豪瀚牽引車高低閥反應慢

1. 電磁閥反應慢是什麼原因

拆出端子看輸入是否正常，正常的話要麼電磁鐵老化，要麼閥芯發卡

2. 豪瀚j7G牽引車駕駛室很顛怎麼辦怎麼調節都不行

豪瀚j7G牽引車駕駛室四氣囊很顛 一般來說車子平衡桿 懸掛，車子駕駛室減震彈簧都可能導致，建議還去該車子售後或者正規汽修廠檢修下。

3. 電磁閥反應慢怎麼處理

一方面要拆開電源端子查看輸入電壓電流是否正常，另一方面要檢查是否電磁鐵老化，閥芯是否磨損過度導致發卡...

4. 豪瀚J7G430馬力牽引車的排氣制動怎麼用

是不是應該在方向盤下面有一個開關，就像轉向燈開關一樣，下坡路段打開，只要把油門收回來就起作用了。

5. 為什麼液壓控制時反應慢，控制閥發卡

如果是電磁換向閥，可以考慮為電磁線圈故障（通電後電磁力小）、銜鐵頂桿機構卡滯或主換向閥芯卡滯（需清洗閥芯或做相應處理）。
如果是（電）液控換向閥，可以考慮為先導閥故障導致其二次輸出壓力低以及主閥芯卡滯（需清洗閥芯或做相應處理）。

6. 豪瀚牽引車加速到11O0到13OO轉速方向盤會振動是什麼情況

豪瀚牽引車加速到11O0到13OO轉速方向盤會振動是什麼情況？這是你車子前輪胎的前輪軸，裡面的球頭鬆掉了

7. 我把氣缸修理包換了h閥換了空濾閥換了，為什麼還出現d檔反應慢或者高檔反應慢

法士特變速箱雙H閥漏油是副箱氣缸膠圈壞了，打氣泵串油的原因。
1、因為副箱氣缸的中號膠圈老化，在變速箱工作的時間箱內氣壓過大，箱內油通過箱體進入氣缸，在高低檔轉換的過程中隨氣從雙H閥的通氣塞中排出，需要更換氣缸修理包。
2、法士特變速箱雙H閥經常出現故障，但問題往往並不是雙H閥本身，故障的原因多數是高低檔氣缸O型密封圈失效，失效的原因有自然正常磨損、橡膠老化和空氣質量不好。
3、發生故障後第一步檢查變速箱高低檔氣壓，正常壓力是5個壓，低了轉換緩慢，高了閥門和密封圈容易沖壞，第二步清理高低檔氣缸，油泥生銹和污垢也會引起轉換緩慢和失效，清理氣缸後記得給O型密封圈塗抹潤滑脂，不要太多，第三步是將H氣閥通氣塞取掉，裡面有個橡膠墊，很多車高低檔轉換不好用都是橡膠墊堵住了排氣口，引起排氣不暢造成轉換故障。

8. 410氣動電磁閥故障電磁閥反應遲鈍是什麼原因

看看是不是閥芯O零發脹了

9. DCS控制中汽動閥PID參數怎樣設置在操作中汽動閥自動調節閥門開關反應太慢怎麼辦

設置PID參數，要根據你控制的調節閥的閥門特性，工藝要求等來設置；參數裡面：P 比例作用，反應太慢可以把這個數值調大；I 積分作用， 反應太慢的話把這個數值調小；D微分作用，這個一般不用，你要看你的控制邏輯裡面有沒有用，這個不影響閥門的開關反應速度。

10. 請問卡友們中國重汽豪瀚的牽引車340馬力的質量怎樣謝謝指點！！！

優點：朗逸使用16個月，沒出現什麼問題到目前為止愛車，只存在倒車、陰雨天金屬響聲（不影響，不是安全隱患），別的沒什麼問題，總體來說還是不錯的。
缺點：1.6自動提速慢，
外觀：中規中矩，適合40歲人開
內飾：一般或者說檔次有點低（拿。榮威550比較）
空間：比較適合家庭使用，空間較大，一般情況下都夠用。
配置：實事求是的說一般，但是基本的安全配置都還是有的。
動力：由於使用范圍為上下班居多，城市涌堵，正常使用完全夠用（俺不飆車，呵呵）
操控：比較舒適
油耗：在自己想像的可控范圍內，不錯。實事求是的說，新朗逸1.6還是不錯的，起步是肉了點，但是上到高速的時候還是能感覺到沉穩不漂的。超車多給點油也還是沒問題的，非常適合家庭用車，經濟實惠對於家庭來說才是王道。
舒適：這個價位來說，也算是一般。