mg5兩廂車價格
A. 名爵mg5是三廂還是兩廂
是兩廂的車型這部車的手動很流行 inkanet最新版的ivoka也很受大眾喜歡
B. mg5是什麼牌子車
一、MG(名爵)全稱MorrisGarages,是一個源自英國的汽車品牌,公司以生產著名的MG系列敞篷跑車而聞名。MG跑車向來以獨特的設計、做工精細和性能優良而著稱。
二、MG5是一部具先鋒設計、激擎動力、精準操控、多維安全、智能行車五大基因的運動兩廂先鋒。MG5作為上海汽車整合全球資源,建立Global A平台後推出的第一部中級兩廂車,這款兩廂小鋼炮在延續原MG DNA的同時,深入強化品牌「個性、氣質、創造力」的品牌精髓,也進一步加強MG品牌競爭力,提升了MG品牌影響力,為未來MG品牌發展作出有利鋪墊。
C. 新一代名爵5上市,輕松拿下潮流!
不久前,新一代名爵5正式上市。新車的價格是6.79-9.99萬元。分別採用1.5L發動機+5MT/CVT變速器和1.5T發動機+7dct變速器,共有七款不同配置的車型。據悉,這款新車未來將引入全球市場,預計半年後將在歐洲銷售,起價2萬歐元。
上汽集團的1.5L發動機+5MT/CVT變速器和1.5T發動機+7dct變速器是我們的老朋友。1.5L版本的可靠性和耐用性經過了市場的檢驗,1.5T版本至少有173馬力。當紅綠燈啟動時,它也有能力與強大的競爭對手如思域、菲斯塔抗衡。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 名爵5「復活」到店,全新運動高顏有賓士AMG的神韻,或將8萬拿下
名爵MG作為一家歷史悠久的英倫品牌,在誕生之初也曾在英國汽車品牌中,能與勞斯萊斯、賓利、捷豹路虎等品牌齊名;但由於自身經營不善,使其之後的數十年間一直在轉手和被出售中度過。直到2007年歸入上汽集團旗下,才算是真正結束了顛沛流離的生涯。而名爵5作為上汽接手名爵後,首批以自主意識形態登入我國市場的產品;也因為出現「水土不服」的情況最終在2015年被上汽名爵停產。
好在,隨著汽車市場年輕化趨勢已成常態;終於讓上汽名爵這家始終秉持著運動年輕概念的品牌得到發光發熱的機會。就在全新一代名爵6成功打開市場局面後,上汽名爵也終於決定「復活」名爵5。於是乎,全新一代名爵5,便在本屆車展上正式與眾人見面。
不僅如此,近日還有網友在本地4S店中拍到了全新一代名爵5的實車身影。那麼,在「重生」之後的名爵5,是不是真能讓以往的銷售窘境不復存在呢?讓我們一起來看看吧。
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E. 很喜歡名爵5的外觀,這個車子貴嗎
一輛緊湊型車讓年輕人喜歡無非兩點,樣子帥,加速快,如果再加上8萬多的起售價,頂配不到11萬,那更容易俘獲年輕人的芳心。外觀是感性的,數據是客觀的,至於開起來如何,接著聊!
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1 很黃很拉風
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全新名爵5共提供6種車身顏色供消費者選擇,其中除了相對常規的黑白灰三色,「赤焰紅」、「核能黃」和「沖浪藍」則是彰顯個性的存在。眼前這台「核能黃戰車」在幾天的時間里吸引了非常多路人的關注,屬於絕對潮流酷炫騷炸天的優秀案例。
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名爵5使用第三代家族設計語言,獵鯊式的前臉設計是它的核心。中網不是單調的一黑到底,色彩上的運動更為立體,而「大嘴+小眼」的搭配比例則讓這台年輕人喜歡的車更具侵略性。
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全系標配全LED大燈,燈腔內部採用雙光透鏡,犀利的小眼神下則配備了自動頭燈/高度調節/延時關閉功能。
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軸距:2680mm
車身尺寸:4675×1842×1473mm
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輪圈形似旋轉的花瓣,採用雙五輻式設計,細節上做了金屬色和黑色的撞色處理,搭配215/50 R17的米其林Primacy 3ST輪胎,顏值和性能都照顧到了,可以!
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溜背造型和尾燈組設計繼承了名爵6的設計思路,微微翹起的後備廂蓋尾端,有點小鴨尾的感覺,很符合當今運動車型的潮流,轎跑感很強烈。下方雖然有了排氣管裝飾口,但實則為隱藏式排氣布局,用時下流行的一句話:有排氣我不露出來,就是玩!
2 「車里有楊超越」
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內飾可以說是自成一派,紅黑撞色的內飾再加上被稱為向駕駛員一側傾斜14.1°的「黃金C位感」中控台,車內的運動氛圍可以說很濃郁了。
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液晶儀表除了常規的車輛信息和導航地圖外,還有動態駕駛管理系統,可以顯示G值、油門剎車踩踏深度和加速成績等,增加了一些玩樂屬性。
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MG5擁有「互聯網」屬性,斑馬VENUS系統是目前上汽集團旗下車型使用最廣泛的智聯系統,該系統不僅有著「聰明」的智能語音助手,聯網服務除了在線音源和在線導航之外,甚至還涵蓋了餐廳預訂、外賣選餐、無感支付等多個門類。語音識別系統採用代言人楊超越的語音包,沒事跟明星聊聊天增增好運還是不錯的。
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名爵5的這套零重力全環抱座椅除了在肩部、腰部及腿部採用了三層護翼設計外,最大的亮點在於獨有的零重力軟泡層,在坐墊與椅背中填充同級獨有的20mm軟泡材質。可別以為這是個噱頭,坐上去之後屁股及背部確實能感知到類似泡泡的感覺,並且這種感覺非常奇妙。
1.5T渦輪增壓發動機
最大功率:173馬力
最大扭矩:275牛·米
變速箱:7速雙離合
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名爵5的運動特質絕不是外觀看起來夠唬人就行了,1.5T雖然不及2.0T的鋼炮們炸裂,但推動一台緊湊型轎車還是非常充沛的,而且一定會有人橫向對比日系思域的那台1.5T發動機,畢竟愛追風的男孩子最在乎的就是加速性能。數據層面最大功率略低於思域,最大扭矩則超出了不少,落地到實際測試層面,我們剛測過的兩廂思域為7.50秒,名爵5為8.17秒破百。
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首先入彎指向性非常非常好,稍微打點方向就綳著前輪把整台車吸到彎里,而且彎中一點都不推頭,略微收窄走線,給油回正出彎一氣呵成。
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前輪驅動+前麥弗遜+後扭力梁非獨立懸架,雖然硬體結構並不出奇,但工程師還是選擇了偏向運動端的底盤標定。路感清晰且舒適性不差,對顛簸的處理很有韌勁兒。過彎時的側傾和穩定性非常令人驚喜,側向支撐很到位,整體也會給人以重心很低的信心感,這是同級別競品所沒有的。
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這台上汽集團最新的7速濕式雙離合器變速箱是名爵的得意之作。在上海的幾天里,它的速度,邏輯及平順性都不錯,更細膩去體驗的話,起步階段做得還不夠完美,S擋的標定也偏向於家用,倘若換擋邏輯的標定再激進一點就更好了。
寫在最後
名爵5指導價6.79-10.49萬,外觀騷,配置高,這台頂配版還有楊超越的語音包,
F. 年輕人的第一台「潮跑」,全新名爵5有如何的表現
最近我試駕到的這輛MG5,從定價來看,就非常貼合年輕人的購車預算。MG5的廠商指導價為6.79-10.49萬元,入門級的手動擋車型落地大約8萬元。有意思的是,MG5為了討好年輕消費者,還特意找來了「錦鯉」楊超越來代言,推出了頂配限定版車型為「楊超越版」,售價為10.19萬元。可惜這次並沒有試駕到頂配車型,而是搭載1.5L自吸發動機的CVT青春豪華版,售價也僅為8.29萬元。
空間方面不是MG5的優勢,但至少要比市面上那些兩廂車要實用一些,後排坐上兩個一米七以上的成人不會太擠,而它後排的中部地台是有不低的隆起,對中間乘客乘坐是有一定影響。對了,低配車型是並不提供後座出風口的,所以綜合來說,我會更建議大家入手中高配車型。
MG5的用戶群體無疑就是剛步入社會不久的小年輕,首先是滿足了代步需求,其次就是滿足個人的虛榮感。若是我買了這款落地才8萬的潮跑,那麼往後的時間里會花點時間改裝,諸如低配車換上高配的17英寸輪轂,換一套避震,給車身外觀加上一點拉花,完成能成為「社交工具」,妹子都愛!
G. 名爵5採用溜背式設計,定位於緊湊型車,指導價6.79萬起
文/夙靳霽
名爵這個品牌其實對於運動風格的功底很深厚,早在十年前,這個品牌就想到了用運動去帶入車型的設計。當時這個品牌旗下的車型在外觀方面並不能算是出類拔萃,但是如今被上汽集團打包收購後的名爵,卻在運動一詞的理解上已經成熟了不少。
總結:
這款車的指導價為6.79萬-9.99萬,對於它的價格而言,這款車還是很接地氣的,沒有看上去那麼不好惹。對於這個價位而言,這滿足了了很多工薪階層的年輕人對於一款運動類小車的所有幻想,無論是在它的造型還是動能方面,它都是屬於實力派。
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H. MG5怎麼樣啊
MG5這款全新的「跨級英式轎跑」是上汽整合全球資源,建立Global A平台後推出的第一部中級兩廂車,這款車子具有搭載的語音雲駕駛ivoka語音系統呢,只要動動嘴,就可以幫你搞定,比如撥打電話、收發簡訊、音樂播放、咨詢搜索等,極大的滿足了我們這些年輕人的資訊娛樂需求,同時還解放了雙手,提高了行車的安全性,不得不說,高科技的東西就是強大哇,嘖嘖~~
I. MG5 性價比高不七八萬的兩廂車能推薦幾款嗎
你好,我是榮威MG官方購車顧問。
MG5廠商報價8.77-13.67萬。MG5是一部具動感特質、逐風血統、精準操控、多重守護、舒享科技五大基因的英倫跨界轎跑。以C-NCAP五星防撞標准設計,以高強度一體化車體結構搭配矩陣式結構強化,安全性可靠。MG5由大師級底盤專家,精心調校,完美呈現MG5的操控激情,並且易於駕駛。集成多點燃油噴射技術和多角度連續可變正時技術,搭載Bosch全新一代ME788 EMS發動機,動力強勁。因獨特的內飾及外形設計,MG5內部空間較為寬敞,駕乘舒適。
你可以點擊這里對MG5進行咨詢或預約試駕。
J. 我還是曾經那個少年 名爵MG5到店實拍
當年,名爵MG6上市之初打著「秒天秒地秒思域」的口號很是「網紅」了一陣,近期,停產多年的MG5正式上市,官方指導價為6.79-9.99萬元。
從價格來看,作為MG6的「小弟」,MG5能否傳承「秒天秒地秒思域」的優良傳統呢,今天,我們就一起來看看吧。
外觀:
停產之前,MG5是一款英倫風范的兩廂車,歸來之後,不僅多了個「屁股」,也更加年輕張揚。
寫在最後:
MG5是一台很有個性的車型,在外觀內飾配置上都有著自己鮮明的特點,尤其是它酷炫的設計,無論是顏值還是內在的造型,相信會吸引不消費者,尤其是年輕消費群體的目光。
其實,在未停產之前,兩廂版的MG5就是一台非常特立獨行的車型,只是當時受限於品牌知名度再加上越來越小眾化的兩廂車市場,才不得不停產。
不過,和「秒天秒地秒思域」的MG6不同,MG5的動力表現不是特別漂亮,尤其是1.5L自然吸氣版本的車型,從參數來看,只能算是相當湊合。
因此,筆者推薦如果對動力有需求的朋友還是上1.5T車型吧,它的動力表現從參數上來看在同價位還是有著一定的優勢,只是筆者暫時沒有機會試駕,希望以後有機會再和大家詳談它的動力表現。
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