華晨雷諾大型商務車

1. 華晨雷諾首款商用車上市，8.49萬起，動力加持寶馬技術

提到「麵包車」，你會想到誰？作為80後的我，會首先想到金杯。沒錯，曾幾何時，金杯「麵包車」的形象已是深入人心，成為一個時代的經典。而如今，國內城市物流行業在不斷變革，在這種大背景下，順應時代變遷的全新「金杯車」和我們見面了。

阿川評車

時代在變，用戶需求在變，如今國內的輕客市場格局同樣在變。而我們印象中那個金杯車，顯然已不能扛起這一細分市場標桿的大旗。所以，改變迫在眉睫。而金杯海獅王的推出，是變革的開始。從質量升級到設計革新，再到技術創新，金杯海獅王似乎更加符合當代消費者的需求。而它能否實現「反擊」，還得市場說了算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 華晨雷諾金杯海獅王缺點

缺點就是油耗比較高，到手半個月，小問題不斷。

金杯海獅作為國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，已經擁有70多個品種，價格從7萬元到22萬元不等，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續5年居於全國輕型客車市場佔有率榜首。

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術，生產RZH115L海獅系列輕型客車，並在此基礎上研製開發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。

金杯海獅銳馳

歷經千錘百煉、多次優化，市場期待已久的金杯海獅新一代產品金杯海獅銳馳正式面向市場。金杯海獅銳馳是華晨金杯在延續並繼承了豐田海獅技術精髓之後，全新推出的又一款精品。它在保證金杯海獅與國際輕客市場發展同步的同時，也為金杯海獅產品線拓展開辟了一個新的方向，並且為國內輕客市場帶來一場新的革命。

3. 雷諾賦能金杯「新生」，華晨雷諾金杯海獅王上市8.49萬起

近年來，中國電商行業的飛速發展，也給商用車市場帶來巨大的潛力。其中，輕型商用車市場增長勢頭尤為明顯，不僅在過去幾年銷量持續攀升，即便是在遭遇疫情沖擊的2020年，輕客市場的表現也是明顯好於其他乘用車和商用車細分市場。

最後在動力方面，金杯海獅王採用由寶馬技術支持的1TZS型2.0L自然吸氣發動機，以及愛信6MT變速器的動力組合，最大功率為100kW，峰值扭矩為185N·m，滿載狀態下百公里油耗僅8.4L。同時，經雷諾專業調校的全新底盤系統，在行車過程中可以緩解來自路面的顛簸，為用戶帶來更舒適的駕乘體驗。

毫無疑問，在雷諾的賦能下，金杯海獅王不僅為時代消費者提供了更強更優的產品和服務，更重要的還是為整個華晨雷諾金杯品牌注入了新的活力。據悉，到2023年，華晨雷諾金杯還將推出全系列輕型商用車，包括5款覆蓋不同細分市場具有核心競爭力的車型，並有望迎來自己的又一次高光時刻。

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4. 8.49萬起，華晨雷諾金杯海獅王上市，城市貨拉拉要換新了

城運王和商務王兩大系列，可滿足商業貨運和商務客運市場的多種需求。就貨運市場而言，城運王系列擁有很高的裝載能力以及貨物裝卸便利性。而商務王，以這個價位來說，確實具有很高的競爭力。並且新車上市還提供了一定的優惠政策，感興趣的朋友，可以去店裡咨詢下。

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5. 巨大車內空間 華晨雷諾金杯海獅王正式上市售8.49萬元起

日前，華晨雷諾金杯海獅王正式上市，共推出8款車型，售價區間為8.49-11.59萬元。據悉，這款車是雷諾與華晨集團合資以來推出的首個全新研發的輕客車型，其動力總成、設計、安全等方面都融入了雷諾的技術。

內飾部分，中控台簡約時尚，一切功能一應俱全。多媒體中控屏的配置大大提升了車內的整體科技感，同時中間的扶手箱採用了分體式結構，手動擋把位於中控台下方。而從配置上看，後駐車雷達、倒車影像、電動調節後視鏡、遙控鑰匙等功能，在輕客市場來說也稱得上是配置豐富。

從動力上看，新車搭載由綿陽新晨動力機械有限公司所生產的1TZS型2.0L自然吸氣發動機，最大功率為136馬力，峰值扭矩為185牛·米。傳統方面，與之匹配的是6速手動變速箱。

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6. 發家致富必備良品！華晨雷諾金杯海獅王了解一下

臨近雙11購物節，也是一年中物流產業最繁忙的時候，路上貨車越來越多，其中不乏「大金杯」的身影，而在近日，我們也有機會近距離體驗華晨雷諾金杯汽車面對輕型商用車市場打造的全新商務輕客金杯海獅王。

動力系統方面，金杯海獅王搭載的是一台2.0升自然吸氣發動機，最大功率100千瓦，峰值扭矩185牛·米。傳動部分與之匹配的是一台愛信6速手動變速器。底盤部分採用前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架和後螺旋彈簧獨立懸架的組合，還有部分車型採用的是縱置板簧的後懸架。

編輯點評：

作為華晨與雷諾合資後的首款車型，更全面的供應商體系為其帶來了更為可靠的質量和更高的品質。並且通過實際體驗來看，金杯海獅王有著不錯的表現。金杯品牌在國內已有30餘年的歷史了，並且有著超過200萬的用戶，哪怕不是運輸業的參與人員，金杯也早已名聲在外，如今更加全面的金杯海獅王來襲，相信還能幫助金杯品牌進一步鞏固其在商用車市場的地位。

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7. 客貨兩用MPV 新款雷諾Trafic官圖發布

[汽車之家新車官圖]?近日，雷諾官方發布了一組新款雷諾Trafic新車官圖。該車定位於中大型MPV，此次發布的新車主要在外觀細節和智能配置等方面進行了小幅調整。

動力方面，新款雷諾Trafic延續現款的發動機配置，將繼續搭載三款2.0T柴油發動機，最大功率分別為110馬力、150馬力和170馬力。傳動方面，基礎版匹配的是6速手動變速箱，中高配則匹配雙離合自動變速箱。所有發動機配置均符合歐洲最新的6D排放標准。

編輯點評：

雷諾Trafic在歐洲市場具有一定的知名度，其第二代車型曾在1995年由中國三江航天集團成立的三江雷諾引入國產。針對不同需求，新車或將提供7座、8座、9座在內的多種選擇。雷諾將Trafic定位為「客貨兩用的高端商務車」，主要用戶群體包括酒店以及機場的通勤人員。此前曾有消息稱，該車有可能由華晨雷諾進行國產。與此同時，華晨雷諾還表示，2022年前將投產7款輕型商務車，其中包含三款純電動車型。（文/汽車之家翁萌）

8. 金杯海獅王上市，8.49萬起，2/6/7/9/10座都有，搭載2.0L動力

金杯海獅在國內也是屬於一款屬於好幾代人的情懷車了，在金杯海獅最火的時候，它的地位相當於現在的GL8，相比當時那些昌河、松花江小麵包車，金杯海獅給人的是商務車的形象。而隨著MPV的興起，金杯海獅從商務車的定位早已變成了大麵包車，金杯海獅也成為了幾代人的美好回憶。

雖然相比此前的閣瑞斯，新的金杯海獅王定位更低，主力車型進入了10萬以內的區間，基本放棄了純家用市場，和以前的平頭金杯海獅基本相當了。但是以前的短軸版閣瑞斯還是還讓人懷念的。

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9. 華晨雷諾金杯海獅王有油電混動版的嗎

沒有的。
華晨雷諾金杯汽車有限公司成立於2017年12月15日，是由全球知名的先進汽車企業雷諾集團和擁有中國商用車市場第一品牌的華晨汽車集團共同組建。 其中，華晨占股51%，雷諾占股49%。
公司秉持以用戶為核心的理念，充分利用雷諾先進的技術以及華晨金杯多年積累的品牌優勢，實現金杯、雷諾兩大品牌協同發展，打造從中國領先到全球領先的輕型商用車品牌。