車頭高的的商務車

㈠ 有沒有那種看起來很高端，但價格實惠的MPV

既然題主說到了實惠兩個字，那麼意味著題主在預算方面還是有自己想法的，所以像賓士V級和豐田埃爾法之流肯定不是合適的選擇，所以小編考慮再三並篩選後，推薦幾款能看著高大上又不會非常貴的MPV給大家，分別是廣汽傳祺M8、本田奧德賽、別克GL8、賓士威霆。

先來看看廣汽傳祺M8——17.98-26.48萬；

作為賓士在MPV界推出的親民商務車，也作為賓士前任商務車唯雅諾的親民商務車的開拓者，威霆的價格就很好地詮釋了什麼叫實惠；在造型設計上威霆沿用了現在的賓士家族式設計，豪華感自然不在話下，大氣的前臉設計，打造出沉穩的態勢，車內的精緻設計，體現出賓士一貫的豪華感，而這一切和賓士車主的身份卻以親民的價格就可以得到，非常實惠了。

以上就是小編推薦的實惠有看著高端的MPV，希望有幫助到題主的大家。

㈡ 商務車排行榜前十名是哪些

商務車排行榜前十名：豐田埃爾法、賓士威霆、別克GL8、雷克薩斯LM、賓士V級、傳祺GM8、本田艾力紳、大眾邁特威、大眾威然、上汽大通MAXUSG20。

1、豐田埃爾法在香港明星的帶動之下，如同星火燎原般卷襲著整個內地市場，所以它也就被認為是那些大老闆和有錢人才開得起的車，面子和氣場絕對是夠的。

2、威霆是福建賓士生產的一款商務車，需要注意，這款車並不是座駕級別的商務車，而是商務接送車，樸素感比較重，修長的車身更像是麵包車，比起賓士V級來說要低一個檔次等級。

3、別克GL8是一款家用商務兩相宜的MPV，而且GL8的商務氣息顯然要比家用氣息更加濃厚，接待客人一點也不失禮，海珠廣場邊的廣州賓館都是用GL8做接送車。

4、埃爾法的百萬售價只是盲目炒作導致的升價，真正百萬級別MPV，還得看雷克薩斯LM才行。本來埃爾法在國內的檔次感和身份地位就已經夠高了，但雷克薩斯LM要更加高。

5、賓士V級是一款宜商宜家的MPV，相比起埃爾法來說，它的價格更加容易讓人接受；而且比起GL8，賓士大標也會顯得更加有檔次感。V級相比起一般MPV，車內的豪華感會更加好，而且第二排座椅可以掉頭向後，這樣一家出行的時候坐後面的人就能一起玩玩游戲。

6、GM8肯定是挑不贏GL8的，畢竟前者有著深厚的口碑積累，但GM8已經是做得足夠優秀了，至少將它和艾力紳放在一起比能五五開。

7、艾力紳相比起奧德賽來說居家的氣息比較弱，商務感較強，而且這款MPV空間好、舒適性好、動力好還省油、開起來不會累贅。與其他MPV相比，艾力紳從地面上到車內的這個高度差小，對於女性客戶來說非常友好。車內中間的過道可以讓人在第一排和第三排之間隨意走動，方便商務交流。

(2)車頭高的的商務車擴展閱讀

1、威霆有7座、8座、9座三種座位選擇，空間是它最大的優勢，不僅乘坐空間好，儲物空間和空間的靈活性都非常優秀。而且價格也要比GL8便宜，在整個商務車市場裡面也都算中下游價格水平，有不錯的價格優勢。

2、賓士V級還有足夠長的車身，車內空間自然非常好，在第三排啟用的情況下依然有非常大的後備箱空間，再加上電動尾門、可獨立開啟尾門玻璃，一切都非常方便好用。

3、艾力紳的後懸架採用的是扭力梁非獨立懸架，國內的消費者似乎都很介意扭力梁。因為艾力紳不像其他MPV一樣將底盤做得很厚，所以隔音不太好。

㈢ 十座商務車有哪幾種

十座商務車有：華晨金杯閣瑞斯、南京依維柯、福特全順、廈門金龍、北汽福田等。

1、華晨金杯閣瑞斯

華晨金杯閣瑞斯是金杯在2002年推出的一款商用MPV汽車，空間充裕、性能較高，採用高吸熱綠色玻璃、雙色調車身，外形飽滿，車頭伸得更長，傾斜度降低。

㈣ 商務車性價比哪款好

一款全新的自主MPV車型—廣汽傳祺GM8上市，17.68萬~25.98萬元的指導價好像反響還不錯，大家都拿來跟GL8和奧德賽比較。咱們今天就來看看GM8的真正實力~到底能不能對GL8和奧德賽構成威脅！

㈤ 商務車邁特威值不值得入手

今天我們來聊一聊一台德系車中比較少見的商務車，這台車的名字叫做邁特威。接下來我們來聊一聊這台車有哪些優點。

1、這台商務車型的設計和麵包車是比較相似的，不過這台車的知名度是非常的高，這款車的外觀造型設計是非常不錯的，比較大氣，而且很方正。就邁特威目前來說的話，銷量雖然不是特別高，但是受歡迎程度是非常高的，而且車標有水晶logo，就整體配置來說的話，這台車還是非常不錯的，底部也是採用銀色的貫穿式的搭配，整體的點綴效果非常的高級，而且前面還有雷達探測，顯得比較有豪華感。

綜合上述，我個人還是比較推薦這款車的。

㈥ 除了豐田的埃爾法，還有什麼適合商務接待的MPV可以推薦

埃爾法這個車在日本和奧德賽是一個級別的車子，一般都是家裡買給媽媽接送孩子上下學的，送孩子去踢球然後接他們回家的，所以這種車在日本都叫足球車。啥意思呢，就是埃爾法本來就是個家用車，國內炒成這個價格真的就是智商稅，不建議跟風。

那這么一說的話，什麼車才不是智商稅呢？那就是現在的國產品牌MPV。性價比又高，顏值水平也棒，最主要的是如果說你老闆最看重車子的氣場，也一點不輸所謂的大佬埃爾法。我來舉個例子好了，你可以看看現在自主品牌最新上市的MPV，榮威的iMAX8。我為啥把這台車當例子呢，因為在我看來它抓住了我們現在對於MPV最主要的理解和要求，那就是排面必須要夠，氣勢必須要拉滿。

㈦ 別克商務車的車身長度/寬度是多少

別克GL8 長/寬/高（mm） 5100/1847/1729
GL8 陸尊 長/寬/高（mm） 5213/1847/1745

㈧ 實拍| 加長賓士MPV，外觀商務，內飾豪華堪比頭等艙，價格是重點

現在中國有錢的消費者越來越多了，預算充足的大家都希望購買一輛豪車來改善生活，通常BBA是現階段人們最多的選擇之一。

賓士汽車大家購買得比較多，購買到賓士轎車，其實價格不菲。比如說賓士的E級，40萬-60萬的價格，可以說是相當的昂貴了。

無論如何，這款約60萬元的賓士七座MPV，還是加長型的車，外觀氣勢，動力部分還是非常不錯的，而且配置高，座椅舒適，性價價比來說應該還是非常不錯的。

如果你對這款車型也很感興趣的，歡迎咨詢常州各福建賓士中心

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㈨ 豐田全新MPV亮相，商務性不輸LM，價格卻不到LM一半

豐田MPV在海外和國內都是比較暢銷的，不過之前豐田MPV的知名度並不算高，面臨的競爭壓力也是比較大的。比如五十鈴、馬自達的MPV，都是比豐田要更具有優勢的。豐田MPV的多數車型都在本土和海外市場上市，再通過進口的方式銷售到國內。豐田在原有的車型上，不管充實自己的陣容，推出了新型柴油MPV，就是Granvia格蘭維亞。這里我們就來詳細分析下這款新車，看看它的具體表現如何。

品車識味：

此外，Granvia格蘭維亞的雙側電動滑門是標志性的配置，當車門打開之後，車廂內部有一個台階。前後排座椅的靠背都是可以向後傾斜的，腿部有電動腿托，即使是長途旅行，也不會覺得很累。車身尺寸為5300/1970/3210毫米，內部的空間是非常充足的，這一點是它的優勢所在。車子的後備箱空間也還不錯，雖然沒有車內的空間那麼寬敞，但是放上幾個行李箱也是完全沒有問題的。車廂兩派的座椅都可以前後滑動，這一點可以讓空間的利用率變得更高。

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