大奔純電賽車價格

1. 50萬買純電賓士，這件事靠譜嗎試駕梅賽德斯-賓士EQC

進入到電氣化時代以來，除了如雨後春筍般冒出的造車新勢力以外，傳統的汽車品牌也是紛紛加入到新能源汽車這片戰場。德國賓士作為燃油車時代的開創者之一，也在思考著電氣化時代該如何發展，賓士推出首款純電動車型EQC。面對寶馬i-X3、奧迪e-tron的圍剿，我們還有什麼理由去選擇賓士EQC呢？今天就讓我們通過試駕告訴你答案。

總結：從種種跡象看來，賓士EQC都像是一台「油改電」的產物，純電版的GLC是我對它的理解。對於那些想要體驗電動車新潮用車方式的朋友就要失望了，EQC骨子裡還是一台非常傳統的車型。不過，對於那些只想買賓士電動車的朋友來說，這款車的推薦值就很高了。

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2. 賓士首款suv純電動車價格是多少

您好，這個你說的賓士首款SUV的純電動的EQ目前還沒有上市的，但是接受預訂的，預計交車2019年

3. 電動賓士車S級多少錢

S級在中國銷售的目前就2009 款 S400，油電混合，官方報價145.8，各地區行情不一樣，具體價格也不一樣。

4. 107萬起百萬級純電大奔上市，大佬們會買賬嗎

電動汽車到底能有多高端?梅賽德斯-賓士用EQS為全球汽車公司提供了一個例子。今天，梅賽德斯-賓士旗艦純電動汽車EQS在中國推出，共四款配置，價格區間為1079600 ~ 1518600元。107萬年!數以百萬計的純電視大笨鍾上市，大傢伙會買嗎?

在價格方面，EQS入門車型的價格已經超過了保時捷的Taycan coupe和寶馬的旗艦全電動SUV iX(兩款車的起價都在80萬美元以上)。賓士，這款汽車的發明者和豪華汽車的領導者，顯然對其旗艦電動汽車充滿信心。目前，特斯拉Model S/X是百萬級純電動市場持有量最大的兩款車型(市場上沒有其他車型可購買)。隨著賓士EQS、寶馬iX等百萬級豪華純電動車型的推出，您認為BBA能否在高端市場東山再起?

5. 賓士新款V級純電版曝光！9月開售/最高續航近500km

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 賓士新增純電動車EQC 350，續航里程415公里，豪華感十足！

今年6月份，賓士EQC家族新增加了一款車型——EQC350。雖說是350版本，但續航里程實則為415公里，比起續航里程同為415公里的EQC400車型，售價相差了8萬元，那麼350車型的實力究竟如何？下面就讓我們一起來看看。

EQC350配備了雙交流非同步電機，最大功率為210kW，峰值扭矩為415Nm，官方公布的0-100km/h加速時間為6.9s。同時EQC350同樣擁有節能、舒適、運動及個性化四種駕駛模式。

喇叭哥點評：對於一台電動車來說，EQC或許續航里程稍微短了一些，空間也沒有那麼大，但是賓士式的豪華以及精緻在這台車型中展現的十分到位。作為梅賽德斯賓士品牌的首款純電動車，EQC已經做到了最好，不知各位消費者們如何認為呢？

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7. 賓士全系電動汽車2020年印度開售 純電EQC 4月開售

據外媒報道，梅賽德斯-賓士印度公司近日表示，將在印度銷售全系列電動汽車。從2020年4月開始，全電動EQCSUV將是第一款上市的車型。在發布會上，梅賽德斯-賓士印度公司董事總經理兼首席執行官馬丁·施文克表示，EQC「將成為印度第一款豪華電動品牌」。

賓士EQC?SUV

此舉代表著賓士的180度大轉彎，該公司在2019年11月表示，在可預見的未來，不會在印度推出電動汽車。施文克此前表示，印度將更適合插電式混合動力車，而不是純電動汽車。

印度市場對於豪華純電動汽車來說並不十分友好。在印度，一輛燃油車的平均購買價格約為14000美元，由於豪華車型將被課以重稅，據印度消息人士透露，賓士EQC400在印度的售價約為14萬美元。而這款電池容量為80千瓦時的EQC在美國的起價預計為6.8萬美元。

據報道，在過去六年中，印度僅售出約8000輛電動汽車。馬魯蒂鈴木印度有限公司（MarutiSuzukiIndiaLtd）董事長R.C.巴爾加瓦（R.C.Bhargava）表示：「印度的電動汽車負擔能力還不夠。」

外媒評論稱，賓士之所以在印度推出豪華電動車型是因為要逃避中國到美國的關稅，賓士只是在印度生產汽車，順便上市，能賣就賣，賣不動拉倒。

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8. 發現一輛純電動版的賓士G63 這車得多少錢

你好，你說的這款車型它就沒有純電動版本的，而且他也沒有混合動力版本的，他只有汽油機發動機版本的，價錢也是230萬到380萬不等，賓士大G是個強悍的越野車他不會出電動版本的

9. 賓士S400報價是多少目前值得入手么

新款S 320 L將繼續採用當前2018款車型的外觀設計，主要的變化發生在了動力系統上。現款車型搭載一台最大功率272馬力的3.0升雙渦輪增壓V6發動機，匹配9AT變速箱，而新款S 320 L則將換裝一套由2.0T發動機、ISG啟動發電一體機和電池組構成的48V微混系統。根據此前曝光的車身銘牌，其搭載的M264型2.0T發動機的最大功率為299馬力（220千瓦），驅動電機最大功率14馬力（10千瓦），而動力電池容量為0.88kWh。

隨著動力系統的更新，新款S 320 L也在轉速表底部增加了帶有賓士電動子品牌EQ標識的混動系統工況表，動力輸出或能量回收情況一目瞭然。

從「蝴蝶奔（W220）」誕生到現在，S級一直都不是大型車里最大的，無論尺寸上還是視覺上都不是，S級似乎不屑於用外殼上的大來營造氣場，它也從未給人臃腫或是笨重的感覺。這代S級改款之後，車身線條顯得更為經典了，設計層面來說它確實足夠優秀，而這其中恐怕也有其「世界上最好的轎車」這個光環加成。

10. 這賓士跑車大概多少錢

這是賓士的概念車，純電動的邁巴赫6，目前有錢也買不到，即使未來有售賣了，價錢估計也不會低於二百萬，先不說其他，光邁巴赫這個品牌定位就值100萬了