後排是對坐的豪車

❶ 都是大空間 體驗捷途X95、紅旗HS7、林肯飛行家實際乘坐空間如何

前言：不知何時興起，國人買車「以大為美「，所以路上飛馳過的大塊頭SUV，往往會得到路人注意，並投之羨慕的目光，心想自己啥時候也能擁有這樣一輛SUV。在車市前行艱難的今年，也涌現出不少尺寸足夠大的新SUV，其中捷途X95、紅旗HS7以及林肯飛行家這三款車型關注度頗高。同時它們都有一個共性，就是品牌力不及主流品牌，那它們能給到我們驚喜嗎？下面就一同來看看。（體驗者：170cm/75kg）

「5、6、7座均可選，我就是這么任性」

捷途品牌自發布以後，推出新車的動作非常頻繁，捷途X70和捷途X70S在上一年最先與消費者們見面，隨後2019年初就推出了捷途X90。本以為捷途會把推出新車的腳步放緩，沒想到在今年四月又推出了旗下的旗艦SUV車型-捷途X95。不過捷途倒是把這款旗艦新車預熱了整整大半年，直到前段時間才正式上市推出，新車售價為9.99-15.29萬元。

雖說飛行家是一款中大型SUV，車長超5米，軸距超3米，但第三排的實際乘坐體驗就並不好，體驗者頭部空間餘量為一拳，能接受，但此時已經頂腳了，而且坐墊也略短，更多是用來應急乘坐的。能值得安慰的是，第二排座椅支持電子一鍵放倒，進入第三排空間非常簡便。

大咖總結

看完以上三款車型，相信大家最喜歡的自然就是林肯飛行家了，非常符合咱們「以大為美「的審美觀，外形霸氣，內飾豪華得體，是很多人的夢想座駕。再者就是紅旗HS7了，」500億「的投入並沒有讓我們失望，如果在機械素質方面能再有提升的話，相信會讓更多人追捧。目前口袋只夠錢買低配的捷途X95，所以朋友們，還是努力賺錢吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 寶馬X3和奧迪Q5L後排差距有多大網友：L的名字真不是蓋的

如今國內汽車市場的競爭越來越激烈，而消費者對於汽車的需求也更加精細化，除了日常的代步功能之外，大家對於一台車的顏值、配置以及空間等都有了更高的要求。如果你是有一定預算的人，准備買一台BBA序列的豪車，又是講究空間和乘坐舒適感的人，那麼寶馬X3和奧迪Q5L一定會成為你的糾結之選。兩者一直以來都是彼此強勁的競爭對手，今天就來對比一下兩者之間的空間表現，看看究竟哪款車更符合對於空間和乘坐有更高需求的人。
?首先來看一下寶馬X3，它的長寬高尺寸為4717/1891/1689mm，軸距為2864mm。整個車身側面採用的是貫穿式水平腰線設計，所以看起來還是比較修長飽滿的。再搭配上灰色的雙五幅運動輪圈，可以呈現出更加動感的身姿。內飾部分還是充滿了家族的設計風格，皮革包裹的中控台以及全鍍鉻的按鍵，都在彰顯著豪車的氣度。液晶儀表盤搭配上10.25寸的中控顯示屏也能呈現出一定的科技感。
從空間部分來看，一個1.8米左右的成年人坐進前排之後，將座椅調到最低的位置，然後保持正常的舒適坐姿，頭部還能留出四指多一點點的距離，可以看出這樣的空間距離並不算特別優秀，但是日常操控可能還是沒問題的。
到了後排之後，在保持前排座椅位置沒有變動的情況之下，頭部的空間僅有3指左右，腿部空間可以留出兩拳左右的距離。正常乘坐應該還是沒有問題的，不過要追求自由和舒適可能還會有點困難。由於寶馬X3中間地板的部分有一定凸起，所以後排中間位置的乘客可能會無法找到落腳點，整體舒適程度會大打折扣。
再來看一下奧迪Q5L，它的長寬高尺寸分別是4753/1893/1659mm，軸距為2908mm。整個車子的內飾也比較不錯，既有奧迪原有的沉穩氣度，同時也有一定的科技感呈現。真皮的方向盤搭配上8.3寸的中控液晶顯示破，還是非常不錯的。從空間部分來看，加長了88mm的軸距還是有一定幫助的。
一個1.8米左右的成年人進入前排之後，頭部空間可以留出一拳左右，後排的頭部空間可以達到4指，腿部空間也能達到兩拳左右。不過跟寶馬X3一樣，Q5L的後排中央也有一定的凸起，所以乘坐起來並不是那麼舒服。整個車內的儲物空間還是比較令人滿意的，除了前後門門板以及前排杯架之外，中央扶手箱也有空間。最重要的是後排的門板可以容納兩排小瓶礦泉水，還是十分讓人驚喜的。一直以來，Q5L都是以實用著稱，所以後備箱空間也有很不錯的表現，座椅支持比例放倒，放倒之後可以得到一個相對平整的空間。平時無論是放行李還是放物品都是很不錯的。
品車識味：
總體來看，寶馬X3和奧迪Q5L這兩個老對手，這一次在空間上的對比也比較激烈。但是從綜合數據對比下來看，還是奧迪Q5L的空間實用性更強一些，除了座椅舒適度更好之外，內部的儲物空間靈活度也更好。其實X3一直以來也不是主打空間，而是操控感。所以在空間這方面還是奧迪Q5L更勝一籌。所以對於那些對於空間有更大需求的購車者來說，還是更推薦Q5L。
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❸ 除了一部分豪車，為什麼基本看不到對開門的車型

因為它的配置高，普通車達不到

世紀90年代的那輛林肯城市即便是放在現在，可以說氣場也是不輸勞斯萊斯的。但是林肯品牌的輝煌在94款林肯城市就已經是巔峰了，此後林肯逐漸被BBA超越。如今福特終於坐不住了，即將推出基於林肯大陸打造的對開式車門的車型。

目前普通版的林肯大陸車門把手也是非常特別的與車窗下沿鍍鉻飾條一體式的結構，這輛對開門版本的前後門把後在B柱位置融合的更加完美優雅。

加長之後的側面更加舒展，A柱到C柱之間的部分與勞斯萊斯古斯特很相似，氣場上完全超越了S級甚至是邁巴赫這個級別的車型。

❹ 坐在邁巴赫的後排是種什麼體驗

很重要的參考因素自然是車身的減震性，看這輛車到底是安不安靜已經有沒有顛簸的感覺，最後再可以去參考車內的各種大小設備能不能調校到最佳的行車狀態，而在這輛邁巴赫S680上，幾乎可以無懈可擊的完成。首先在S680上有一項專為它配的裝置ABC主動車身控制懸掛系統，這個魔術車身控制系統實際上是基於ABC主動車身控制懸掛系統這種硬體的一個軟體，這種魔術車身控制系統它的優點是尤其是在過比較大的這種顛簸起伏的時候濾震效果非常好。而且為了行車的安靜性得到保證，這輛邁巴赫S680特意的在車身的靜謐性上做了細致的包裝，讓這輛車的噪音達到最小化。在安全帶的設計上，也有著非常獨特的設計，在邁巴赫S680使用的可是更加科學的氣囊安全帶，這種安全帶能夠在發生交通事故的時候，防止人員從安全帶上滑下去，而且這種充氣的本身就能起到一種保護作用，從而有利的保護車主和乘客的安全。

❺ 世界上貴的豪車有哪些

都說人窮志不短，盡管手裡沒錢，但小編有志氣。先給自己定個小小的目標——認識豪車！

馬上要打開富人世界的大門

各位請准備好

第13位

保時捷918 Spyder 價格：557萬

擁有887的馬力，搭載的3.4升V8發動機負責驅動後輪，而電動馬達則驅動兩個前輪。

百公里加速只需2.5秒。全球僅限量生產918台。

基本款最低價約為76.8萬歐元，約合人民幣557萬。

第12位

來自丹麥的純手工超跑ZENVO ST1價格：603萬

這輛來自丹麥的超級跑車擁有有1104馬力，一共只生產了15輛，合計人民幣603萬。

第11位

來自義大利的帕加尼Zonda Cinque敞篷版價格：702萬

百公里加速成績為3.4秒，最高時速達到了434Km/h。

想要買到它大約需要花費100萬歐元，摺合成人民幣720萬。

第10位

來自英國的軒尼詩毒蛇GT 價格：790萬

該車目前還是吉尼斯世界記錄的保持者，其三百公里的加速僅需13.63秒，有著1244馬力和7升V8渦輪增壓發動機。

全球產量僅29台，固定價格也高達110萬歐元摺合人民幣790萬。

第9位

來自北歐瑞典的柯尼塞格AgeraS 價格：1000萬

該車來自北歐瑞典，擁有1030馬力，百公里加速僅2.9秒。

不枉幽靈這個稱號，最低售價也要將近140萬歐元，摺合人民幣來到了1000萬。

第8位

來自英國的阿斯頓馬丁One-77價格：1220萬

該車型中國配額5台且均被預定（國內售價高達4700萬RMB）。

擁有354Km/h的最高時速讓它確實值這個價，另外在國外這款車的價格將近170萬歐元相當於RMB1220萬。

第7位

來自義大利的法拉利F60 America 價格：1440萬

該車型是法拉利公司為慶祝品牌進入美國市場六十周年所打造，限量十台.

被八名美國買家與兩名加拿大買家鎖定，最高時速達到320Km/h，售價為200萬歐元摺合人民幣1440萬。

第6位

來自法國的布加迪威龍164 Grand Sport Vitesse傳奇限量版價格：1650萬

世界聞名的布加迪威龍，該車總計擁有1200馬力，並且百公里加速僅僅2.6秒，基礎價格大概在230萬歐元摺合人民幣1650萬。

第5位

同樣是來自義大利的法拉利LaFerrari 價格：2160萬

擁有963馬力的車型總計限量499台，每輛價格為119萬歐元，高配的限量版更是達到了300萬歐元摺合人民幣2160萬。

第4位

來自法國的布加迪威龍Mansory改裝Vivere版價格：2230萬

擁有1200馬力和484Km/h的最高時速，整車幾乎全部使用超輕碳纖維覆蓋，要知道這種材料通常被用在航天科技中。

價格約310萬歐元摺合人民幣2230萬。

第3位

來自中東的Lykan超跑價格：2250萬

沒錯，它參演過《速7》的豪華陣容，那台飛躍大樓的超級跑車。

總共只生產了七台，在前照燈中附有鑽石，百公里加速僅需2.7秒，售價超過310萬歐元價值人民幣2250萬。

第2位

來自義大利的蘭博基尼Veneno敞篷版價格：2380萬

即便只有750馬力，但百公里加速僅為2.9秒。

雖然數據與其他車型相比並不出眾，可它的價格已經來到了330萬歐元，摺合人民幣2380萬。

第1位

來自德國的邁巴赫Exelero 價格：5040萬

全球僅此一台，該車在德劇極速特警中出名、

據報道，該車於2011年被說唱歌手Birdman以原價800萬美元購入，相當於5040萬人民幣。

終於看到最後了，小編已經滿足了。不知道你看的過不過癮呢？

❻ 雙色版邁巴赫62，一把傘價值5位數，後排坐起來比勞斯萊斯舒服！

後排座椅可以完全放下來，有腿托，可以將腿完全放在上面，累的時候還可以躺著休息會，比起勞斯萊斯要舒服得多，這也是為什麼許多土豪會選擇這輛車作為自己的座駕，而不是只選擇勞斯萊斯。其實邁巴赫62與邁巴赫62s相比，最大的區別就是其發動機不同，邁巴赫62搭載的5.5L的發動機，而邁巴赫62s搭載的是6.0L的發動機，雖然動力相差不是很大，但是輛車的價格卻相差了300多萬，所以，當時邁巴赫62也是十分受歡迎的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 低調的豪車，家用比賓士、寶馬更具性價比，舒適性也更勝一籌

有些人恨不得讓所有人都知道自己開的是賓士、寶馬，也有的消費者雖然買的是豪車，卻恨不得把車標隱藏起來。而今天說的這3款車，應該算是低調的豪車了，至少和賓士、寶馬相比，很多人還是會覺得後者更值錢。當然，今天說的這3款車其實還是主打家用的產品，至少我個人是如此認為，而且它們在家用車領域不止比賓士、寶馬更具性價比，舒適性也更勝一籌。

總體來說，對於想買低調的家用車的消費者，上面這3款車都是不錯的存在。而且不是那種一兩個人說好的產品，反而大多數車主都給出了比較高的評價，口碑屬實不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 外表低調但是又有檔次的豪車有哪些

下面給你答案。眾所周知，對於預算充足的用戶來說，選擇一輛令人滿意的豪華車是非常簡單的。如今，BBA陣營下豐富的車型足以供用戶選擇。然而，對於一些用戶來說，相對宣傳的BBA似乎不是他們心中的選擇，而那些擁有豪華車體驗、相對低調但不失檔次的產品則更受歡迎。那麼，哪些車型是低調和高檔的選擇呢？今天，我們推薦一下課幾款車。

1、雷克薩斯es。售價：290000-483000，在中國汽車市場，雷克薩斯堪稱二線豪華車品牌的領導者。當許多二線品牌像日本英菲尼迪和謳歌，即使降價銷售的情況沒有改善，另外其許多車型反到漲價，這也讓它們供不應求。雷克薩斯es就是是其品牌的代表車型，其每年的漲價銷售仍然非常出色。盡管這款車不像同級別的BBA車型那樣廣為人知，但它將雷克薩斯的高品質詮釋得淋漓盡致。它的大排量自吸發動機在駕駛質感方面仍然具有優勢。例如，加速度更穩定，速度在無意中提高。此外，雷克薩斯es的混合動力車型在動力輸出和燃油消耗經濟性方面也具有BBA在同等價格下無法提供的優勢。

❾ 後排兩座的豪車有哪些

邁巴赫S600，大眾輝騰，奧迪A8L，賓利尚慕，勞斯萊斯，雷克薩斯LS460L，LS600h，