上海大眾有商務車嗎

❶ 配置內飾豪華，上汽大眾Viloran不輸別克GL8

隨著人們對汽車的消費不斷的升級，以及二胎政策的開放，讓很多人喜歡上MPV這樣的車型，而各家車企也都在搶占著MPV的市場。但是國內的MPV市場幾乎都被幾款固定的車型所壟斷，如：別克GL8和廣汽本田奧德賽等車型。不過在去年的廣州車展上，上汽大眾發布了一款商務MPV叫做Viloran，中文定名為「巍昂」，看上去可以和GL8掰掰手腕。而近日，又爆出了這款車型即將在第二季度上市的消息，可以說在MPV市場上，上汽通用別克GL8、廣汽本田奧德賽、東風本田艾力紳等車型將會迎來一個實力不俗的對手。

可以說，上汽大眾Viloran是大眾對於豪華商務MPV領域的一個新的嘗試，新車的優勢在於車長已經超過了五米，而整體視覺觀感並沒有顯得過於龐大，避免了典型商務車的設計取向，與別克GL8等傳統MPV車型形成差異化競爭，這也將對於家庭用戶有著更大的吸引力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 上海大眾有沒有商務車

有商務車的，比如上海大眾途安商務車。

❸ 上海大眾7座商務車有哪些款式哪款性價比高

摘要 您好，您的咨詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。

❹ 上汽大眾首款大型豪華商務MPV Viloran威然上市，對標別克GL8

5月28日，上汽大眾首款大型豪華商務MPVViloran威然正式上市，新車是誕生於乘用車平台的MPV，提供330TSI 商務版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版四款車型，建議零售價28.68萬元-39.98萬元。威然上市後，標志著上汽大眾在轎車、SUV和MPV三大領域完成了高端旗艦產品的布局。
在外觀上，大眾威然採用了最新的家族式設計語言，大面積的進氣格柵，中網用了6根鍍鉻飾條裝飾，前大燈和中網融為一體，中間鑲嵌著大眾的LOGO,很有大眾的設計風格。引擎蓋向上隆起的線條頗具力量感。前保險杠造型犀利，採用鍍鉻飾條裝飾，和汽車前臉搭配起來顯得格外大氣上檔次。
新車側面多線條設計，俯沖的姿態看起來更加修長，延伸了整台汽車的視覺，十分動感。採用了雙側電動側滑門設計，凸顯了汽車的商務感。搭配多幅式大尺寸輪轂，兼具運動性。在A柱和C柱區域都設計了三角窗，車內視野更加寬闊。大眾威然的車身尺寸是5346/1976/1781mm，軸距為3180mm，是一款7座MPV車型，車內採用2+2+3的座位布局。
在內飾上，大眾威然延續了大眾的設計風格，簡潔大氣。中控台採用了搪塑，拉絲飾板來提升車內檔次，摸起來手感不錯。9.2英寸觸控顯示屏，10.25英寸全液晶儀表，搭載全新在線服務系統，觸屏系統界面增加了聯網音樂、自然語音識別、手機App遠程式控制制等功能，科技感十足。
威然的二排座椅採用了高檔的真皮打孔座椅，菱形格子紋理，看起來十分精緻，座椅可以電動調節， 主動通風，加熱功能於一身，3種模式x3種檔位氣動按摩功能。雙貴賓行政座椅採用頭等艙座椅中央扶手，頭枕採用航空睡眠頭枕，提升了MVP車型的舒適性。
另外，大眾威然還擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統，ACC3.0第三代的自適應巡航系統，全景影像，Lane Assist車道保持系統，AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別，配備自適應巡航等多項配置，提升汽車的駕駛安全感。
在動力上，大眾威然搭載2.0T高低功率渦輪增壓發動機，高功率發動機最大功率163kW，峰值扭矩350Nm；低功率發動機最大功率137kW，最大扭矩320Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 高端豪華商務MPV典範 上汽大眾Viloran開啟預售

4月17日，上汽大眾首款大型豪華商務MPVViloran發布了一些內飾細節，並宣布330TSI豪華版、380TSI尊貴版兩款車型正式開啟預售，預售價分別在35萬內與40萬內。同時我們也了解到，新車將於5月28日正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 大眾商務車有哪幾款好求推薦

大眾mpv車型目前有途安L、夏朗、邁特威、凱路威，4款車型。邁特威價格高昂，配件維修昂貴，市場反應也不太好。因此就不介紹邁特威車型了。主要介紹其他三款，其中我推薦途安L。

凱路威：凱路威的外觀不如夏朗和途安L那麼時尚，有種中年大叔的感覺。缺少活潑感，整個車子看起來像個長方形的盒子，但是勝在超長的車身。空間是凱路威的亮點，超長車身和軸距帶來了9座的自由搭配。動力和科技方面凱路威調校的比較穩定，輸出非常有節奏，不會令人突兀。三區自動空調和電動側門，隔熱玻璃都非常有高級感。車價格相對也最貴。

❼ 比別克GL8還大，上汽大眾全新MPV正式定名「威然」

上汽大眾官方宣布全新國產MPV Viloran正式定名為「威然」，新車全系搭載2.0T發動機，並將於5月28日上市。該車與別克GL8均定位中大型MPV車型，而威然的整體尺寸更大，可以說是目前尺寸最大的合資MPV。
根據官方信息，上汽大眾威然將推出低/高功率版的2.0T車型，其中330TSI豪華版預售35萬元，380TSI尊貴版預售40萬元。
外觀方面，威然採用了大眾最新的家族化設計，六條鍍鉻條橫穿前臉與前保險杠兩側的造型形成了統一的貫穿式搭配，風格與大眾CC頗有些相似。
側面看車身修長，尾部採用了較為簡潔的設計風格，並應用了扁平化LOGO和英文字母。尺寸方面其長寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距為3180mm。對比之下，別克GL8 陸上公務艙的尺寸為5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。
內飾方面，威然同樣採用家族化設計，大尺寸中控屏和全液晶儀表盤都在威然上有所配備，大面積鋼琴黑飾板、軟質中控台也讓整車質感進一步提升。此外，大眾威然全系均為2+2+3座椅布局。
動力方面，威然搭載2.0升四缸渦輪增壓發動機，有低/高兩種功率版本車型，最大輸出分別為186馬力和220馬力，傳動方面與之匹配的是7速DSG雙離合變速箱。
合資商務MPV市場一直被別克GL8牢牢占據，月銷一萬多台的銷售數據，更讓其他品牌廠家看紅了眼，此次上汽大眾威然的推出，也將主要與別克GL8爭奪市場份額。而從定價來看，上汽大眾威然的市場定位稍高。
2019年，別克GL8在華賣了14.8萬輛，依然是該細分市場的王者。未來上汽大眾威然推向市場後，有著怎樣的市場表現值得期待。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 別克GL8不再"孤單" 上汽大眾首款高端MPV 正式上市

5月28日，上汽大眾首款MPV車型Viloran威然正式上市，新車提供330TSI 商務版、330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版4款車型，廠商建議零售價28.68-39.98萬元。毫無疑問，這款車上市後，將成為別克GL8最強的競爭對手。
作為上汽大眾首款採用大眾品牌全新品牌標識的車型，Viloran威然採用了全新的設計語言，進氣格柵與前大燈融為一體，下格柵的橫幅鍍鉻飾條延展了整個前臉的視覺寬度。新車提供5種車身顏色，丹霞紅、日冕金、冰川白、玄武黑、冰島銀。
Viloran威然搭載了IQ Light智能LED大燈，自適應大燈能通過採集實時車速和雨刮信號來自動調整大燈照射的光型，實現多種照明模式。遠光自動防眩目功能通過前置攝像頭採集前方道路的照明以及車輛燈光信息，自動調節大燈光型，在不造成前方車輛炫目的同時，提供給駕駛員比近光燈更遠更寬的燈光范圍，提升夜間行車的安全性。
Viloran威然是大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型，長、寬、高分別為5346/1976/1781毫米，軸距達到了3180毫米。入門車型配備的是18吋鋁合金輪轂，豪華版配備19吋飛翼式鋁合金輪轂，其餘車型提供20吋星芒式鋁合金輪轂。
Viloran威然的尾部設計延續了大眾高端車型簡約大氣的風格，水平設計元素同樣起到拉寬視覺效果的作用，Viloran標識位於全新扁平化logo的下方。後包圍輔以鍍鉻裝飾，並採用隱藏式排氣，提升了豪華感。
全新IQ Light智能尾燈會呈現如躍動音符般的燈光跳躍及動態流水效果，在夜晚熠熠生輝。並帶有"離家"大燈智能點亮/"回家"大燈延遲熄滅迎賓模式，車輛在夜間熄火下車鎖車或者解鎖時，大燈將在設置時間段內保持照明。
內飾方面，與其他大眾高端車型一樣，Viloran威然的中控台也採用T型布局，配備10.3吋全數字液晶儀表和9.2吋高級智能多媒體交互系統。此外，新車提供專門定製的長絨禮賓地毯，增強車內美觀舒適度的同時，更有吸音、隔熱、防滑等作用。
Viloran威然的第二排採用真皮打孔座椅，經過菱形格紋理處理，還有滾邊與絎縫工藝。座椅的靠背及腿托均可電動調節，還提供主動通風和加熱功能，更有3種模式、3種檔位氣動按摩功能。頭枕採用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調節，還特別增加了頭枕側翼角度調節功能。
Viloran威然配備智能雙側防夾電動門和智動行李廂背門（帶位置記憶功能），還全系標配大尺寸全景天窗、三區自動空調系統（含PM2.5數字顯示）、10色內飾氛圍燈等配置。行李廂有效容積可達到436L，第三排座椅放倒後，可擴展容積約至2100L。
Viloran威然搭載了交通擁堵輔助系統、車道保持系統、ACC3.0第三代的自適應巡航系統、AEB城市緊急制動帶毫米波前雷達行人橫穿識別、變道輔助系統、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統等多項駕駛輔助科技，頂配車型還有360度全景影像系統。
Viloran威然提供330TSI和380TSI兩種動力選擇，搭配DQ500 DSG七速濕式雙離合變速器。380TSI及330TSI車型的最大功率分別為162kW、137kW，峰值扭矩分別為350Nm、320Nm，綜合工況油耗分別低至8.1L/100km、7.6L/100km。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 上海大眾7座商務車有哪些款式哪款性價比高

上海大眾7座商務車的款式並不多，目前只有大眾T系列、途昂、途安L，其中大眾T6的價格較為昂貴，落地款基本都要75萬左右，途安L的價格則較低，目前官方指導價在15.58至19.98萬之間，雖然這個價格較低，但是它的安全性以及舒適性同樣也底，綜上所述，筆者認為還是途昂的性價比要高一點。

至於大眾途昂的動力同樣也不俗，搭配2.0T的發動機，並且匹配7速雙離合變速箱，有些人會覺得這個龐然大物，卻只是搭載2.0T的發動機，動力可能會不足吧。我們完全不必要擔心，它的最大馬力達到186匹，百公里加速基本上都在10秒內，動力輸出不勁爆，但勝在穩定。我們買商務車不就是追求舒適穩定感嗎，而大眾途昂正好就能提供這種感覺。

❿ 上汽大眾威然要開辟高端MPV新格局，對比別克GL8有幾分勝算

前言：近日，大眾汽車集團在中國市場可謂是喜事連連，不僅入股江淮和國軒高科，還增持了江淮大眾的股份，計劃將安徽打造成在華的電動汽車中心。
與此同時，與江淮大眾相距400多公里遠的上汽大眾也不甘寂寞，帶來了旗下首款高端商務MPV—威然。
5月28日，威然正式上市，共推出4款車型，售價區間為28.68-39.98萬元，定位於中大型MPV，均採用2+2+3的座椅布局。
大眾為何要推出威然？
筆者來做個測試，如果你現在要去買一款高端商務MPV，大家腦海中第一個浮現的有誰？有人說豐田埃爾法，有人說別克GL8，還有人說賓士V級。測試進行到這里，作為「最懂中國人的品牌」的大眾，竟然沒在其中。其實，大眾此前也推出了比如途安、夏朗、邁特威等MPV，但要麼就是空間太小，要麼就是定位太偏商用，始終沒能敲開MPV市場大門。
威然就帶著這樣的使命來了。
但問題來了，相比其他同級產品，威然的口碑、認可度基本上就是從零開始。所以，它只能在產品力上下功夫，打動消費者，下面就跟筆者一起來看看標榜大型豪華商務的威然，是否真的如它所說？
尺寸大，就是優點嗎？
威然雖然被稱為上汽大眾，甚至整個大眾品牌最讀懂中國消費者的MPV，可面對眾多「老大哥」，它依然只是一位「新人」。
由於在中高端MPV車型上，上汽大眾並沒有平台儲備，因此只能藉助 「能屈能伸」的MQB架構。所以威然其實就是用途昂的底盤所打造的。
而這樣做，最直接的結果就是讓威然的車身尺寸很大，長寬高為5346*1976*1781mm，軸距達3180mm，讓它獲得同級最大尺寸的稱號。
但車身尺寸大，威然的內部乘坐空間就特別寬敞嗎？
我們知道，其實MPV本身的佔地面積並不會比同級別轎車大多少，更多是對豎向高度空間利用更加充分。比如GL8，專屬MPV平台，極低的地台加上1799mm的高度，讓乘員無論是上下車還是在車內移動都非常方便。
反觀威然，途昂底盤帶來的是離地間隙的增加，這也導致威然上下車無法做到GL8那樣輕松、自然。除此之外，過高的地台已經對豎向空間形成侵佔，再加上威然不到1800mm的車身高度與相對比較SUV化的車身造型，進一步壓縮了車內豎向空間。所以導致實際乘坐威然並不會有GL8那麼強的視覺寬敞感，更像是坐在一輛普通的SUV裡面。
基於MQB架構下，尺寸雖然增大，但在空間表現上也帶來了一些不足，那威然的外觀和內飾設計上的表現又如何呢？
「豪」字當家，能否引領商務車新格局？
作為商務MPV出席各種場合，氣場必須得足。所謂氣場，其實就是指外觀和內飾設計必須大氣，商務范兒十足。
大眾威然的外觀設計沿襲了大眾一貫的風格。鍍鉻裝飾的前進氣格柵和車身平直的線條都給人穩重大氣的大眾風。從側面看，威然的線條並不像夏朗那樣呆板，大傾斜度前後風擋在視覺上甚至還營造出一些動感的氣息。尾部來看，威然依舊採用了較為簡潔的設計風格，並應用了扁平化LOGO和英文字母。貫穿車燈和車標的細長鍍鉻條，進一步增強了新車的視覺寬度。
坐到威然車內，只看中控部分，相信大家也不會陌生，大眾家族式內飾設計氣息依舊濃郁，只是明顯在用料以及設計感方面更加努力的向著豪華靠攏。車內採用了10.3英寸液晶儀表盤+9.2英寸中控屏的設計，增強了車內的科技感。值得一提的是，新車中控屏內置上汽大眾全新智聯系統，這一系統支持在線導航、聯網音樂、自然語音識別等功能。
值得一提的是威然在第二排的處理上花費的功夫。真皮座椅的整體觸感極為出色，並且細節做工也符合這個級別應有的水準，除此之外在頂配車型上，二排座椅不僅具備通風加熱功能，而且還有座椅按摩、電動腿托等等一系列舒適配置。
可以說，威然外觀和內飾上的表現還不錯，尤其是中排極具豪華感的「老闆座椅」，讓其有了媲美別克GL8的實力。那麼，在動力方面的表現如何呢？
兩種動力，與途昂如出一轍
威然作為一台高端商務MPV，除了帶來的豪華和舒適性之外，在動態方面也繼續延續德系質感，進一步保證出色的駕乘體驗。
新車全系搭載了2.0T發動機，跟途昂2.0T車型如出一轍，還匹配了上汽大眾名氣很大的DQ500 7速濕式雙離合變速箱。可以說，動力系統上算是上汽大眾現階段的頂級配置。
除此之外，威然還分為高低功率的兩種調校版本，最大功率分別為186馬力（137千瓦）和220馬力（162千瓦），峰值扭矩分別為320牛·米和350牛·米，這也帶給消費者更多的選擇空間。
但筆者認為，對於這個2噸重的車身來說，低功率版的動力輸出就偏弱些，高功率才是正確的打開方式。即使高功率版本相比競品車型別克LGL8 ES還是稍遜色一些（別克GL8 ES 最大功率為237馬力），但9.3秒完成加速破百，油耗低至8.1L，表現也是不錯了。
寫在最後：威然作為上汽大眾推出的首款高端MPV，可以說是被給予厚望。其中威然330TSI豪華版在35萬元以內，380TSI尊貴版在40萬元以內，與別克GL8 ES價位相當，甚至從外觀、內飾、動力上都對標別克GL8 ES。雖然在動力上稍微遜色一些，但部分細節確實超出我們的預期。無論是"設計"、"豪華"，還是"智能"的應用均屬上乘，你還別覺的它只是個MPV，提醒下，它可是一款大眾帶字母的車型。
（本文由車評社編輯部原創出品，轉載請註明出處：車評社）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。