競速小車價格

『壹』 蓮花競速2008款汽車，自動擋的。7萬值不值，是二手車！

這車新車才8-9萬，7萬顯然貴了，此車2008款掛了個進口車的名還賣上了10萬，無人問津，此「蓮花」和傳統高端跑車廠蓮花完全不是一碼事，實際上是馬來西亞寶騰，5萬塊是比較合理的價格

『貳』 青年蓮花競速 這車怎麼樣啊 油耗大嗎

銷量不怎麼樣 油耗不是太高 外型還過的去畢竟是蓮花的牌子 買了賺眼光是肯定的

『叄』 卡丁車的價格

朋友你好,卡丁車的意思是,小型高速賽車競速,一輛普通娛樂用卡丁車的話,在國內最便宜的有幾千塊錢的,最貴的差不多有10萬,卡丁車還可以更換發動機等,不過安全性是個問題,而且卡丁車變速換擋很麻煩,

『肆』 《極限競速：地平線4》這8款車必須安排！111

《極限競速：地平線4》游戲以英國為背景，地圖廣闊真實，還擁有季節變化可設置，玩家可以體驗充滿異國情調的景色，再搭配逼真的汽車模擬器，讓玩家彷彿置身在英國的街道一樣。游戲中還包含許多經典車型，盡管隨著當代性能汽車的加入，其中有些汽車會不那麼光彩奪目了，但如果擁有這些經典汽車會提升你游戲車庫的地位。

《極限競速：地平線4》中的經典車型很多，但是車叔最終還是確定了這8款車，他們都有一個共同點：那就是：無論是在游戲世界中，還是在現實世界中，它們都一樣令人嚮往。

1.

1964

ShelbyCobraDaytona

250GTO是法拉利中的法拉利，傳說中的傳說。法拉利250GTO入圍了世界上最具收藏價值的汽車，法拉利250GTO也是迄今為止最昂貴的汽車，並且價格仍在持續上升。購買法拉利250GTO會花費很多錢，這延伸到了《極限競速》的世界，在那裡250GTO在游戲中價格也是最高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 求推薦20萬內加速最快的汽油轎車！

別克君威GS
上腳才能感覺到，現在車評大多都商業化沒含金量。但說實在的，主要也是看你的車讓沒讓你踩透！腳感直通車速！如果你覺得你是有天賦的車手，GS絕對能滿足你所有競速，哪怕他是B級高速車，你一手轉向一腳油門，拿捏那種提取超車沒問題

『陸』 成都螞蟻競速汽車改裝

下次vb呢，。

『柒』 平時開野馬車怎麼樣目前新款車系有多少款，通常價格是多少

在我看來，福特野馬 車的價格還是蠻親民的，與此同時它把跑車該有的東西呈現出來了，有絕對搶眼的造型設計還有駕駛的快樂感，並且還有一定的實用性。福特野馬是美系肌肉型跑車的模範，有許多的車迷都非常的喜歡這一款的車。在最近幾年裡，在銷售上福特野馬成為國內跑車的冠軍，福特野馬不但在國內賣的好，在全球銷量也是逐漸的在增加。

現在在經濟上來說，能買的起豪車的車友們還是比較少數的，但是現在買車的年輕人，對於汽車的要求也越來越特殊，喜歡跑車也是比較多的，因此在跑車這一方面，野馬是吸引了不少人的注意的呢。

『捌』 競速賽車場場地租賃價格 想做汽車試駕活動——人民的名義一共多少集

493528主管就是這個
《靜夜思》作者：李白

『玖』 15萬左右是買轎車還是SUV好

隨著汽車市場可選項越來越多，沒准備買車前還不覺得，一到自己買車就各種眼花繚亂。不知道選什麼車型，不知道挑什麼牌子，之前看什麼車都好，要買了瞅誰都有毛病。尤其當手裡有個15萬時，可選就更多了。但新問題又來了，買便宜的不甘心，買貴的夠不著，這個時候，最好的選擇就是剛剛好，或者原先夠不著的現在降價了……

曾經的現代名圖也火遍過國內市場，而今的沒落之勢讓人多少有點心酸。隨著韓系車下滑的大流，名圖本身作為一款平價車，在品牌力不甚強大的背景下，又沒有凸顯的優勢來脫穎而出，只能對著慘淡的銷量暗自神傷。而實際上，懂車的都知道，名圖雖然看著中庸，但極其耐用，經濟性好，小毛病少，甚至勝過卡羅拉、軒逸之流。尤其在現在刷新下限的降價中，其性價比更是到了極致。

現代名圖雖然定位為中級車，但4720mm*1820mm*1470mm的尺寸在今天只能算A+級轎車，但內部空間乘坐感卻很寬敞。中規中矩的外觀，沉穩耐看；內飾保守，顏值不高，但用料和做工都相當不錯。名圖搭載兩款發動機，1.8L+6AT，最大馬力143Ps，峰值扭矩176；1.6T+7DCT，最大馬力175Ps，峰值扭矩265 N.m。低功率版本更適合城區駕駛，平順安靜，響應快，百公里油耗6.7L，但應付高速駕駛有一定缺陷。若對高速行駛有需求的，選1.6T高功率版本更為合適，該版本在動力充沛的同時，百公里油耗僅6.3L，非常經濟。

目前名圖在終端優惠後，底價11萬左右，頂配也不過13萬出頭。綜合來說，現代名圖中庸但耐看，平台老舊但技術成熟，皮實不易壞，尤其在價位如此的當下，著實算是性價比極高的選擇。

以上，要麼性價比極高，要麼顏值出眾，都是在15萬預算里值得購買的幾款車。當然這幾款車未必就是銷量榜上的冠軍，但正所謂合適的才是對的，希望能對各位有幫助。

『拾』 青年蓮花RCR競速這款車怎麼樣啊~~！！懂的幫忙介紹下啊，，好的話就買它了。。

這車的原型是馬來西亞寶騰汽車的GEN-2，很垃圾的車型。在國外其它地方也有銷售。但是絕對不敢打著蓮花的牌子來賣。下面是一個車評中取的一段：

青年蓮花RCR競速是青年汽車進入轎車市場的第一步，它的前身是馬來西亞Proton寶騰汽車的Gen-2轎跑車，目前在馬來西亞、歐洲、台灣均有售，所取名字各不相同。至於為什麼與蓮花有關系，還得說一段寶騰汽車與蓮花的歷史。

英國蓮花工程公司在1997年出現危機，一直由馬來西亞政府控制的寶騰汽車公司趁機將其收購，蓮花成為了寶騰旗下的子公司。在開發Gen-2的過程中，蓮花工程給予了一定的技術支持，因此這款競速與蓮花確實是有關系的，只是關系並沒有像被宣傳的那麼密切。

目前這款車是以馬來西亞原裝進口的形式在國內銷售，雖然掛的是「歐洲之星」的商標，但青年集團目前主要扮演一個「總代理」的角色。待青年集團在貴州的轎車生產基地投產後，就會轉換為「貼牌生產商」的身份。

正因為上述種種復雜的來龍去脈，青年蓮花RCR競速總讓人覺得身份不明，撲朔迷離。如果把RCR競速比喻成一個人的話，我們可以這樣去理清它的身世：此人的DNA鑒定血統是寶騰Gen-2，戶口本上的姓名是「歐洲之星」，「青年蓮花RCR競速」則是其乳名。

總的來說，有一定的技術含量。但是就品牌推廣這方面而言，完全是忽悠中國人。