冷鏈貨車價格

A. 冷藏車箱多少錢一米

因為製造工藝的不同，冷藏車箱的價格一般在4000~6000元/米不等。

冷藏車箱板是由鍍鋅管骨架加上環保防水木板一次成型，中間8CM保溫板填充、加厚3.0玻璃鋼，高強度粘合劑、熱壓成型，外框採用304不銹鋼、加厚鋁型材包邊、27不銹鋼大門鎖、配件，箱體拼接出來不打膠無縫隙，降溫速度快、散溫慢、保溫效果好，門帶斜邊，副梁是710大梁鋼一次性折成，用壓板鎖緊，側護網和後保險杠一次性成型。

冷藏車 又稱：冷凍車、冷鏈車、保溫車、廂式貨車、冷藏運輸車，冷藏車主要用於
水果、海鮮、鮮奶等易變質、易腐爛、易發酵貨物長途運輸。 冷藏車廂體可根據用戶需要選用鋁合金、玻璃鋼板、彩鋼板製作，廂門可設計為後雙開門或側開門。冷藏車與一般廂式貨車的要差別在於冷藏車安裝了獨立式或非獨立式冷藏機組，並且採用優質保溫材料製作密封車廂。 冷藏機組：分為獨立式和非獨立式，非獨立式冷藏機組利用汽車發動機動力工作，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度。獨立製冷機組必須加裝獨立電瓶和柴油發動機，與非獨立式冷藏機組相比，它的製冷性能要好得多，能使相匹配貨廂內最低溫度可達到零下18度，而且不會因為汽車本身的故障原因而影響冷藏效果，但在生產造價上成本也要高些。 主要用途是運輸食品冷藏鏈中的各種肉類、魚類、乳製品、豆製品、速凍食品、果蔬及超市冷飲類的冷凍、冷藏、保鮮運輸以及特定的工業需求溫度運輸，醫用疫苗的運輸等。

B. 3年的4.2米輕型貨車可以賣多少錢

江淮4.2米廂式貨車如果報廢的話.不值錢的.大該在幾千元左右.這是我個人建議.僅供參考.

C. 順豐冷鏈價格

冷鏈大致15塊左右。

「順豐冷運」是在整合順豐現有物流、電商、門店等資源的基礎上，為生鮮食品行業客戶提供冷運倉儲、冷運干線、冷運宅配、生鮮食品銷售、供應鏈金融等一站式解決方案。其針對的客戶包括食品企業、生鮮食材市場、餐飲企業、生鮮電商等。順豐速運副總裁李東起稱，按照順豐的規劃，未來3至5年，冷運將成為順豐的支柱之一。

在順豐優選試驗一年之後，順豐集團2014年9月25日正式推出「冷運」新品牌，瞄準食品生鮮配送市場。

2013年，中國冷鏈需求規模達到9200萬噸。「專業的冷鏈配送屬資金密集型，需要高技術、高投入，整體成本是普通配送的三至五倍。」 李東起說到，順豐將通過規模化運作降低這一成本。因此，順豐冷運向所有電商開放，包括順豐優選的競爭對手。

D. 求租冷藏車一年多少錢

各地的行情不一樣價格也不同，配送的貨物不同價格也不一樣的。

北京這邊行情一天是七八百有公里數的，包月連人帶車一個月一萬多，還有一種是租車，修車及開車和油費及管理都由承租者負擔一個月在三到五千的，長期使用建議還是買一部的好，4.2米冷藏車高配置零下18度的冷藏車也就二十多點。

相關說明

冷藏車的廂體不同於普通的廂式貨車，它需要有很好的密封性能和隔熱保溫效果，這樣才能保證冷藏貨物在一個穩定的溫度環境中。

冷藏車廂設計主要是氣密性能和保溫性能，通常冷藏車的結構採用三層結構，內外蒙皮採用復合材料，如玻璃鋼板，彩鋼板，鋁合金等材質。內板材質應運輸貨物不同而採取不同材質，最貴的內材板應該是不銹鋼板。中間夾層為保溫材料，主要採用聚氨酯發泡材料。四側用高強度膠將玻璃鋼板與聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一種封閉性板塊。

除了材料，貨廂的厚度也決定了保溫效果的好壞，貨廂保溫層越厚，保溫效果越好，不過，貨廂內部的空間會減少，貨物裝載量會減少，用戶需根據自己的實際需要選擇合適的厚度。

E. 跑冷藏車一個月能掙多少錢

跑冷藏車一個月通常可以掙1萬元左右。因為冷鏈運輸的運費是普通箱貨的好幾倍，賺錢多，運蔬菜肉製品還可以免高速費。很多人都在做的跑冷藏車，經常性的會在國道上或者是長途上看到這種車子，拿的貨物也都是不同的，說起來只要單子多生意好的話一個月掙1萬塊錢也不是問題，這屬於一種冷鏈物流；

跑冷藏車主要的市場前景還是非常可觀的，畢竟全國各地這么多個城市都是需要這些來運送的，如果說想長久的進行跑車的話就可以選擇這種來開始，冷藏車在市場上的需求量還是挺大的。

跑冷藏車提高收入的方法：

1、開源，就是多找活干，特別是穩定運輸任務百，現在貨車市場飽和度非常高，所以沒有高利的活，主要是穩定，可以度掛靠靠譜物流公司，同時接活。

2、節流，就是成本控制。司機、保養、燃油、食宿等費用的控制也關繫到最終利潤情況，所以老司專機可能工資高一些，但保養少了、燃油少了，一樣可屬以提高收入。

(5)冷鏈貨車價格擴展閱讀：

跑冷藏車的相關介紹：

跑冷藏車要考慮好大品牌的而且售後服務也是同樣注重的，這種車可以利用的價值有很多方面，比如買回來之後可以租賃給有些人需要跑冷藏貨物的人，然後自己也可以跑這方面的路線和流程，看自己想要怎麼發展了。

跑冷藏車一個月可以掙1萬是很顯而易見的事，擁有了這輛車就可以有接不完的活，剩下的車輛可以僱人來跑，怎麼樣做都是讓自己賺錢，尤其是現在的冷鏈運輸已經成為主流市場，讓所有人賺大錢是遲早的事情。

F. 4米2冷藏車1公里多少錢運費

摘要 4.2米貨車一公里多少錢要看是跑的路程，長途優惠些，短途貴一些，比如跑200公里短途4.2米貨車運費每公里6.5元，跑1200公里長途4.2米貨車運費一公里4元，如果找到4.2米回程車跑1200公里那麼運費在一公里3元，比如從紹興到天津1200公里發貸就可以找到4.2米回程車劃3元每公里，但是從天津到紹興發貨就就找不到回程車，專程跑一趟4.2米貨車一公里5-6元的運費，所以運輸方向也決定4.2米貨車一公里多少錢。

G. 冷藏車運費怎麼算

1.冷藏車，冷凍車運費的計算
冷凍車運費=（冷凍車貨物基價1+冷凍車貨物基價2×運價里程）×冷凍車計費重量

1）冷凍車的運價率
①使用冷凍車運輸貨物。按《鐵路貨物運價規則》附件二「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率計算。該表中的冷凍車在運價率分為加冰冷凍車、機械冷凍車。
②使用鐵路冷板冷凍車運輸的貨物按加冰冷凍車運價率加20%計費。
③使用鐵路機械冷凍車運輸，要求途中保持溫度-12℃（不含）以下的貨物，按機械冷凍車運價率加20%計算。
④途中不需要加溫（或托運人自行加溫）或製冷的機械冷凍車按機械冷凍車運價率減20%計費。
⑤用鐵路冷凍車、隔熱車經鐵道部批准代替其他貨車裝運非易腐貨物，按其所裝貨物適用的運價率計費。
⑥自備冷凍車裝運非易腐貨物，按其所裝貨物適用的運價率計費。
⑦加冰冷凍車不加冰運輸時，按冷凍車運價率計費。

2）冷凍車的計費重量
①使用冷凍車裝運貨物，按《鐵路貨物運價規則》中「整車貨物規定計費重量表 」（表1）規定的計費重量計費。
表1
車種車型 計費重量（噸）
B6 B6N B6A B7
（加冰冷凍車） 38
BSY
（冷板冷凍車） 40
B18
（機械冷凍車） 32
B19
（機械冷凍車） 38
B20 B21
（機械冷凍車） 42
B 10 B10A B10B
（機械冷凍車） 44
B 22 B 23
(機械冷凍車) 48
B15E
(冷凍車改造車) 56

②加冰冷凍車不加冰運輸時，按標重計費。
③鐵路隔熱車按標重計算，貨重超過時，按貨物實際重量計費。
④經部批准，使用冷凍車裝運非易腐貨物，按標重計費。貨重超過時，按貨物實際重量計費。
⑤使用自備機械冷凍車裝運貨物時，按60t計費。

2.其他費用

（1）冷卻費
在溫季和熱季（裝車時外溫確定）使用機械冷凍車裝運需要途中製冷運輸的未冷卻的瓜果、蔬菜，按貨物重量核收冷卻費每噸20元。

（2）貨車回送費
①根據托運人的要求，鐵路冷凍車在其他站加冰、鹽後送至發站裝貨時，由發站或加冰站按第7號運價率與自加冰站至發站間里程核收貨車回送費。
②冷凍車送到裝車以後，托運人取消托運，應核收空車回送費，每車150.00元。

（3）製冷費
①由於托運人（收貨人）的責任，機械冷凍車超過規定的裝（卸）車時間，在此期間需要製冷時，除核收貨車使用費外，還應按日（不足12h按半日）根據《鐵路貨物運價規則》表4「鐵路貨運雜費表」核收製冷費。
②冷凍車送到裝車以後，托運人取消托運，除核收空車回送費外，對已經預冷的機械冷凍車，還應核收一日的製冷費。

（4）加冰冷凍車始發所發需的冰、鹽由托運人准備。如托運人要求承運人供應，承運人則按實際發生的費用核收。

H. 冷鏈物流運費一般多少

冷鏈物流運費一般按公里數計算，運費的計算方法如下：

冷凍車運費=（冷凍車貨物基價1+冷凍車貨物基價2×運價里程）×冷凍車計費重量+冷凍車的運價率

使用冷凍車運輸貨物。按《鐵路貨物運價規則》附件二「鐵路貨物運價率表」中規定的運價率計算。該表中的冷凍車在運價率分為加冰冷凍車、機械冷凍車。使用鐵路冷板冷凍車運輸的貨物按加冰冷凍車運價率加20%計費。

例如：武漢到長沙導航上去314公里，按照冷藏車運輸一公里在5元，5*314等於1800左右

【底盤配置】
整車尺寸：5.95×2.24×3.22m
箱體尺寸：4.085×2.1×2.1m
箱體容積：18.2立方
總質量：4.5噸，車自重：3.2噸，拉貨重量：1.1噸（實際拉5噸）。
高端輕卡，可翻轉1900寬中體 銀色金屬漆駕駛室，福田康明斯國六131馬力F2.8NS6B131發動機，采埃孚5擋變速箱，5噸後橋，動力轉向，空調，多功能方向盤，定速巡航，方向助力，氣剎（帶斷氣剎），EP節油開關，ABS，中控鎖+電動玻璃+遙控鑰匙，剎車自調臂，可調大燈，7.00R16鋼絲胎，軸距3360mm。

(8)冷鏈貨車價格擴展閱讀：

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等。

I. 冷藏車的市場前景如何

冷藏車的前景：隨著經濟的發復展，人民生活水平制的日益提高，政府對食品安全的不斷高度重視。
第一要看貨源是否充足，貨源充足等候時間短，效率就高。
第二看車況如何，車況好出勤率高，發動機性能好，車速快，效率也高。
第三看保溫性能，保溫好，製冷機工作時間短，油耗省，製冷機壽命長。
第四看空車自重，自重輕，載重多，運費高，過路費省。

目前南方冷鏈物流市場幾乎全部由公路運輸壟斷，許多長距離、高附加值的水果、蔬菜公路運輸量也很大。果品、蔬菜等易腐貨物運輸約3/4被公路擠占，短途運輸幾乎全部被公路包攬。冷藏車前景可見廣闊。

(9)冷鏈貨車價格擴展閱讀：

冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車，冷藏車是裝有製冷機組的製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，冷藏車可以按生產廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。

冷藏車常用於運輸冷凍食品（冷凍車），奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗葯品（疫苗運輸車）等。