國企的員工都開豪車

A. 為什麼單位很多人工資一般，卻開的豪車

這些人可能是家裡比較有錢，或者是他以前做什麼事賺了很多錢，又或者他不只一份工作。

B. 在國企上班開奧迪a4會顯得很招搖嗎

我覺得一般不會太有人注意這個吧 我跟你一樣 也是剛工作 本科畢業在我們當地電業局工作 具體城市就不告訴你了 反正是個省會 我開我老爹淘汰下來的A6 2.7TDI 這個車是別的公司13年初的抵賬車 呵呵 我爸也是小公司 這車在公司也算是個高大上的車了 車子是11年11月掛牌的 一年多 才跑了8000公里 本來說是替換掉公司的一台老帕薩特領馭 當時趕上我考駕照 就經常開著車練車 我13年大學畢業就一直這么開著 本來說畢業想買個高爾夫的 因為本人高爾夫粉 沒辦法 現在開著也習慣了 這車反正老爹也沒說給我 我就那麼一直開啊開 8000公里 現在讓我開成了2.2W 呵呵 估計以後也就那麼開吧 我們這我見到有好多年輕人都開CC 尚酷 A4 不過我也不認識 可能應為我們這人多 我覺得沒人那麼注意你開的是啥。只要你自己養車無壓力就可以

C. 家庭條件很好進國企之後可以開豪車嗎

認識的體制內的人，都開的什麼車？下面各種各樣的回答都有。針對這個問題，作為一個在各個層級體制內都待過的公務員，我也想總結出一些規律，看看體制內的人開車都有什麼樣的共同點，這樣一總結，還真有一些規律。

第三條規律，一把手的私家車，往往不怎麼樣。上面說的，都是普通的公務員，或者級別比較低的黨員幹部，到了一把手這里，情況就又不一樣了。任何級別的一把手，要麼沒有私家車，要麼就是很普通的私家車，幾乎沒有一把手去買豪車，就算是家裡有礦，也不會買，畢竟太扎眼，太忌諱，還會招惹議論。

D. 為什麼公司里很多人工資一般卻開的豪車

公司裡面我們會看到很多同事，他們賺的錢並不多，至少他們的崗位跟我們差不多，他們談不上工資水平有特別高，雖然說公司裡面對公司都是一個混沌如生的態度，不允許大家私下裡去討論這些東西，但是相同的崗位上薪資水平其實有差距，也不可能差太多他們卻開著豪車，似乎並沒有任何經濟壓力。

在我們經濟能力允許的情況下，去進行適度的消費，提高生活品質，自然是一種可以理解的行為，但是當自己的經濟能力沒有達到那個標準的時候，如果某些消費行為會給我們帶來未來的生活壓力的時候，我們就應該慎重考慮這種消費行為是否值得去做了。

E. 為什麼單位很多人工資一般卻開的豪車

工資一般，但消費水平不一般

F. 剛在國企上班，買寶馬x1，這樣好不好會不會太高調

我的天啊。沒有人能幹涉你的，只要你不貪污就行。寶馬X1又不是什麼高調的車，完全可以買的，何況你還在國慶上班，不用我多說，我想你懂的。

G. 在國企中為何很少見到各種豪車

在國企上班的人很少看到開豪車是因為國企裡面的人是國家的人，他們如果開豪車就等於說是炫富，給底層人民帶來一個很不好的影響，並且國家對於國企的工資還是有一定的限制，雖然工資高，但是也不至於你幾年上班就能買到豪車，除非是你家裡有錢。

他們的行為不僅代表著他們個人，也代表著國家的榮譽，不僅他們很少開豪車，而且她們在使用手機的時候一般也都是使用國產，畢竟有些信息都是不能使用外國的機器，就怕他們盜取我們的信息，反正在國企上班還是挺麻煩的，需要注意的事情很多。

H. 一邊掛在國企吃空餉，一邊在外面做生意，開豪車…應該怎麼理解這種現象

企業制度不完善

I. 國企待遇並不高，在裡面上班的人大部分都有車有房，這是為什麼

國有企業可以分為幾個群體，大多數人都有一輛房間的汽車。公司的領導力，基本上有一個房間的房間。舊員工，他們在公司幾十年工作。國有企業的治療仍然很好。這些人還有一個房間的汽車，有多個套房。，退休員工的老工人或兒童，在國有企業中很常見，甚至三代國有企業。這些人已經積累了父母，基本上有一個房子的房間。第四部分是員工非常豐富，但丈夫的病情並不好。

除了一些高薪公司外，還有很多公司。好吧，問題是那些進入層次城市的人不希望別人擠壓。首先，優秀的人才被擠壓，這增加了老年人的競爭壓力。其次，已經在公交車上的人希望有更少的人，在路上有很多人，所以他們可以在更多的人面前保持卓越的意義。因此，系統中的人們故意說他們的收入低，尤其是福利和隱性收入。除了低調外，還有一個公共汽車效果的心態，不能說太好了。否則，優秀的人才將想要擠進，汽車將擠壓，並且優越性將相對剝奪。

J. 在國企上班開奧迪好嗎

這個要看個人想法，國企本身有很多的公車就是奧迪，通常一些員工也不會因為你看奧迪而高看你或者怎麼樣，只要樓主為人低調即可。再說現在奧迪也不是很張揚，關鍵還是看樓主個人的想法。