denza車價格

⑴ denza是什麼車

DENZA是深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司所擁有的品牌，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於電動汽車的品牌。

⑵ 騰勢X憑什麼比唐貴那麼多它值這個售價嗎

自騰勢X正式上市以來，我聽到關於這款車最多的一句話就是「這車就是比亞迪唐換殼吧」。沒錯，騰勢X與比亞迪唐在車身尺寸和軸距上幾乎完全相同，整體的造型也基本與比亞迪唐一致，在一般人看來，騰勢X就是一輛改了前臉、車尾和內飾，並且放在賓士的4S店裡賣的比亞迪唐而已。

在配置表裡對比，可以看到兩車的差價為4.59萬元，具體配置上的差別還是挺大的，最明顯的就是騰勢X擁有更大面積的中控旋轉大屏、無線充電面板、後排獨立空調和7座的布局了，這些屬於看的見得配置差距。除此之外還有一些看不見的差距，例如由賓士的渠道提供的內飾件、更厚實的隔音材料、四根FSD自適應阻尼減震器以及來自賓士團隊的的底盤調教。

這些東西具體價值是多少不好說，但個人認為最少也要佔差價的一半了，這樣算起來，你需要花2.3萬元左右來購買這一份「逼格」。

●寫在最後

回歸到主題，騰勢X到底值這個售價嗎？根據上文的分析，筆者認為還是挺值的。在剔除軟體和硬體的差異之後，騰勢X的品牌溢價其實並不算高，甚至還可以說是比較良心了，不信的話，你可以對比一下配置相近的大眾高爾夫和奧迪A3、亞洲龍和雷克薩斯ES。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ denzr是什麼品牌的車

denzr騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

denzr源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而啟，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。

2019年11月，騰勢品牌再啟新程，完美結合了梅賽德斯-賓士與比亞迪優勢資源的騰勢X 正式上市。

(3)denza車價格擴展閱讀：

騰勢汽車品牌介紹：

深圳騰勢新能源汽車有限公司於2012年3月30日推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢，致力於新能源汽車技術的研發，發展環保節能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車，致力於成為中國最成功的新能源汽車製造商，推動新能源汽車的發展和進步。

DENZA騰勢的首款概念車於2012年4月份亮相北京國際車展，量產車將於2014年開始上市銷售。深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，於2010年正式成立，總部設在深圳。

騰勢汽車推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢，專注於新能源汽車技術的研發，發展環保節能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車，致力於成為中國最成功的新能源汽車製造商，推動新能源汽車的發展和進步。

騰勢品牌結合了比亞迪成熟的電能科技和戴姆勒豐富的整車製造經驗，以成熟先進的動力電池科技和研發能力為基石，將梅賽德斯-賓士廣受認可的設計和造車美學注入騰勢品牌，塑造出更具質感與格調的中高端電動車產品。

對騰勢品牌而言，追求美好，從來不是任務，而是源自內心的信念。以「為用戶提供更加優質、舒心、美好的用車體驗」為品牌願景，以「推動中國新能源汽車的發展」為品牌使命。致力於為消費者帶來安心的電動汽車產品。

秉承這一理念，2019年上海國際車展騰勢在梅賽德斯-賓士展台首次向公眾展示全新品牌標示和概念車掠影。

⑷ denzr是什麼牌子的車

沒有這個品牌，應該是應該是denza，denza是騰勢汽車。

騰勢汽車由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

DENZA源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而啟，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。

(4)denza車價格擴展閱讀：

騰勢汽車推出了中國首個專注於新能源汽車的品牌DENZA騰勢，專注於新能源汽車技術的研發，發展環保節能、安全舒適、品質卓越的新能源汽車，致力於成為中國最成功的新能源汽車製造商，推動新能源汽車的發展和進步。

騰勢品牌結合了比亞迪成熟的電能科技和戴姆勒豐富的整車製造經驗，以成熟先進的動力電池科技和研發能力為基石，將梅賽德斯－賓士廣受認可的設計和造車美學注入騰勢品牌，塑造出更具質感與格調的中高端電動車產品。

⑸ 鴻日微型電動小汽車有哪些比較知名的車型

鴻日是一家規模很大的微型電動小汽車廠家，知名的車型有鴻日S1、鴻日S1混動、鴻日S1Pro、鴻日U8、鴻日鴻豆、鴻日VeLi等，其中鴻日veli是9月新上市的車型，目前還沒有批量生產。鴻日S1混動是所有車型里續航最長的，滿電滿油的情況下跑500公里不成問題。其中鴻日U8外形最時尚，定位為都市生活SUV，兼顧了消費者對SUV舒適性、越野性和多功能性的多方面需求，很不錯的一個車型。

⑹ denzr是什麼牌子的車

denzr騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司推出首個致力於新能源的汽車品牌。

Denzr的中文名叫「騰勢」，是比亞迪與戴姆勒合資雙方共同打造的中國首個專注於新能源汽車的品牌。騰勢在2010年成立，總部位於中國深圳市。DENZA源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而起，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合及新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者更加卓越的汽車生活體驗。

相關信息：

騰勢從2010年至今只推出過騰勢和騰勢X兩款車，不過目前只有騰勢X在售，騰勢車型已經停產。騰勢X的價格為28.98-35.75萬元，目前經銷商都有6萬元左右的優惠，實際到手價格也要22萬左右。這樣的定價在新能源車中算是比較高的。

騰勢X目前提供兩種驅動形式，分別是純電版和PHEV版本。純電版的NEDC續航里程為520公里，最大馬力為245馬力。而PHEV版本則採用了2.0T發動機+電動機的動力組合形式，最大扭矩達到驚人的950牛米，零百加速只需4.3秒，動力十足。

⑺ 騰勢汽車是什麼品牌

騰勢一個看著像很LOW的國產汽車，但其實來頭還真不小，它是由比亞迪和戴姆勒合資成立的一個獨立汽車品牌。

⑻ 騰勢X和比亞迪唐，配置/動力完全一致，貴四萬

很多朋友在我們的後台留言問道，最近在大街上出現了一款神似比亞迪唐，卻掛著一個有些奇異logo的SUV車型，讓我們猜這是哪款車型。其實大家的第一判斷是沒錯的，它是來自比亞迪和戴姆勒合資建設的騰勢品牌的第一款SUV車型：騰勢X。在經過戴姆勒旗下設計師的重新設計後，並入了賓士的銷售網路與兄弟車型比亞迪唐新能源一同在市面上競爭。但經過對比我們發現兩車的差別幾乎只限於在設計上，而多出幾萬元的騰勢X並沒有懸掛賓士logo，那它到底貴得有理由嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ denza汽車什麼牌子

denza汽車即騰勢汽車，是一家新能源汽車品牌。

DENZA騰勢是深圳騰勢新能源汽車有限公司（以下簡稱騰勢汽車）推出首個致力於新能源的汽車品牌。騰勢汽車是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業，成立於2010年，總部位於深圳市。

DENZA源自中文名「騰勢」的音譯，為「騰勢而啟，電動未來」之意，表達出藉助雙方資源整合和中國及全球新能源汽車崛起的大勢，呈現騰飛而起的氣勢，帶給消費者全新的電動汽車生活體驗。

2019年11月，騰勢品牌再啟新程，完美結合了梅賽德斯-賓士與比亞迪優勢資源的騰勢X 正式上市。

選擇電動汽車的注意事項：

1、選品牌，一般情況下，名牌產品都有很長的經營時間，並且在開發設計、零部件配置、生產過程、售後服務等方面都形成了一套成熟的質量控制體系，質量穩定可靠、信譽程度高、售後有保證。

2、選車型，目前電動車大體分為豪華型和輕便型兩種，消費者應該根據自己的使用需求而選擇適合的車型，而不是盲目追求外觀等。

3、選配置，電動汽車是否經久耐用、安全經濟與它的四大構成部件有著極為緊密的聯系，因此，消費者在選購時，一定要對其配置進行精心選擇。

以上內容參考網路-騰勢

⑽ 騰勢x汽車怎麼樣

隨著電動汽車競爭快速的發展，越來越多的車企相繼的推出最新的車型，來面對來自於市場的競爭壓力，騰勢作為比亞迪和賓士合作的車企，也不甘在這場競爭當中處於劣勢，在19年11月份推出了第二款大作騰勢X,根據騰勢的價格來看，該車售價在28.98-35.78萬元之間，作為預算在30萬左右買騰勢X，值不值得？


對於30萬的預算，買這樣的一款車還是值得的，首先該車從車輛的性質上面去看，屬於新能源汽車當中的插電式混合動力汽車，根據國家的政策來說，這款車享受著購車優惠和不限行不限牌的政策優勢，這對於一些身處限行和限牌的城市而言，不需要擔心搖號和高昂的牌照競價費用。其次從車輛的配置來看，該車搭載2.0T的發動機匹配著6擋雙離合變速箱和前後雙電機的動力系統，這種動力配置在同類車型裡面還是占據優勢的，至少是不需要擔心車輛在使用的時候動力不足的情況出現。


在車輛的續航上面去分析，該車純電的續航在81km左右，按照這樣的續航，對於市區裡面用車基本上不需要為續航而擔憂，以每天40km左右的用車來看，也只需要兩天充一次電就好了，帶來的用車成本也是有優勢的。


總結：作為混血兒的騰勢x從車輛的用車成本和政策優勢等方面去看這款車還是有優勢，再一個方面，該車的動力子在同類車型上面還是占據優勢的，作為預算30萬買這款車還是很值得。