豪車十年後價格
① 世界十大名車的價格分別是多少
1：法拉利 上百萬至上千萬
2：邁巴赫62 800萬左右
3：勞斯萊斯 550萬
4：世爵c8 588萬
5：賓利歐陸GTC 358萬
6：蘭博基尼 278.5萬
7：保時捷911 208.5萬
8：瑪莎拉蒂總裁173～196萬
9：奧迪超跑 178.5萬
10：捷豹敞篷跑車 152萬
② 全球最貴十大豪車有哪些
NO.10 蘭博基尼（最低200萬）
NO.9法拉利（最低300萬）
NO.8勞斯萊斯（最低400萬）
NO.7世爵（最低500萬）
NO.6賓利（最低500萬）
NO.5邁巴赫（最低500萬）
NO.4帕加尼（最低1200萬）
NO.3布加迪（最低2500萬）
NO.2柯尼塞格 （最低2600萬）
NO.1西爾貝（最低5000萬）
③ 十年前的豪車現在價格降了很多，現在入手用來撐面子值嗎
豪車在使用十幾年後，是它生命周期中相對來說最黑暗的時候。這個時候他早已遠離了當年的風光，但是離老爺車還是很遠。這就好像一個演員，在他或已經遠離小鮮肉卻又沒有成為老戲骨之前，他的生存，其實是要靠運氣和拼搏的。
車身上，10年的時間讓它身上布滿了劃痕，還有修補的痕跡，有些修補不到位或者根本懶得修補的位置上，應該也生銹了。就算車身保持良好，翼子板的邊緣也出現一些起皮，離銹穿了也不太遠了。
④ 再過十年二手汽車會是什麼價格
再過十年二手汽車會是白菜價（除了布加迪、保時捷……之類的二手豪車）。即便是二手豪車也會有大幅度的跌價。
當汽車在全國達到一定的「保有量」時，別說是二手車，就是新車也不值幾個錢。九十年代的PC電腦就是一個例子：當時的一台PC電腦動則幾萬（況且當時PC速度比現在差了天地之別，而且當時百姓的月薪才多少？），而現在的PC電腦配置很高才幾個錢！。
十年後的二手車多數等著爛，想賣掉就是白菜價！
⑤ 40萬的寶馬和20萬的日系車十年後價值都一樣錯！
?本文作者是一位資深Bimmer，擁有過E46、F30和E60，也開過很多其他品牌車型。他還是一位老車愛好者，對老車有著自己獨到的見解。本篇他會為大家分享他對德系、日系老車的看法，以及老BMW的通病和處理方法。
——編者按
本人音le啵，一名德系車愛好者，鍾愛BMW。第一次擁有BMW是從一輛E46318i開始，老BMW那魔性的底盤質感讓我久久不能忘懷，從此步入老車坑。
W140「虎頭奔」，當年能開上這個車的是絕對的大哥大
在我小時候因為家庭環境有幸能接觸到當年街頭的三大豪車（不是自己家的）：W140（虎頭奔）、皇冠155（方盒子皇冠）、奧迪200（初代國產A6），所以這三台車都屬於我的情懷。
你們的情懷車是什麼呢？
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⑥ 10年的雷克薩斯LS460，現在還能值多少錢
10年的雷克薩斯ls460，現在還能值多少錢？相信這是很多喜歡車的人都比較好奇的事情，接下來小編就來跟各位詳細的介紹一下。
在10年的時候，雷克薩斯ls460能夠賣到150萬，所以現在賣17萬並不是特別的虧，而且並不會因為這輛車的年齡太長就降低了身價，所以用17萬買這輛車很劃算。
⑦ 10年12月上牌的寶馬740現在能賣多少錢,北京
21萬左右，北京估計價格更低，現在大排量豪車越來越不值錢（二手車）
⑧ 在中國，多少錢以上的車算豪車
到底多少錢一輛車才算豪車，不同的階段大家對豪車的定義會不一。幾十年前我國大多數人都買不起汽車，當時很多人的座駕就是自行車，所以當時只要人開個桑塔納，都算是豪車了。
但是隨著我國居民收入水平的不斷提高，大家的生活水準也不斷提高，現在大家對豪車的定義跟幾十年前甚至跟十幾年前都已經有了很大的差距。
除了上面我們提到這些常見品牌之外，還有一些超豪華品牌的車，比如阿斯頓馬丁、賓利、勞斯萊斯、邁巴赫、蘭博基尼、布加迪、法拉利等等，這些才能算得上是真正意思上的豪車。
⑨ 10來萬買個10年左右車齡的豪車，劃算嗎
這輛車是10多年前的舊車當年找車難，甚至漲價去接車。它以百萬計著陸。當時可以買幾套房子。2000年，豪車百萬的時候，你可以想像這款車的豪華和高貴地位。3.6L機為步行型，3.6L V6發動機，長度5米以上，軸距3米以上。這個龐然大物是當時的旗艦SUV，路人走到哪裡都會關注。這個兩噸重的大傢伙裝備了奧迪經典的全時四驅和Torsen差速器。他跑上山，跑下河，在工地上起飛，不留活路。固定速度巡航倒車圖像，全景天窗座椅加熱等。當時都可以使用，空間可以用巨大來形容。相對於大中型SUV，可以拉裝。
賓士的設計一直領先十年2007年的賓士ML350現在看起來還是不錯的，一點也不落伍。因為買新車的時候，基本成本不僅僅是裸車價格，還有各種稅費和各種附加費用，所以成本比較高。買二手車的成本不需要和買新車一樣多。當然，如果你想在二手車市場買到便宜貨，就不要買這些熱門車型，比如Fit，它的保值率非常高。9萬多的原廠新車開了6年9萬多公里，還是要5萬多，太保值了！不符合抄底標准。
⑩ 20萬的車，開10年後還能賣10來萬這4款車買了不吃虧
「路遙知馬力，日久見人心。」這句話告訴我們想要知道馬的力氣有多大，經過遙遠的路途就能知曉；想要知道人心的好壞，需要經過長時間的考驗。
時間，不僅能夠檢驗人心，而且能夠檢驗一切。一輛車好不好，時間就是最好的驗證。
評價一款車好不好，最終要看產品力，而檢驗產品力最好的方法就是時間，那些產品過硬的車，即便10年之後仍然具有不錯的保值率，在二手車市場仍然可以賣個好價錢。而產品力不是那麼強的車，雖然在短期內能夠通過一定的營銷手段獲得不錯銷量，但卻經不起時間的考驗，二手車市場的貶值速度也很快。所以在買新車的時候，保值率是個不錯的參考，而以上四款車就具有不錯的保值率。
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