寶馬120時尚型裸車價14萬

A. 14萬買寶馬1系，真的就算實現藍天白雲夢了嗎

以下來自銷售的投稿

寶馬質量是比較穩定的，而且保養周期也長，原則上按照車載CBS系統的提示進行保養，4S店建議用戶每1萬公里對機油、機濾做更換。

常規保養費用是1175元，沒有A、B保之分，易損件也是到一定周期才會更換。

銷售想要說的？

1、1系對銷售來說是考核車，一般會主動推薦客戶看車

2、現在1系每個地區的優惠幅度會有差別，但差別不大，75折左右

3、到5月份底，1系有0首付或24期金融免息的活動

4、大客戶有額外的1-3%補貼

5、二手車置換有補帖，贈送2次常規保養

所以，在跟銷售談價的時候，盡量耐下心去和銷售談，或許可以談出意料之外的收獲。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 綜合優惠6.04萬，寶馬1系不到14萬，空間夠油耗低，還配LED大燈

說到「藍天白雲」車標，相信很多人都知道，這是寶馬。擁有一輛寶馬車，是很多人所嚮往的。作為豪華品牌，寶馬車自然不便宜，動輒20、30萬起，讓許多工薪族只能望而卻步。而隨著汽車消費市場競爭的愈發激烈，打折降價成為了很多經銷商的無奈之舉。比如今天我們要聊到的這款寶馬三廂車，優惠後不到14萬，工薪族也買得起。

而燃油經濟性方面，其表現還不錯，根據官方數據，1系時尚型的百公里綜合油耗僅5.4L。低油耗是工薪族買車所看重的，畢竟買車容易養車難。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 十五萬買豪華品牌，寶馬1繫到底值不值

可以說寶馬1系的優缺點都很明顯，對於看重品牌，喜歡駕駛，又沒有太多家用需求的消費者來說，1系相比普通A級車的價值就體現出來。豪華品牌的價格下探對於消費者來說是好事，即使不認可這些入門車的理念，也會倒逼普通品牌把性價比做的更好。在這些熱門價位區間，不同車型的選擇只是代表不同人的購車需求，只要清楚的了解自己的需求就會買到不是最完美但是最滿意的車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 幫我查一下寶馬兩廂的120多少錢

寶馬1系 2015款 120i 領先型 官方指導裸車價：29.20萬元 現在一般都有6萬左右的優惠 所以裸車是23萬左右

E. 2020款寶馬120i提車記，這個價格怎麼樣

在15萬這個價位里想買一台注重操控性的車，看過了許多車型，比如大眾高爾夫、福克斯、昂克賽拉等車型都是不錯的選擇，但高配車型落地都超過了15萬多，而當看過了寶馬1系以後，這些車都看不上眼了，於是就決定加一點預算直接上寶馬1系，不說寶馬1系是豪華品牌，從試駕過後的體驗來看，寶馬1系的操控性更加突出，雖然是入門級車型但操控性依然很寶馬，說實話15萬可以買到一款操控性能出色，並且還是豪華品牌的車型可以說性價比很高了。
很多人覺得我是好面子選擇豪華品牌，說實話我並不是這樣認為的，15萬買一輛高爾夫和買一輛寶馬1系有很大的區別嗎？當然如果你覺得是打腫臉充胖子也好，而我只覺得寶馬1系無論外觀、內飾、或者說操控性都要比高爾夫好上不少，你覺得是豪華品牌就是，覺得不是也無所謂了。但至少開出去還是很有面子的，內飾和外觀都是純正的寶馬做工和設計。
我購買的是2020款寶馬1系120i時尚型，廠商指導價19.88萬，當地4S店給我的裸車價是15.28萬，加上購置稅13522，保險6123，車船稅420，上牌500，全款落地價173365元。
最滿意的還是它的外觀了，外觀方面寶馬120i採用了寶馬造型更加偏年輕時尚，家族式的設計辨識度極高，黑色的中網搭配銀色鍍鉻條，顯得非常精緻，下方採用了運動包圍，整體視覺效果突出，此外全車標配了LED大燈，看起來非常好看，車身側面緊湊協調，硬朗的線條力量感很強，尾部力量感十足，標志性的尾燈點亮效果炫酷，雙邊單出的排氣也是非常符合年輕消費者的審美。
除了外觀以外，內飾也是非常有看點，簡潔的中控台很符合年輕人的審美，黑色的配色非常有運動感，做工用料基本都是軟性材質包裹，搭配黑色烤漆面板裝飾，看上去很有檔次感，特別是換裝了全新的電子式的換擋桿整體檔次感得到了提升。中控台8.8英寸的液晶顯示屏科技感十足，整體符合豪華車的水準。配置方面雖然是低配車型，但胎壓顯示、倒車影像、倒車雷達、真皮方向盤、LED大燈日行燈都有配備。
很多人擔心動力不夠用，這台雖然是1.5T的發動機，最大馬力140馬力，最大扭矩220牛米，匹配7擋雙離合變速箱，對於我來說完全夠用，百公里加速時間9.4秒，日常使用沒有太大的問題，支持三種駕駛模式調節，運動模式下動力響應迅速，加速超車都很輕松。底盤方面搭載了前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，調教偏運動化，方向盤指向精準，轉向非常的靈巧，緊急變線或者快速過彎車身一體性很好，這點非常滿意。
總得來說寶馬1系無論是產品力還是品牌力都很強，操控性在同級別里也是數一數二的，性價比非常高，整體各方面表現都非常不錯。對此大家有什麼看法呢？給我一個不選擇寶馬1系的理由。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 寶馬1系優惠後不到15萬起，買對配置了么月薪5000元養得起么

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 寶馬120i時尚版裸車價多少裸車價十三萬拿的到嗎

車款車指導價19.88萬元，2020款優惠幅度很小，裸車價13萬純屬天方夜譚，即便將來有優惠，最低配的車型優惠幅度也是最小的，因為利潤點相對較低。

H. 實拍寶馬R NINE T PURE，車價14萬，排量1170CC，車主是女騎士

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：最美寶馬「拿鐵」摩托車女騎士，車價14萬，排量1170，人比車養眼

前言：寶馬系列摩托車中，寶馬「拿鐵」這款復古摩托車，造型很符合國內一部分人的口味，而且動力不差，用到的還是拳擊手發動機，意味著這台車的車身調教也是很優秀的。

?綜上所述，面對這樣一位擁有寶馬「拿鐵」摩托車的女騎士，個人認為買得起這類摩托車的車主，其身價都是不差的，因為大部分擁有10多萬的資金都會選擇汽車而不是摩托車。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 一口氣跌5.54萬！寶馬1系降至「速騰價」！時尚型僅15萬出頭

在國內汽車市場，緊湊級家轎是比較受歡迎的車型，為了提升市場佔有率，不少車企也開始紛紛推陳出新。寶馬1系作為寶馬家族入門級車型，主要把目光投向年輕消費群體。相對親民的售價，繼續拉低准入門檻，對於年輕消費者而言，十多萬的價格便能買到豪華車。

作為一台豪華品牌的入門車型，寶馬1系有著相當不錯的優惠，低配版車型的售價基本與中高配版的大眾朗逸持平。加上品牌自身的影響力以及產品力，相信寶馬1系會是個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 寶馬1系優惠高達6.01萬，首付6萬多可拿下

從相關深圳地區的寶馬經銷商得知，目前的寶馬1系整體的優惠幅度較大，寶馬1系最高可有6.01萬的優惠，按照他那的說法：最低裸車價15.07萬，計算的最低首付6萬多。

整體來說，寶馬1系作為寶馬的入門級轎車，整體優惠之後的價格確實不錯，普通的消費者也買得起，在優惠之後6萬多首付就可開回家。6萬多首付可擁有寶馬汽車，面子還是有的，豪華度還是有的，那麼如此便宜首付的寶馬1系，你會考慮嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。