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有款豪車可以有表

發布時間: 2022-05-17 07:09:03

Ⅰ 奧迪中控有個表是哪款車

2015款新邁騰,英菲尼迪Q70L,捷豹XJ,勞斯萊斯幻影,尼桑藍鳥,別克君威,賓利,一般的跑車系列,老式車系都是有表的。

一些頂級豪車車內會有一個標準的配置,那就是圓盤時鍾,這個小小的時鍾可以說已經成為了高端豪車的象徵,一般都是出現在布加迪、法拉利的高端超跑或者其他品牌的旗艦車型上面。

(1)有款豪車可以有表擴展閱讀:

這個鍾表的功能並沒有太特別,就是個顯示時間的工具,不過現在它卻成了高級車型的象徵,如果你的朋友圈中有人的車上有這么一個鍾表,說明他這個車應該不錯。比如大眾輝昂,它就是大家常說的「不怕賓士和路虎,就怕大眾帶字母」的大眾,在它的中控上就有這樣一塊表。

雖然它的實際功能沒有什麼可說的,不過卻能對車內起到很好的修飾作用,尤其是對於談生意的老闆,用這樣一台帶鍾表的車來接送客戶,高檔感立馬就顯現出來。

而且有的車上還是採用的機械表,這一塊表的價格同樣不是常人所能接受的,比如安裝在布加迪這種千萬超跑上的時鍾,輕輕鬆鬆就能買一輛家用小轎車。

Ⅱ 有哪些豪車品牌的手錶

像樣的豪車品牌的手錶並沒有,也就賓士寶馬奧迪保時捷,實際上豪車並不賣表的,要是想買關於豪車的手錶,建議你買,宇舶手錶,裡面有法拉利系列,或者買羅傑杜彼,裡面有蘭博基尼系列。

Ⅲ 一塊手錶值一台法拉利最懂男人的還得是JACOB & CO.

俗話說"窮"玩車富玩表,

相信沒有哪個男人能抵擋住豪車和腕錶的吸引力。

更何況今天我們要來看的這款將布加迪發動機融入其中的超級奢侈腕錶。

260萬美元起價的布加迪Chiron是全世界男人的心頭好,而基於這款HyperCar打造的腕錶同樣魅力驚人且價值不菲。日前,布加迪與美國超奢鍾表珠寶品牌傑克寶(Jacob&Co.)推出聯名系列Chiron陀飛輪腕錶,售價高達28萬美元。只需按一下按鈕,復雜曲軸的氣缸內就會有16個微小的活塞上下擺動,該曲軸是用單塊鋼以非常精確的公差銑削而成的,因此用三天的時間對生產它的CNC機器進行編程。

發動機的運動在殼體側驅動了兩個渦輪增壓器,它們模仿了Chiron汽車發動機缸體上的渦輪增壓器(Chiron發動機有四個除外),但這也很嚴格。

小編點評:

這款腕錶以布加迪Chiron跑車上的16缸發動機作為設計靈感,傑克寶研發團隊歷時整整一年時間,第一次將代表能量、運動與速度的跑車發動機完美的呈現在腕錶上。傑克寶品牌這一設計是世界腕錶界的首創,實現了真正的腕上引擎。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 中控帶「表」就算豪車這幾款家用車表示不服!

所謂「窮玩車,富玩表」,這表可不只手上戴的,還有你車里帶的。在多種多樣的炫富方式中,除了曬方向盤、頭枕刺綉之外,還有就是你中控台上的「表」。當我們搜羅了一圈市面上有哪些搭載著「表」的車型時,意外發現,除了豪車,不少家用車也「帶表」。

1、別克昂科威

指導價:18.99-27.99萬

目前在產在售的昂科威2020款車型,取消了中控台的「指針表」,但停產在售的2019款車型,依然可以看到這個設計。

由此聯想到五菱在疫情期間的一系列滿分操作,正應了那句話:人民需要什麼,五菱就造什麼,誠不欺我!

你戴過或見過最貴的表是哪只?留言區讀個數(帶0的那種)~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 為啥豪華車里有塊機械表

為了顯示檔次,阿斯頓馬丁有款車還直接把車的中控門鎖和引擎啟動感應晶元裝進了一塊高檔機械表裡,隨車搭配一起出售。

Ⅵ 為什麼很多豪車裡面都要弄個石英錶

石英錶的價格是非常高的,放一塊石英錶可以襯托豪車的檔次,也可以體現車主的時間感和商務范,而且也可以隨時知道時間,非常方便。

Ⅶ 十大豪車都有哪些

豪車有凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹、路虎、沃爾沃。

1、凱迪拉克。

卡迪拉克是美國通用的一個豪車品牌,它的車標是有一個桂冠環繞著一個盾牌的圖形,我們可以看到盾牌上有三種三色,而這三種顏色也分別代表了勇氣、愛和探索。

4、路虎。

它也是印度塔塔的一個豪車品牌,之前是英國的,後來被收購了。路虎絕對是中國土豪們的首選,不過看到這個標志,會讓人不由得想到陸豐。

5、沃爾沃。

沃爾沃之前是瑞典的豪車品牌,不過現在是由我們吉利給收購了,它的標志是一個鐵環,而鐵環上還有個一個箭頭。而沃爾沃也是號稱安全性最好的車子。

Ⅷ 聽說好車上都得配塊表 五菱宏光車:咱也得安排一下

作者:杜安迪圖片來演與網路

如果你想在朋友圈炫一下你的豪車,滿足一下小小的虛榮心,除了給方向盤拍照這種低端手法以外,炫一下中控台上的鍾表絕對是不二之選。

雖然談不上什麼高級感,但是這代表了「神車」的尊嚴,你高端豪華車有的,我也必須要有!這些車上所配備的鍾表,你究竟喜歡哪一款呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 全球最貴十大豪車有哪些

1、Evija(2188萬元);2、勞斯萊斯 幻影(790.00—920.00萬元);3、Aventador(613.70—920.47萬元);4、勞斯萊斯 庫里南(610.00—780.00萬元);5、勞斯萊斯 曜影(520.00—620.00萬元);6、勞斯萊斯 魅影(505.00—590.00萬元);7、賓利 慕尚(495.00—555.80萬元);8、法拉利812(485.90—530.00萬元);9、勞斯萊斯 古斯特(473.00—547.00萬元);10、邁莎銳G級(385.00—518.00萬元)。
以上十款車均為目前國內在售的最貴車型,如果看到這里你就認為豪車貴的話,那麼接下來還是最貴的,下面就來進行全球最貴十大豪車盤點:
1、科尼塞克One:1(售價:1億元)
科尼塞克One:1是目前世界上最貴豪華跑車,亮相於2014年北京國際車展,全球僅有6輛。Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商,他們的夢想就是生產世界級的超級跑車。
2、Lykan Hypersport(售價:6000—9000萬元)
Lykan Hypersport是由成立於2012年的黎巴嫩的公司W Motors所限量生產的跑車,全球限量生產7台,曾參與電影「速度與激情7」飛躍兩幢大樓的拍攝,該車百公里加速僅需2.8s,極速達395km/h。
3、Hennessey Venom GT(售價:7000萬起)
Hennessey Venom GT是美國著名改裝廠Hennessey推出的2011款Venom GT超級跑車,全球限量生產10台,官方表示該車最高時速達440km/h,擁有世界上最快速度的吉尼斯世界紀錄。
4、阿斯頓馬丁One-77 (售價:4700萬元)
阿斯頓馬丁One-77於2009年巴黎車展上首次亮相,並於2011年上海車展正式發布,擁有750牛米的峰值扭矩,百公里加速時間為3.5S。該車在全球限量77台,其中國內擁有5輛配額,發布當天5輛車被全數預訂。
5、邁巴赫 Landaulet (售價:2548萬元)
Landaulet在2007年迪拜車展上首度亮相,是一款全球限量只有20輛的敞篷跑車,該車擁有612匹最大馬力,性能強勁,並且整車均為純手工打造。
6、布加迪威龍16.4 (售價:2500萬元)
布加迪威龍16.4擁有407km/h的最大時速,是世界上性能最強勁的汽車,同時也是最快的車型之一。之所以被稱為「16.4」,是因為該車擁有16個氣缸以及4個渦輪增壓器,百公里加速僅需2.5秒。
7、法拉利限量版F60America (售價:1984萬元)
這款車誕生於法拉利北美分公司成立60周年之日,全球限量僅有10台,這僅有的十台車在還沒量產之前就已經被北美土豪全數預訂一空,而此類土豪往往都是法拉利的資深客戶,所以這種類型的車光有錢還買不到,你還得符合法拉利的條件。
8、保時捷918 Spyder (售價:1338.8萬元)
保時捷918 Spyder的概念車在2010年日內瓦車展上首度亮相,並於次年3月份正式量產,全球限量生產918輛。這款車搭載3.4LV8發動機,擁有500PS最大功率,該車曾經以179.5km/h時速刷新了紐北記錄,成為全球第一輛可以在7分鍾內跑完紐北賽道的量產車。
9、布加迪敞篷版威龍Grand Sport (售價:1330萬元)
布加迪敞篷版威龍Grand Sport在2015年8月首次亮相,這款車在全球范圍內只限量生產150輛,擁有360km/h的最高時速,是一款以外觀脫俗、速度快、價格高、產量低為賣點的敞篷超級跑車。
10、法拉利599XX (售價:1261萬元)
法拉利599XX與法拉利Enzo兩款車是法拉目前最快的兩種車型,這款車從靜止加速至60英里/小時僅需3.2秒,最高時速高達350公里,是有錢人們的大玩具,但是這款車也並非有錢就能買到的,因為法拉利還需要對符合資格的車主進行嚴格的篩選。
以上就是全球最貴的十大豪車了,這些車每款都有自己獨特的特點,這些車不僅僅代表著高昂的售價,更多的是對車主身份地位的象徵,因為這些車都是汽車行業中不同領域極致的代表,並不是隨便一個客戶都能過有資格買下來的。

Ⅹ 激情夏日,腕錶和豪車能擦出怎樣的火花

文字丨「張小困」
圖片丨「來自網路」
都說鞋子和包包是女人的命,那麼對於男人而言,汽車和手錶則是難以抵抗的。手錶與汽車講究的都是對機械純粹的追求,而他們兩者的結合無疑是對於機械之美至高無上的融合。
傳統意義上的汽車與腕錶跨界合作更多是品牌文化的碰撞,如賓利和百年靈,一家是英國百年手工汽車品牌,另一家是瑞士百年手工鍾表品牌。兩者之間擁有很多相同的理念,無論是賓利還是百年靈,所有細節都經過精雕細琢,彰顯出豪華手工製造工藝的傳承。實際上,汽車與腕錶跨界合作並非少數,今天我們就來看看汽車品牌與腕錶品牌跨界都擦出什麼樣的火花吧。
宇舶 x 法拉利
說到汽車與鍾表的跨界,法拉利和宇舶的合作無疑是其中最典型的範例。在2011年11月,法拉利與宇舶表正式建立了合作關系,宇舶表成為了法拉利的獨家合作夥伴和官方手錶贊助商。
宇舶在鍾錶行業中,素有「技術流」的稱號,對機械創新的貢獻正如法拉利在跑車市場中不斷推進行業發展的創新地位,而這種理念上的契合,正是雙方達成合作關系的重要契機。
除了超跑和F1車隊周邊,宇舶為法拉利推出的限量款腕錶也成為了法拉利車迷追求的聖物,最為著名的就是宇舶在2013年巴塞爾國際鍾表展上展出的名為「MP-05 LaFerrari」的限量款腕錶。
MP-05「LaFerrari」完全由宇舶的製表師和工程師獨立設計、研發和製作,以此向法拉利特別限量系列跑車「LaFerrari」致敬。MP-05「LaFerrari」更是史無前例的開創了機械手錶50天動力儲存的歷史記錄,腕錶採用的637枚零件也由宇舶表自行生產製作。
無論從技術還是設計角度看,宇舶 MP-05「LaFerrari」腕錶與法拉利超級跑車都有著相同驚人的性能及設計。製表師與法拉利團隊進行了深度協作,才使得這塊手錶與法拉利超級跑車有著如此共通的個性。
當然,這只售價高達200萬元的曠世佳作,並不是有錢就能買到,全球限量50隻的配額,讓其成為「傳說中」的神物。而在上年,正值法拉利車隊成立90周年之際,宇舶與法拉利聯合推出一款3D碳纖維紀念腕錶。盡管二十餘萬的售價在宇舶的產品線中已屬於中等售價,但是相對於前面那隻上百萬的限量版來說還是比較「平民」的。
購買建議
目前,限量50隻的MP-05「LaFerrari」基本已被收藏家一掃而空,在二手市場也幾乎絕跡。相對於這只上百萬的收藏品,法拉利90周年紀念款碳纖維腕錶依然比較容易入手,同時日常實用價值也更大。
羅傑杜彼 x 蘭博基尼
自2009年以來,寶珀(Blancpain)一直都是蘭博基尼的腕錶合作廠商,也是蘭博基尼 Super Trofeo 超級挑戰賽的冠名贊助商。不過,二者的合作關系在2016年正式宣告結束。
2017年,蘭博基尼正式宣布與另一家瑞士知名腕錶廠商羅傑杜彼(Roger Dubuis)達成合作關系,同時羅傑杜彼也推出兩款限量腕錶 Roger Dubuis Excalibur Aventador S 作為慶祝兩家合作的開始。與蘭博基尼誇張、極富個性的外形一樣,羅傑杜彼在腕錶上通常運用誇張的全鏤空配以非常規的機芯設計,贏得不少年輕消費者的青睞。
而在去年,羅傑杜彼推出了另一款與蘭博基尼的合作款 Excalibur Huracán,這款腕錶的靈感來自蘭博基尼小牛 Huracán,它是蘭博基尼V10引擎的入門車型,對於喜愛「牛車」造型風格的表友來說是一場炸裂式的視覺盛宴。
這款 Excalibur Huracán 腕錶融合了 Huracán 超跑的美學特點,很多標志性元素都能在這款腕錶中找到。從跑車到手錶,羅傑杜彼將精緻機械工程和耀眼設計美感進行巧妙融合,在腕間就能感受到 Huracán 的魅力與力量。
購買建議
作為羅傑杜彼與蘭博基尼最新合作的腕錶,Excalibur Huracán 目前在國內專櫃依然有售,37.8萬的公價對於一隻擁有「日內瓦印記」的合作款高級腕錶來說,還是具有一定性價比的。
IWC 萬國 x 梅賽德斯
熟悉賓士品牌的朋友,一定知道在賓士S級邁巴赫中控上那塊碩大的 IWC 萬國鍾表。
然而 IWC 萬國和賓士的第一次「碰撞」可以追溯到上世紀30年代,那時候賓士賽車憑借強悍的實力橫掃賽場,在賓士車隊的 PIT 房中,除了時任賓士賽事總監 Alfred Neubauer(阿爾弗雷德·紐博爾)先生之外,還能時常看到 IWC 萬國技術總監 Albert Pellaton(阿爾伯特·比勒頓)先生的身影。也正是因為 Pellaton 先生對賽車的熱愛,才為日後 IWC 萬國與賓士的結緣埋下種子。
在此之後,IWC 萬國開始與賓士保持長期的合作關系,從與賓士 AMG 部門的合作腕錶,到成為梅賽德斯 F1 車隊的贊助商,雙方的聯名腕錶自然不能少。
這塊 IWC 萬國與梅賽德斯 F1 車隊的聯名款「W322401」發布於2013年,其外殼的製造原理與 F1 賽車的單體構造車身一致:首先將浸過環氧樹脂的纖維板塑造成形,然後在高溫高壓中烘烤,之後再進行樹脂硬化處理。
仔細觀察纖維結構,可以發現單一的纖維比人的發絲細五倍,碳鋼高性能自動腕錶的黑色表盤由碳纖維斜紋編織而成。表帶上的縫線與表盤邊緣的黃色刻度相呼應,透過藍寶石玻璃表底可以觀賞到擺陀,該款腕錶全球限量200隻。
購買建議
作為一款發布於2013年的腕錶,「W322401」已經屬於停產的表款,目前只能在二手市場找到,當年的公價為12萬,如今在二手市場或許可以以五折的價格入手。
無論對於汽車品牌,還是傳統鍾表品牌而言,聯名都是一個雙贏的合作方式,既能讓雙方在品牌文化上得到彰顯與傳播,又能提升品牌話題度,更能成為行業的一段佳話。無論是賓士與 IWC 萬國,還是賓利與百年靈,他們之間長期穩定的合作關系已經讓消費者產生一種固定的品牌聯想。
作為同樣講究精湛技術和機械之美的兩大行業,鍾表與汽車自誕生以來就擁有著密不可分的聯系,這也讓兩大行業的聯姻變得更加理所當然。除了上述幾款腕錶之外,你覺得還有哪些汽車品牌的聯名手錶值得你掏錢買單呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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