桂A豪車聚集高清

❶ 你都見過什麼豪車被你誤以為很便宜

謳歌！我開tlxl去相親，女的說我吹牛逼這車哪點值錢30萬

❷ 任我嗨流量包括那些軟體

還記得上個月剛被罵完的寺廟網紅嗎？
現在，又來一個，這次她們換了個地方：幼兒園。
前兩天，有視頻展示在某幼兒園門口接孩子放學的隊伍里，赫然站著個穿黑絲貼身短裙、凸胸露腿、背著書包的女生。
配文：「來接小侄子放學」。
視頻現在在網上被瘋傳。
據附近家長透露，這網紅帶著攝影師擺拍了一下午。
家長來勸也勸不動，直到幼兒園校長出面才把人趕走，最扯的是，她接小侄子放學帶個書包，連標簽都沒扯下。
我查了下，發現這種還挺多的。
各種短視頻平台上還有打著「接侄子放學」的文案，鏡頭里卻只有女生照著自己的胸部一頓狂拍的視頻。
這下大家應該都看懂了吧，接放學就是個幌子，打色情擦邊球才是「正事」。
只是之前是燒香禮佛，現在換成了在幼兒園門口排隊，打完佛主的主意，終於要對小孩子也下手了嗎？
千萬別以為說這關小孩子什麼事情。
文獻資料顯示，小朋友的性覺醒在六歲前就開始，但只對「性」有模糊認識，無法區分「色情」和「正常」。
小朋友看到網紅，他們會有樣學樣。
慢慢地認為穿處處都是走光風險的衣服是常態，然後自己也那麼穿。
甚至還有各種誘導青春期提前之類的風險。
總之就是：百害無一利。
讓我覺得無語的是，這種現象真的越來越多，現在幾乎各行各業都不忘用擦邊球的方式來吸引眼球。
某音上，做二手車推銷的主播就沒有好好穿衣服的。
要麼是高衩緊身裙，要麼是貼胸T恤，有的裙子穿上後坐在車里都直接走光了，尺度堪比黃片。
底下的評論區永遠都在關注主播的胸。
就連釣圈女主播都穿上短裙黑絲，對釣竿做各種動作。
當然，以上這些我現在能寫出來不怕有心之人去圍觀的原因是：平台已經把他們全封了。
但是，無論是平台再努力，網友再舉報，不知道你們有沒有發現，從去年「拼單網紅」開始，掛羊頭賣狗肉的擦邊球直播越來越誇張了。
我甚至有個錯覺:如果平台不監管，接下來是不是全民「黃播」？
可能有人會在底下反駁說「人民喜歡，你不喜歡算老幾」，我每次看到就想罵人。
是人民喜歡嗎？不，是人性。
色情擦邊球背後，是對主流風氣的挑戰，是人對於「不可為而為之」的刺激感，是荷爾蒙分泌的沖動。
在這點上全天下都一樣。
要知道，全球網站流量的王者是專做色情內容的P站。
還有更誇張的的湯不熱。
靠色情內容發家，成為全球前五的社交網路平台，但因為宣布取消色情內容導致現在幾乎倒閉。
但即使這樣，在全世界范圍內禁止互聯網傳播色情內容，特別是打擊未成年人瀏覽色情方面。
沒有一個國家不在行動。
就連美國這種我們認為超級性開放的國家，都在色情內容傳播上有個「度」。
早在十年前美國社會就給手機發行商施壓過，最終讓包括蘋果在內決定禁止所有應用軟體中的成人內容，還推出類似現在我們的「青少年模式」APP。
至於官方層面，更嚴厲。
美國2000年出台的兒童互聯網保護法規定，所有公共網路資源必須安裝色情過濾軟體，否則政府不會支持。
因為大家都明白：人性喜歡，但不一定就是對的。
最直接的就是：毒品。
每個吸毒的人都會上癮，那這時候大家要放開毒品說因為吸過毒的人都說好嗎？
這不是胡扯。
黃也是如此，你跟我扯人民喜歡就名正言順大打擦邊球，把社會交給這樣的人，我實在不想。
回到這件事。
可能很多人會問：為什麼那麼多擦邊球，禁都禁不掉？
其實原因只有一個：太賺錢了。
像P站這種明刀明槍搞色情的，這幾年是全球最賺錢網站之一。
國內的這些色情擦邊球主播也是一個個賺得盆滿缽滿。
比如早些年的擦邊球女主播@夢蝶小公舉。
當時網上的尺度寬松，她能靠著在直播間露胸露大腿月入七位數。
還有2017年的一條新聞。
北京朝陽區地稅局找到了某直播平台漏稅的證據，資料顯示該平台2016年支付給主播3.9億元工資，全部未繳稅，最終補繳了6000多萬。
平台發薪水基本是給幾個頭部主播發，其中軟色情女主播占不少，平均每個網紅光繳稅一年就好幾百萬，打擦邊球的更多。
這種暴利，讓無數人前仆後繼。
因為這些，根本沒有門檻。
臉不好看？整容化妝開美顏，總有一個能改變。
身材不夠好？隆胸削骨少穿點，總有一個能讓你變身性感。
就這點小動作就可以換來年收入百萬、千萬，幾乎是個女的就可以。
就這樣的誘惑，能不引得人前仆後繼嗎？
但我這里特別想問的是，我們花了這么多年提倡的男女平等，爭取回來的女性獨立，是不是隨著這些人的行為一點點在消失。
女性，正在變成一種「色慾」的代名詞。
這些網紅，正在利用自己的性別優勢，以各種無下限的行為去吸引來自男性的關注。
為的只是：打賞。
我無意指出她們的對錯，但我的確難受於為什麼這種風氣已經濃烈到這種地步。
在古代，青樓女子有所謂的「賣藝不賣身」，但本質上還是青樓女子，是封建時代悲劇的產物。
到了互聯網時代，連「藝」都沒得賣了，隔著屏幕賣「身」，這跟那會比有什麼區別？
青樓女子=現代的女主播？
而今年是2021年，是女性覺醒的第N年...
如今，從某些企業官號到各個主播，三百六十行里得有三百行都開始以打擦邊球為「流量密碼」。
最早的，有聯通B站官方。
什麼制服熱舞，黑絲制服，都是他們玩剩下的。
如果說一開始是「美」，那到了現在已然變了味道。
「擦邊球」，成為了大家不願意點破卻又心知肚明的「創作方式」。
可他們也許忘記了，自己是上市公司、是國企、是擁有無數員工和用戶的公司。
而以此為始，個人網紅主播們將其發揚光大，徹徹底底將短視頻變成中國版「湯不熱」。
今天我們在罵這些「幼兒媛」、「買車媛」，但我們不知道接下來還有多少「媛」要冒出來。
唯一可以肯定的是，越來越多的女性，正在拋棄幾十年來偉大女性先驅的努力，拋棄男女都一樣可以創作普世價值的基本觀點。
轉身投向「賣肉」。
這勢頭，已然越來越猛。
延伸閱讀
女網紅衣著暴露幼兒園"接孩子" 網友:書包標簽都沒撕

實在是看不下去了……這股妖風真的……一直在整治，整治來整治去反而愈演愈烈？
大家都知道，前階段那個「佛媛」的事情搞的是轟轟烈烈，一群網紅披著「禮佛」的外衣在亂搞。
各個都是相同的文案、姿勢、照片重復發，身上的衣服薄如蟬翼，恨不得讓你看個通通透透：
她們著裝清涼大膽逛寺廟，要麼穿吊帶，要麼穿著無袖開叉旗袍。
即便是披長衫，也要千方百計把大腿露出鏡。本該是清凈之地的佛門，成了她們的流量密碼。
有的佛媛，壓根分不清抄經左右順序，擺拍的照片被內行人一看便丑態百出。
有的佛媛，一邊在深夜蹦迪，一邊在朋友圈發手抄心經的假圖。
藉助於自己的精心打造的人設，然後吸引更多的人關注和流量。
同時在有足夠的流量和關注度之後，迅速地在朋友圈宣傳，然後出售自己的各種掛件，或者各種視頻。
抑或者是吸引那些真正有錢的，讓自己一飛沖天。
韭菜是她們會割。
媒體怒批：
央視都震怒了：
我們原以為封禁了一批賬號後，這個事情能消停點，沒想到反而變本加厲？竟然出現了所謂的「幼兒媛」！
一位媽媽一次在接孩子的時候赫然發現了一位衣著暴露的女子也拿著書包在等，旁邊還有人在拍攝，這位媽媽憤怒了：
為什麼那麼確定這個女子就是所謂的「幼兒媛」呢？
1、書包上的商標都沒拿掉。顯然這個書包只是道具。
2、最終女子根本沒有接到任何孩子。
而事實上，類似的還不止一個，這幾天被網友狠批的另外一個「幼兒媛」也是這樣，號稱自己去接小侄子，衣著暴露，吊帶黑絲襪還露在外面。
背的書包也是同款，不知道是不是同一個人或者是同一家公司。
不斷的搔首弄姿：
感受下動圖：
蹲下裝模作樣的整理書包：
所在地幼兒園的園長也是非常的憤怒，直接說這個根本不是家長，只是一個低俗的網紅，來拍過好幾次，貌似和前面的那個人是同一個人：
而事實上，這股風氣似乎早已經開始蔓延，這是另外一位「接侄子」的：
這是自拍的部分內容，學校門口對著自己的手機還扭起來，我們無法去判斷拍這種視頻的意義在哪裡，更無法理解：
「幼兒媛」還沒消停，長沙的街頭低俗網紅拍攝也是愈演愈烈。
各種低俗表演層出不窮：
感受下多麼的低俗：
當地已經到了要集中整治的地步：
而此事還沒完，這幾天又出現了所謂的「菜場媛」，一個性感的女生在菜市場的中央大跳勁爆熱舞…… 旁邊的攤主都看呆了……
這是有人在跟拍：
貌似有一個團隊：
占據菜場要道，路人紛紛繞開而行：
我們實在是無語……
大家看看視頻吧，真的是無語……跳舞哪裡不好跳？跑到菜場來跳？
最終這個視頻竟然達到了空前的76萬多播放量，真的是沒話說：
我們真的無語……旁邊的攤主們都是目瞪口呆：
網友都很憤怒，看不慣：
我們尷尬到腳尖摳地……其實歷史上，類似的亂七八糟的擺拍太多了，大家還記不記得鹽城交警發布的那個？違規進入隧道，身著性感衣服，在隧道內擺姿勢拍。
擺了各種姿勢：
我們不知道她是走下來的還是乘車下來的：
為了體現身材好，凹了很多造型：
感受下曼妙身材：
我們要知道，能拍這種視頻的基本上平時也不會多麼的「太平」，果然我們在女網紅的其他視頻中也看到了類似的：
和隧道內一樣，在不少機動車道上也拍過：
當時很多網友都看不下去了，直接讓鹽城交警來處理。
這是女網紅被處理的結果：
女網紅在警方的視頻中道歉：
媒體報道：
網友都非常的反感這種行為：
同期的還有一個「旗袍網紅」也是類似上面的這位，無視防疫規定，去學校里擺拍。
這個網紅其實一開始還是去公園里，找一些和旗袍完全不搭的場景去拍攝，比如跑到一群下棋的老大爺旁邊秀身材？
然後穿著旗袍一起和大媽們搶購橘子？？？
穿著高跟鞋和旗袍在河邊洗衣服……
穿著高開衩的旗袍去吃面……我們不懂這是什麼劇情……
路人都紛紛側目……
穿旗袍去跳廣場舞……
然後就是前面說的，大概覺得外面拍的不夠過癮，直接去學校拍了，同學們都紛紛側目。
完全無法理解這樣的目的是什麼……
然後穿著旗袍在人家學生打籃球的籃球場去吃西瓜……
在人家的籃球場里撐傘……
好像還拉著其他正在畢業的學生一起拍？
她還刪了一段，就是穿著白色的旗袍在一群體育生面前擺造型。
還去打球……
搞得大學男生們很尷尬……
很多學生被她搞的心慌意亂，不知道這是什麼情況。
還穿著性感高叉的旗袍在校園里騎行車：
蹭大學生們畢業熱度：
學校都發火了：
這樣的行為不僅違反了校園的防疫規定，更是同樣引發了眾怒：
短短一周內，出現了2次這種事情顯然不是個例。
那個大熱門劈叉姐妹也是這樣，我們說過好幾次，你要拍視頻有本事在封閉場所拍，不要去公共場所，但是現實中幾乎清一色都去公共場合：
從截圖上大家就能看出，都是在公共場合，要麼劈叉，要麼空翻。
顯然，她們從中嘗到了甜頭。各種高抬腿。
各種空翻。
空翻顯然還不夠，她們開始了劈叉！點贊量一個比一個高。都是在公共場合！
甚至還有疑似在機場等運輸樞紐的劈叉，按照我們的說法，這不是「初犯」了。
一直到最後地鐵的劈叉，被警方處理。
被警方處理後她們還拍了一個所謂的道歉視頻。
視頻中一直在介紹自己，什麼習武多年，喜歡看金庸小說……這哪裡是在道歉？是在介紹自己？
看看網友是什麼感覺：
從一個現象我們就能看出是否真的道歉。被警方處理後，幾個在公共場合劈叉空翻高抬腿的完全沒有刪掉，一直在置頂。
我們看不出任何的道歉。事實上，在此之後，他們還拍了好幾個劈叉視頻：
網友也認為不對勁：
顯然，這種情況並非獨家。網紅地鐵內熱舞的也有：
八字開，一字馬的也大有人在。
這是當年很紅的武漢地鐵鋼管舞。
南寧地鐵一字開：
北京地鐵一字開：
鄭州地鐵一字開：
為何都選擇在公共場合搞？顯然公共場合更博眼球，但是我們都清楚，隨便你是什麼目的，除非公共場合運營方允許你進行表演拍攝，否則都應該算是擾亂公共秩序。還有女主播凌晨還在搞跳舞直播，大喊大叫讓粉絲們刷這個刷那個……
又有一個網紅女主播在長沙一個廣場上，身穿小短裙，翹臀赤足在廣場上爬行……
簡直無所不用其極……你想得到想不到的都有了……
前面還有人在拍，還有另外一個主播在現場解說，真的是辣眼睛……
網友看到實在受不了：
當年南寧網紅聚會熱舞的事情也是鬧得沸沸揚揚：
6月15日，一組視頻在網上流傳，據說南寧的朋友圈裡到處都是，在某道路上聚集著多輛桂A牌豪車，幾名穿著暴露的女子在行車道上熱舞，旁邊還有人不停在拍照。具體應該是在這個地方，是公開的大馬路，不是私人領地：
這個衣著大家自己看，基本上是貼著「露」的底線去的，所謂的「齊X小短裙+小短褲」，新聞圖片沒有打碼，我們打了碼。最誇張的一個是穿著小T褲，一條線的那種。全部臀部朝外：
視頻顯示，多輛寶馬、賓利等豪車整齊地停放在路邊，幾名穿著暴露的女子伴隨著火爆的音樂聲，在車道上進行各種火辣的熱舞表演，現場男男女女大擺Pose，旁邊還有人負責指導、拍照，場面不堪入目。這是熱舞的片段：
可以看到，公開在大馬路上，斑馬線人行道上熱舞，旁邊有人拍攝和指導。人走過看的都嚇死……
各種的搔首弄姿拍照和拍視頻。
各種姿勢，怎麼撩人怎麼來～媒體都直呼辣眼睛……
我們甚至都覺得廣西新聞媒體的碼還太薄，我們還給加厚了馬賽克。
一群女人像嗨翻天一樣在馬路上跳熱舞。完全不顧旁人的感受：
顯然這是有組織的，5個女的並非亂跳，而是按照一定的編排在那裡跳，還有旁邊攝像攝影等一應俱全。
一邊跳舞，一邊車內還有人給其打變化燈光配合，寶馬賓利等豪車一應俱全：
這種事情讓當地的很多網友非常反感，會讓孩子們受到不好的影響，以及會給南寧帶來負面影響。
很多人都認為很低俗。
這是她們一張流傳很廣的「封面照」，5個人站在賓利旁邊擺出撩人姿勢拍照，這個褲子是短得不能再短了。雖然沒有露任何點，我們還是決定要打碼。很多媒體打的碼還比我們爆……唉……
律師認為這種行為是絕對的違法行為。無論從治安還是從交通管理角度都是違法行為。
還有鬧得沸沸揚揚的一個男主播在街頭跟蹤女孩子索吻……實在是惡臭至極……
甚至還有網紅在紅綠燈下熱舞……
這些在公共場合搞的直播、錄視頻、擺拍，其實已經嚴重擾亂了社會的秩序，最終他們的流量還要落實在各大平台上，平台不處理，永遠會有人為了流量去無下限拍攝！
不知道大家看了有何感受？聊幾句

❸ 又一輛柯尼塞格落戶成都，為啥頂級豪車都喜歡聚集成都原因是它

因為工業革命的原因，在性能車，更確切地說在超跑行業的發展上，中國與歐洲、美洲的差距還是比較明顯的，世界前十的超跑品牌絕大多數來自歐洲的小工廠製造，且多為人工打磨，哪種看一眼都難以忘記的外貌，一腳油門宛如火箭彈射的動力，讓這些年產量屈指可數的小眾超跑成為了全球富豪們的追崇對象。

如果說對於這些車的發明創造，中國落後於他國，但在購買力上可是絲毫不落下風，很多國內富豪不惜扛著高昂的關稅，花重金購買這些車，前幾天在四川成都，又一台柯尼塞格Agera落戶了，如果說法拉利、蘭博基尼是頂級超跑的話，那像柯尼塞格、帕加尼、布加迪這些則是頂級超跑中的限量貨，因為年產量非常的少，且多數款行都已經停產了。

從圖中可以看到，車落成都時卸貨的場景，這種訂單的卸車工人都需要有時足的經驗方可，即便如此很多人也都買了保險，這種擦點皮都可能一年白乾的差事，不過唯一的好處是對於這種級別的車，可以嘗到第一手的觸感，而且車主們為了犒勞他們還會給不少的小費。

除了這些之外，大家應該會發現一個問題，無論是很多新聞上還是平時的活動中都可以看得出成都可以說是豪車的聚集地，這個地方的超跑出勤率遠高於其他的新一線城市，排在了全國第四的位置，直逼北上廣深。這是為什麼呢？

綜合考慮的原因可能是，四川集一省之力發展成都，工業比較發達，老闆眾多，加上近些年的各種渲染，使得它的名氣空前的大，這也進一步帶動了這個地方的發展，且成都人口眾多，很多車展也都會選擇在這個地方開幕，這樣就吸引了更多豪車愛好車的興趣。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 浙江為什麼會成為豪車的聚集地

因為浙江的居民富裕程度比較高，各種老闆商人更是層出不窮，而這則和浙江本身的民營企業較多有關系。

❺ 桂A豪車聚集，丁褲暴露女團車道上熱舞，是為賺錢還是富豪新游戲

富豪不會玩這么低俗的游戲，他們寧願去開個海天盛筵都不會在馬路上做這種丟人現眼的事，所以說白了這就是一群網紅想要引人注目而搞的傷風敗俗的玩意兒。她們身後的那幾台瑪莎拉蒂、賓利、賓士、寶馬我感覺大概率就是租的，租來拍個片子直個播，然後吸一些粉絲來刷禮物賺錢。現在網紅為了賺錢在被封被禁的邊緣處徘徊，真的是很沒有下限了。

不過現在的一些直播平台也是沒有下限的，各種擦邊球的都過審。也正因直播平台管理不嚴格，才會讓越來越多人在這個邊緣處試探，所以才會出現這種少兒不宜的東西。直播行業是發展很好，可也要健康發展起來不是？你搞黃色遲早有一天把自己搞塌，為何不好好的維護自己的口碑呢？以後一說到某某直播平台，大家想起的都是烏煙瘴氣的東西，以後還怎麼發展起來呢？不能為了滿足某些人的惡趣味就這么隨意，毀的不還是自己啊。

❻ 中國豪車最多的地方是

轉載）中國豪華車最多的地方浙江義烏是真有錢啊，一個縣級市豪車雲集，寶馬有6千多輛
義烏成豪車最密集城市 富二代10年購33輛豪車 http://www.sina.com.cn 2009年04月01日 07:31 今日早報
中國哪個城市豪華車密度最高？不是北京，不是上海，不是廣州。如果你去過義烏，那麼你一定會說，這個城市非義烏莫屬。作為縣級市的義烏，為中國經濟創造了諸多「樣本」。在中國車市，義烏也同樣有著舉足輕重的作用，創造了多個奇跡。
站在義烏街頭，你會發現滿眼都是寶馬、賓士、保時捷、奧迪。如果你再耐心等上幾分鍾，就能看到勞斯萊斯、賓利、邁巴赫、法拉利、藍博基尼等千萬元級別的頂級豪華車。哪怕是到了義烏的郊區，隨便找到一個村子，說不定就能開出一支浩浩盪盪的寶馬或者賓士車隊。
豪華車修理車間內
義烏牌扎堆是常態
有人說，義烏街頭的寶馬車比自行車還多。這個比方雖然誇張了點，但義烏的寶馬車塞滿了大街小巷，卻是事實。
「賣得最多的時候，一年600輛，佔了我們店總銷量的40%。」杭州最早的一家寶馬4S店金湖機電副總經理蔡翔告訴記者，前幾年義烏還沒有開出寶馬4S店，義烏人都跑到杭州來買車，很多買家下手闊綽，從看車到下單眼睛都不眨一下。每年春節前後，義烏人就會成群結隊地把車子開到杭州來做保養，幾乎把維修車間擠爆。遇上保養高峰排長隊，他們就會住進賓館等，有時候一等就是一個星期。
2007年，義烏寶馬4S店開業。這一事件曾轟動全國，因為這是中國迄今唯一一家在縣級市開出的寶馬4S店。開業儀式上，寶馬中國區總裁親赴現場，能夠獲得如此殊榮的寶馬4S店並不多。現在，寶馬在義烏的年銷量穩定地達到了1000餘輛，保有量已達到6000輛左右——這就不難理解義烏滿大街都能看到寶馬車。
除了寶馬之外，杭州、上海等地其他品牌的豪車4S店，同樣也會經常出現義烏牌照、聽見義烏口音。就比如杭州保時捷中心，義烏人就是那裡的常客。
「我有一次走在工人西路上，前後不過10分鍾時間，就有7輛保時捷卡宴開過去。至於奧迪，就像『小現代』一樣普通，見怪不怪了。」一位義烏網友在汽車論壇里這樣留言。
富二代豪車收藏家
10年購33輛豪車
義烏最貴的一輛車價值多少？有人說是1000多萬元的賓利，也有人說是1600萬元的勞斯萊斯。不過可以肯定的是，目前義烏單車價值千萬元以上的豪華車已有數十輛，僅勞斯萊斯就有13輛，超過廣東全省的總量。
而要說到誰買的豪華車最多，記者卻得到了十分明確的答案，是當地一家房產公司的富二代，姓王，不到30歲。在不到10年的時間里，他先後購買了33輛豪華車，總價值高達5000多萬元。最頻繁的時候，一年要更換四五輛車，因此他成了杭州和上海不少豪華車4S店的座上賓。「寶馬、賓士幾乎全系車型都買遍了，什麼新款上市就買什麼，到他的車庫里參觀一下，比逛汽車城還長見識。這33輛豪華車中，光悍馬就有兩輛，最近換的是一輛賓士。」義烏一知情人士余先生告訴記者，這個王姓富二代買了新車之後，一般都是自己先開上一段時間，喜歡的就留下，不喜歡就送到他父親的公司作為公司用車。若以數量計算，這位王先生是當之無愧的義烏車王。
「像他這樣的人，在義烏也只是個例。但每隔一兩年就換一輛車，且非豪華車不買的心態卻普遍存在。」余先生如是說。早年經營服裝生意的余先生，自己是一個並不張揚的人，但是看到身邊的人幾乎個個都開上了豪華車，還是頂不住無形的壓力。現在，余先生自己開的是一輛保時捷卡宴，妻子開的是一輛賓士SUV。即便如此，與身邊的朋友相比，他倆的座駕還是顯得有點寒磣。
事實上，除了經商需要，追求個性、熱衷汽車運動的新一代消費群體，已在義烏悄然形成。汽車拉力賽等汽車賽事在義烏(包括武義、東陽等地)有很好的群眾基礎，去年義烏的拉力車隊還出征了亞太汽車拉力賽。目前，義烏各種各樣的拉力賽車隊已有10多支，人數多達數百人。花數十萬元買回一輛斯巴魯，改裝費用卻往往高達百萬元之巨——這樣一群玩車族，已成為義烏車市的新興力量。
帶8車牌嫌俗氣
357成好牌標准
除了對豪華車本能的追逐之外，義烏人對車牌號的追逐同樣顯山露水。
站在義烏街頭，你會發現豪華車的車牌號，有時比車子本身更引人注目。尾號666、888的牌照，比比皆是。俗話說好馬配好鞍，好車自然就要靚號來配。
「前幾年，大多數義烏人喜歡歐陸(參數配置 圖庫)666、888等號碼，現在很多人覺得這樣的號碼太多、太普通了，淹沒其中太不起眼，於是尾號為3、5、7的號碼流行起來了。」一位義烏車主告訴記者，義烏人捨得買豪華車，當然也捨得花錢在好的牌照上，只不過現在好牌照的標准悄悄發生了變化。
就在去年，義烏一起牌照拍賣事件，成為當地一條轟動新聞。原本無人問津、最多值1萬元、尾號777的一個車牌號，竟拍出了27萬元的高價。拍賣會現場，有兩人不斷舉牌，金額從3000元底價一路狂飆。參與競拍的兩個人，分別是兩個老闆的司機，其中一輛是林肯，一輛是保時捷，最終保時捷勝出。其實這兩個老闆是很好的朋友，事後碰到一起，其中一個吹噓自己花巨資投了一塊牌照，兩人才知道合演了一幕「烏龍」。
花數萬元甚至數十萬元去買一個車牌號，這究竟值不值？義烏人會說，錢不是問題，關鍵是自己中不中意、開出去有沒有面子。
消費論語
總有一種力量
讓你驚訝不已
義烏車市很強很驚人。幾乎每隔一段時間，就會發生一些讓你驚訝不已的現象，很多人對此深有感觸。
義烏人口僅70餘萬，汽車擁有量已達13萬輛，85%以上為私家車。早在兩年前，義烏2/5的家庭就擁有私家車。而在全省，截至去年年底，每百戶城鎮家庭的汽車擁有量才剛超過15輛。
義烏車市的驚人之處，不僅在於汽車人均佔有量高，更在於超強的豪華車消費能力。義烏人一擲千金的闊綽之舉，讓眾多普通消費者無法望其項背。當然我們無意去褒揚或者貶損這種消費方式，金字塔尖的商品有其固定的消費群，這就是市場經濟。
「得益於當地活躍的民營經濟，義烏車市的特色非常明顯。」義烏車管所何所長認為，義烏人的經濟實力支撐了義烏的豪華車市場，這是正常的經濟現象。豪華車消費群體主要是民企老總及個體老闆，他們沒有刻意隱富的必要。2005—2007年是義烏豪華車發展最迅速的時期。去年以來，義烏豪華車增長速度有所回落，但是目前的保有量仍然遙遙領先於國內其他縣級市，甚至遠超中西部的一個省。車市，是凸顯義烏經濟最鮮艷的一道風景線。
當然，現有的一些數據，尚無法完整展現義烏豪華車市場的龐大。有很多把生意做到外地的義烏人，在外地購買豪華車，上了外地的車牌。義烏，成了中國車市的獨特現象.

❼ 快手上那個柳州老太太的快手號多少 開豪車那個

寶馬Z4桂A244？？