北京豪車總量
1. 疫情之下豪車強勢逆襲，賓士寶馬批發量挺進前十
乘聯會數據顯示，一季度全國乘用車市場累計零售301.4萬輛，同比下滑40.8%，累計銷量損失約209萬台，其中豪華車表現相對較好，尤其是3月，豪華車零售同比僅下降20%，消費升級的高端換購需求迅速回暖。
對此，汽車分析師王科向我們表示，「豪華車的抗風險能力主要從兩個維度看，一是企業自身，除技術資本底蘊外，車型有降價空間本就是極大的抗風險能力；二是消費群體，豪華車消費者反脆弱能力強，受大環境影響較小。」
豪華車普遍表現出較強的抗壓能力，取得了領先大盤的優勢，而其背後，則是市場向頭部企業聚集，合資品牌淘汰賽已經拉響的信號。而在中國豪華車頭部品牌的競爭中，寶馬卻被賓士拉開了距離。
與在中國市場不同，在全球范圍內，賓士卻是增收不增利的一家（營收增加8億歐元，凈利減少45億歐元至27億歐元），而寶馬則是BBA中盈利最高的豪華品牌，凈利潤為50.22億歐元。
不過，新能源或能成為寶馬翻盤的機會。
在電動化的轉型升級上，寶馬力壓賓士一頭。早在2007年，就發布了豪華品牌i系列電動車，隨後推出了i3和i8車型，以及後來的iX3。
在中國市場上，寶馬更是率先布局，尤其是混合動力車型，去年下半年，寶馬5系的插電混動版，長期霸佔著中國插混市場龍頭寶座。2020年，BMW將推出6款車型系列，組成新能源汽車產品陣容。
反觀賓士，盡管早早與比亞迪合資成立騰勢新能源，卻遲遲打不開市場，自身新能源車型直到去年，才將旗下純電動車型EQC引入中國。盡管如今賓士已將中國新能源市場拔高到前所未有的高度，但與寶馬相比，已輸在了起跑線上。
如今全球疫情處於高峰期，除中國市場外，歐美日韓汽車產業均處於癱瘓狀態，各豪華品牌今年在中國市場的表現，將發揮更為關鍵的作用。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
2. 搶先看！北京車展豪車盤點，別說沒有你的最愛
距離北京車展已不足一個月的時間了，很多的新車已經蓄勢待發，希望藉助車展，來吸引更多的消費者關注。相信大家都非常的想看看今年車展上有哪些豪華品牌推出重磅新車，今天小編帶大家來盤點一下即將登上2022年北京車展「舞台」的豪華品牌新車。
一、保時捷Macan T
目前保時捷官方發布Macan T已正式在中國市場預售售價為61.8萬元。並將於比較車展進行亞洲首秀。Macan T彌補了基礎款 車型於S款車型之間的空白。
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3. 全球一半的輝騰在中國，中國哪個城市的輝騰最多
輝騰全球一半的市場在中國，由此可見中國人對「低調奢華」還是比較認可的，而成都又是全國第一，說明更認可。可惜這款車的銷量遠遠沒有達到預期，當年輝騰在D級車的佔有率僅為6.1%，遠不如對手的零頭，以至於成了絕版豪車。
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4. 中國的哪一座城市可以像迪拜一樣豪車滿街跑
說到世界上最富有的城市，每個人都會首先想到迪拜，我們在網上也看到過這樣的笑話，在迪拜撿垃圾一個月就能賺幾十萬元，真的不知道這是真的還是一個笑話，但這足以表明迪拜真的很富有。
不過大家最喜歡討論的還是溫州的土豪們了，千萬資產和億元資產的人數在整個浙江省都能排第三，據報道，溫州億元資產人數達到1190人，在溫州的街道和小巷我們可以看到很多豪車，當過節時，溫州的街道上豪車的數量都不少於迪拜了，短短幾年時間就注冊了數千輛保時捷和數百輛瑪莎拉蒂，寶馬也只是用來代步，從這里你就可以看到，溫州可以被稱為中國的“迪拜”真是名副其實了。
5. 中國哪裡豪車最多
河北唐山，據清風車影統計，價值近千萬元的賓利、勞斯萊斯各有十餘輛，數百萬元的法拉利跑車有幾十輛，有個富豪甚至收集了全系法拉利跑車。其餘像蘭博基尼、邁巴赫、瑪莎拉蒂、保時捷卡宴等豪車也有近百輛。悍馬有100輛左右，路虎有600多輛，至於賓士S系列，寶馬X系、7系，奧迪Q7等名車的擁有量則不下5000輛。
6. 北京的銀泰中心地下車庫為什麼會有那麼多豪車
因為銀泰中心地下車庫的停車費，還有那個車位費都是很貴的，所以一般只有豪車才會停在裡面吧
7. 中國哪些城市豪車最多
要看你按人口還是按總數
按總數 北京 上海 杭州 溫州 金華 成都 深圳 廣州 唐山 寧波
按人口 金華浙G 500萬人口
8. 中國擁有豪車最多的城市是哪個
杭州，上海，香港，鄂爾多斯，唐山，北京，深圳的，成都。最多的絕對是杭州，本人去過杭州，真是尼瑪豪車遍地
9. 京A00000到99999都是什麼車
要說中國哪裡豪車多，帝都北京肯定是要佔一個名額的。在北京的大城市，開輛豪車並不算什麼，畢竟豪車隨處可見，但是這些車卻是很拉風了，吸引人眼球的並不光是豪車而是豪車的車牌。咱們今天就來聊聊北京最好的車牌都掛在什麼車上，你會覺得哪輛車的車牌和車子更搭配？
這輛賓士ML350 SUV，正統梅賽德斯-賓士的血統和高貴，豪華SUV中的經典，價值百萬的賓士豪車，掛上這塊連號車牌，顯得相當的霸氣。
這輛寶馬745，同樣是價值百萬的豪車，而這輛車卻被稱作是北京最牛的寶馬了。因為這輛車上掛的車牌，雖然很「2」，這樣的車牌絕對是可求不可遇的。
這輛價值400萬的賓利飛馳，非常豪華、名貴的車，這樣的車上路，若你剛好在旁邊，建議遠離它，不讓剮蹭到了，真心賠不起啊。
賓士S級；車是好車，只是敢選5個4，也是可以的。在大部分中國人看來，「4」是一個不吉利的數字。但在北京人看來，「4」就是「勢」，在北京只有有了「4」，才能站穩腳跟。所以這塊車牌受到人們的哄搶，最後掛在一輛150萬的賓士S600上，充分體現了車主的身份。
「京A55555」車牌掛的這輛車，雖然被遮住了，也擋不住這塊車牌的霸氣。這么牛的車牌，掛在一輛奧迪A6上。據了解，「京A55555」曾拍出76.8萬元的高價。
在北京某高檔小區內，停有這輛寶馬740，而這輛寶馬740上掛著一塊「66666」車牌，黑色的車身，掛上這樣的車牌，使這輛車顯得很端莊。
在一工地上出現過這輛奧迪A8L，估計是某領導的車。本來就很豪華的車，掛上這塊「京A77777」車牌，使這輛車更加豪華。
「8」在人們看來是一個吉利數字，鑒於「粵V88888」車牌都能賣出250萬的高價，想必這塊掛在賓利飛馳的「京A88888」車牌，價值應該不下300萬了吧？顯然這么好的車牌，只要豪車才敢掛。當然了，這樣的車牌，估計有錢也難買吧？
這塊「京A99999」掛在一輛賓利歐陸上，真是好車掛好牌。能擁有這樣車牌的，車主應該不是一般人。要知道，「九五之尊」更何況是在京城，這樣的車牌，真不是有錢就能買得到，因為車主根本不會轉手。
黑牌車：路虎SUV；黑牌外加五個零的連號，據很多網友反饋都說這輛是套牌，更有網友表示撞丫的，讓丫陪你錢，不然就是套牌拘留，話說萬一人家是真的，可得把保險上足了！
總結：如今隨著人們生活質量的不斷提高，有錢人或大老闆已經不滿足於追求豪車，開始追求於一副靚號車牌，畢竟車牌具有獨一無二性，更能體現出自己的身份和地位，從而讓自己更有面子，不惜花費上百萬來競拍車牌。小編覺得雖然土豪的世界我們不懂！但作為吃瓜群眾還是可以圍觀一下的嘛。
延申：京牌兒為什麼沒有京D車牌？打小兒在北京生在北京長，在路上跑的，就從來沒見過京D私家車牌。這究竟是咋回事？好不好奇？想不想知道？在北京，車牌兒的劃分，是按年代，和城區之分，還有職能劃分，按順序a-z的順序：
京A（1996年前）；
京B（計程車）；
京C（1996年）；
京E（1997年）；
京F（2002年）；
京G（郊區戶籍車）；
京H（2003年）；
京J（2005年）；
京K（2006年）；
京L（2007年）；
京M（2008年）；
京N（2008年）；
京O（公安）；
京P（2008年）；
京Y（郊區戶籍車）；
京V（中央直屬部隊）；
京Q（2012年）
您瞅准了，有沒有京D的？沒有吧。也沒有京I，因為京D和京O、京I和京1容易混淆！所以北京私家牌號中這兩個字母沒有出現！所以看到這個，小編真是驚訝了。
10. 中國哪些城市賣豪車的多
當然是一線城市，如北京、上海、深圳。經濟越發達的地區開豪車的人多，賣豪車的人自然就多