62米貨車價格五噸
『壹』 自家用裝5噸左右貨，買哪款貨車合適
必須掛藍牌 車兜最長也就4米25 或者4米3
5噸的話 理論上490機器都可以拉得動 就是跑不起來 長期拉太吃力傷機器
495的話還是小 馬力不夠
現在主流發動機 拉這個噸位 當然是大柴498比較好 哪怕不帶增壓
福田的車便宜 除了奧鈴系列外 要說車大架 五征奧馳 凱馬 江淮都不錯
一分錢一分貨 小解放不行 也老壞 如果想一點毛病都沒有
只能買類似奧鈴這樣的 你要拉5噸的車型 都辦完起碼9~10萬 保守
東風日產凱普斯達 都辦完要10多萬 但這個車超載根本不行 太高端
機器國產 大柴498 朝柴4100 有的有增壓分中冷還有什麼來著
進口的康明斯 五十鈴493的機器
『貳』 東風貨車載重5噸價格
國產的平頭貨車價位在8萬左右，能載重5噸以上
『叄』 6.8米貨車拉貨的時候怎麼收費，
快運滴現在在全國各大城市已經開業了近70多家城市，每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元，超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。
快運滴是一個同城貨運平台，主要為麵包車、小貨車、中貨車以及平板車這些類型的貨車匹配貨源，貨車司機可以通過平台直接進行接單拉貨，相對於傳統的找貨源的方式，節省了司機和貨主的時間，大大的提高了貨運效率。
『肆』 江淮貨車6.2米貨車大概多少錢
購車預算：5-10萬 夠
主要用途：運輸 難不成還家用？
性別要求：適合男生 有適合女生的貨車嗎？
性能要求：油耗低,性價比高,保養便宜,小毛病少,空間大,操控性好,安全 基本不可能
個人情況：年齡 28歲 身高 178CM 體重 70KG 你還想量身訂制一輛嗎？
所在地區：河南 南陽 宛城區 哪裡都一樣
『伍』 懇求五十鈴五噸貨車價格
那要看你做什麼用,五十鈴發動機質量最好,但只適合拖輕貨,不適合超載,價格最少要七萬多,江淮性價比在這幾個是最高的,它也有五十鈴的發動機,也有適合超載的發動機,價格比五十鈴也要實在,拖五噸的一般在五萬到六萬多,東風的就還要差些,特別是它的大梁是直大梁,它的價格一般在五萬到六萬,就拖貨講,江淮,金杯性價比都不錯,就價格講慶鈴最高,江鈴其次,時代最便宜.最主要還是要你拖什麼貨,對價格敏感不敏感
『陸』 6.8米貨車配貨怎麼算運費啊
油錢輕貨10噸以內 1.3左右，高速費 1公里 1元。
價格運算：
貨物的價格-成本=利潤
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因素
1、貨物的性質及數量
（）顯然，運價的高低是按貨物種類的不同而異，通常貴重貨物、危險品及牲畜等貨運運費率較高，托盤等貨物則可享受優惠運價；貨物本身價值高者其運費率亦較價值低的貨物的運費率高。
（2）貨物積載因數的不同影響到艙容的利用率，自然運費率亦不同；貨物批量少的運價通常要高於大批量的貨物運價；貨物數量的多少也影響艙位和船舶噸位的利用率。當會造成較大運力浪費時．其貨運運費亦應較高。
2、貨物的始發地和目的地
（1）貨物始發地與目的地的不同涉及到港口水深、裝卸作業條件、港口使費水平、港口間的計費距離、航次作業時間的長短以及是否需要通過運河、航線上是否有加油港及當地的油價等眾多影響航線成本與營運經濟效益。
（2）顯然，港口及航線條件好者因船舶經營者能以較低的成本獲得較好的效益其運費率亦應低於條件差者。這樣有利於吸引更多的托運人。
（3）貨物目的地的不同，還可能影響到後續航次的再承運或再出租的機會以及期望貨運運費和租金的高低。顯然，具有再承運與再出租機會好者，其期望貨運運費或租金亦高的目的地的航線其運價和租金亦應低於機會差的目的港。
（4）貨物始發地及目的地的不同，影響著兩地集疏運條件的差別。顯然，兩地集疏運條件好者更能吸引貨主。他們從全程運輸角度衡量利益得失．必定樂意選擇。即使水運段的運價或租金較高亦樂意接受，否則，即使水運段運價或田金較低亦會舍棄。
禁止貨物
1、禁止珍貴文物圖書出口限制、鴉 片、海洛英、嗎 啡等煙毒 品運輸限制；
2、罌粟殼運輸限制；麻 醉葯品限制；
3、禁止運輸麻醉葯品出入；
4、金屬礦砂等運輸限制；
5、五金、電料建築器材運輸限制；雜銅運輸限制；廢鋼運輸限制；
6、還有炸葯運輸限制；糧食運輸限制；木材運輸限制；
7、內蒙古自治區物資運輸也屬於禁止運輸項。
『柒』 6米2廂式貨車自重多少
6米2廂式貨車自重13噸。 東風六米二廂，貨車自重，大概是十幾噸，貨車噸位對照表標注貨車總質量、貨車自身重量，和貨車核載重量，從2.6米微型小廂式貨車到17.5米半掛車。
常用車型有3.2米、4.2米6.8米、9.6米13米、17.5米貨車噸位，貨車噸位對照表根據2020貨車超限標准，其中4.2米藍牌屬於高速收費標准一類車型，車貨總質量在4.5噸以內，核載是貨車性能承載能力。
6米2廂式貨車駕駛條件
1、首先個人得有C1駕照。駕照是一個人能不能開車的關鍵，沒有駕照就是無證駕駛。當然駕照也要和車型匹配，要是開黃牌的貨車就要有更高的駕照B證或者A證。
2、然後還得有道路運輸從業資格證。這個也是需要到駕校考試的，考試通過以後發證。不過這個相對於考駕照要容易的多。也很好考，費用大概在六百元左右。不過最近國家政策說是要取消，地方上還沒實行，出門開車還是有的好。
『捌』 5噸左右的貨車
必須掛藍牌 車兜最長也就4米25 或者4米3
5噸的話 理論上490機器都可以拉得動 就是跑不起來 長期拉太吃力傷機器
495的話還是小 馬力不夠
現在主流發動機 拉這個噸位 當然是大柴498比較好 哪怕不帶增壓
福田的車便宜 除了奧鈴系列外 要說車大架 五征奧馳 凱馬 江淮都不錯
一分錢一分貨 小解放不行 也老壞 如果想一點毛病都沒有
只能買類似奧鈴這樣的 你要拉5噸的車型 都辦完起碼9~10萬 保守
東風日產凱普斯達 都辦完要10多萬 但這個車超載根本不行 太高端
機器國產 大柴498 朝柴4100 有的有增壓分中冷還有什麼來著
進口的康明斯 五十鈴493的機器
『玖』 貨車拉貨多少錢一噸
每個城市的收費價格是不一樣的，具體的價格按照城市、車型、距離來計算，例如福州小麵包車5公里以內都是32元，超過的部分每公里3元；大麵包車5公里以內都是52元，超過的部分每公里4元；小型貨車5公里以內都是60元。
超過的部分每公里4元；中型貨車5公里以內都是100元，超過的部分每公里5元；、大型貨車5公里以內都是136元，超過的部分每公里5元。
發展趨勢
11升以上柴油機將是合資合作的洋品牌柴油機產品，也是重型卡車的主要動力之一，其市場規模取決於高檔卡車的市場需求，也取決於自身的成本水平。國內8-9升的6缸柴油機會與高噸位重型卡車實現同步增長，各產品的生產能力是束縛其市場發展的最大障礙。
主要匹配低噸位重型卡車的200馬力以下的四缸柴油機也將得到迅速發展。與此同時，7升6缸柴油機的市場將逐步萎縮，其市場主導地位將不復存在。
『拾』 現在買一部6，8米的貨車一般多少錢。一年的費用多少。
12萬左右。
《中華人民共和國道路交通安全法》第九十二條第二款規定，貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款；超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。
主要優勢：
加強違法超限運輸管理
規范處罰自由裁量權。公路管理機構在實施處罰時，要嚴格執行《規定》中的處罰標准，規范自由裁量權，防止處罰隨意性。車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的，可處200元以下罰款。