車販子車價怎麼定

『壹』 二手車怎麼砍價，一般砍多少合適

首先你需要先去看一下它新車的價格，看一下在市面上這款車多錢。這款車是否保值率比較高，如果說上市已經兩三年的車，這種車的一般售價也不會低於市場新車價格的50%。在買車的時候一定不要盲目砍價，如果砍價太狠，會讓別人覺得你不太了解行情，容易被騙。

可以到有品牌保障專業的二手車市場，讓里邊的銷售給你講一下車的行情和看中車的市場價值，再對比多家同款二手車的價格。淡季的價格也相對便宜點，也可以選擇6月7月銷售淡季的時候買。

一般車販子的車砍掉5000元應該沒問題的。主要看汽車的價格，高檔車會更多，如果車子本身價值較低，那麼砍掉的價格會更少。

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買二手車注意事項

1、車牌，看車牌是否干凈，車主是否在意車輛，是不是經常跑長途，車子有沒有受過撞擊或是追尾。

2、出廠銘牌，銘牌有什麼損壞說明這車出過大事故。

3、玻璃上的小標，每輛合格的車輛出場，車窗和前後風擋的小標必須一致。

4、公里數。

5、發動機號。

『貳』 二手汽車價格評估原則

沒有太准確的市場價格，因為這個行業比較特殊也不怎麼規范，以網站上的評估師來說他們只能算是看個皮毛，而真正意義上看的好的屬車販子，但他們看車況有很大一部分都有賺取回扣，二手市場一般看車況的價格在一千左右，今天以實際情況來定。

『叄』 怎麼給自己的二手車定價

打聽行情，常規的方法是逛二手車市場，或詢問經營收購二手車的人，或瀏覽一下網站。 究竟應該如何看待二手車的價格，我們不妨逐一分析一下：1、到市場去霧里看花： 二手車市場待售的乘用車總量經常保持在千台左右。尋找到和自己車型、年限類似的車，不失為一個為自己賣車的參考標桿。需要注意幾點，一是市場的報價要比實際成交價格高，這裡面有討價還價的空間；二是市場的成交價格相當於行業的銷售價格，不一定代表自己的車就能賣到這個價格；三是車輛的技術狀況有很大差別，對價格影響很大，但是外行很難分辨；最後，市場里的車輛90%以上不是由原車主在銷售，由此可見原車主想要以市場價格賣掉自己的車，是有困難的。2、詢問二手車經營收購人員： 市場車輛的收購主體，目前是個體經營業戶。個體收車主要以兩種方式進行，一種是在市場內外向原車主直接買車，另一種是在市區各處的車輛上貼字條。這種方式詢價要比市場里價格低很多，究竟低多少很難說。一般情況下，需要車主自己報價。還價開始會高一些，因為這是由跑腿的提供的，進入實質性的談判後價格會越談越低，因為最後的價格是由真正收車的人看了車後提供的。3、網站瀏覽估價： 很多二手車網站提供市場行情信息，甚至提供價格計算器，尤其是提供二手車銷售信息的網站可以作為參考。需要注意的是，各地區二手車價格不一致，應該主要參照本地的價格信息。從專業的角度來看，這些價格也僅僅作為參考還行，與市場的實際情況差距也比較大。4、聽廣播和向評估機構詢價： 最近廣播等媒體也開始嘗試提供二手車咨詢節目。這種咨詢的特點是價格資料庫公開透明，比較注重客觀和公正，不會和張三說一個價格然後和李四說另一個價格，出現個別交易中的欺瞞問題。不過需要注意的是，二手車的價格咨詢的難度遠比新車價格咨詢大得多，必須是每天接觸實際市場和交易案例的評估師才能真正掌握准確的市場價格。5、市場零售成交價和行業收購價格的關系 簡單地說，市場零售參考價是一般用戶買車的價格，但不一定是車主賣車的價格，大多數情況下是經營二手車的人賣車的價格。如果您想按照這個價格把自己的車賣掉，就需要您付出一定的努力了。 行業收購價格是一般車主賣車的價格，也是經營二手車的人買車的價格。現在，收購二手車的人，已經不再是人們常說的車販子，也開始有了專業的二手車經營企業和4S店。 二手車經營行業的收入就是市場零售成交價和行業收購價格的價格差額，這裡麵包括了車輛維修整備的費用、經營的費用、承擔的價格風險、資金成本和利潤。隨著行業的成熟和競爭，利潤現在也越來越低，賠錢的案例也是經常可見。其實最大的風險主要來自於新車的不斷大幅降價，經常造成二手車經營行業的虧損。 一般市場的保有量大的主流車型，由於流通性好，價格差額在5%-10%是合理范圍；流通性差的車型價格差額一般在10%以上。6、總結一下： 想賣車，先詢價。有時間、耐心和經驗，可以自己去市場賣。沒有時間和經驗，可以委託專業二手車機構協助定價和代理銷售。

『肆』 買車的時候該如何與車商砍價，才不會被人笑話呢

一般來說國產車價格砍價從5000元再3000元，外送精品就差不多了，進口車和合資車，8000在砍5000送精品，價格也比差不多了，買車時不妨帶上家人和朋友一起。也許他們並不懂車，不過多幾個人，多幾張嘴，砍價時也方便。當然，如果你親戚朋友中有「懂車帝」更是要拉上去，到店後再找銷售磨磨，不行讓對方向領導請示下，多少總會讓步一些的，價格確認好後，盡可能讓店裡配套些實用的隨車附件。

。國家政策補貼、廠家分期補貼，置換補貼等是否都給到位。在對比的過程中，就能把底價摸清了。任何講價技巧，都不如你懂行情來的直接。談好價格了，先不買，再去第二家詢問，說第一家給我這個價了看能不能少，最好加微信聊方便截圖價格，免得沒有證據，只要聊的來，彼此有了信任，底價自然就來了。做人做事給別人留個餘地，太矯情了沒有人心理舒服。

這東西就是軟磨硬泡，賣車的比買車的要著急，反正就是怎麼優惠怎麼談，同時多去幾家店對比一下，砍價要沉住氣，不要說可以嗎，好不好，要果斷的聊，可以就這里買，不行就走，乾脆利索。

『伍』 車販子對二手車價格是怎麼估算的

車型在沒有發生大改款前提下，第一年折舊率約為15%至20%，第二至五年，每年遞減7%至9%之間。同系列中，二手車的收購價以基本型為基礎所以車主可以根據自己愛車所屬車系，以基本型現價為准，再扣除折舊後，即可大致確定車輛的收購行情價格。

 你可以根據自己的實際車況到線上各大二手車網站查看一下相應車的價格做一下考慮，比如中國二手車網，優信二手車，趕集二手車這些大一點網站看看別人都賣多少錢

『陸』 二手車販收車如何壓價 曝光「五步絕殺法」

說實在話，正規的舊車經紀人員與所謂街頭"車販子"之間的差別，以外行人的眼力實在是難以判斷的。 如果你想賣車，你遇見真正買主的概率幾乎為零，你能遇見的基本上都是"中間人"，他們的名片上差不多都印著"某某舊機動車經紀公司舊車評估師"之類的頭銜。說實在話，正規的舊車經紀人員與所謂街頭"車販子"之間的差別，以外行人的眼力實在是難以判斷的。 下面所說的"五步絕殺"，據說是"車販子"們經常使用的招數： 第一步--釣魚。 你跟收車的第一次見面時，他會給你報一個高價，因為他知道你還會找別人比較價格，希望你被他的高價吸引，最後還回到他這里來。這就是虛開高價引你上鉤。 第二步--壓價。 等你詢問了一圈價格再回來時，才是開始正經談價格的時候。此時他開的價會低很多，讓你的心理防線第一次遭受打擊。在你已經嚴詞拒絕了其他收車人之後，似乎你的選擇餘地越來越少。 第三步--觀色。 報完超低價之後，收車人開始觀察你對這個價格的反應，他們差不多都是心理大師，更是察言觀色的一把好手，他會在看似漫不經心的閑談中搜集他所需要的信息，准備開始他的下一步行動。 第四步--攻心。 非常重要的一個環節。交易中車輛評估沒有標准可依，也沒有質量檢測手段，車況、價格基本上就靠評估師的一張嘴。據我觀察，評估師們看起來都像是"大忽悠"出身，口才絕對好，不把你侃暈不算完。他們擅長用特別專業的口氣剖析你的愛車的種種不是，直至體無完膚的程度，最後讓你慚愧地非得把車踢進廢鐵堆，否則對不起社會。從心理上，賣車人現在已經處於劣勢。 第五步--落槌。 經過以上步驟之後，你基本上已經在他的掌控之中了，在接下來的具體價格拉鋸中，他還會不時弄出一些枝節問題困擾你，比如哪個資料不全，車的某個部位還有毛病(他會提出再仔細看看車，之後再指出新的缺陷)等等，目的只有一個，進一步壓價。到這個時候，身心俱疲的你只想快點結束這件事。於是，他笑到了最後。就算你僥幸熬過這五關依然健在，還有好多需要操心的呢，比如簽協議時要仔細閱讀條款(大多是格式合同)，對自己的權益要考慮周全，必要時要增加補充條款。等你要買二手車的時候，這"五大絕殺"依然好用，只是有些細節需要調整一下。 最後建議您盡量找正規的二手車經紀公司，賣多賣少、買多買少不是最重要的，重要的是給自己省點心。當然，如果你願意跟久經沙場的車油子鬥智斗勇，以此為樂，我也無話可說。所以說，二手車行業目前這種情況還很難說買方精還是賣方精，都是相對不同主體而言的。遇上你我這樣的實在人，無論是買還是賣，精的永遠是對方，大概這就是初級階段的特色吧。不過隨著政策的完善，相信二手車行業會越來越朝規范化方向發展的。

『柒』 二手車怎麼算價格

『捌』 很多車販子手裡的二手車，為什麼賣的價格會那麼低

由於國家對環境的保護越來越重視，對車輛的排放要求也越來越高，所以各位外來北京准備購買二手車的童鞋，也需要接合自己本地政策夠買。也許搞不好，手車市場上，經常出現一年甚至幾個月的車輛。這類二手車，在車況上基本沒問題，且購買之後還可以繼續享受廠家的質保期。最重要的是剛過磨合期，買回來做一下首保，北京汽車經銷店全國最多，上千家經銷店是其他城市甚至省份都無法比擬的，這就造成了大量的競爭。使得各品牌之間，品牌內部都存在價格競爭現象。

最後說一下，小白買二手車一定要找一個靠譜的朋友去看，在北京的可以委託我們吱車，但是一定不要一開始就抱著撿個大便宜的心態去買二手車，二手車已經是一項極具性價比的非標准最後，其實大家不要覺得北京的價格低就蜂擁而至來北京買車，先不說異地買車你回去車牌好不好掛，單說爛七八糟的費用下來也不一定比在當地買的便宜。

據了解，對於外地客戶來說，有些豪華或稀有品牌是可以進京購買的，但是常見的日產、別克、本田等品牌是不允許異地銷售的。至於車販子手裡的車，還是算了，當初我買車那會想買個二手車練手，後來到二手市場里轉了幾次，價格確實低，但是心裡沒底，我沒有認識懂車的朋友，買二手還不如買個新的能省點.

『玖』 如何賣二手車才能賣個好價錢

如今國內汽車消費水平越來越高，很多人買的新車，開了不到三四年又換新車，這就要考慮如何把自己的二手車賣一個好價錢的問題了，眾所周知，在國內日系和德系車的保值率比較的高，所以，買新車的時候盡量選擇這兩個類別的品牌車型，這樣以後二手車也能賣個好點的價格，但是，除了在買車品牌問題上下點功夫，其實，還有其它的方法可以讓你的愛車更加保值，下面我們就一起來看一下。1、官方保養這里說的官方保養自然指的是去該品牌的4s店保養，同時按照該車型的保養公里數來保養，大多數人還是比較信賴4s店的保養，這樣就有一個很好的保養記錄，賣車的時候給人家一看，讓人就覺得這車保養的到位，讓人更加的信任自己。2、外觀和內飾的維護首先，大多數的人買車，最先觀察的還是車輛的外觀和內飾，這是可以直接看到的，所以，如果你的車有什麼磕磕碰碰，最好先自行去處理一下，補補漆、打打蠟什麼的，讓人留下一個好的印象，內飾的話，皮質材料的倒還好，有專門的清潔方法，如果是不料的，可以買個座椅套，讓內飾看起來更加新一點，同時，你自己開的時候也要注意這些問題，自己愛護的好，賣的時候也省心。3、找專業的評定機構出售之前，先自己找專業的二手車評定機構給出這款車的評定，以及價格上的區間范圍，拿著這樣專業的評定報告，你的二手車就會更有信賴，也就不存在買主認為你是在漫天要價，因為這個價格是有專家依據的，所以，這一步也是比較重要的，讓你自己也省心不少。4、二手車置換如果你單純的只是想把車賣了，然後買新車的話，那麼二手車置換也是非常好的一個選擇，很多4s店都會推出一些置換的優惠活動，如果你覺得時機成熟的話，價格又比較合適的話，那麼，換輛新車來開也是很劃算的，不過，一般4s店的二手車價格肯定要比外面的車販子要低的，因為，他們也是還要賺差價的，所以，置換的時候，只能從新車這里入手，選擇配置更多或者一些保養、保險等等的優惠。5、自己賣，不給車販子機會車販子為了賺錢一般會把你的價格壓到最低，所以，與其交給他們賣，如果你想賣的價格更高一點的話，那就只能麻煩一點，自己賣，現在中資訊平台也很多，隨便發布一下自己的買車信息，都會有很多人看到，所以，如果你不著急的話，自己賣也是一個好方法。目前，國內的二手車市場已經非常的成熟了，有比較好的評定機構和人員，二手車的價格可控區間也是更加合理了，不會出現漫天要價的問題，但是，如果按照上面的幾個方法來，你的車基本都是賣不虧的，同時賣車之前自己多了解一下行情。希望能夠幫助到大家。