七座商務車合資

A. 商務車七座哪個牌子好求推薦。

推薦大眾T6，專業底盤調校打造的大眾商務車，高頂的5304*1904*2180mm尺寸，締造了優秀的內部空間。

新一代的T6前臉依舊運用簡潔、線條感十足的設計語言，雙橫幅鍍鉻格柵中間的標志當中隱藏一顆前置攝像頭，全車標配360度環車影像，同時配有17寸鄧祿普靜音舒適輪胎。

內飾沿襲了中控分層式的設計風格，整體的功能操作非常便利；娛樂系統方面，這款車在隔斷處配備了32寸可升降智能電視，讓您無論是家庭出遊播放影片還是商務出行展示資料都十分方便。

B. 最便宜的合資7座車，是哪一款

鄭州日產的NV200。NISSAN NV200是一款基於日產B級轎車平台延伸出來的廂式車。鄭州日產在國內量產的NV200採用與東風日產驪威相同的HR16 1.6L汽油發動機。在中國的同平台車型有驪威、騏達、軒逸、啟辰D50/R50、風神A60。

生產公司

鄭州日產汽車有限公司成立於1993年5月，是日產自動車株式會社在中國的商務車生產基地。公司本部設在鄭州市，生產工廠位於中牟和鄭州。

鄭州日產新款NV200的最大變化除了外觀的大改款外，同時採用全新智能XTRONIC CVT無級變速系統，及新一代的日產HR16DE全鋁直列四缸發動機，這款發動機也搭載在軒逸、騏達、驪威等車型上，在節油減噪方面擁有明顯優勢。

C. 7座MPV哪款比較推薦

選擇其實還是挺多的，合資國產都有不少車型。現如今國產的造車技術早已經不可同日而語，而且mpv一般用於家庭出行和商務接送；所以要求配置上要豪華些，我推薦國產的廣汽傳祺gm8。

其他方面：gm8配備了側面防翻車、上下坡輔助、感應式自動開鎖等裝置，方便駕駛員穩定駕駛；全車標配6個安全氣囊、前兩排預緊限力安全帶，最大限度的提供安全保障。全車滿載7人，可以自由設計第二三排座椅，第二排座椅可拉伸半躺，配有多功能固定扶手，方便使用。

D. 7座合資車有哪些車型

7座合資車，這類車型的選擇餘地太多，像本田的奧德賽，還有艾力紳，此外向別克的GL 8，三菱的歐藍德，大眾的途昂，豐田的漢蘭達等MPV和SUV車型都是屬於這個類型的

E. 合資七座商務車哪個好

別克GL8，這是合資最好的商務車

F. 口碑最好的七座商務車是哪些

1、豐田埃爾法

指導價：81.90-87.00萬

豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

當然了，這款車無論是內飾配置還是底盤調教，都是朝著舒適享受的方向去的，不過倒也不見得有多好，與GL8不相上下。所以說，豐田埃爾法強的不是產品力，而是對擁有者身份地位的提升力，講白了就是一款面子車。

2、賓士威霆

指導價：28.98-34.18萬

威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

3、別克GL8

指導價：23.29-52.99萬

別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

別克GL8在MPV市場上的地位如同霸主一樣，任憑誰來挑釁都無法撼動。而GL8能夠如此強大，是因為它一直以來都非常優秀。這款車要空間有空間、要檔次有檔次、要配置有配置，深受國內消費者的青睞。

4、雷克薩斯LM

指導價：11660-146.60萬

埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

雷克薩斯LM的乘坐感受對得起它百萬售價，後排的體驗感受比飛機的頭等艙還要好，讓剛剛從飛機下來的客戶，在路上仍然能夠體驗飛機般的享受。不過因為雷克薩斯LM的所有都集中在後排上，所以前排反而比較普通。

5、賓士V級

指導價：47.18-65.18萬

賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

G. 求推薦mpv商務車大全7座

1、埃爾法

官方指導價：77.20-87.00萬

級別：MPV

豐田埃爾法號稱加價神器，別管多麼貴，就是有人買。本來MPV在國內算是冷門車型，豪華MPV更為甚者。

但埃爾法就是憑借著霸氣的外觀征服了消費者，在一陣港風吹拂之下，星火也能燎原。當然了，埃爾法也是有一定實力的，頭等艙級別的乘坐體驗以及良好的裝載能力能夠滿足商務和家用需求，所以即使它不加價，也會賣得比主流MPV更加貴。

2、威爾法雙擎

官方指導價：80.50-85.60萬

級別：MPV

威爾法雙擎和埃爾法雙擎是同平台的產物，兩車的尺寸也是完全一樣，但兩者的市場表現可就差個天了，威爾法雙擎共有豪華版和尊貴版兩款車型，起售價最低也要80.50萬元。

價格上倒是跟埃爾法一模一樣，但傲氣的埃爾法的終端售價可不接受所謂的「廠商指導」，加價10萬元算是少的了，威爾法則基本原價賣，部分地區還能優惠個幾千塊呢。

3、雷克薩斯LM

官方指導價：116.60-146.60萬

級別：MPV

覺得埃爾法還不夠高級？問題不大，雷克薩斯LM或許可以入你法眼。可以把LM理解為阿爾法的超級豪裝版，把一台原本可以座七個人的車變成四個人的座駕，後排空間簡直大得奢侈。LM最重點的是後排兩張頂級航空座椅，功能齊全的同時舒適度也很高，LM是真正的老闆座駕。

4、大捷龍(進口)

官方指導價：49.69萬

級別：MPV

極富流線型的車身造型讓大捷龍的視覺效果有著極強的親和力，這也符合家用車型的普遍審美，車身上閃亮的鍍鉻裝飾能增加不少豪華感。內飾設計也運用了大量的弧線元素,中控操作區域向主駕駛一側傾斜，使用起來很方便，車內大面積的軟性材料吊打豐田塞納。

即使在滿載之下，極深的後背箱讓大捷龍有著超強的裝載能力。3.6L大排量自吸發動機固然很香，但是油耗也挺驚人。如果擔心油耗問題，可以選擇PHEV版本，純電續航71公里平時接接娃也很夠用了。

5、賓士V級

官方指導價：47.18-65.18萬

級別：MPV

賓士V級是一款七座大型MPV，高達5.4米的車身長度讓整車看上去非常氣派，在大奔的標志下氣勢十足，給人們帶來高貴而又神秘的視覺感受。

作為賓士旗下的車型，內飾的豪華程度自然不在話下，車內的兩張老闆座椅擁有豐富的舒適性配置，但是第三排座椅的舒適性就比較差了，由於中間沒有設計通道，後排上下車比較不方便。車內搭載2.0T發動機，動力表現只能說夠用，柔順的動力行駛起來舒適感還是很好的。

H. 商務車7座最新款2021排名是什麼

商務車7座推薦：別克GL8、艾力紳、奧德賽、威然、傳祺M8。

1、別克GL8

官方指導價：23.29-52.99萬

GL8是別克旗下的當家車型之一，商務氣場會比較重，尤其是陸尊版，但是當作家用車也比較適合如果你不介意自己開著像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，然而GL8的車身尺寸比較大，在停車位較小的情況下或者走小路很考驗技術。同時GL8在油耗表現上肯定沒有奧德賽等日系MPV讓人滿意，所以通常這款車用來當成商務車會更加合適。

I. 7座的車排行榜前十名

1、 漢蘭達

漢蘭達是廣汽豐田旗下的中型SUV，在業內，它還被稱為中型SUV的標桿。漢蘭達能成為標桿，是因為在各個方面都做得很好，外觀有氣勢、空間很寬敞、舒適性非常好、性價比非常高、結實耐用又可靠，就連在二手車市場上都有很高的保值率。其他品牌只要一出新的7座中型SUV，一定要跟漢蘭達比，比得過一方面比不過方方面面，因為要做到完美，不是想像中那麼容易。

2、 奇駿

日產奇駿，可謂是緊湊型SUV中的老將，一直以來都是憑借著極其貼合家用需求的特性存在於市場。中庸的外觀就像普通人一樣其貌不揚，但是具備了省油、可靠、舒適、空間大、好養等家用車必備的優點，是一個家庭里默默付出的辛勤犬馬。

3、 別克GL8

GL8是別克旗下的一款中大型MPV，商務的氣息會比較重，尤其是陸尊版，但其實作為家用也很合適，如果你不介意自己像司機。GL8最大的特點就是舒適性好、空間大、檔次高，但是GL8的車身尺寸比較大，車位太小或者路比較窄時不好開。同時GL8在油耗上肯定沒有奧德賽等日系MPV來的省油，所以通常GL8用作商務會更加合適。

4、 探險者

探險者作為福特旗下的一輛中大型SUV，給人的第一感覺便是身材非常大，外觀設計也是傳統美式硬派SUV風格，方正的車身，運動感十足，非常有氣勢。內飾方面，探險者沒有什麼花俏的設計，但整體上顯得非常沉穩，乘坐空間足夠充裕。探險者配備的是適時四驅系統，扭矩分配和限滑控制都需要電腦來控制，加上大車身，接近角、離去角以及通過角不算很出色，相比主流城市SUV，探險者的越野性能還是可以的。

5、 傳祺M8

傳祺M8是廣汽傳祺的一款中大型MPV，它擁有別克GL8那樣濃厚的豪華感和氣場感，舒適性和配置的水平也不輸GL8，足以讓合資對手感受到壓力。不過傳祺M8也有一些小問題，就是在一些細節質感方面還有待提高，包括行駛的質感還是有點粗糙，實用性方面也還欠缺一點。不過自主品牌能夠做出這樣的水平，已經很了不起了。

6、 柯迪亞克

換殼途觀L、合資、低價，斯柯達柯迪亞克就憑這三點立足於中型SUV市場。但低價並不代表低配，柯迪亞克的配置並會太差，再加上低價，整體的性價比就會非常高。同時，柯迪亞克的車內空間也很寬敞，能夠滿足家用的需求。只是柯迪亞克的品牌比較小眾，外觀比較另類，需要做好心理准備。

7、 奧迪Q7

奧迪Q7是全進口的中大型SUV，和奧迪A6L一樣，是奧迪的精髓製作。奧迪品牌的支撐力剛好到這一級別，再往上就開始乏力。外觀造型豪華大氣，配合RS套件又添一絲運動。奧迪Q7的內飾豪華感受營造得非常好，而且又不會老氣，還有奧迪一貫的科技感。奧迪Q7也是一款注重實用性的車，採用了7座布局，而且後兩排的空間也不會太憋屈。

8、 奧德賽

奧德賽是國內MPV市場上的霸主之一，是一款非常適合大家庭的車型。奧德賽的外形也是偏向於家用的，商務的氣場比較弱，得益於本田MM理念，奧德賽擁有非常優秀的空間表現，同時車身尺寸不會太大導致不好開。本田發動機在動力和省油這一塊又是強項，維護保養費用經濟劃算，奧德賽真的是很好的家用MPV選擇。

9、 宋MAX

宋MAX是一款家用定位的緊湊型MPV，外觀要比其他Dragon Face設計的比亞迪好看，內飾盡管沒有採用很高級的材料，但檔次感還是有。豐富的配置是宋MAX的殺手鐧，譬如說語音控制空調、打開應用軟體等功能，你很難在其他同級別里找到。空間的表現還不錯，第三排不會感到壓抑。而且底盤的感受也足夠平穩，但是動力的平順性差了一點。

10、 途昂

上汽大眾途昂，是一款中大型SUV，大，是所有人對它的第一印象。途昂不僅外形給人感覺大，車內的空間也是大得離譜，七座都能擁有可觀的後備箱空間。因為真的大，所以途昂起步時會比較肉，如果你選330，那無論什麼時候都是肉。行駛質感也為尺寸空間而犧牲了不少，支撐不夠側傾明顯，這是因為途昂這么大個車，還在Polo的MQB平台生產。

J. 7座的商務車選哪款好呢

像我們現在說七座的商務車，主要是集中在20萬左右的車型，那麼現階段呢，以合資和國產的對比比較強大。那麼國產呢，是以傳祺的gm8為代表的，那麼合資的呢以別克的gl8，奧德賽，艾力紳為代表的。那麼我們在選擇的時候呢 要參考幾點 一個是雖然說國產的在配置方面兒 一定是要比合資車配置更豐富 包括舒適度要更好一些 但是呢在產品的穩定性方面 跟合資車還是有一定的差距 這個差距呢主要是集中在這個產品的品控上面 那麼再有就是時間長了之後 這個車的保值率會受到很大的影響 合資車在三年的折舊率和國產車的三件折舊率上面 是要更有優勢 根據您的需求 如果是在選擇這個常規商務車的話可以考慮別克gl8中配即可在做內飾升級