別克gl8商務車精品

1. 別克gl8商務車21款和22款

摘要 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型和2022款 陸上公務艙 652T 舒適型 官方報價都是23萬

2. 別克gl8商務車報價2021款價格

摘要 您好。別克gl8商務車報價2021款價格在25.89萬左右。希望能幫到您。

3. 別克商務車GL8 2.5排量和本田奧德賽 100公里油耗分別多少

別克GL8簡裝版的出現好像就是沖著本田奧德賽來的，我覺得它就好像是臨時拼裝出來打著V6旗號一個發育不健全的路上公務艙，能省去的全都省去了，反正就是兩個字-簡、粗。而奧德賽卻是廣本打造出來的精品，無論是內飾還是整車設計都體現出「精」的精髓。本人有幸很快就可以成為本田奧德賽的車主，在我已經擁有一輛本田雅閣之後，第二輛車還會繼續選擇本田，可以看出本田汽車的確給了我很好的印象及信心。 先將兩車的一些數據做一些對比，別克GL8擁有3.0的排量，V6引擎。引擎最大功率為172匹，最大扭力256牛米。而奧德賽裝配的是一顆與本田雅閣一樣的VTEC SOHC 2.3引擎，最大功率為150馬力，最大扭力206牛米，本田在數據上略遜一層。但同是V6 3.0的本田引擎，最大功率可以達到201馬力及265牛米的扭力，可以看出別克與本田在引擎製造工藝上有一定的差距。最然現在奧德賽的引擎在數據上不如別克，但是在加速性和最高時速方面卻一點也不讓別克GL8，這可能是因為自身車重、風阻系數、傳動系統、整體製造工藝等一系列問題造成的，0-100奧德賽的加速為12秒，而裝有V6引擎的GL8卻需要15秒，我想這一點即可說明V6不一定優勝於直4，在同樣的排量條件下，直4的馬力往往還大於V6，V6引擎只是在工作時候比較寧靜與平穩，而這平穩卻是我們身體感覺不出來的絲毫差別。如果想將奧德賽2.3引擎的最大功率由目前150匹提升至GL8所具有的172匹，只需花費不到一萬大元即可，更改冬菇渦流進氣系統、Type-R點火、靜音低回壓排氣尾鼓及換裝VTEC電腦晶元。這樣馬力可以輕松提升20匹，所以請各位不必擔心奧德賽的動力問題，況且在無需改裝的前提下VTEC動力也絕對不比別克GL8的差。在性能上還有一點是別克無法與本田相比的，就是安裝在奧德賽上的S-Matic自動/手動變速系統，這是別克GL8所沒有的，S-Matic的手動模式可以讓您盡情體驗您所要的駕駛樂趣，在手動模式下傳動的損耗也會較小，也有助於動力性的更好發揮。操控性能我想我不說大家也能很直觀的想到這樣一個笨笨的傢伙無論如何也無法與靈巧德奧德賽相比，GL8的駕駛樂趣也就相應的大打折扣了。 內飾方面我想大家應該知道，一個是精心打造出來的精品，另一個卻是為了和對手競爭而臨時拼湊出來的所謂簡裝版，能省的都省去了，連自動恆溫空調都沒有了。即使是豪華版的GL8內飾也無法與奧德賽相比，簡裝版就更別說了。花了30多萬（包牌價），買的難道就只是一個V6嗎？我上面也講過V6與直4的區別，關鍵還是要看整車性能。

本人在決定購買奧德賽之前曾經對價格做了一些對比，本田雅閣2.3在香港的包牌價是港幣21萬，Stream詩韻是17萬，而奧德賽卻需要29萬，加上匯率的差別奧德賽的價格與國內的價格相差無幾。也就是說奧德賽的價格已經與國際同步，因為香港是世界上車價最便宜的地區之一。現在在國內奧德賽的售價與雅閣2.3是一樣的，即使以後要降價也是雅閣要降，奧德賽可以說幾乎沒有再降價的空間了，所以說奧德賽是目前非常值得投資購買的車型。而GL8這款車型在香港完全找不到，所以沒有可對比的參照物。本人在國外的日子裡也幾乎沒有在街上見到GL8這款車，所以也無法查到它在國外（美國外）的售價。

以上就性能、操控、內飾和價格對兩款國內主流MPV做了一些對比，我並沒有貶低GL8的意思，如果您擁有一名司機而又能花費34.5-37.5萬元購買豪華版的GL8，當然是一大樂事，因為您在享受陸上公務艙的同時你根本無需關心是否有駕駛樂趣。但如果您只是為了擁有一台V6的汽車而又只願意花費29.8萬元時，我勸您先了解一下別克的性能，和以後的幾年裡您必須要天天面對著您簡陋的愛駒，這感覺一定不好受。

4. 別克gl8商務車報價2021款價格七座

5. 新款別克GL8四座豪華版MPV主打高端商務市場

近兩年國內MPV市場一直都是比較火熱的，在大多數人的眼裡，提到商務車，很多人腦海里想到了除了奧德賽就是GL8，畢竟這兩台車是屬於中端的消費人群，比較適合家用和日常工作使用，談車幫的公司用車就是別克GL8，由於有很多的拍攝需要，公司這台車無論是從空間還是舒適性上都給我們帶來了很大的便利，小編今天想給大家介紹的是新款別克GL8推出的四座豪華版。

動力上，官方給出的數據可以看出，4座版本的GL8搭載的仍然是2.0t的發動機，但是發動機的型號與普通版本的別克GL8是不同的，四座版本發動機的功率比普通版本降低了一些，但是相應的油耗也會低一些。

其實這款4座版本的別克GL8是小編比較看好的，因為不管是埃爾法或者近期要上的雷克薩斯LM都是需要加價購買的，而別克GL8無論是從價格還是品牌的影響力來說，都會讓大部分人更容易接受，相信預計在今年年內上市的這款四座版別克GL8一定會受到廣大消費者的青睞。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 別克gl8豪華商務車

這款車在商務車中派頭十足，價位合適，相當不錯

7. 別克gl8商務車多少錢

別克gl8商務車大概31萬這樣。

別克GL8作為頂級MPV的典範，以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優勢實現批量出口，被東南亞媒體譽為「完美MPV」；更成為北京申奧、APEC會議等重大國際級外事活動的禮賓用車，比爾蓋茨、馬友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。 8座劇院型、豪華劇院型兩款在國內首開中高檔車原廠配備可播放CD、VCD、MP3的影音播出系統之先河，以別克獨具的靜音艙為基礎，創造別克「移動影音天地」的效果，把「陸上公務艙」所代表的頂級MPV的豪華體驗推向極至。

高速公路上長途旅行是GL8最擅長的項目。其動力性以MPV標准而言也算得上優秀。但當遇到彎路時，它的懸掛無法很好地支撐龐大的車體，會出現較大的擺動幅度，容易令乘客暈車。原先的GL8重視「乘坐」，配置比較一般，03年新增的「旗艦版」新增了天窗、DVD系統和後座的小桌板，更符合其「陸上公務艙」之名了。

8. 別克gl8商務車參數是多少

如下：

現款GL8搭載一台2.4升自然吸氣發動機，最大功率137千瓦，綜合油耗10.0升。得益於渦輪增壓的幫助，新一代GL8在搭載全新的2.0T發動機後，動力大幅提升39%，而百公里綜合油耗卻降低了1.1升。（圖/文 網通社 張朦）

9. 別克gl8商務車經典版和行政版有什麼區別

別克GL82014款2.4L經典版：優點：空間超大超舒適缺點：可能是由於選擇的低配的車型，所以內飾一般，買車時的真皮座椅味道有點大。內飾：內飾還是非常簡單的了，中規中矩，沒有過多的花哨，非常適合作為商務車使用。
配置對比：即便鳳尾卻依然占據著配置優勢首先來看配置，這是影響消費者最終選擇的關鍵，它涉及到車輛性價比，同時也能讓消費者看出不同車輛之間的差別，從而選擇一款更想要的。
即便頂配版商務車也還是要比入門級豪華商務車缺了很多配置，4萬元差價在這里起了很大影響，當然還有很大一部分原因要歸屬於換代給車輛帶來的進步。比如商務版車型只有前門車窗可以電動升降，但豪華商務車四門車窗都可以電動升降，通風透氣的效果更好，也給使用帶來給多方便，另外像氛圍燈這種裝飾也更好提升了車艙內的豪華感。
安全配置方面，豪華商務車舒適版除了基礎的ABS+EBD之外，還有TCS牽引力控制系統和ESP電子穩定控制系統。

10. 別克GL8豪華商務車性能和價位

車型
售價(萬元)
2.4L
CT
舒適版
28.8
2.4L
LT
行政版
32.8
3.0L
GT
豪雅版
36.8
3.0L
XT
旗艦版
38.8
8GL在中國經營多年，絕對是這個級別車里最好的選擇了。
搜狐汽車問答平台