2016混合動力suv車價格

Ⅰ PHEV還是香 30萬元價位內插電混動SUV盤點

（文/邵帥）進入5月份，上市新車相比4月要驟然減少。但在以上海車展引爆的新能源市場，近期上市的插電混動版車型卻如雨後春筍一般紛紛上市。本期，為大家帶來幾款售價為20-30萬元價位的插電混動版SUV車型，在滿足居家出行需求的同時，也讓大家的出行成本能省則省。

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Ⅱ 混合動力車有哪些 最好是SUV

以下是幾款優秀的混合動力車：

1、特斯拉Model S既是有史以來最具革命性的汽車之一，也是定義美國的車型之一。它自2012年以來一直存在，並且從那時起一直在變得越來越重要。

因為總部位於加利福尼亞州的公司正在開展其他項目，包括Model 3，全新的Roadster甚至是 半卡車，因此Model S 正在進行另一次結轉。

最近的造型變化是在2016年中期執行的，但是較新的Model S'每年都或多或少地接受電池升級。

2、克萊斯勒Pacifica Hybrid。入門級混合動力車的價格為40,000美元，比帶入內燃機的入門級Pacifica貴13,000美元。

這是一個非常陡峭的價格上漲，但你在燃油效率方面得到了更多，並且不要忘記高達7,500美元的聯邦稅收抵免。

3、寶馬740e。傳統的BMW 7系提供了大量可用的發動機選項，從直列六缸到V12。

另一方面，混合動力7系列BMW採用2.0升雙渦輪增壓4缸發動機，111馬力電動機和9.2千瓦時電池組供電。

單獨使用四個手槍足以達到255馬力，而其餘的裝置總共提高了322馬力的總和。

美國環保署將轎車的總重量計算為27英里/加侖，而如果以低於75英里/小時的速度行駛，BMW 740e可以增加23英里的全電動范圍。

4、雪佛蘭博爾特。2019年雪佛蘭Bolt不應該經歷任何重大變化，因為它僅在大約一年前出現。

更新的動力總成具有更長的行駛里程是可能的，但潛在的博爾特買家不應期望超過修改的內部和外部調色板與可能添加一些新技術。

雪佛蘭Bolt已經是一款出色的電動車，特別是起價37,495美元。請記住，沒有價值7,500美元的聯邦稅收抵免。您將很難找到具有類似全電動范圍的車輛，價格低於30,000美元。

5、謳歌NSX。盡管在其大部分時間里被稱為超級跑車，但新款Acura NSX最近還是採用了混合動力系統。但這並沒有讓它變得不那麼運動了。

與此相反的。由於至少有三台電動機和一台3.5L雙渦輪增壓V6發動機，第二代NSX可以提供更多的熱量。整個裝置可產生573馬力和476磅 - 英尺的扭矩網。

配備9速雙離合自動變速箱，足夠3.1秒至60英里/小時，最高時速191英里/小時。

拓展資料：

一、混合動力車：

廣義上說，混合動力汽車（Hybrid Vehicle）是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle,HEV），即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

隨著世界各國環境保護的措施越來越嚴格，混合動力車輛由於其節能、低排放等特點成為汽車研究與開發的一個重點，並已經開始商業化。

混合動力汽車使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和蓄電池。蓄電池使用的有鉛酸電池、鎳錳氫電池和鋰電池，將來應該還能使用氫燃料電池。

車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。

因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，形成了多種分類形式。混合動力車輛的節能、低排放等特點引起了汽車界的極大關注並成為汽車研究與開發的一個重點。

混合動力裝置既發揮了發動機持續工作時間長，動力性好的優點，又可以發揮電動機無污染、低雜訊的好處，二者「並肩戰斗」，取長補短，汽車的熱效率可提高10%以上，廢氣排放可改善30%以上。

2010年，全球進入汽車混合動力時代。

二、SUV

SUV指運動型實用汽車,不同於可在崎嶇地面使用的ORV越野車（Off-Road Vehicle的縮寫)。

SUV全稱是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊實用汽車，是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。

Ⅲ 大眾途銳eHYBRID上市 售價67.98萬元

2020年11月9日，大眾汽車途銳eHYBRID車型正式上市。該車為全新一代途銳家族的插電式混合動力版本。其整體基於途銳燃油版進行打造，採用2.0T汽油機+電動機+動力電池的組合。

動力電池為三星品牌提供，容量為18kWh，滿電的情況下可以使用純電的方式行駛58km，綜合續航則能達到1000km以上。此外，該車保留了多路況模式選擇系統，以及具備托森式中央差速器的智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 賓士GLE 350 e 4MATIC插電混動SUV正式上市 售價81.88萬元起

在2020廣州車展期間，梅賽德斯-賓士為我們帶來了GLE350e4MATIC插電式混合動力SUV與轎跑SUV兩款混動車型，起售價格為81.88萬元。兩款車型均採用了梅賽德斯-賓士第三代插電式混合動力技術，綜合純電續航里程超過100公里。

動力方面，GLE350e搭載賓士第三代插混動力系統，在NEDC標准下純電續航里程超過100公里。同時支持交流和直流兩種充電方式，在60千瓦直流充電條件下，電量從10%充至80%需20分鍾。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 三款混動SUV推薦，最便宜不到21萬！

對於汽車來說，當下這個時代是百花齊放的時代，由於純電動車技術還不夠成熟，發展方向也多如牛毛，傳統燃油車又受到巨大沖擊，在油耗（日常開銷）、靜謐性等等方面與用電的車始終有著一定距離，所以就讓消費者呈現出了明顯的兩極分化，一部分非常崇尚燃油車，認為純電動車至少在當下就是個畸形的產物，一種則傾向於電動車，心裡默念這是未來趨勢來進行自我安慰。

途觀L官方所給出的續航里程為862公里，但是畢竟是用電的車，在續航里程上就不能單純像燒油那樣來評判，如果你的城市使用情況較多的話，途觀L滿油滿電的狀態下，同樣也能實現1000公里以上的續航里程錶現，是不是心動的感覺？

結語

今天這三款車都是當下混動SUV當中非常出色的三款產品，兩款輕混和一款插混，兩個不需要充電一個需要充電，兩個不能上綠牌一個能上綠牌，相信能解決你對於純燃油車或電動車的顧慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 20萬左右的混動SUV怎麼選這幾款車型不妨看看

都說現在消費者的買車預算充足，通俗地講就是不差錢。入門級轎車15萬一大堆，但你再加多5萬，即可找到那些牌子響、技術先進、空間寬裕的合資SUV。關鍵是，他們還是混合動力的哦，出色的低油耗和低使用成本，適合多功能的使用場景，絕對是性價比出色的最佳之選。

下面，就給大家推薦幾款20萬元左右的混合動力SUV，款款都有硬核實力，買了保證不虧。

RAV4榮放雙擎：超預算也值得買

雖然受到疫情的影響，但從一汽豐田部分經銷商獲悉，首批RAV4榮放雙擎混動車型已開始交付到店。不過，由於車型銷售緊俏，即日下訂單最快也得3個月左右才能提車。

目前，CR-V銳·混動在部分地區優惠已去到近2萬元，2.0L兩驅凈馳版國VI車型裸車價直逼20萬元大關，性價比非常高，關鍵是，無論是技術性能還是可靠性，CR-V銳·混動都有上乘的表現，值得入手。

總結：

隨著消費水平的提高，高技術、高品質的SUV車型將越來越受歡迎。畢竟，一步到位才是最高的性價比，油耗更低、行駛品質更舒適平順的混合動力車型將成為市場新寵，這三款車型都有著不錯的技術性能和品質，最近要購車的朋友不妨去看看。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 油電混合動力汽車有哪些10萬左右的 來個詳細的

10萬左右的油電混合動力汽車有豐田卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、長安逸動PHEV、吉利帝豪GS、比亞迪·秦

1、豐田卡羅拉雙擎

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎搭載了適合中國使用環境的最新的雙擎技術，除了普通的駕駛模式之外，還擁有電動模式（EV）、節能模式（ECO）、動力模式（POWER）三種駕駛模式，帶來不同的駕駛體驗。

COROLLA HYBRID卡羅拉雙擎的外觀極具個性和先進性。前臉採用細長的LED前大燈及「閃電眼」造型LED示廓燈，配合兼具亮光與亞光兩種不同質感的鍍鉻裝飾條，呈現出高級感；尾部三維立體組合式LED尾燈搭配熏黑尾燈罩實現了運動感和優雅的完美平衡。

5、吉利帝豪GS

帝豪GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導價為7.78~10.88萬元。吉利帝豪GS誕生於吉利全新FE平台，與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品。

帝豪GS名稱中的字母「G」代表「Grand」，是對其更大的車身尺寸和空間的詮釋。字母「S」代表Sporty，帝豪GS造型融入了「運動擬態設計美學」理念的跨界SUV風格。

選購車輛前注意事項：

一、車的油耗

現在的油價只漲不跌的，雖說每次加油也就幾百塊錢，但是如果長時間的加油呢？加油每年的費用也要幾千吧，所以在買車的時候，最好選那些油耗較小的車子，喜歡手動擋的車子也最好買手動擋，能省就省。

二、車里的各種高配置

當你為了省錢而去買了一台低配置的車子，然後又去4S店裡加裝這些裝置，對於價格來說，這樣裝也是不能省錢的，因為4S店不是什麼善茬，其實對於GPS上面的，自己在網上買自己安裝是最好的。

三、保險

在買車的時候，我們還要考慮車子的各種保險，像是交強險和三者險，這是必須要買的，所以這樣下來，保險也會是一筆不小的開支，所以在買車之前一定要考慮好。

四、保養

另外再車子買回去之後，每跑個一萬公里就需要去做次保養，這個相信大家都是知道的，而且每次保養的情況也要根據車子的情況而定，一般車子要是沒事也就幾百塊錢，但是如果出了問題，那就需要幾千塊了，所以在買車前這些可都是要考慮的哦

Ⅷ 油價太高，充電麻煩，六款20萬能搞定的混動SUV了解一下

油價「破9」的時代，買油車顯然會讓不少人犯怵，但買電車呢……一看到節假日高速排隊搶充電樁的新聞，也同樣會讓不少人卻步。其實，完全可以考慮混動啊。

在過去，混動市場基本是日系「兩田」的天下，技術壟斷，價格下不來，一台CR-V混動的價格要20.98萬起，比燃油版入門價貴了足足4萬元，PHEV插混版更是去到了27.38萬起，比燃油版貴了超10萬，這讓不少人只能「看看就好」。

但如今，隨著自主造車實力越來越強，吉利、長城、長安等頭部企業都推出了足夠亮眼的混動產品，尤其比亞迪，它的DM-i超級混動簡直是橫掃天下無敵手，以一己之力撐起了國內混動市場的大半邊天。

Ⅸ 油電混合汽車有哪些，價格是多少

豐田的混動比較多，高端品牌：雷克薩斯的CT全系、ES/GS/RX都有有點混合的車。
豐田普銳斯也是全系混動
凱美瑞
君越有一款
思域也有一款
Q5
知道的大概就這么多了
基本價格25萬起步，普銳斯可能就20W左右吧
不過裡面的CT提供六年15萬公里整車質保

Ⅹ 不到29萬的雷克薩斯混動SUV，油耗僅4.6升，看到外觀後：太帥了

雷克薩斯作為豐田的高端品牌，在國內有著不亞於德系BBA的地位。在今年1季度，雷克薩斯更是超過凱迪拉克，成為除BBA之外的豪華品牌銷量榜首。很多人眼中，雷克薩斯車型的價格都不便宜，今天要給大家介紹一款來自雷克薩斯的SUV車型，它不僅搭載著雷克薩斯引以為傲的混動系統，關鍵是價格還不到29萬。它就是雷克薩斯旗下緊湊級SUV-UX！
雷克薩斯UX是目前雷克薩斯入門級的SUV,級別略低於NX。其車身長寬高分別為：4495*1840*1540mm，軸距為2640mm，與賓士GLA的尺寸相當，類似跨界的風格，所以UX在空間方面的表現的確會不如寶馬X1和奧迪Q3更有優勢。
但是空間方面不佔優勢不代表UX是一款非常有個性的產品。尤其在外觀設計方面，UX採用了雷克薩斯家族式設計語言，紡錘式的進氣格柵占據著前臉很大的面積，配合造型銳利的前大燈，讓這款緊湊級SUV有著非常強大的氣場。對於年輕人來說，這樣的設計是很討巧的。
UX的車尾採用了貫穿式尾燈的設計，這也是雷克薩斯首款採用這樣設計的車型，全LED光源點亮後的效果非常出色，而且極具檔次感，對於夜間的行車安全也有著積極作用。
打開UX的車門，可以看到其內飾設計與德系車型有著非常大的區別，整體氛圍更加溫馨。由於是入門級SUV，所以UX在用料方面表現一般，但是好在UX在做工方面十分精良，完全對的起其售價和豪華品牌的定位。UX的中低配車型搭載的為7英寸中控屏幕，頂配車型則為10.3英寸，盡管低配車型屏幕尺寸不大，但是雷克薩斯巧妙的將一塊表鑲嵌在了中控屏邊上，很有心也很有檔次的設計。
很多人購買雷克薩斯車型，都是看上了其混動系統。UX全系除了一款搭載了2.0L自然吸氣的車型外，其他車型均搭載的為2.0L混動系統，發動機最大馬力146匹，最大扭矩188牛米，電動機的最大功率為88千瓦，峰值扭矩202牛米，系統綜合功率達到了135千瓦，所以絲毫不用擔心UX的動力問題。在這套優秀的混合動力帶動下，UX的工信部百公里油耗僅為4.6L，這在同級別中是非常具有優勢的，並且雷克薩斯還為混動車型提供了6年或15萬公里的整車質保，以及10年或25萬的電池組質保，讓大家可以放心大膽的去使用。
UX的混動版售價區間為：28.3萬至38.6萬元，以不到29萬的價格買到一台純進口身份的雷克薩斯混動SUV，還是很具有吸引力的，前提是你對空間沒有太大的需求。相比於同級別的寶馬X1和奧迪Q3這些對手，雷克薩斯UX顯得更加個性且特別。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。