西安庫存汽車價格便宜

① 請問大家西安的二手車便宜嗎

樓主西安的萬通二手車價格是要看市場行情的的。
展廳里都是個人寄賣的二手車，車況真實、手續齊全，

可以代理過戶，每天都有特價車、一口價車，
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② 5-6個月的庫存車，能買嗎一般能便宜多少

最好不要買，長期不用的車，後遺症很大，油管、電瓶等許多要用壓力傳導的部分，更易出毛病。

汽車在一年以內的庫存車一般不暴曬儲存得當就不會出太大問題 ，可以購買，但是要試車，找個有經驗懂車的朋友。看看橡膠製品潤滑油等，有沒有老化，就算這些全換下來，也沒多少錢 肯定要比最新款車便宜太多。半年的話是沒有問題的，只要看好就沒問題，超過一年的，就要慎重了，因為時間太久， 會影響車的機械性能。

1、庫存車，一般是指製造完成出廠以後超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由於汽車製造業特別講究及時，正常情況下新車從製造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。

2、庫存車和新車車況對比：
「車不是開壞的，而是放壞的」。對於停在原地不動幾個月甚至一年的庫存車來說，蓄電池、各種油液、各種橡膠製品、漆面以及相關的排水孔洞多少都會受到一些影響。
因為沒有專業的知識和檢測設備，這也讓消費者無法對庫存車的車況進行全面的了解，最後也只能相信經銷商的「一面之詞」。當然，如果經銷商能按照正確的方式對待庫存車，如周期性地啟動車輛；定期的清潔庫存車；定期給電瓶充電；時常移動車輛。那麼即使庫存一年以上的車輛，車況也不會差。不過實際極少數4S店會按照上面說的對庫存車進行適當養護，特別是一些銷售情況不好的品牌更是對庫存車「大撒把」，甚至小鳥在庫存車的車輪里「定居」的。

3、買庫存車該不該有「附加售後保障」？
目前消費者購車的時候一定會和4S店簽訂購買合同，但在合同中並沒有針對消費者購買庫存車是否享有特殊的延保或者售後服務進行規定，而且國家也沒相關法律條例對庫存車輛品質進行監管。在實際情況中，基本上所有經銷商不會給長時間的庫存車提供特殊的延保或者售後服務，解釋的原因都是一個：廠家沒有相關的規范。而在相關法律方面，之前發布的《汽車三包》草案中，也沒有規定廠家一定要對停放一定周期的庫存車的質量有監管和保障義務，因此對於庫存車是否應該享有特殊的延保或者售後服務還需要從法律途徑進行權益的維護。

4、購買庫存車到底靠不靠譜？
從個人的角度來看，4S店的庫存車還是值得購買的，但要從下面幾個方面進行檢查：
1）檢查漆面：

大多數品牌4S店的庫存車都是放在室外的，車身普遍比較臟，建議讓4S店將車洗干凈後再仔細進行漆面檢查，看看是否有劃痕和凹坑，因為庫存車在各種移動中也是可能發生小刮蹭的。
2）檢查輪胎、密封膠條等橡膠材質：

橡膠受外界的影響比較大，在不同的季節里，溫度、濕度、陽光的暴曬、帶有酸性的雨水、大雪天氣的冷凍都會對橡膠製品的壽命產生影響。所以要仔細檢查車輛上的橡膠製品是否有老化的現象，重要橡膠零件：輪胎、發動機皮帶、雨刷等。

3）看機械：最先當然是看發動機了，工作良好的發動機應該是外觀無油漬，啟動時反應迅速靈敏，運行時平穩不抖動，聲音平順，沒有尖利的雜音或非固定頻率的噪音。冷車狀態怠速略高，看轉速表約1000轉左右。水溫上升後，怠速下降至780轉左右，此時輕加油，感覺應該反應敏捷，無爆震音或松曠音。用手摸發動機蓋，無明顯震動，坐進車內，基本聽不到發動機工作噪音。如果對以上方面心裡沒底，也可以通過兩部同時運轉的發動機進行橫向比較，也是一種好辦法。發動機加機油的部位應該干凈無油漬，即使沒有明顯油漬，有粘灰塵的情況也等同這點，只有粘油的部位才會粘灰塵的。對於其他機械部件，也可以同這種辦法輔助判斷。

檢查好發動機的三油兩液（三油：機油，剎車油，方向助力油。兩液：冷卻液，風窗清洗液）的液面高度，接下來就是檢查電瓶了。新車可以通過觀察電瓶狀態指示了解電瓶的狀態，如果是綠色指示，表示電瓶狀態良好且蓄電充足，如果是黑色或白色，則表明蓄電不足甚至已損壞，最好盡快充電。

③ 庫存車一般優惠多少合適

1、一般庫存車1年左右比新車優惠10%-30%，當然這不是標准，具體優惠還是要視實際情況而定。但白可以肯定的是，新車的庫存肯定會比新車便宜，而且庫存時間越長讓步越大。

2、由於庫存時間較長，會有零件提前損耗甚至老化需要更換，如果折扣幅度不大，卻沒人敢買。值得一提的是，如果庫存車是舊的，而新車型的相同配置增加了很多配置，那麼就要考慮優惠待遇是否合適了。

3、車的庫存並不可怕，只要車狀況良好，而且庫存時間不要太長，那麼就可以考慮購買。一些消費者在購買庫存車時應注意庫存時間。一般來說，車輛的生產日期可以在乘客側或發動機室的汽車銘牌上看到。從生產日期開始的時間為庫存時間。

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車子比如放在室外，哪怕放在停車庫，它只要和空氣接觸首當其沖的傷害那當然就是車漆。不過車漆受損程度，是不會有我們想像中這么大的，不是說白顏色的車子，等到買到手上的時候已經是咖啡色的，不至於到如此。

因為庫存車和普通車一樣的，你買回去也是要日曬雨淋的，老化程度和普通車差不多。機油老化大概是可以便宜個500塊錢的，這個機油和我們家裡的菜油是有點像的。你蓋子擰開放在那邊的時候，你不燒菜它也是會變質的，它和空氣會進去，細菌會進去，氧氣會進去，機油就會被氧化。

④ 4S店裡的庫存車那麼便宜，到底能不能買

主要看價格，如果庫存1年的車，價格上有非常巨大的優惠，不妨可以考慮的，關鍵是要談妥具體售後的保證事宜，並文字化。

因為庫存車經過長時間停放沒有進行周期性檢測和維護，再加上沒有完善的倉儲管理，很多庫存車都是直接露天存放，日曬雨淋，電子元件和橡膠製品容易出現受潮老化等侵蝕。

買庫存車一定要滿足：

首先是優惠足夠大；第二是庫存車的車況良好，雖然廠商對待庫存車也不會是置之不理，一般會做一定程度的養護，但是這樣也很難保證車身內部塑膠部件出現老化的情況，同時可以要去4S店對庫存車做更換機油、機油濾清器等條件，庫存時間更長的話，可要求更換電池。

庫存車判斷方法

大多數消費者是不希望買到庫存車的，最簡單有效的方法是通過查看位於副駕駛側或發動機艙內的汽車銘牌來做簡單判定。除此之外，還可以查看輪胎壓印、剎車盤銹斑、擋風玻璃生產日期來判斷汽車是否是庫存時間長且常被使用。

一些4S店為了拋售庫存車，往往會將庫存車放置在戶外銷售，並且還會有較大優惠，不過在購買時應留意車輛車身是否有破損情況，有沒有修復痕跡，這些是可以作為談價格的因素。

⑤ 西安本地特價車：別克威朗現金優惠6萬，GL8商旅車全系優惠2.5萬

【西安本地特價車】日前，我們在西安上汽通用別克經銷商處得知，目前店內威朗、GL8多款配置的擁有特價車型，全部現車可交付。

以上就是西安本地上汽通用別克店內的3款特價車型，購車均可享受廠家金融政策，其中包括了首付35%的18期免息以及首付50%的24期免息，在店購車需要在店面購買保險，提車即送貼膜、腳墊、後備倉墊等精美裝潢禮包，如有購車意向的朋友可以到店試乘試駕進行體驗。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 庫存車可以買嗎庫存車都有哪些優缺點

庫存車可以買，因為庫存車的價格比同類車型要更便宜一些，這是它最重要的優點，因為庫存車都在4S店的倉庫中存放了三個月以上，它會佔有一定的空間，導致新車入庫無處停放，這時銷售商想盡快把庫存車賣出去，會在價格上給予很大的優惠，所以車主選擇購買庫存車能節省一定的費用。

二、庫存車符合個人需要

符合個人需要這也是它的重要優點，因為現在汽車是一個更新換代特別快的行業，有些人看好車想去4S店買車去了以後卻發現自己看的車型已經成了庫存車，成了下市的老款，這是除了購買庫存車，他們別無選擇，因為新上市的新款不符合他們的個人需要，這時選擇購買庫存車，只要能保證質量能拿到很大的優惠，對車主來說是一件很有利的事情。

三、庫存車的缺點

庫存車雖然值得買有很多優點，但庫存車也有一些不可忽略的缺點，所以購買庫存車的時候要慎重，對它的各個部分要認真檢查，避免存在質量方面的安全隱患，因為多數的庫存車都是露天存放，在4S店的倉庫中，經過日曬雨淋以後會讓汽車內的電子元件或者橡膠製品出現一定程度的老化，還容易讓電瓶虧電，因此在購買庫存車時要注意它的這些缺點，對車輛進行認真的檢查，確定沒有問題以後再付款購買。

⑦ 為什麼西安車比銀川買車便宜

每個地方每個地方的價格都有一定的調整，嗯，都是不一樣的。

⑧ 庫存車一般優惠多少合適

比較常見是六個月左右的庫存車。

首先，庫存車提到返修車、質量問題車的幾率相對比較大，是熱銷的車型。寶馬、奧迪車主都有投訴過。

其次，庫存車停的時間長，電瓶、各種油液、輪胎等有可能有些老化，尤其是橡膠做的這種雨刮條之類。

當然不是說庫存車不可以買，關鍵看價格。一般發動機艙或者副駕駛的門框上，有一塊車輛信息的銘牌有製造年月，可以算出庫存時間。

正常三四個月的庫存車，只要不是返修車、質量問題車，可以要求4S多送幾次保養就可以了。比較常見是六個月左右的庫存車。

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兩年以上庫存車

兩年基本上算是庫存車的極限了，雖然車況還不如二手車，但勝在內飾座椅沒用過，優惠力度很大的話，還是可以和二手車打個平手的。這些車輛，還應檢查防凍液、剎車油、橡膠件、電瓶、輪胎輪轂等，並對油箱、輸油管、噴油嘴進行清洗，保證油路暢通。

超過兩年，還不如買二手車了。車子看起來還是新的，其實很多「內傷」。內部的電子元件、油液、發動機內部都有可能生銹、老化，開著它上路，很容易發生意外，而且維修起來也會很麻煩。

⑨ 庫存車有哪些缺陷價格為何要便宜那麼多

說起庫存車，那麼就要了解什麼是庫存車，這個庫存車的概念是什麼，一般來說的話，停放了三個月以上的車都叫做庫存車。而且庫存車是以生產廠商上面標準的出廠日期為准，超過生產日期三個月的都可以劃入到庫存車的范圍之內。但這也僅僅只限於國內生產的汽車三個月為標准，如果是按照進口車來計算的話，那麼就要以6個月為標准來衡量庫存車，因為進口車來說的話，運輸還有手續，等一系列比較麻煩的事情要做，所以不能以三個月為限，通常按照行業的規則來說的話就是6個月了。

前面說的都還只是小成本的老化，最大的一部分老化就是橡膠部件的老化，這些老化的元件基本上都是上千塊錢的成本，特別是輪胎的老化是最厲害的，因為輪胎不動的話，橡膠分子就會老化更快，因此庫存久了的汽車必須要更換新輪胎，換好一點的輪胎幾千塊錢就沒了。

再加上時間折舊來說的話，基本上庫存車的價值會大打折扣，這也是為什麼庫存車會便宜的原因，如果按10萬塊錢為標準的車來算的話，至少優惠幅度要達到2萬以上買才劃得來。