維修豪車變速箱

⑴ 變速箱維修需要多少錢

其實這問題太籠統了。在不了解車型、哪一年的車、車行駛的公里數、故障現象、等，要看什麼車子的變速箱 便宜的5000塊 貴的10W的也有。如果找人更換4s店大概是1000左右，普通的修理廠是200塊錢。變速箱我們一定要注意保護，還有開手動擋汽車的朋友要多多注意自己的使用方法，合理的使用才不會出現太多的毛病。所以提醒大家要好好保護自己汽車的變速器。

⑵ 車子變速器壞了大約需要多少錢修

不同的車價格都是不等的，一般麵包車價格三百塊錢，中檔次的轎車要上千了，採用自動變速器的就更貴。

工時費包括拆裝工時費與維修工時費；材料費包括變速箱內部材料與變速箱油的費用。對自動變速箱維修價格影響最大的，就是變速箱內部材料費。

汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。

通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。

⑶ 變速箱壞了維修大概多少錢

你好：
1，首先，你要找到專修變速箱的專修店。因為不是誰都可以修的。比如快修保養店、輪胎店、汽車修理廠等等，這些單位都不會修理自動變速箱。告訴你5000修好，然後你車交給他，店家再拿出去找別人修3000元，什麼不用干輕松賺個差價。你找他修變速箱的結局就是，被人搗江湖，中間多了一環利益。
2，專修變速箱的店，你要找到信譽好的門店維修。這行的水是非常深的，宰客可以說是家常便飯，各種套路，比如說好的2000塊錢給你修好，那拆開以後告訴你要7000，這時候你是很被動的，車子都被人拆散了，想走太不容易。到時候你不修都要給人家一筆不菲的拆裝費。

3，最後，在信譽保障的專修店裡，再去對比價格，因為這個維修費用沒有規定，要多少錢的都有，價格多的一台車能查3000多。只要保證不信譽的前提下，找個相對價格低一點的會節省費用。

⑷ 有些人為什麼反感豪車配CVTCVT變速箱有什麼缺點

CVT變速箱又稱Cvt無級變速，至今為止已有100年的發展史。

無級變速箱優點是沒有換擋齒輪，依靠帶輪和鋼帶的組合自動變換傳動比的變速箱。變速時可以從低速到高速無具體變換擋位，變速感受極小，車輛平順性強。

與其他自動變速箱相比更平順，更省油。

⑸ 汽車變速箱壞了去維修大概要多少錢

汽車三大零部件(發動機、區域、變速器)之一的汽車的變速箱，就像發動機一樣，是汽車的超大型零部件，費用可以占電車價格的15%至35%，一般不會發生任何故障，但一旦出故障，就是一大麻煩。這個變速箱修裡面的「坑」相當深啊！

配件費用不能忽視，更換你能看到的破損部件需要費用，但你沒有注意到的密封和油等也需要費用，是修理變速箱的費用的一部分。1000條路，1萬條路，這些都不重要，重要的是在修理廠拆除之前，確認全部維修費用，簽訂維修合同，不分解，確定費用，將消費者安置在困難的地方。消費者也在乎多少錢，你修車怎麼保證就行了。

⑹ 車子變速器壞了大約需要多少錢修

這個得看什麼車子，具體什麼故障，大修還是小修，價格都是不等的，一般麵包車價格不貴，幾百塊錢能搞定，中檔次的轎車恐怕上千了，採用自動變速器的就更貴了。當然，你也可以實地的去打聽一下，也許會更可靠些。

⑺ 奧迪變速箱壞了維修需要多少錢

奧迪變速箱維修大概需要多少錢操作步驟
1、將變速器固定在工作台上。
2、拆下變速器蓋螺釘,取下變速器上蓋總成。
3、擰下變速器側蓋螺釘,取下側蓋。
4、拆下軸軸承蓋、第二軸連接凸緣和軸承蓋。
5、拆下中間軸和倒擋軸後端鎖片,用專用工具中間齒輪軸,從側蓋孔取出中間軸上的齒輪、固定墊片、止動墊圈及支承套等。
1.其實很多商家並非做不到這一點，只是人的想法多了，不想讓你拿走車。原因很簡單，如果變速箱1天時間就可以修好，那麼是不是要在店裡等著？人人都有一顆好奇心，99％的都會去看一下，變速箱哪裡壞了，配件長什麼樣，這都是人之常情。
但是問題來了，如果1天時間修好，在場看你修，壞了什麼配件，換了哪些配件，如果遇見一個聰明點的，看明白了怎麼辦？所以哪怕是能修好的車，也要讓你等幾天再來拿！

在性的同時，管理理念開放，工作程序透明，開放車間現場，鼓勵維修全程，零距離接觸維修。尊重的時間成本，也督促企業的工作效率。
或許有人會質疑，人家4S店幾千萬都做不到的事情，普通的變速箱專修店能做到？這還真的跟資金規模大小沒有直接關系，關鍵在於如何更加人性化地面對們的實際需求。通俗地說，這樣的維修不怕看，不怕泄露了們的看家本領，一切只為尊重彼此的時間。
2.很多汽車維修機構，其實是沒有維修變速箱的能力，都是把變速箱承包給第三方去處理，這個就是常說的倒江湖，愉快的賺個差價，來回周轉的時間，自然了維修工期。
變速箱維修專門機構，直接承接變速箱維修業務，沒有中間商運作，既接納車友的變速箱維修，也接納其它修理機構的變速箱維修。

可以學習一些維護、保養車輛的基本知識，認真閱讀隨車使用說明，記住一些必要數據等，科學養車。才能車輛處於良好的技術狀態，行車安全，操作常識，操作方法，自動變速箱的問世，減輕了駕駛員駕駛汽車時的緊張感，由於在駕駛中無需換檔，駕駛員可以全神貫注地觀察車輛周圍的情況。並且由於採用的電控裝置，自動變速箱不僅能適應各種行駛條件，而且也可適應不同的駕駛風格，這意味著換檔時刻取決於駕駛方式、發動機負荷、車速及發動機轉速，從而，充分利用了發動機的有效功率。下面以捷達都市先鋒的四檔自動變速箱為例，向您介紹自動變速箱的操作方法及使用要點。

駕駛員只需操縱加速踏板。變速器就可以根據發動機的負荷信號和車速信號來控制執行元件，實現檔位的變換，(c)半自動操縱式變速器可分為兩類，一類是部分檔位自動換檔，部分檔位手動(強制)

換檔；另一類是預先用按鈕選定檔位，在踩下離合器踏板或松開加速踏板時，由執行機構自行換檔，檢修，變速器齒輪的檢修，變速器齒輪經常處在不斷變化的轉速，負荷下進行工作，齒輪齒面又受到沖，齒輪變速器，擊載荷的沖擊。致使齒輪(特別是齒面)產生損傷常見損傷有。(1)齒輪磨損

變速器齒輪在正常工作條件下，齒面呈現出均勻的磨損，要求沿齒長方向磨損不應超過原齒長的百分之30齒厚不應超過040齒輪嚙合面積不低於齒面的3分之2運轉齒輪嚙合間隙一般應為使用限度為接合齒輪嚙合間隙應為使用限度為可用百分表或軟金屬傾軋法測量如果超過間隙。

比傳統自動變速器結構簡單，體積更小，它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使車速變化更為平穩，沒有傳統變速器換擋時那種「頓」的感覺，DSG變速箱。DSG（Direct
Shift
Gearbox）中文表面意思為「直接換擋變速器」，DSG變速器與一般的變速系統不同，它是基於手動變速箱。而不是自動，手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外。更能夠提供無間斷的動力輸出。傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。

⑻ 汽車變速箱壞了修大概花費多少錢

1、要看什麼車子的變速箱
2、便宜的5000塊，貴的10W的也有。
3、具體情況還是看4s店報價！

⑼ 汽車出現變速箱單元故障，維修費大概是多少

手動變速箱一般就是更換倒檔齒輪、更換同步器、更換某個檔位齒輪,費用根據維修店的規模費用一般在六七百到兩千多;自動變速箱維修費就高一些了,機電單元是控制變速箱換擋操作的控制機構，不屬於易耗品，更換費用在一萬元左右，您可以詳詢4S店。

一般變速箱的維修分兩個部分,一個是機械方面的維修,維修費用在4000左右,一個是電腦方面的維修,費用在2000左右。自動變速箱的維修一直以來都是一件讓人特別頭疼的事，尤其是內部的自動電子控制單元，有時候就連從事維修行業多年的老師傅也會摸不著頭腦。，首先，你要找到專修變速箱的專修店。因為不是誰都可以修的。比如快修保養店、輪胎店、汽車修理廠等等，這些單位都不會修理自動變速箱。

⑽ 變速箱維修價格大概需要多少錢

對於變速箱的維修價格，有多少車友是真正的了解到了呢，變速箱的維修價格也是有一定的講究的。根據車型或是變速箱的不同，還有故障點的不一樣，維修價格也自然就隨之浮動，那到底什麼才是真正的價格點呢，本文為你解答，找出變速箱維修價格高低的幾個原因。

車友們要知道這一點，只有真正的了解到變速箱維修價格的取向，才能夠做到，既能節省維修費用又能開車回家的雙贏局面。而怎樣才能具體分析到變速箱維修價格呢，首先要從車主自身找問題。

面對變速箱維修價格貴的時候，一般車主的心理活動應該是這樣的：

（1）「畢竟車子在維修，砍太多的價自己也不會撈到什麼好處。」（2）「價格是貴了一點，但當務之急還是將車子問題趕緊解決，早修好早省心，管不了那麼多了。」（3）「找到了一個修理廠就去了，反正修理廠價格都應該差不多，再差也不能差太多，修理廠也要顧及客源的，要太多的維修價格對他們自身也不好。」（4）「還是回到售後解決問題較為省心，雖然價格貴了一些，但還是可以解決好問題的。」

而車主們不知道的是，變速箱維修價格貴也是有原因，比如各個車型的廠家不一樣，生產的變速箱也是有高端產品與低端產品，層次分類價格自然有所不同，廠家這方面在下面文章中會有說到的。僅僅根據這個生產起源，就會有一些維修廠，抓住了這個盲點，賺很高的差價，從中獲取利潤，變速箱成本高的利潤也高，成本低的也有利潤。

而對於這一點小編想說，變速箱的維修價錢，是可以提前摸清的，明明可以在最大程度上減少維修費用，為什麼不去做呢。

節省維修價錢的第一步，是要先找到一個技術高又不能宰人的維修廠。那麼怎樣才可以在最短的時間內，找到這樣的維修廠呢？別眨眼，小編接下來就帶車友們慢慢領會。

首先我們可以先採用排除法，在遇到變速箱問題時候，第一時間可以有目標地點，不至於說在變速箱出故障時，撓撓頭隨便找個地方去了。

4.CVT無極自動變速箱，結構簡單，兩個壓力缸與鏈條還有其他的小配件構成。會出現壓力缸泄壓、鏈條磨損等問題，維修價格相對於而言是比較高的。

這是目前幾種常見的變速箱，還有其他很多種變速箱，但無論是哪種變速箱，在維修前一定要先確定好故障點，是機械損壞還是電腦損壞又或是其他等等，只有把故障點判斷好，從變速箱的大故障，縮小到小范圍故障，才能更大程度上節省維修費用！

還有就是開始維修之後，要預防變速箱維修廠的維修套路，對於這一點，車友們可以去看變速箱維修八大陷阱，希望可以幫到你們！

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