重汽豪沃460牽引車怎麼樣

⑴ 中國重汽豪沃質量怎麼樣

重汽豪沃還可以，沒歐曼的昆侖發動機好。歐曼其它的都比上豪沃。工地就選豪沃。工路就選歐曼昆侖。歐曼就選濰柴發動機

⑵ 中國重汽T7H牽引車怎麼樣

很不錯，油耗比較低，小毛病也很少。

豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。

⑶ 重汽豪沃的車怎麼樣

重汽豪沃還不錯，我這邊物流買了幾個朝柴重載王，12噸嗷嗷的，16年以後爆發的好快，尤其是山區賣得好，唯一缺點油耗比其它的高一點點，但你想啊又要馬兒好，又要馬兒不吃草，是不可能的，望採納。

⑷ 歐曼460與重汽豪沃那個質量好

gtl也不錯豪沃也不錯

⑸ 中國重汽豪沃好嗎

一個車型如果有固定的喜歡用戶的話，那可以說就是好。

⑹ 重汽豪沃t7h牽引車怎樣

豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。

⑺ 豪沃牽引車怎麼樣

豪沃牽引車系列重卡以用戶價值最大化為理念，採用國際最新技術，駕乘舒適性、主動及被動安全性、可靠性、電子化水平與國際最高水平接軌。全新設計的中國重汽D12系列發動機，是目前國內最具代表性的重卡發動機，大排量、大功率使D12從低轉速起就使車輛動力充足，同時，它寬泛的轉速范圍的最大扭矩值，決定了D12發動機完美的燃油經濟性和駕駛性能，達到最佳的燃油經濟性。智能換擋手自一體變速器、盤式制動器、430拉式膜片彈簧離合器均為國內首次採用。

豪沃牽引車是中國重汽傾力3年時間精心打造的，並在各種復雜的環境中進行多次實驗後推出的我國最新一代重卡產品，它不僅寄託著中國重汽打破市場堅冰、沖擊世界重卡頂級水準的希望和夢想，也是中國重汽在低迷的市場環境中異軍突起的尖兵。

在排放標準的升級中，我國大多數企業均採用了高壓共軌發動機，而高壓共軌發動機的核心技術掌握在少數幾家國外企業手中。面對該發動機供不應求的局面，高壓共軌核心零部件價格居高不下，售價高達2萬多元。然而，就在此時，中國重汽推出了擁有完全自主知識產權的EGR發動機。與高壓共軌發動機相比，EGR發動機每台價位降低1.4萬元左右，且零部件通用性超過70%，維修成本遠遠低於高壓共軌發動機，百公里節油5升

⑻ 重汽豪沃卡車怎麼樣

豪沃重卡不錯，選豪沃重卡就選山東中曼海，山東中曼海汽車銷售有限公司生產銷售各種載重汽車、特種汽車、軍用汽車、客車、改裝車牽引車、發 動機及機組、專用底盤；集團成員生產所需的物資和油品供應及銷售；機械加工；公路運輸、科技開發、咨詢及售 後服務；潤滑油銷售及許可范圍內的進出口業務。

⑼ 重汽豪沃車怎麼樣

質量不行，而且售後服務很不好，遇到問題沒有一個人會幫消費者處理，簡直就是個坑，後悔死了，