國產柴油汽車價格mpv

❶ 想買一款柴油版大空間MPV，哪款車值得入手呢

時間早已進入了2021年，那麼在2020年全年度里，到底有什麼值得強烈推薦購買的MPV？今日大家就強烈推薦值得購買的MPV車型。假如你最近准備購買MPV車型，那麼下邊幾種高質量MPV車型干萬不能錯過。

指導價：9.98-15.98萬

V90是一款擁有許多不一樣主要用途的車型，大概分成箱式貨車、汽車底盤基車、輕客和多功能客運車。V90的外型較為硬實，它將一部分D60的設計風格運用到車體,使其更為好看。儀表台雖然所聞之處全是硬塑料，但是在人性化的設計和款式上都是有非常好的主要表現，在同等級中歸屬於流行水準。搭乘室內空間當然不必擔心，但終究精準定位是一台多功能客運車，當然必須在運東西和載客中間尋找均衡，搭乘舒適性比不上一般家庭裝MPV。

❷ 最便宜的柴油家用車是什麼

便宜的柴油家用車推薦：長城哈弗H3、大眾捷達、東風風行菱智、江淮瑞風、奇瑞。

一、長城哈弗H3

哈弗H3的價格區間為8.98萬~10.98萬，基本上涵蓋了包括競爭對手的產品區間，由於長城長期以來積累的良好口碑，使H3備受關注，還未上市便吸引了各方注意。很多人表示，哈弗H3的主要優勢在於價格和配置。8萬余元的純正SUV，這在國內還是首例。

二、大眾捷達

新捷達於2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個排量的5擋手動、6擋自動、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾最新一代EA211系列發動機，廠商指導價7.99萬-13.49萬。

五、奇瑞

售價：5.69-6.39萬

奇瑞汽車股份有限公司成立於1997年1月8日，注冊資本41億元。公司以打造"國際品牌"為戰略目標，經過十九年的創新發展，現已成為國內最大的集汽車整車、動力總成和關鍵零部件的研發、試制、生產和銷售為一體的自主品牌汽車製造企業，以及中國最大的乘用車出口企業。

❸ 國產MPV車型里，最好的是哪個車型

我個人認為，國產MPV裡面最好的有以下幾款。第一、五菱凱捷。第二、傳祺GM8。第三、比亞迪M6。先說說什麼是MPV，我們平常聽的比較多的是SUV，SUV是城市越野車的簡稱，而MPV是多用途汽車的簡稱。MPV和麵包車很像，不過追溯其始祖還是旅行轎車。而且麵包車為單廂式結構，而MPV則是兩廂式結構。所以安全性和舒適性都要遠遠超過常規的麵包車。

MPV車型的座椅布置為2+2+3。很多車輛還會設計成2+2+2。再加上車輛的寬度較寬，所以MPV車型完全能夠滿足一個家庭出去旅行的需要。而且後排空間大，給了兒童活動的空間。類似於MPV的車型是商務車，後排空間大，可以讓乘坐人員乘坐的更加舒適。隨著二胎政策的開放，很多家庭出行時，單純的轎車已經不夠坐了。MPV最多能夠提供7個座位，完全可以讓一家人出行的開開心心的出去遊玩。

❹ 想買一款柴油版大空間MPV，有沒有什麼好的推薦啊

自從五菱宏光封神以來，低端MPV車系成為眾多廠家爭相拼力打造的熱門車型。雖然一直被模仿卻從未被超越，五菱宏光的神車地位一直穩如磐石。即使模仿者如雲，性價比甚至超越，但也沒有車能夠挑戰五菱宏光的神車地位。但汽車製造界的競爭就如長江水後浪推前浪，沒有休止的時候，比如今天要說的這款風光370 ，就是其中的追隨者。售價4.99-6.99萬，與宏光相當。

從整車的素質來看，風光370絲毫不落下風，特別是柴油動力的出現，在這個級別的車型裡面應該很少見，但就口碑和影響力來說，與五菱宏光還沒有可比性。好的一款車不是靠誇出來的，用真實的品質慢慢積累，如果可以持續保證品質和誠心滿足購車族的主流元素願望，那麼塑造神車也不是一件不可能的事。

❺ 想買一款柴油版大空間MPV，有沒有推薦啊

柴油發動機，時至今日在中國乘用車市場還是一個被邊緣化的動力系統。但是在歐洲以及其它市場國家，柴油車的佔比是非常高的。之前歐洲的數據，在家用車中，柴油車佔比達到60%，而計程車中柴油車比例更是達到80%。我們熟悉的進口大眾邁特威，就是以柴油車銷售為主。

在亞洲的韓國市場，柴油車的比例也在50%以上，相比於汽油車來說，柴油車扭矩大，省油，便宜是最直觀的印象，雖然比汽油動力會有更多的噪音和排放，但是通過技術處理，柴油車是可以很大程度上緩解這些問題的。

總結：

我認為對於上汽大通MAXUS G20來說，最大的優勢在於動力系統，不管是柴油動力，還是今後計劃要上市的插電混動，都是從用戶角度出發，滿足省油，省錢，動力強這些MPV的基本需求。而上汽大通MAXUS G20的第二大優勢，我認為是在配置層面，提供了GL8，威然都不具備的很多功能，滿足高端消費者的商務需求。第三大優勢當然是價格優勢，同級別的車型中，上汽大通MAXUS G20柴油版19.98萬元的起步價，汽油版18.68萬元的起步價，都相當有競爭力，因此它不僅滿足了商務需求，也是高端家用消費者的不錯選擇。

❻ 10秒變床車，柴油七座MPV，國六排放，江淮瑞風M4本月上市

國產MPV賣的就是性價比，價格要比合資品牌MPV低很多，國產其實也想造檔次高一些的MPV車型，但最終還是「拼不過」別克GL8和本田奧德賽，就像廣汽傳祺GM8，要空間有空間，要動力也不差，20多萬能買頂配商務車型，性價比很高，但最終還是別克GL8銷量高，看來，國產MPV領域，中端和低端MPV才是強項，就拿五菱宏光來說，在銷量上，一直都名列前茅。

記得有很多車友喜歡柴油發動機的MPV車型，江淮瑞風M4，目前新款車型搭載了滿足國六排放的柴油發動機，瑞風M4在國產MPV中，銷量一直處於平穩狀態，價格10多萬，空間大，適合家用和商務用車，缺點也有，柴油發動機的噪音偏大，但換回來的是充沛的扭矩和油耗的經濟性。

油耗方面，基本天天滿載的情況下，百公里需要10升左右的柴油，這款柴油車，車身自重超過2噸，又裝了一千多斤的貨物，百公里10升的油耗並不高，如果是汽油機，油耗會在百公里12-14升左右吧，汽油的價格也要比柴油貴一元左右，常年累計，一年油錢也省幾千元。

駕駛方面，車身較高，視野開闊，就像駕駛一輛越野車，座椅的舒適性不錯，底盤後懸架是鋼板的，主要的作用是為了載重，所以走爛路的時候，車身有點顛，本身這個價位，這款車的初衷就是一款實用的MPV，舒適性不可能比20多萬的別克GL8好，總體來說，M4這款車性價比還不錯，主要看您買它干什麼用。

瑞風M4柴油國六排放標準的車型，會在本月上市，估計會在線上發布。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 柴油MPV有哪些

大家都知道，柴油發動機兩個相當大的優勢就是扭矩大和省油，另外在可靠性方面，一般來說也要比汽油機要好一些。在歐洲地區柴油乘用車的運用可以說相當廣泛，而在國內使用柴油發動機的大多為商用車，不過隨著近年來柴油機技術的發展，許多汽車廠商開始將他們的柴油車小心翼翼地推向了國內市場，你能看得到的，比如寶馬X5、大眾途銳、路虎發現4、攬勝等等。

柴油機以其大扭矩和經濟性不錯的優勢更適合承擔「重任」的MPV，許多汽車廠商也意識到了這一點，但由於地區相關政策的掣肘，他們同樣也是小心翼翼。下面G哥就帶大家掃一眼國內在售的柴油MPV都有哪些。

東風小康-風光360 1.3T

東風小康-風光360與「神車」五菱宏光S不同，採用前置前驅的MPV主流布局。風光360柴油版搭載一台代號為SFD13A的1.3L四缸渦輪增壓柴油發動機，最大功率57kW，最大扭矩達到了192N·m，與發動機匹配的是一台5速手動變速器。該車提供5、7、8座設計，柴油機的大扭矩的特性會比汽油版本的風光360更能勝任滿載的重任。

油耗方面，柴油版風光360工信部綜合油耗為5L/100km，相比汽油版本的6.8L/100km的確表現出色。當然工信部數據僅供對比參考，實測的柴油版風光360百公里油耗在7L左右，表現還是值得肯定的。售價方面，1.3T柴油版風光360的廠商指導價為7.49萬元，這比1.5L入門級汽油版本整整高出了1.7萬元。另外，7.49萬元的價格完全可以把一輛塊頭更大的寶駿730開回家了。

大扭矩、低油耗、多拉耐造，風光360柴油版本相比於五菱宏光S、寶駿730、長安歐尚等，可以說率先豐富了其產品線，為消費者提供了更多的選擇空間。

❽ 國產柴油mpv哪款好

在中國汽車年產銷突破1300萬輛、汽油油價不斷增長的背景下，柴油車開始走俏，歐洲汽車製造商爭相在中國汽車市場推出新型的柴油車，並試圖以此引領中國柴油時代風潮。
維基網路對於柴油發動機是如此闡釋的：柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機。

它是由德國發明家魯道夫•狄塞爾（RudolfDiesel）於1892年發明的，為了紀念這位發明家，柴油就是用他的姓Diesel來表示，而柴油發動機也稱為狄塞爾發動機。

柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸發，而其自燃溫度卻較汽油低，因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
柴油機在節能與二氧化碳排放方面的優勢，是包括汽油機在內的所有熱力發動機無法取代的，因此，先進的小型高速柴油發動機，已經成為當下「綠色發動機」的代表，是歐美許多新轎車的動力裝置。
在MPV市場逐漸開始成為市場的絕對熱點時，柴油版MPV也開始進入中國消費者的視野，並以其低油耗的特性受到普遍關注。
1、風行菱智

熱點關注度：★★★★★
原因：新品，柴油MPV第一品牌，最省油
發動機類型：雷默動力1.9T柴油發動機
較其它企業相比，風行1.9T菱智的柴油版推出相對較晚，主要是因為適合做乘用車的柴油車發動機動力技術難求，相關負責人表示：「沒有合適的乘用車柴油動力技術，寧可不推柴油版」。菱智柴油版搭載了雲內雷默動力1.9T柴油發動機，採用德國進口原裝件裝配，目前遙遙領先於國內其他品牌乘用柴油車。
與傳統柴油機的最大差別在於，1.9T渦輪增壓柴油發動機採用雙頂置凸輪軸、四氣門結構、靜室設計技術，進一步提高了柴油機的進氣效率，自動補償消除氣門間隙，有效的降低傳統柴油發動機存在的工作噪動問題，雜訊比傳統柴油機降低10%。這對於柴油車舒適性的改善顯而易見。
由於採用了德國BOSCH公司原裝進口的電控高壓共軌燃油噴射技術，菱智柴油版1.9T能夠輕松輸出高升功率(44.3KW/L)和大扭矩(235N.m)，排量相當於2.5L的動力。同時，二氧化碳排放比汽油機小45%，實現低排放、低污染。
根據實際測試，風行菱智柴油版百公里耗油僅5L，全面達到了歐Ⅲ排放標准，更具備歐Ⅳ、歐Ⅴ的達標能力，徹底打破了柴油車「噪音大、污染大」的墨斗魚形象。與先進的動力技術、使用經濟性相比，剛過10萬元的報價使其成為性價比最高的柴油版MPV，並在上市後迅速奪取柴油MPV銷量第一的成績。
2、華晨金杯閣瑞斯

熱點關注度：★★★★
原因：第三代閣瑞斯，新品
發動機類型：DK4A柴油發動機
2008年底，華晨金杯閣瑞斯發力柴油市場，推出兩大系列、不同排量的十款柴油MPV，可謂聲勢浩大。08款閣瑞斯柴油MPV搭載了DK4A柴油發動機，採用渦輪增壓、中冷、直噴等先進技術，排放標准達到歐III標准。閣瑞斯具有2.5L的大排量，扭矩、動力性和加速性都具有良好表現，價格由13.68萬元起。
3、江淮瑞風

關注度：★★★★
原因：瑞風系列產品銷量較大，柴油版被關注。
發動機類型：4DA1-2B1柴油發動機
要說起排量大，瑞風可謂更勝一籌。本是做柴油動力起家的瑞風，在08年推出2.8L大排量的瑞風穿梭柴油車，搭載了自產的4DA1-2B1柴油發動機，採用了渦輪增壓中冷、廢氣再循環等技術，缺點是柴油MPV中油耗較高，穿梭柴油版排放達到國Ⅲ標准，具有故障少、維修費用低等特點，價格由12.38萬元起。
4、福田蒙派克

關注度：★★★
原因：上市不久，北汽
福田蒙派克在上海推出的歐III柴油動力MPV，採用渦輪增壓中冷、廢氣再循環等世界新一代柴油技術，具有高承載、更耐用、噪音低、震動小等優點，排放完全達到歐Ⅲ標准。福田蒙派克搭載的這款針對乘用車的專用高速柴油發動機，最高轉速達到4200轉／分，將柴油發動機動力強勁的特點充分發揮。
蒙派克柴油動力MPV採用電控廢氣再循環技術，達到歐Ⅲ標准。柴油發動機具有使用壽命長、維修便利等優點。
結語
總體來看，柴油MPV已經成為MPV市場的主流趨勢之一，單從價格、動力來看，以上幾款MPV都是不錯的選擇，從油耗與使用成本的角度來看，風行菱智優勢明顯，對於這幾款以中小企業為主要消費目標目標群的企業而言，追求價格、用車成本和動力需求需要找到一個最佳平衡點。所以具體選擇哪一款MPV最適合，要看企業自身情況與消費者本身的主流價值取向。

❾ 7座國產的mpv都有哪些車型

國產7座MPV的車型還是很多的，從10萬到20萬的價格都有覆蓋，但是因為合資車型的產品力太強，所以國產普通品牌的7座MPV車型一般都是用來做商用的比較多。

下面我說說我了解4款國產的車型。

廣汽傳祺GM8

GM8是廣汽旗下的7座MPV，全系搭載的2.0T渦輪增壓發動機，匹配愛信的8擋變速箱，最大252匹馬力，百公里油耗為8.3左右。GM8有接近5米的車身和3米的軸距，內部空間大，第二排座椅也非常舒適。這款車型在國產品牌裡面，算賣的很好的車型。

這4款車型在國產的車型里，做工品質都屬於比較好的車型，寬敞舒適的空間，充沛的動力，加上市場的優惠，性價比不錯。