吉利豪越配置參數三款車
㈠ 吉利豪越買這款就對了
[汽車之家購車手冊]?6月23日，吉利的中型SUV豪越正式上市，售價區間為10.36萬-13.96萬元。新車僅推出三款車型，下面咱們就結合配置和價格，來跟大家聊聊哪款車型的性價比高，更值得購買。
㈡ 吉利2020款豪越和2022款豪越配置有哪些區別
摘要 親，您好很高興為您解答問題！
㈢ 不到一半價格對標漢蘭達 吉利豪越哪款配置最值得入手
吉利憑借多品牌多個爆款車型，已經連續多年占據中國車企龍頭的位置。可唯獨在近幾年火熱的7座SUV上，欠缺一款能拿得出手的車型。豪越的出現不僅填補了吉利在這一市場的空缺，更是憑借一極具競爭力的售價引起了高度關注。
在發布之初，吉利就直接公開聲稱豪越對標的是漢蘭達，從整體尺寸、空間、配置來看，它確實有對標漢蘭達的資本。或許有些指標上還存在差距，但看在豪越的售價區間還不到漢蘭達一半的份上，這些差距真的不值得一提。在過去，有不少消費者想買中型七座SUV卻無法找到合適車型，要不太貴，要不空間太小缺少實用性，要不太粗糙缺少質感，如今豪越的出現很好的填補了市場的空缺，是一款非常具有競爭力的七座SUV。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈣ 吉利豪越正式上市，售價10.36-13.96萬，提供三種配置
6月23日，吉利旗下全新中型SUV豪越正式上市，它的售價區間為10.36-13.96萬元，提供三種配置，詳情見下表。
吉利豪越的內飾表現也非常的時尚，它採用了三幅式平底的方向盤的設計，新車還配備了液晶儀表，它還採用了懸浮式的中控大屏的設計。豪越的空調出風口採用了和吉利icon類似的設計，副駕駛的一側採用了肌肉感的裝飾，前側的地台採用了很有能量感的布局設計，並採用了小雞腿式的檔桿設計。
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㈤ 吉利豪越這車怎麼樣
吉利豪越是一款中級SUV，其車身尺寸為：長4835mm×寬1900mm×高1780mm，軸距達2815mm，超越了漢蘭達。從目前吉利的宣傳來看，他們最強調的一點就是「大」，除了尺寸大，乘坐空間也大，儲物空間更大，縱深空間可達2.2m，車內裝載空間最大可拓展至2050L。所以吉利還聯合很多網紅搞了一期直播，專門講豪越可以當床睡。
雖然是目前吉利家族最大的車型，但它的動力卻並不是最強的，目前吉利最強動力是星越，搭載了2.0T發動機匹配8速手自一體變速箱，而豪越則是搭載與博越一樣的動力系統，將搭載一款1.8TD發動機和一款1.5TD發動機，動力參數都是一模一樣的，所以可與預見豪越雖然尺寸很大，但它的售價不會比星越貴。豪越將會是一款能提供超大空間但價格又不會很高的車型，對於那些追求極致空間的消費者來說，豪越會是不錯的選擇。
豪越的車身尺寸比漢蘭達還要大，縱深空間可達2.2m，車內裝載空間最大可拓展至2050L，可以拓展成一張2.2米×1.9米的大床。此外豪越還有42處的儲物空間，藏私房錢可能自己都找不到。
據悉豪越會推出五座和七座車型，全方位滿足消費者的需求，如果又要乘坐舒適又要裝載能力強，那麼五座車型最適合不過。如果是二胎家庭，那七座版可能會更方便。
豪越除了尺寸大、空間大之外，似乎在其它方面並沒有與博越拉開差距，所以在定價上就會顯得很微妙，定高了消費者不買賬，定低了又跟博越處於交叉可能會形成內耗。
作為一款中級SUV，吉利豪越將會與傳祺GS8和長安CS95等車型展開競爭，但那兩款車型都搭載了2.0T發動機，相比豪越的1.8T和1.5T+48V MHEV的動力組合明顯在數據上更有優勢。不過預測豪越的售價會是11萬元-16萬元之間，與傳祺GS8和長安CS95要低上不少，所以售價可能是它突圍的一個關鍵。
㈥ 吉利大豪越5座汽車報價多少長車
動力方面，豪越配備了1.8T L4發動機，發動機最大功率為135kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.8L/100km。底盤方面，該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架是扭力梁式非獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。
㈦ 吉利豪越，這款車到底怎麼樣
一直以來，每一個實力強勁的車企都想打造出一個完整的汽車產品體現，我們回顧這些年來吉利的市場發展，真的算是非常迅速，早年僅僅只有一款博越引領銷量，隨後就誕生了遠景X6打入低價市場，再者領克系列開始誕生，到目前為止，加上即將上市的領克06，領克已經有了多重定位的消費人群，同樣吉利系列的SUV產品布局也很多，但是僅僅局限在了緊湊型SUV與小型SUV的市場，在中型SUV這個區域，吉利一直有所空缺，因此吉利肯定是要誕生一款大空間的SUV車型，那樣才能在市場當中擁有更扎實的品牌實力，所以這款吉利豪越就誕生了，吉利也出「大五座」，車長超4米8可媲美漢蘭達，僅10萬出頭能火嗎？
總的來說，豪越這款車說白了就是空間大，這個大是基於這個價格為前提的，對於喜歡空間優異的消費者來說，豪越是一個不錯的選擇，畢竟博越的1.8T版本，價格與它還是有點靠近的，但是你要選裝七座的話，我個人更推薦中配版本，因為性價比要高一些，那麼對於這款大空間的五座豪越，你們大家覺得能火嗎？
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㈧ 全新吉利豪越現身，配置曝光，配72色氛圍燈，1.8T榨出184馬力！
「吉利豪越的預售價區間為10.88-14.88萬元，這個價格是你的心理預期嗎？」
?仔細的來看看吉利汽車旗下的SUV車型，確實吉利汽車需要一款中型SUV車型來完善旗下的SUV車型矩陣，中型SUV車型市場這段時間的發展是較為迅速的，作為國內的一線汽車廠商，吉利汽車在這個級別的車型市場中可以說是一片空白，吉利汽車目前在國內一線汽車廠商中也優勢處於靠前的位置，所以吉利汽車的每一次「動作」都是有著不錯的關注度的，吉利汽車預計將在本月正式上市豪越，新車定位中型SUV，目前已經有新車到店了，這次豪越的核心競爭力就是空間，但從新車的配置來看，新車「不至於大」。
因為我們國內汽車市場中的消費者對於空間上的需求不斷的提升，大空間的車型是能夠達到較多的關注度的，整體的成績也變得更加出色了，吉利汽車對於旗下車型的定位是比較准確的，在更加細分的市場也是能夠取得不錯的成績的，吉利豪越上市之後主要競爭的就是中型SUV車型市場，而且新車和豐田漢蘭達的空間對比中是有一定優勢的，畢竟豐田漢蘭達是這個級別車型市場中的「標桿」SUV車型，確實這樣對比有著一定的說服力。
首先我們來看看新車的外觀，整體的前臉較為大氣，水波漣漪式的進氣格柵是家族式的風格，黑色的中網裝飾了回字形的線條，新車的前大燈組看起來相當的扎實，細長的LED日間行車燈帶有一定角度的傾斜，辨識度還是很高的，引擎蓋上隆起的直線勾勒的較為突出，呈現出一定的肌肉感。前臉的下方有著一定的層次感，D字形的霧燈區視覺效果還是很不錯的，周邊裝飾的切割樣式的線條強調了立體感，梯形的進氣口裝飾了多橫幅式的黑色中網，前保險杠上配備了寬大的護板，整車的前臉較為大氣。
再來看看新車的車身，整個車身看起來較為扎實，見棱見角的腰線勾勒的比較有層次感，整個車窗都包裹了鍍鉻飾條來提升質感，車門底部配備了寬大的防撞條來提升細節處理，多幅式的輪轂相當的大方精緻，後視鏡上也配備了轉向燈。新車的尾部整體線條勾勒得很扎實，尾燈組相當的精緻，呈現出四邊形的樣式，中間裝飾了貫穿式的飾條，懸浮式的尾翼上配備了高位剎車燈，尾部的辨識燈帶是倒L型的樣式，尾部保險杠上配備了厚實的擋泥板，新車的車頂還裝飾了鯊魚尾鰭。
新車的內飾也是家族式最新的設計風格，中控台的整體層次感很不錯，8字形的空調出風口是個亮點，大部分區域是軟質材料包裹的，新車的電子換擋桿較為厚實，多功能方向盤比較飽滿，懸浮式的中控屏較為寬大，液晶樣式的儀表盤提升了質感，車內配備了較多的物理按鍵，方向盤上還裝飾了黑色的車標，新車的尺寸為4835*1900*1780mm，軸距達到2815mm，內部的空間表現較為不錯，車內提供了5座和7座的座椅布局可選。
新車的配置也曝光了，矩陣式LED大燈、全景天窗、72色氛圍燈、HUD抬頭顯示、無鑰匙進入、一鍵啟動、ACC全速自適應巡航、盲點監測系統等都有配備，新車的動力上1.8T發動機，符合國六排放標准，傳動系統匹配7DCT變速箱，最大功率為184馬力，峰值扭矩300牛/米，1.5T發動機也是有配備的，動力輸出較為穩定。
總結：全新吉利豪越整體的競爭力是很不錯的，確實有機會在中型SUV車型市場中取得一定的成績的，吉利汽車對於豪越的期待也是比較高的，這次主要是在空間上呈現出多樣的變化，如果稱之為吉利版「漢蘭達」，你覺得如何？
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㈨ 吉利豪越購車指南：哪一款最值得買與瑞虎8對比哪一款更好
最近吉利的熱度挺高，前有追求個性化的全新緊湊型SUVICON，後有追求性價比的全新中型SUV豪越，不過對比下來，還是豪越更受消費者關注一些，畢竟這兩台車定位差了一級，價格卻高度重疊，尤其是對於預算有限的家庭消費者來說，用不超過15萬元的價格買到一台一線自主品牌推出的大尺寸SUV簡直是超值的——所以問題也就來了，豪越值得買嗎？在與競爭車型對比時又如何呢？這次我也來蹭個熱度，來給各位簡單分析一下。
豪越是誰？
即使現在網路上鋪天蓋地都是豪越的新車信息，但我相信絕大多數路人還是對它很陌生——簡而言之，這是一台吉利剛剛推出的中型SUV，指導價格區間為10.36-13.96萬元，共有三款不同配置車型可供選擇。
總的來說，在排除因後懸架結構而帶來的理論上可能出現的濾震不足的缺點以外，豪越在產品力方面基本是全方位吊著瑞虎8打，不過畢竟是新車上市，豪越在質量方面還無法得到市場的考驗，而得益於上市時間更長，瑞虎8倒是積累了不少的口碑，其產品品質也在這幾年間得到了認可，加之還算不錯的終端優惠，如果你對豪越「不太信任」，購買瑞虎8會是一個相對穩妥的選擇。
什麼時候買豪越最合適？
最理想的狀態是，當頂配版豪越落地價能跌倒15萬元左右時購買，不過豪越本身的價格就已經夠低了，這也就意味著它未來能夠給到的終端優惠空間可能並不多，即使銷售時間再長，廠家與經銷商也很難給到你我心中的預期價格，所以買這種車，個人建議就不要為了追求更高的優惠而硬等了，早買早享受，見好就收即可。
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㈩ 吉利豪越：打消雙離合顧慮，增加6AT車型，配置價格都不錯
雖然雙離合變速箱在國內已經經歷了十餘年的發展時間，但是截止目前為止，雙離合變速箱在消費者心目中的形象仍然不高。雖然在換擋速度以及燃油經濟性方面有著比較明顯的優勢，但是雙離合在推廣的這幾年出現頻繁的故障問題，讓不少消費者難以接受，到後期甚至消費者談雙離合變速箱色變，只要搭配雙離合變速箱的車型就被消費者一票否決的情況。所以廠家現在在選擇變速箱的時候是非常謹慎的。
綜上所述，自動擋豪越的推出，不僅打消了消費者對於雙離合變速箱的顧慮，同時配置有所提升，價格也比較合理，相信未來能夠幫助車型提升銷量。
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