帝豪ec718是幾箱車
① 吉利帝豪EC718
吉利帝豪EC718是國四的車
吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，完全按照歐洲標准設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一10款帝豪EC718 1.8 CVT豪華版，尊貴版，精英版，手動標准版
帝豪EC718是吉利新一代的自主車型，車型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，是一款軸距較大的緊湊型轎車。該車搭載1.8L吉利自主研發的CVVT全鋁發動機,最大功率為138馬力/6000rpm，最大扭矩為172Nm/4200rpm，搭載的是5速手動變速器,自動擋車型搭載PUNCH的VT2型CVT無級變速器。作為自主車型帝豪EC718旗艦版車型更是加入了ESP主動安全系統和吉利全球首創的BMBS爆胎監測與控制系統，安全性能大大提升。
② 帝豪ec7和ec718有什麼區別
帝豪ec7和帝豪ec718的區別：百公里油耗不同、搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同
一、百公里油耗不同
1、帝豪ec7：百公里油耗7.7升/百公里。
二、搭載的發動機不同
1、帝豪ec7：搭載多點電噴JLγ-4G15發動機。
2、帝豪ec718：搭載GETEC JLγ-4G18、CVVT發動機。
三、匹配的變速箱不同
1、帝豪ec7：匹配的五速手動變速箱。
2、帝豪ec718：匹配的CVT變速箱。
③ 吉利帝豪ec718「兩廂」車身多高
吉利帝豪ec718車高是1470mm
海馬3是1474mm
④ 帝豪EC718的各種型號區別。
帝豪EC718的各種型號區別：
（1）10款，現在是11款EC718 手動豪華型，很適用，有天窗、真皮座椅、真皮方向盤等等，6安全氣囊，ABS+EBD。
（2）尊貴版的多個DVD，和多功能方向盤
（3）EC718CVT發動機聲音會大點，但是可以接受，如果習慣手動還是手動擋的比較好，而且便宜1萬，動力足，油耗小，此車性價比很不錯，覺得對得起市場報價，外觀大方漂亮，軸距2650。帝豪EC718是：
（1）吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，完全按照歐洲標准設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一。
（2）2009年8月28日，帝豪汽車正式推出首款自主轎車EC718，分別為舒適型、豪華型和旗艦型，全部為1.8L排量。
（3）特點：帝豪EC718是吉利新一代的自主車型，車型尺寸為4635mm/1789mm/1470mm，軸距2650mm，是一款軸距較大的緊湊型轎車。該車搭載1.8L吉利自主研發的CVVT全鋁發動機,最大功率為138馬力/6000rpm，最大扭矩為172Nm/4200rpm，搭載的是5速手動變速器,自動擋車型搭載PUNCH的VT2型CVT無級變速器。作為自主車型帝豪EC718旗艦版車型更是加入了ESP主動安全系統和吉利全球首創的BMBS爆胎監測與控制系統，安全性能大大提升。
⑤ 2012款 帝豪EC718 三廂豪華版，車怎麼樣多少錢
我星期一去訂車，自動豪華版，我已經了解了幾個月了，不錯的。11萬上路
⑥ 帝豪EC718三廂和兩廂的分別有幾個倒車燈
都是一個倒車燈，在車尾的右邊。
⑦ 帝豪EC718 兩箱的怎麼樣具體質量可以吧
不建議買，我是修車的，帝豪車我至今沒看明白他有什麼優點，缺點倒是數不完，新寶來不錯，驪威也不錯，都可以考慮！
⑧ 帝豪EC718用的是什麼發動機
帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，經過歐洲專業公司調校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。
安全性能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標准設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標准設計。
(8)帝豪ec718是幾箱車擴展閱讀：
帝豪EC718前後保險杠內置復合泡沫棉材料和防撞鋼梁，能有效吸取撞擊能量，緩解撞擊力道，保護發動機和人的安全。
EC718研發過程中進行了一萬公里強化耐久試驗、高溫高原試驗、頂蓋強度試驗、安全帶固定點強度試驗、白車身模態及剛度、除霜除霧試驗、ABS冬季和夏季匹配試驗、車門開關耐久試驗、四門兩蓋剛度及強度試驗、拖鉤強度試驗、行人保護認證試驗、車內氣味性檢測、部分零部件環境試驗、歐洲預認證試驗、整車公告定型試驗等等一系列測試。
⑨ 2011年帝豪ec718手動是幾箱的
有的！ 這款車的優點：車內外造工代表著吉利造車水平的最高水平 缺點：動力缺乏爆發力 操縱性能一般 代表吉利最高水平的帝豪 也代表了自主品牌的車的最高水平 和奇瑞A3 一樣 性能不錯的車。