起亞嘉華7座商務車柴油

❶ 07年起亞嘉華7座商務車現在值多少錢

❷ 起亞嘉華7座商務車3.3過戶貴嗎

起亞嘉華7座商務車3.3萬過戶的話這個價位是否貴了，要看該起亞嘉華二手車年限，行駛公里數還有實際車況等信息判斷。

❸ 進口起亞嘉華怎麼樣值得買嗎

起亞嘉華是2014年7月在國內上市的一輛全進口車，雖然這個車在中國的保有量很小，但它口碑倒是還可以。

❹ 起亞嘉華2.2T柴油和3.3汽油發動機,哪個好

汽油發動機（GasolineEngine）是以汽油作為燃料，將內能轉化成動能的的發動機。
由於汽油粘性小，蒸發快，可以用汽油噴射系統將汽油噴入氣缸，經過壓縮達到一定的溫度和壓力後，用火花塞點燃，使氣體膨脹做功。

發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。

1、機體：是發動機各部機件的裝配基體。它包括氣缸蓋、氣缸體、下曲軸箱（油底殼）。氣缸蓋和氣缸體的內壁共同組成燃燒室的一部分。機體的許多部分又分別是其它系統的組成部分。

2、曲柄連桿機構：是發動機藉以產生並傳遞動力的機構，通過它把活塞的直線往復運動轉變為曲軸的旋轉運動而輸出動力。它包括活塞、活塞銷、連桿、帶有飛輪的曲軸和氣缸體等。

4、燃料供給系統：汽油機燃料供給系統包括汽油箱、汽油泵、汽油濾清器、空氣濾清器、化油器、進氣管、排氣管、排氣消音器等。其作用是把汽油和空氣混合成合適的可燃混合氣供入氣缸，以備燃燒，並將燃燒生成的廢氣排出發動機。

5、冷卻系統：主要包括水泵、散熱器、鳳扇、分水管和氣缸體以及氣缸蓋里的水套。其功用是把高熱機件的熱量散發到大氣中去，以保證發動機正常工作。

6、潤滑系統：包括機油泵、限壓閥、潤滑油道、集濾器、機油濾清器和機油散熱器等。其功用是將潤滑油供給摩擦件，以減少它們之間的摩擦阻力，減輕機件的磨損，並部分地冷卻摩擦零件，清洗摩擦表面。

❺ 起亞嘉華商務車油耗百公里油耗

樓主你好， 起亞嘉華這個車子油耗不低綜合油耗11個多吧，（與實際的用車路況和駕駛習慣有關，可能比這個高或者低）。
影響油耗的因素：1、路況 這個非常重要，別人跑高速或者郊區的油耗 肯定不能和市區油耗比的。2、個人的駕駛習慣，如果經常暴力駕駛，急加速急剎車油耗肯定也高的。

❻ 再次引入國內會如何靜態體驗進口起亞嘉華

不知道還有多少人記得進口起亞在國內銷售過的一款尺寸和豐田塞納接近的MPV-嘉華，說實話老司機不是朋友有一輛嘉華，也快把這一輛進口車型給遺忘了。此次廣州車展起亞同樣帶來了全新嘉華（北京車展亮相過），老司機也進行了一次靜態體驗。

第二代嘉華曾經被東風悅達起亞引入國產銷售，當時的售價基本和國內商務車霸主GL8差不多19-28萬元，第三代車型並沒有引入國產，而是以進口車型的身份銷售。售價區間也來到了26-38萬元。二代雖說銷量不算特別多，但路上起碼還能見到，到了第三代進口車型路上就真的特別少見。第四代跟三代如果一樣是以進口身份引進其售價應該也會比較接近，那麼其競爭對手將會鎖定GL8、奧德賽、艾力紳這些車型。當然已經確認明年國產的豐田塞納也將是其重要的對手。

嘉華的現實情況

「嘉華現在還是以進口身份引進，具體什麼時候上市現在還沒有明確的時間。從實際的體驗來說採用起亞第三代技術平台i-GMP平台打造嘉華的產品力並不會比它的對手要差。但是就像開篇老司機所說差點忘記市場中還有嘉華這一輛MPV。其實起亞在國內銷售的產品一直都很豐富，但主銷都在20萬以內的車型為主，上了20萬的車型還是以日系德系為主，再加上這幾年韓系車在國內品牌號召力越來越低，韓系高端車型就銷售更加難了。老司機認為起亞現階段需要在國內打磨的不是產品，而是重塑在中國消費者心目中的地位，這樣才能更好把好的產品銷售出去。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2010年起亞商務車7座嘉華值多少錢

2010年起亞商務車7座嘉華如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在10萬左右，具體看實際車況。

❽ 起亞mpv全新嘉華柴油版怎麼樣

官方售價為26.98-38.98萬元。

起亞全新嘉華其實就是新一代Sedona（上一代車型命名為起亞VQ）的換代車型。尺寸方面，新嘉華長寬高分別為5115mm/1985mm/1790mm，軸距達到了3060mm，相比老款VQ軸距增加了40mm。外觀配置方面，全新嘉華將標配18英寸鋁合金輪圈、車頂行李架、鍍鉻門把手、帶LED轉向燈的外後視鏡、鯊魚鰭天線、LED高位剎車燈；豪華版和旗艦版還配備了LED日間行車燈、霧燈、LED尾燈、電動天窗、私密玻璃等；旗艦版則配備了氙氣大燈以及大燈自動高度調節功能。

內飾配置方面，舒適版車型配備了皮質換擋桿、皮質方向盤以及人造皮革座椅；豪華版則增加了真皮座椅以及後方儲物格；旗艦版則配備了7英寸TFT儀表盤、木紋裝飾、迎賓踏板、手套箱冷藏功能等。

❾ 別克GL8的新對手：新款起亞嘉華詳解，很大很霸氣，坐滿7人無壓力

雖然本田的奧德賽和艾力紳有著很穩定的市場表現，但是即便是兩款車加起來的銷量和別克GL8之間還是有著不小的差距的，在整個合資MPV領域，GL8依然是沒有真正的對手。GL8的優勢在於空間夠大，舒適性夠好，兩代車型涵蓋了23-53萬的區間。而前不久剛上市的大眾威然雖然看上去有著不錯的實力，但是接近29萬的起步價顯然是有些高了。

動力部分，海外版車型搭載的是3.5LV6汽油發動機和2.2T柴油發動機，但是國產的話，一個是大排量，一個是柴油機，沿用這兩種動力難免會受到局限性。而從起亞現有的動力系統來看，國產版使用2.0T汽油發動機的幾率會很大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。