樂趣，確保延續來自於F1單座賽車的技術和高度創新的裝備所帶來的卓越性能，營造高標準的內部空間、乘坐的舒適性、人體工程學設計和安全性。其結果是使得這款新車在純種法拉利跑車所具有的運動風格和技術水平方面達到了新的頂峰。
法拉利599GTBFiorano具有驚人的加速度，由0加速至100km/h的時間僅為3.7秒，最高車速超過330km/h。不過，這款新車所獨有的創新性裝備才是保證其超凡的駕駛樂趣、卓越的操控性能和強烈的運動風格的主要因素。
這款新車驚人的運動性能部分歸功於它的發動機所具有的最高轉速，這一數值在同等排量的發動機中創造了紀錄（Enzo車型除外）。在轉速為7600rpm時，它可以輸出620馬力的最大功率，其最高轉速達到了8400rpm。與前一型號車型一樣，設計師們對耗油量給予了格外關注，在相似的使用條件下，性能得到了顯著提升。在法拉利599GTBFiorano跑車上首次配備的新一代F1變速箱，它是在法拉利其他車型中所使用的F1變速箱的基礎上進一步發展而來。它將換擋時間縮短到只有100毫秒。該系統與manettino控制開關整合在一起，駕駛者可以隨意選擇自動模式或發車控制設置，以獲得更平順的靜止起步效果。
除了法拉利599GTBFiorano和參加F1比賽的F2005賽車以外，法拉利還為本屆日內瓦車展帶來了F430敞篷跑車、F430雙門跑車和612Scaglietti。
2005年，法拉利在全球市場總計交付了大約5400輛新車。法拉利去年在中國總計銷售了82輛法拉利，比2004年增長了近100%。
F1-SuperFast變速箱
在法拉利599 GTB Fiorano跑車上首次配備的新一代F1變速箱，它是在法拉利其它車型中所使用的F1變速箱的基礎上進一步發展而來。
F1-SuperFast系統在傳動部件中採用了彈性能量技術，提高了車輛的高性能表現，加上集成的發動機和變速箱電子管理程序，使
換擋速度更快。換擋期間的各個階段是平行進行的(非順序進行)，從而顯著降低了換擋時間。事實上，它將換擋時間縮短到只有100毫秒。該系統與manettino控制開關整合在一起，駕駛者可以隨意選擇自動模式或發車控制設置，以獲得更平順的靜止起步效果。
F1-Trac
法拉利車手在數千公里的一級方程式賽車測試和比賽中積累起來的豐富經驗，使法拉利的客戶能夠享有具備頂級的道路操控性、安全性和穩定性為一體 的超級跑車。該系統連續監測前、後車輪的速度，其控制軟體能夠提前評估可獲得的最大附著力，並將該信息與儲存在控制系統內的車輛動態模型進行對比，然後通過調節動力輸出進行適當的反應，使車輛始終具有最佳的牽引力。
出彎時具有最大的附著力(與傳統的牽引力和穩定性控制系統相比，加速度提高了20%)，及在極端狀況下具備可預知的操縱性，使得車輛擁有更加輕松和平順的高性能駕駛表現。F1-Trac系統與manettino控制開關整合在一起，該開關能夠根據駕駛狀況調節車輛的設置：運動模式在穩定性和性能之間提供了最佳平衡，而賽車模式可以確保客戶享受到最佳的性能和連貫的完美操控。F1-Trac系統是法拉利創造的又一項世界第一。
SCM(Magnetorheological懸掛控制)懸掛系統
與傳統的油壓系統不同，magnetorheological(MR)液壓懸掛系統能夠對道路狀況和駕駛員的輸入進行即時響應，這是因為系統內的減振器採用了一種特殊的液體，它的黏度能夠通過一個由電子控制的磁場進行調節。
這意味著在實際駕駛中，由於輪胎的附著力在各種狀況下都得到了優化，顯著改善了車身的控制，從而直接提高了操控性和行駛穩定性。由於降低了車身擺動，以及在加速、制動和轉彎時具有更好的控制，為駕駛者提供了更安全和更富有樂趣的駕駛體驗。這是SCM(Magnetorheological懸掛控制)懸掛系統第一次應用在高性能跑車上。
Manettino控制開關的發展
位於方向盤上的manettino車輛動態控制開關，最初是為1996年的一級方程式比賽而設計的。現在，它在法拉利599 GTB Fiorano跑車上的應用更進了一步。
Manettino控制開關與穩定性、F1-Trac牽引力控制系統、F1-SuperFast變速箱和SCM(Magnetorheological 懸掛控制)懸掛系統整合在一起，這意味著駕駛者可以在任何時候根據附著力狀況選擇最適當的設置。Manettino控制開關的信息顯示在新型車載多功能顯示器上，因此，駕駛者可以隨時看到每種設置的重要信息(例如在賽道上行駛一圈所用的時間、輪胎溫度和壓力、或者行程計算機的讀數)。
空氣動力學效率
長時間的風洞測試和無數次模擬實驗，使這款新車具有極為出色的下壓力和阻力特性。經過優化設計的車身下底板、後部擴散器和飛拱結構使車輛在以300km/h的速度疾馳時的空氣阻力只有160kg。同樣地，車輛的阻力系數Cd僅為0.336。
風格、附件和個性
化選項
法拉利599 GTB Fiorano是一款極富視覺沖擊力的具有雕塑感的跑車。它的造型如此多姿，每一個新的角度都反射出新的光線。它的形體闡釋了它那極致的運動風格，同時也保留了一份獨有的精緻。
在車輛內部，它的運動天性和一種親密的安全感融合在一起，這是一種只有通過嫻熟的手工工藝和細致入微的個性化裝飾才能營造出的氛圍。車內的乘客區域採用華麗的皮革裝飾，駕駛員區域和控制裝置則採用能夠營造出高科技效果的碳纖維和鋁質材料。
除了方向盤和manettino控制開關提供的不同選項、中央轉速表的紅色或黃色背景、以及全鋁製造的控制裝置以外，法拉利599 GTB Fiorano還提供了一系列獨具魅力的新裝備，例如為乘客提供額外支撐的中央把手和帶有碳纖維側面支撐的新型自適應賽車座椅。其它標准裝備還包括雙氙氣前照燈、LED後車燈、光線和雨量感測器、雙區空調、可以電動調節的轉向柱、隱藏式收音機/CD播放機，以及可以控制帶有運動感測器的防盜系統的鑰匙。
法拉利599 GTB Fiorano還受益於一系列豐富的個性化定製選項，這些選項涵蓋了每一款法拉利車型。個性化定製項目包括四個部分：競賽特性的裝備選項、外飾與色彩、內飾與材料、設備與行駛。
競賽特性的裝備選項包括CCM(碳-陶瓷材料)制動器、20英寸挑戰型一體化輪輞和泄氣保用輪胎、四點式安全帶和座艙防滾翻保護桿。對於追求更多運動風格的客戶，還可以選裝鑲嵌在車輪拱板上的法拉利盾形標記，以及彩色制動卡鉗。
內飾與材料選項包括新型的帶有LED轉速顯示器的碳纖維方向盤，其設計靈感來自Enzo車型，還可以選擇與之配套的碳纖維裝飾套件，用於車門面板、儀錶板、變速桿座、和門檻踢腳板。對於座椅和內飾，有多種類型的皮革裝飾可供選擇。設備與行駛選項包括前部和後部駐車感測器、可連接iPod設備的介面、衛星防盜系統以及專為本車定製的旅行箱。
除了法拉利599 GTB Fiorano和參加F1比賽的F2005賽車以外，法拉利還為本屆日內瓦車展帶來了F430敞篷跑車、F430雙門跑車和612 Scaglietti，它們無不體現了法拉利品牌所擁有的卓越性能、優雅風格和駕駛樂趣。
法拉利在瑞士
瑞士是法拉利繼美國、德國、英國、義大利和日本之後的第六大市場。法拉利在瑞士的總部Ferrari Suisse公司，位於日內瓦附近的尼翁(Nyon)，法拉利公司於1993年開始對其進行直接管理。目前由Giulio Zauner擔任Ferrari Suisse公司的主管。
2005年，總計有284輛法拉利在瑞士登記注冊，使瑞士成為世界上人均擁有法拉利汽車最多的國家。在瑞士銷售的法拉利汽車中，65%為8缸發動機車型，35%為12缸發動機車型。
尺寸和重量
總長 183.7英寸
總寬 77.2英寸
高度 52.6英寸
軸距 108.3英寸
前輪距 66.5英寸
後輪距 63.7英寸
乾重 3482磅*
整備重量 3722磅*
行李箱容積 11.3立方英尺
燃油箱容積 27.7美製加侖，23.1英制加侖
重量分配 47%前，53%後
制動器
前 13.9 x 1.3英寸
後 12.9 x 1.1英寸
發動機
類型 65°V12
缸徑/沖程 3.62 x 2.96英寸
單缸排量 30.51立方英寸
總排量 366.08立方英寸
壓縮比 11.2:1
最大功率 456kW**(620CV)/ 7600rpm
最大扭矩 608Nm(448磅英尺)/ 5600rpm
每分鍾最大轉速 8400rpm(帶有限速器)
單位功率 103馬力/升
變速箱
手動變速箱(六速 + 倒擋)或F1撥片式換擋變速箱
電子系統
輪胎壓力和溫度監測系統TPTMS
CST穩定性和牽引力控制系統，帶有F1-Trac
輪胎
前 245/40 19」
後 305/35 20」
懸掛
Magnetorheological懸掛控制(SCM)
性能
最高車速 超過205mph
0-62mph加速時間 3.70秒
0-124mph加速時間 11秒
燃油消耗
量
混合工況 21.3l/100km*
CO2排放
混合工況 490g/km*
* 歐洲市場車型，手動變速箱
** 出於同一性考慮，按照國際單位制(SI)，發動機功率採用kW表示。
制動
馬力(bhp)可按照以下公式換算：1kW = 1.34bhp
該回答在6月13日 15:03由回答者修改過
⑶ 整個山東省，哪個市的好車最多
請看以下數據：瑪沙拉帝 6輛 , Q7 21輛 ，卡宴 34輛，路虎 33輛 , X5 63輛，大奔吉普GL
500 37輛，途銳 48輛，悍馬 2輛, 大奔S600 11輛,，S350 79輛，賓士ML
27輛 ,7系寶馬 97輛，A8 43輛，賓利 4輛，邁巴赫 暫時1輛 ,甲克蟲39輛，
MINI 24輛，TT 13輛，途銳 27輛 ，輝騰 7輛，賓士ML 27輛
寶馬擁有量現在全全國地級市第一，全國第五，A6擁有量全國第一。。。
我們臨沂很好的車不多,但是整體勢力很強!我市首富89億身價的周連魁只做了
輛A8,難道他的財富買不起1000輛勞斯來斯幻影~只能說我們
臨沂富人低調!全省車輛只有青島才能和臨沂抗衡!此數據
可以到臨沂市車輛管所核實!
臨沂人真有這么牛嗎？到過臨沂的人都深信不疑，因為他們見過的臨
沂所謂好車實在太多了。據說寶馬在臨沂已經超過 2000 輛，在全國地級市中
排名第一，不知是真是假，但寶馬和法拉利等世界名車在臨沂舉辦過試駕會。
在臨沂，從超級豪車賓利，到 TT 、 MINI 、甲克蟲，世界名車大大
小小應有盡有。悍馬陸虎捷豹保時捷卡宴這樣的車子不時能見到，當然就不用
提寶馬賓士 VOLVO 了。臨沂街頭不時涌現的各式豪華婚禮車隊，一溜兒的賓士
S 級，一溜兒的寶馬 5 系，看得你心裡癢癢的。去年奧迪第一款頂級 SUV Q7
剛在青島開完全國試駕發布會，沒幾天臨沂就有一輛銀色的在沂蒙路閑庭信步
。據我所知，其時北京展廳才到了一輛呀！
臨沂的好車為什麼看上去這么多？有說是 臨沂好車大多集中在三區，
活動面積並不算大，出現的頻率比較大。是的，比之一些南方城市，臨沂豪車
的實際保有量並非突出，但在北方地市出其右者無多也是事實。 有說是臨沂地
大物博人口眾多，按照人均比例應該多。的確，臨沂在山東無論人口還是面積
都是第一。但許多明白人都知道，真正的原因不是這些，而是，臨沂是一個全
國有名的商貿城，有錢的個體私企老闆太多了
⑷ 山東濰坊昌樂縣有兩輛豪車，一個蘭博基尼，還有個紅色的，那個是啥，誰的坐騎
拖垃機賣不?幾塊大洋?那個什麼博尼?幾塊i
⑸ 山東章丘有沒有賣賓士,寶馬,奧迪的4s店
有賣寶馬的。希望採納
⑹ 濟南哪裡有賣豪車的，比如蘭博基尼、法拉利、勞斯萊斯
保時捷 追星汽車銷售 槐蔭區經十西路
進口賓士（s） 濟南之星 濟南萬幫之星 濟南龐大之星
賓利 濟南浩羽 歷下區泉城路
進口大眾 山東百得利 濟南德輝
法拉利&瑪莎拉蒂 濟南潤之意汽車 歷下區濼源大街
捷豹&路虎 濟南華泰捷豹路虎 濟南路豹4s中心
進口凱迪拉克 濟南豪仕 潤華凱迪
雷克薩斯 潤華雷克薩斯
⑺ 山東省哪個地級市擁有的名牌汽車最多
臨沂是車最多的城市，；另外臨沂還是山東省內名車最多的一個市
⑻ 朋友們，什麼地方賣豪車多啊！想買車
北京，上海，香港，天津等很多
⑼ 高密寶馬賓士路虎豪車在哪裡能買到
挨著青島那麼近，去青島4S點看看唄，寶馬，保時捷，賓士都有
青島中達燕寶汽車銷售有限公司 / 青島中達燕京汽車維修有限公司 青島市李滄區308國道838號
青島信寶行汽車銷售服務有限公司 山東省青島市市北區銀川西路148號
青島保時捷中心 青島市香港中路38號一層
青島賓士 青島市市南區香港中路136號 青島市四方區哈爾濱路54號
⑽ 山東哪裡有賣h&m的
H&M就上海有,在淮海路,樓上的那個可不是SARA,應該是ZARA