92的豪車

『壹』 上得廳堂下得廚房，這些百萬級豪車，都只需加92油即可

如今年輕人已經成為消費主力，他們在買車時的需求也和老一輩人有很大的不同。比如說，老一輩人買車可能僅僅注重是否可靠耐用、以及開出門是否有面子；而年輕人卻希望在保證品質、面子的情況下，能享受到更多的駕駛樂趣。而今天要給大家介紹的這幾款百萬級豪車，就都能做到"上得廳堂下得廚房"，它們都只需要加92油，有不錯的實用性，還能給車主帶來不錯的駕駛體驗、滿足年輕人對激烈駕駛的好奇心。

總之，上述提到的三款車型和常規百萬級別的車型不同，它們不僅擁有極高的顏值，強大的動力、出色的操控性，而且只需92油，自身的實用性還很不錯，能夠滿足當下年輕人的雙面要求，兼顧代步通勤、激烈駕駛等不同場景下的需求。我們也相信，在年輕消費群體話語權逐漸增加的大環境下，和上述三款車型一樣上得廳堂下得廚房的車型會越來越多。

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『貳』 B級豪車「狠角色」，雙渦輪爆發510馬力，帶雙叉臂，能喝92粗糧

在國內B級豪車市場，賓士C級、寶馬3系和奧迪A4L絕對是消費者最愛的3款車型，無論是品牌實力還是自身產品力都贏得了消費者認可。其實除了這3款豪車，B級豪車市場還有很多其他車型可供選擇，像是英菲尼迪Q50L、沃爾沃S60、凱迪拉克CT4等等。而今天要說的，阿爾法·羅密歐Giulia是當今為數不多能夠將駕駛擺在首位的中級車，說它為同級第一也不為過，因為連曾經的標桿寶馬3系都在向舒適性靠攏的年代，這樣的車型實在是難能可貴。

它不僅擁有犀利的操控感受，也具備最個性的姿態，並且可以肯定的是，這種車型在今後會越來越少。不過對於買車看重後排空間的國人來說，它的表現就不太理想了，特別是4643mm的車身長度，甚至還不如朗逸、軒逸這樣的緊湊型轎車，這些因素都大大限制了它的受眾群體，或許它註定只能適合一小部分車友。

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『叄』 豪車≠嬌氣 這4款車型92號汽油喂飽 買它們就圖省心皮實

很多朋友會有這樣的顧慮，就是出遠門或者自駕游的時候，總覺得小加油站或者偏遠地區的油品不太好，燃油添加劑成本又太高，而且假貨太多，自己幾十萬買的車怕燃油系統出問題，這時候怎麼辦呢？對於經常出遠門的朋友來說，今天給大家推薦的這4款車來說，也算的上豪華品牌了，但是它們卻沒有那麼嬌貴，92號汽油就可以養活它們，那麼接下來跟著我們一起來看看吧。

動力方面，新車搭載一台2.5T發動機加電動機的油電混合動力系統，其中燃油發動機最大功率為233馬力，電動機最大功率為15千瓦。

我們都知道，很多加油站沒有95號汽油，或者有些小型加油站95號汽油的油品也不太好。燃油添加劑在一定程度上對車輛有所幫助，但是長久的使用價格自然也是不菲，而且又不可能經常備著，這讓很多豪車車主犯了難。今天這4款車對於經常跑長途又需要排場的人來說，簡直是福音。在不失面子的同時，又沒有那麼嬌氣的發動機，簡直是一舉兩得！

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『肆』 不小心把朋友的豪車加了92號汽油，不知道他會發現嗎

如果是油箱到底的情況下去加滿，那肯定會發現的。加速感覺肉，搞不好還會出現提前點火甚至發動機反轉的惡性故障。建議至少抽一半出來進行更換。

『伍』 盤點售價百萬元，但是只加92#汽油的豪車

3月18號，國家發改委官網消息，近日國際市場油價持續下跌，按照現行成品油價格形成機制，自2020年3月17日24時起，國內汽、柴油價格(標准品，下同)每噸分別降低1015元和975元。調整後，各省(區、市)和中心城市汽、柴油最高零售價格見附表。相關價格聯動及補貼政策按現行規定執行。摺合升價後，89號汽油降0.75元/升，92號汽油降0.79元/升，95號汽油降0.84元/升，0號柴油降0.83元/升。這則消息一出，也就意味著，國內的92#汽油將重回5元時代，價格基本保持在5.4-5.5元之間。油價如此大幅度降低，對於所有車主都是好消息，尤其是那些大排量汽車的車主。今天，小編就給大家盤點一下那些大排量加92#的汽車，算一算跟去年比，這些車加滿油到底能優惠多少？

雷克薩斯LX2019款570發動機排量：5.7L，百公里油耗：14.7L

雷克薩斯LX570,起售價129.10萬，作為一部百萬級的豪車，很難想像這部車可以滿足加92#汽油的條件。除了百萬級的身價，雷克薩斯LX570也是一款頂級的日系硬派越野車，V85.7L大排量的發動機，讓這款車的油耗可以達到百公里14.7L，超高的油耗也讓這款車有著高達138L容積的油箱。

Nice車觀

雖然油價便宜了，但是汽車尾氣排放對於大氣的污染依舊沒有減弱。我們還是應該合理駕駛車輛，盡可能保證汽油燃燒最大化，減少購買大排量汽車，盡量選擇新能源汽車，愛護我們生存的環境，做一名愛護環境的公民。

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『陸』 蘭博基尼加92汽油會怎麼樣

蘭博基尼發動機的壓縮比是12.5:1 應該加98號無鉛汽油有98號的地方加98 沒有就加97 馬力會差點

『柒』 豪車不小心加入92號汽油會怎樣

什麼事也沒有，標號不代表汽油純凈程度，只是爆震值不同，高壓縮比低標號加速的時候沒那麼有勁，順帶會增加一點積碳的機會。加回高標號跑跑高速一部分積碳就吹出去了。剩下的一點點可以忽略不計。

『捌』 百萬豪車雷克薩斯LX都能加92號汽油，為什麼大眾速騰卻要加95號汽油

這是因為每款車的配置都是不同的，雖然說大眾速騰要用95號的汽油，但是他家其他的汽油的話，很有可能會造成發動機的損壞，而且一點都不實用，一下就沒了的。

『玖』 賓士寶馬奧迪這些車一定要加95號的汽油嗎，加92的不可以嗎

也不是全部都要加95，大部分加92也是可以的。之所以要加95號汽油，這是由於發動機在工作時，92與95號汽油燃燒時所產生的爆發力，或者說燃燒時間速率是不一樣的，所以，為保證發動機的運行平穩，豪車都是以95號汽油所產生的功率為參考，對點火時間進行調校，這樣一來95號汽油燃燒所產生的平穩性就會非常好。而換了92號汽油之後由於燃燒速率不一樣了，所以發動機就會出現抖動動力不足的現象。

『拾』 又一「豪車屠夫」要來了，V6引擎只喝92油，BBA頂得住嗎

從近幾年汽車市場的發展趨勢中不難發現，有越來越多的新車企與新勢力融入，這也使得如今汽車市場中無論是品牌還是產品都變得異常豐富，但不要忽略消費人群基數仍然是固定的，並不會因為車型的豐富而隨之增加，因此，各大車企之間的競爭也在越演越烈，為了分得一杯羹，不得不持續豐富產品品質，亮出更充足的誠意去換取更強的競爭力。

對於外觀顏值的美醜，評價起來或多或少會摻雜主觀色彩，所以不做過多陳述，但以產品的客觀屬性而言，無論是內飾用料、乘坐空間、智能化配置、機械能力還是整車的舒適性、靜謐性或是品質都無可挑剔，再有長安林肯固有的「低定價」策略加持，非常有競爭力。至於BBA是否能頂得住，短時間內必然沒問題，畢竟它在用戶腦中的品牌形象根深蒂固，可話說回來，長安林肯憑借前兩款產品口碑也在與日遞增，倘若有一天能夠與BBA並駕齊驅，屆時擁有更強大的產品能力或許才是消費者優先選擇的對象，對此，不知您怎麼看呢？

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