售賣豪車機器

A. 為什麼日本車發動機質量不容易壞!而且根本不會出現燒機現象!

不是說不容易壞 相對來說品質 比國產機器好不少，但是性價比就高，玩過改裝越野車就知道，同樣品質買1台義大利機器 就能賣2套日本機器 而且日本機器零件也便宜，義大利機器配套東西還搞不到，不知道是歐洲離我們太遠 還是 日本離我們太近 呵呵，國產的普通路上跑跑 還行 就是小毛病太多，質量工藝控制水平和世界先進還是有差距 還有國產汽車的發動機 沒有一款不是仿造日本3菱和豐田的 國產柴油機哪一台沒有50鈴的影子，國產機就便宜 開壞了直接扔機器 不用修 直接換整個機器也花不了多少錢，要想性能好點，價格便宜，只能選日本機器，美國老也有不少拿日本機器改的呢，改壞了也花不了多少錢 不過高檔次的豪車機器小日本 和歐美還是有差距，這怎麼說呢 有些韓國車質量都比國產機器好不少呢，感覺天朝制度真的有問題，領導就吃吃喝喝就行不用造太好的機器似的，人家私人企業就不一樣 造不出好機器是要餓肚子的，不過日本機器也不算是最高級的，見過林肯的機器 真的很牛B 的 日本機器和他不是一個檔次的，但是價格是保養費用實在太高了，還見過賓士高檔次的機器，復雜程度真的不是小日本能弄出來的，相比來說還是美國機器強 模塊化設計好拆卸就是價格太貴，小日本的中低檔次民用件真的是很厲害很有性價比的，同樣馬力的寶馬摩托能買2個本田還多呢，本田的性能也不見的差太多呵呵 就是這么個問題 呵呵

B. 中國的豪車怎麼這么多

我們實行的是共產主義中最好的制度、貫徹資本主義最有效的法律、體現了封建社會的優越性。
以上答案極其嚴密，絕對無懈可擊

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地球會滿嗎？世界總人口最高值是多少?
幾十年年前，老外就做過實驗，將一群老鼠放在封閉的空間，有新鮮空氣，有充分的食物，衛生環境人工清理；
當繁衍到一定程度後，結果是老鼠之間展開不斷地戰爭，老鼠的總量一直維持在一個平均的水平之上。
你明白了吧，獵殺、殺戮、浩劫、戰爭推動了動物世界和人類社會的進步，所以，國家都要有強大的國防力量！強大的武警、公安、保安、等等國家機器。
嘿嘿，沒有想到在網路能得到真知？那些收錢的培訓、學校都是在騙錢！

甲流問題！！！請幫解答！！！
該死的就去吧，
留著也是多餘。
有天然免疫力的基因生存下來，人類才實現自身的進步。
人類的進化要依靠自然規律，要那些具備天然免疫力（這可是人類在與自然界病毒長期對抗中產生的）的人類基因茁壯成長、全球繁衍擴散，鼓勵資助他人提供精子、卵子。
對於一旦中招就失去抵抗能力的基因，用昂貴的葯物、人力、物力、財力去救治，是歷史的倒退。

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大家覺得現在人的素質是不是在提高?
中國知識分子只會在進口硬體平台、軟體平台、科技體系、意思形態基礎上拼湊科技快餐、系統集成，已經被西方國家替換了基本技能、廢了基本功，是淪為@@@文化、商品、科技的殖0民地。
消費水平提高了，貪污揮霍慾望沒有任何約束而極度膨脹，基礎工業被破壞了，集體道德淪喪了。

論文爆炸是吞0噬全國資源的黑0洞。知識分子奢0侈的生活與揮0霍國家的真金白銀，把中國的經濟資源消耗殆0盡，徹0底顛0覆破壞了道0德基礎。

諾貝爾獎對於中國是一劑絢麗包裝的毒0葯、是毒0品，是鴉0片，是陷0阱，是圈0套，是敗0壞學術造成教育腐0敗的用巨資購買成0癮的荼0毒，是美國的戰略家居心險0惡、用心險0惡地精心設計的為淵驅魚，為叢驅雀、釜底抽薪、掏空中國的春0葯經濟，製造精神鴉0片，是有0毒的政治迷0魂葯；是美帝對中國知識分子進行侵0蝕的工具、武器、噱頭、陰0謀詭0計。而且西方科技體系越進步、越發達，現代儀器越昂貴、先進加工設備系統價格愈加高昂，深空探索、基因工程、納米微觀研究、高能物理求索等等研究手段耗資宏大到要許多發達國家聯合開放都捉襟見肘的時代，美帝蠱0惑慫0恿、用眼花繚亂、虛無縹0緲的諾貝爾獎來引誘中國用舉國資源、掏空國庫、挖盡全社會資源去破壞國家經濟基礎、毀壞國民經濟建設，概念麻0醉中國人，是已經和將跨越相當長的歷史時期的「星球大戰」似地巨0騙、誘導、咋0呼、忽悠、妖0言惑0眾。買辦們、中國知識分子在西方洋大人的指揮下糟0蹋揮0霍、盤0剝自己的民眾，還幫著國家資本打劫自己人民的財富，運用西方政治、意思形態、科學技術體系、美元霸0權，攫0取全世界的財富，早就已經是中國人奴0才、心理畸0形和扭0曲的公開表現，得到洋老闆的一片叫好，解除了中國人的精0神武0裝，讓不少中國人特別是官員聽了很受用，以此為官績、政績，做什麼生意最賺錢：

M國。
得了諾貝爾獎又怎樣？中國的自行車材質與製作水平現在還達不到發達國家文革前的水平呢。
帝國主義利用豢0養的洋0奴和內0鬼以及代理人引導《自然》雜志、《科學》雜志上發表論文來搞垮中國，體制內各路知識分削尖腦袋、趨之若0鶩，敗0壞了黨0風政0風，更敗0壞了民心。

怎樣獲得諾貝爾獎？
很簡單喲，再辦一次奧運會，送幾個銀牌、禮讓幾個金牌給他們，再進口多些最新儀器設備，買一大批各種先進材料、先進試劑，多請一大批外籍專家，特別是聘請諾貝爾獲獎者、聘請諾貝爾獎評委，不就得了嗎？太沒有長遠眼光了。

C. 低配勞斯萊斯的造車成本是多少

最便宜的勞斯萊斯的落地價也要450-530萬的價格

1、勞斯萊斯古思特是勞斯萊斯最便宜的一款車，大多數人眼的勞斯萊斯都有著穩定、高貴、古老、霸權、強烈的形象，畢竟它是一款超級豪華的車，一把在我們眼裡普通得不能再普通的雨傘，它的售賣價格都達到20萬，可想而知，它是多麼的奢華。

4、勞斯萊斯的產量是非常地低，就是因為它不是自動化生產，人工的能力是有限的，不可能像機器一樣高效率工作，所以它至今產量都非常的低。也導致它價格高，畢竟給人感覺都是限量版的。

D. 790萬勞斯萊斯幻影停北京大興機場，車長5.7米，機器無法識別

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：大興機場停790萬勞斯萊斯，車長5.7米無法識別，機器人也無法拖車

前言：很多人都知道北京的大興機場開放之後，不少車主進去停車的時候，全程都是機械化的，根本用不著自己手動操作，但如果你的愛車是勞斯萊斯，那就不一樣了。

?綜上所述，面對這樣一台勞斯萊斯，個人認為買得起這類豪車的人士，其身價過億，而家中肯定不止一台車，只可惜車身尺寸太長，無法在大興機場採用機器人停車了，這倒是很遺憾。

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E. 蘭博基尼為什麼會被稱為機器怪人

由於蘭博基尼的外觀是大眾汽車中最特別的，所以人們對機器有很強的感覺，並且他的外部外形十分好看。

1，蘭博基尼簡介

蘭博基尼汽車股份公司（Automobili Lamborghini SpA）是義大利汽車製造商，世界領先的跑車製造商之一和歐洲豪華品牌之一。該公司位於Ferruccio Lamborghini於1963年成立的義大利Sant'Agata Bolognese。

3.蘭博基尼的外觀

回到車上，蘭博基尼Huracan採用了完整的LED大燈組合設計，前部的激進形狀甚至會引起觀眾的煩惱，其形狀非常可識別。尾部比前部要柔軟得多，並且憑借前部的強度，它可以形成主導性和頑固性。

F. 為什麼中國購豪車貴過國外

有以下2點：
第一、中國國內的汽車企業大部分為國有壟斷性企業，企業平均利潤率在30~35%左右，而西方成熟的市場經濟中企業靠自由競爭、靠規模化生產降低成本，企業平均利潤率只有5%左右。國內汽車企業的高利潤，助推了汽車的高價格。
第二、中美兩國汽車巨大價差跟中國特殊的稅收政策有關。比如國內汽車廠家在生產環節要上繳17%的增值稅和5%的消費稅。車輛上市銷售後，購車者還必須支付約9%的購置稅，車價怎樣能不高？而在美國大部分州對汽車公司僅徵收5%~10%的稅費，終端環節也沒有購置稅。在日本轎車平均稅率只有11%，德國則為7%。
由此可見，只有中國能夠降低汽車稅率，才能把汽車價位降下來。那樣中國的汽車會賣的更火，更好的起到刺激消費、拉動經濟增長的作用。

具體稅收對比：
1.增值稅徵收方式不同：
在國家，實行生產型增值稅。也就是說，廠家購入的原材料作為機器生產資料的機器設備不能扣除17%的增值稅。而在歐美許多國家，實行消費型增值稅，廠家購買的生產資料已經在上一環節徵收過的就不必再次徵收，例如鋼板、輪胎、玻璃、車內座椅、電子設備等。
由於國內實行生產型增值稅，因此不能將這部分生產成本免稅，所以僅從這一項上中國百姓就要承擔相當多一部分成本。
2.汽車消費稅徵收配置不同：
消費稅是國家針對特定的高檔奢侈品徵收的專門稅收，包括酒水、煙草、汽車、化妝品等。但是在國外，汽車並不屬於高檔奢侈品范疇，因此沒有這項增加百姓的購車負擔。結合國內實際，依據汽車排量的大小徵收不同比例的稅收，排量低的繳納少，排量高的繳納多，平均稅率為5%。
3.車輛購置稅的徵收：
國家的汽車進入銷售環節需交納10%的車輛購置稅，但是在國外許多國家是沒有這一項內容的。那麼消費者要比國外的人民多繳納10%的車輛購置稅。

G. 網上很多豪華二手車為什麼賣的比普通車還要便宜

豪車的新車銷售其實成交價與指導價就存在很大差異了。再加上車輛隨著庫存時長、落地與否、款式更新、新聞事件等等因素的影響，價格波動個20%是很正常的。以一個真實事件為例，某豪華品牌高性能車，滯銷2年（普通車放半年已經要開始進入促銷處理的范圍），還遇上國5新標准，一度打六折還好不容易才弄出去賣到珠三角二線城市，這還是個完全沒落過地的一手車。

所以，豪車二手車是個各種奇葩情況都可能遇到，比較特殊的一個領域，車價差別巨大也不足為怪。網上那些明顯價格很低的二手車可信度很低，除了部分車輛是車主低價處理之外，很多車商發布的低價賣車的消息很多都是有問題的車，不是車輛的手續和來源有問題就是車輛的車況很不好，建議車主不要輕信這些低價賣車的消息，以免受騙。

H. 全世界豪華汽車品牌有哪些

中國：奇瑞 吉利 長城 榮威 比亞迪 昌河 長安 一汽 海馬 哈飛 紅旗 華晨 陸風 長豐獵豹 雙環 名爵 東南汽車 五菱 江淮 東風 力帆 華普 飛碟 眾泰 華泰 解放 而目前世界上的主要汽車品牌有： 韓國：起亞 雙龍 現代 大宇 日本：日產 豐田 三菱 馬自達 本田 鈴木 阿庫拉（謳歌） 雷克薩斯 斯巴魯 光岡 日野（商用車品牌） 無限（英菲尼迪） 德國：賓士 寶馬 奧迪 大眾 歐寶 保時捷 邁巴赫 歐洲福特 維斯曼 尼奧普蘭(商用車品牌） 凱斯鮑爾（商用車品牌） 曼（商用車品牌） 英國：路虎 捷豹 蓮花 賓利 勞斯萊斯 阿斯頓馬丁 摩根 伏克斯豪爾 羅孚 MG 迷你 TVR 法國：標致 雷諾 雪鐵龍 布加迪 義大利：法拉利 瑪莎拉蒂 阿爾法羅密歐 蘭博基尼 蘭旗亞 帕格尼 菲亞特 瑞典：沃爾沃 薩博 科尼賽克 斯堪尼亞（商用車品牌） DAF（商用車品牌） 荷蘭：世爵 西班牙：西亞特 捷克：斯科達 美國：通用 福特 克萊斯勒 凱迪拉克 龐迪克 別克 土星 雪佛蘭 悍馬 道奇 奧茲莫比爾 林肯 水星 野馬 薩林 美洲獅 GMC 普利茅斯 吉普 順風 莫斯勒 澳大利亞：霍頓 印度：塔塔 羅馬尼亞：達契亞 俄羅斯：拉達 伏爾加 嘎斯

I. 電信詐騙之鄉：豪車遍地 嫁人先問搞不搞詐騙

這是2016年的一則新聞。徐玉玉案發生後，現於網路的一則新聞。文章較長，請耐心閱讀……

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8月28日，8•19山東臨沂女大學生徐玉玉案最後一名嫌疑人鄭賢聰投案自首，全部涉案嫌疑人悉數到案。在此次案件，6名犯罪嫌疑人中有5名來自福建泉州，還有一位熊超雖然祖籍在重慶，但自小隨父母在泉州長大。

根據《福建警察學院學報》的研究論文表明，泉州市是電信詐騙案發生較早並且作案最嚴重的地區。2004年，泉州市公安機關受理的電信詐騙案件1852起，涉案金額317萬多。2005年全市共接到全國各地來電、來信報案達8146起，涉案金額超過1000萬，到2006年一年間，受理案件數和涉案金額同比上升4.4%和200%。

此外5名泉州籍嫌疑人中3名來自安溪縣。根據2011年福建省各地公安機關對外發布的關於電信詐騙案件的數據，從福建省各公安機關破獲的128起電信詐騙案件中，犯罪嫌疑人的籍貫主要來自福建、台灣、湖北和重慶等省，其中福建省的人員佔72.75%。並且，在這72.75%的福建籍嫌疑人中，以閩南地區（廈門、泉州、漳州）居多，共206人，占總數的82.12%，安溪籍的嫌疑人就佔了其中的58.17%。一篇《福建省電信詐騙犯罪研究》的研究論文中說到，單憑一個縣的嫌疑人就能占閩南地區犯罪嫌疑人過半數，在其他刑事案件中十分罕見。

在福建地區流傳這么一句話，「十個安溪九個騙還有一個在鍛煉」。福建省其他地區的人說起安溪都會說，「那個地方搞詐騙搞了很久了」。他們看來，安溪的詐騙就和平和賣假金佛一樣，成為一個地區的標簽。「聽說十幾年前搞六合彩，平和一開始沒有，後來也是去安溪那邊學過來的。」一個平和縣崎嶺鄉的村民說。

說到此，安溪人都忿忿不平，「也就長坑魁斗多些，安溪其它地方都沒什麼人在做這個。」一位來自劍斗鎮製作竹具的村民說。聽說這一次由於遭遇電信詐騙，一名女大學生心臟驟停猝死的消息，他先是驚詫，「幹嘛要騙剛入學的窮孩子。要我看，這些人就該判無期，都是安溪長坑的吧？」據他所說，「長坑那邊搞詐騙很久，抓都抓不完。」當被告知這次的嫌疑人沒有長坑，有白瀨鄉和湖頭鎮這些地方時，老頭說，「都是長坑那邊流傳出來的，一條路進去。現在科陽那邊的詐騙都已經快超過長坑了。」他一邊用本地方言念叨著，一邊手起刀落劈開一段竹子。

茶葉生意不好做 百萬豪車春節期間堵一路

說起對長坑的印象，安溪當地人提及的一個是產茶，一個是詐騙。「說到詐騙肯定是長坑和魁斗，魁斗現在少了，就是長坑。」一位安溪縣官橋鎮的村民說。

長坑鄉又名長坑茶鄉，位於安溪縣西北部，在安溪縣城人眼裡，長坑鄉是一個「很山很偏僻的地方」。從安溪縣城到長坑鄉要繞著曲折的山路盤山而上70多分鍾，途徑魁斗鎮、白瀨鄉、湖頭鎮、科陽村等地。後來，茶產業發展起來，長坑鄉是安溪鐵觀音的主產區之一，2014年長坑鄉的GDP超過了188億元，約占安溪縣2014年GDP的三分之一。

「但這幾年大家做茶的少多了，茶葉價格不好。」長坑鄉山格村村民黃某說。「現在年輕人都不種茶了，價格不好，來錢慢，做茶的都是家裡的老人。」白瀨鄉的一位村民說。由於制茶種茶單調枯燥，來錢也慢，年輕人都受不了，紛紛外出打工。根據長坑鄉珊屏村一位村幹部在接受媒體采訪時說，受制於環境和制茶工藝，這里的茶葉品質不是特別好，價格不高。村裡人均擁有茶園1畝多，正常年份下，一畝茶園能收入五六千元，但按照人均純收入計算，估計只有四五千。如今，白瀨鄉家家戶戶還能看到制茶的作坊，但基本都是老人與女人在操持。近年來，男人們在外賺了錢就寄錢回家建新樓，和長坑鄉一樣，白瀨鄉里也處處都在大興土木，而勞力皆是白發蒼蒼的老人，鮮有男丁。

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白瀨鄉電線桿上的防詐騙宣傳

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這樣的宣傳是否真的奏效，安溪縣漢庭酒店一位餐廳服務員不以為然，「很多長坑鄉的姑娘嫁人都要先問一問男方有沒有在做大盤，不然不嫁的。」據她所說，很多女人是老公在外面做大盤，她們在家裡搞電信詐騙，「那些女人很會花錢的，開寶馬，手上脖子上帶著金鏈子，老公被抓她們更逍遙。」

記者就此致電安溪縣公安局詢問當地電信詐騙的情況，均拒絕接受采訪。一位公安局警員稱他們最近下發通知，禁止接受任何媒體的采訪。

J. 為什麼說三大偽豪車是捷豹凱迪拉克瑪莎拉蒂

現如今入門級BBA被說成是偽豪牌，一些高價格、低品牌度的車子被說成是偽豪牌，現在可好連瑪莎拉蒂也成偽豪了，實在是令人無可奈何；其實這種話開豪車的朋友是不會說的，大多數開豪車的朋友也是一點點從低端車換成豪車的，比如開寶馬7系的不會瞧不起開寶馬3系的，因為大家都知道生存的艱辛、奮斗的不容易，所以都懂得敬畏、思維也相對理性；只有那些開個破車、騎個電驢到處閑逛的朋友才會到處指點江山，那張大嘴一張開，他們啥話都敢說、啥事都敢想。

第一偽豪車的稱號，其實那也只是一句笑談而已、沒幾個人太在意；由於克萊斯勒300c很早就被稱之為偽豪，那麼與它共享平台的瑪莎拉蒂總裁也跟著被說成是偽豪了；實際上唯品牌論、唯平台論、唯功率輪、唯扭矩輪都是不對的、不嚴謹的！瑪莎的劣勢在於大部分車型沒法與法拉利共享平台，這就成為了它的槽點，但有槽點並不等於它偽豪。