上海伏爾加汽車價格

Ⅰ 中國現有 伏爾加（嘎斯21）（嘎斯24）嗎 多少錢新的。

市面上沒有了。只有汽車收藏家才有。價錢也不能按汽車的價格算了。應該按收藏價。

Ⅱ 中國現有 伏爾加（嘎斯21）（嘎斯24）嗎 多少錢 新的。

市面上沒有了。只有汽車收藏家才有。價錢也不能按汽車的價格算了。應該按收藏價。

Ⅲ 伏爾加轎車怎麼樣,哪裡能買到，大概什麼價位，類似伏爾加外觀的歐版車也行！

哥們兒 你可以往二手車交易市場跑跑

Ⅳ 俄羅斯伏爾加汽車標志及含義

伏爾加汽車的車標為俄羅斯雄性馴鹿。

是俄羅斯馴鹿文化的具體象徵，體現著人們對馴鹿的某種心靈崇拜。象徵著伏爾加汽車與馴鹿一樣堅韌，頑強，性能出眾，又具有一定的野性。

1956年10月，第一輛伏爾加牌汽車在前蘇聯高爾基汽車廠組裝成功，從此，伏爾加汽車作為前蘇聯和俄羅斯汽車工業的象徵揚名世界。比利時人稱其為「車輪上的坦克」，英國人則稱其為「能負重的馬」。

(4)上海伏爾加汽車價格擴展閱讀：

上世紀50年代，領導幹部用車中，「伏爾加」稱得上主打車型。它的乘客名單里包括周恩來、鄧小平、各大軍區司令等。而高爾基汽車廠也被中國人按照其俄文縮寫發音簡稱為「嘎斯廠」（GAZ）。

「伏爾加」在中國一度成為衡量汽車性能的標桿。長春一汽生產出「紅旗」轎車後不久，鄧小平便視察了該廠。他詢問「紅旗」性能的第一句話就是「『紅旗』比『伏爾加』怎麼樣？」在聽到回答稱比「伏爾加」都高級時，鄧小平非常高興。

即便在上世紀80年代末，在軍隊里配備「伏爾加」專車依然是一種特殊待遇。

Ⅳ 伏爾加的伏爾加在中國

對於中國人，特別是中年人來說，「伏爾加」勾起了他們對於逝去歲月的回憶。上世紀50年代，領導幹部用車中，「伏爾加」稱得上主打車型。它的乘客名單里包括周恩來、鄧小平、各大軍區司令等。而高爾基汽車廠也被中國人按照其俄文縮寫發音簡稱為「嘎斯廠」（GAZ）。
中國國賓車隊組建之初是由各種進口車「混編」的「萬國車隊」。1962年送中央領導去北戴河，由110輛車組成的「萬國車隊」中也有「伏爾加」。由於這個牌子轎車的標志是昂首飛奔的鹿，因此，它進入中國後多了一個名字——「金鹿」。
「伏爾加」在中國一度成為衡量汽車性能的標桿。長春一汽生產出「紅旗」轎車後不久，鄧小平便視察了該廠。他詢問「紅旗」性能的第一句話就是「『紅旗』比『伏爾加』怎麼樣？」在聽到回答稱比「伏爾加」都高級時，鄧小平非常高興。
即便在上世紀80年代末，在軍隊里配備「伏爾加」專車依然是一種特殊待遇。

Ⅵ 俄羅斯都有什麼著名的汽車品牌

1、伏爾加

產品力不足

因俄羅斯長期注重軍工業、重工業的發展，導致其製造技術、生產工藝、設計以及管理營銷都比較落後，造飛機大炮很在行，但是汽車可不是你說怎樣就怎樣的東西，了解消費者的喜好、精湛的工藝和良好的服務都是汽車業必不可少的，拉達與豐田、別克、大眾放在一起，大家不用上去開，心中就已經有選擇了。

Ⅶ 一輛老爺車，憑什麼要價十三萬

一 . 愛車之人對車的懷舊。每個人都有自己喜歡的東西。有一部分人對曾經自己的座駕或者品牌充滿回憶與不舍，於是施以大量時間金錢精力去購買、收藏、維護自己的老爺車。這是對過去歷史的回顧，這些內斂含蓄與世無爭的人群喜歡老爺車說白了就是一種懷舊。

北京老爺車博物館的館長雒文有，不過他的老爺車主要以國產品牌汽車為主，特別是老紅旗，大大小小也 200 多輛，劉少奇，彭德懷等老一輩坐過的座駕也在其中。說來也不容易啊，幾次也想放棄過，但是他感覺：老紅旗從里到外都透著中國人的精神與骨氣，所以堅定的走下來了。

其實喜歡老爺車跟喜歡收藏古董瓷器一樣，不同的時代，有不同的背景，有不同的工藝！然而在那個特殊的背景下，生產出一輛這樣復古的車，足以賺的所有的眼球！就是這種背景，造就老爺車成了一個商品，那麼收藏，買賣老爺車就不足為奇了。

Ⅷ 我想知道中國80年代進口的伏爾加轎車的詳細資料和圖片

50年傳奇歷史終結 伏爾加轎車即將在俄停產 http://bbs.che168.com/viewthread.php?tid=59120

最「傷感」的車———伏爾加轎車
http://news.windowscar.com/NewsCenter/NewsDetail.asp?id=2005121491713

1960年，北汽全盤接手蘇聯「伏爾加」資料並開始研究新「東方紅牌」轎車，東方紅牌轎車與伏爾加非常接近。
http://auto.sina.com.cn/news/2005-02-05/112898846.shtml

Ⅸ 俄羅斯車系有哪些品牌

俄羅斯車系的品牌有：

1、伏爾加：

伏爾加汽車曾經被譽為「社會主義的高級汽車」和「蘇聯工業的驕傲」，當時的伏爾加汽車知名度很高，但隨著汽車市場的不斷優化和發展，原有的生產線如今也成為了大眾、雪佛蘭的代工廠。

Ⅹ 伏爾加汽車

伏爾加是上世紀50年代由蘇聯進口中國的，當時僅有少數高官可以乘坐！現在，伏爾加已經過了近70年，在市場上已經不可能再買到了！如果樓主實在喜歡的話，可以到博物館或者一些車販手裡看看，如果運氣好的話還是可以買到的！