撞了超過100萬的豪車怎麼辦
① 撞到豪車保險怎麼賠
主要是三者險賠。如果你買了「三者」險並且不計免賠,那麼保險公司會按交警的事故責任劃分,賠償你所應該承擔的責任范圍。
比如:和豪車相碰,維修100萬元,交警說你應該承擔70%的責任,也就是你需要賠償70萬元,那麼保險公司會為你賠償這70萬元。
但有一個問題:你在保險公司購買的多少限額的三者險?一般默為20-50萬,如果你怕這種情況,可以特別申明要100萬的限額保險。
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② 豪車撞了保險怎麼賠
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
如果沒有不計免賠的話,你要賠著50萬的百分之20,如果買了不計免賠,那這50萬將會由保險公司支付,你本人不用支出一分錢,買100萬的三責險是相當明智的,現在豪車滿天飛,撞到了損失會很大。
第三者責任險的賠付范圍是:除了你自己的車和車上所有人員,其他的損失都在理賠范圍內。其中包括路上的行人、對方車輛以及道路上的各種財產等。而這部分賠償又是車損險、劃痕險等只能賠付自己車輛的險種無法代替的,所以格外重要
③ 撞勞斯萊斯!賠償費高達百萬,長安車主怎麼辦
長安麵包車和勞斯萊斯相撞,這個事件熱度一直很高。對於這件事情,基本確定的事實:長安麵包車主負主要責任,這個是基本沒有爭議的。至於是不是全責,交警部門目前暫未最終定責,還需進一步調查。
第二,如果碰到了私下解決不了的。實在又賠不起,只能走法律程序了。根據2017年最新修訂最高人民法院《關於常見犯罪的量刑指導意見》構成交通肇事罪的,可以根據下列不同情形在相應的幅度內確定量刑起點:
(1)致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的,可以在二年以下有期徒刑、拘役幅度內確定量刑起點。
這就是我個人的能想到的解決方案。網上有些說造假,弄成勞斯萊斯車主全責,這個不好弄,一般豪車關注度都比較高。這件事情關注度已經高的不得了。弄不好,搞車主一個騙保就更麻煩,車主也不會這樣做。
所以大家還是要遵守交通規則,安全駕駛,遠離豪車。保險還是盡量買最高的,不怕一萬就怕萬一碰上了,也沒有那麼慘。否則真的好麻煩,輕者勞民傷財,重者家破人亡,傾家盪產。
④ 撞了豪車怎麼辦別天真!沒做到這步真的會傾家盪產
前幾日,一小段視頻監控畫面在網路上刷屏,在安徽淮北街頭,一輛奇瑞車借道超車與一輛賓利迎面相撞,受到撞擊反彈後又再次誤傷一輛正常行駛的SUV車型。
目前,警方初步的調查結果已經出來了,發生碰撞的三輛車中,奇瑞與賓利受損嚴重。
在事故中,奇瑞車司機由於未系安全帶造成面部骨折,被送往醫院,已初步排除酒駕嫌疑。
而賓利車主要受損部位在大燈和前保險杠處,預計維修費用至少30萬元起步。
關於這起事故,有網友表示,奇瑞車主估計要傾家盪產了,實際上,並不至於。
根據估損,賓利車與一旁無故受損的SUV車型,賠償金額應該是在正常的三者險賠付范疇以內。
但因為從視頻中可以看到,這輛奇瑞車並沒有懸掛號牌,所以,有沒有購買商業險還不得而知。
如果沒有購買任何商業險,屬於只買了交強險的裸奔車,那麼,在承擔全責的情況下,說是傾家盪產也不為過。
那麼,如果不幸在路上撞傷了一輛數百萬級的豪華車型,究竟該如何解決呢?
萬一沒有購買商業險,同時自己又是全責或者主要責任一方,是不是必須得砸鍋賣鐵了?
答案是肯定的,這與很多雞湯事件不同,很多視頻的宣傳方向是,如果撞上豪車,態度誠懇一點,豪車車主一般都會慷慨解囊,自認倒霉從而放過肇事車主。
而實際上,這也只是少部分的真實案例,正常情況下,還是會按照事故處理流程,分清責任關系之後再賠償損失。
而到了這一步,並不是全責或者主責一方的一句「我沒錢」就可以逃避的了的。
豪車無責方可以選擇代位追償的方式,先將車輛送檢維修,後續由保險公司起訴至法院,申請對全責一方強制執行賠償損失。
當然,這只是豪車一方無責且全責一方無力承擔損失或者所購第三者險不夠賠付的情況。
如果是豪車全責,那根本用擔心,交通事故中,責任劃分只關乎於誰犯的錯更嚴重,與事故雙方車輛價值沒有任何關系。
還記得幾年前,重慶一輛麵包車主因為與一輛賓利發生了碰撞事故,害怕的當場給賓利車主下跪。
但結果是,這起事故中賓利車主是全責一方,所有損失全部由賓利車主承擔。
所以,撞了豪車,先不要心虛害怕,要冷靜的分析事故責任,而如果萬一自己是主責一方,那麼還是應該正常走保險流程賠償損失,不要寄希望於豪車車主大發善心甚至進行道德綁架。
萬一的萬一,沒有購買商業保險,自己也賠不起,那麼說句難聽的,只有砸鍋賣鐵甚至賣房了。
因此,只要是車主,上路行駛就一定要做到這幾件事:
首先,一定要嚴格遵守交通規則,養成習慣,有些不良的駕駛習慣,在沒有發生事故時看似無所謂,萬一因此發生事故,比如壓實線變道發生了事故,承擔主責跑不了。
所以,日常養成良好的駕駛習慣並嚴格遵守交通規則,是減少自己犯錯的根本。
其次,對於一些老舊車型來說,車損險可以不買,但三者險則必買,因為車損險賠自己,三者險賠別人,那麼別人損失的大小與自己的車是不是老舊車輛沒有任何關系。
而且,這個數額真的是多多益善,根據一些數據顯示,凡是涉及到人員傷亡或者豪車損傷的事故中,賠付金額普遍已經超過了100萬,因此,三者險,至少應該100萬起。
最後一點,遠離豪車。避免與豪車發生事故的根本方法,就是遠離豪車,哪怕「慫」一點都沒有關系,交通規則范疇內,該讓行讓行,該遠離遠離,此時別再說什麼路權平等,相安無事才是王道。
看一看下面有沒有你關心的話題!
李哥,你好,電車需要多長時間保養一次?都需要做什麼保養項目?做保養的時候有什麼需要注意的地方嘛?
純電車型兩萬公里左右進行常規保養即可,需要更換空調濾芯,此外對電機,剎車油,剎車系統,輪胎等進行常規安全檢查。
10年的老途觀頂配,如今跑了十三萬公里,現在出現的問題是跑起來噪音特別大。原地噪音還好,但是當速度跑到50-60,轉速在1100的時候傳來明顯抖動,別的情況下不抖動。去修理店說底盤差個螺絲,但是配不上。去4s就讓把車留下做一套檢查包括四輪定位亂七八糟。求問BB哥,真的只是底盤的問題么?發動機變速箱有問題么?
底盤異響加重可能會造成車輛隔音感受下降,老車抖動嚴重的原因,可能是由於引擎積碳或者發動機腳支架老化,底盤件精度下降導致異響,原因較多,建議排查。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑤ 開車不小心撞上賠不起的豪車應該怎麼辦
在最近30年時間當中,我國經濟也是得到了飛速的發展,其中也是涌現出一大批經濟實力十分突出的人。對於買車,其實大家也是根據自己的經濟實力而定的,可能手頭不算寬裕的人,買一輛代步車就足夠了,但對於這些有錢人來說,買豪車其實也是很稀鬆的事情。雖說像勞斯萊斯、布加迪這種幾百上千萬的豪車不算多見,但幾十萬100多萬的車其實還真的是很多的,如果開車上路不小心撞到了豪車,賠不起怎麼辦?內行人一席話,懂了!
由此看來,和豪車相撞雖說是幾率很小,但如果不走運碰上了,而你又沒有車險的話,那估計你這大半輩子的積蓄都是為別人忙活了。所以說,大家開車上路還是要提高警惕的,有的時候千萬不要去爭強好勝,到頭來,倒霉吃虧的還是自己!
⑥ 東莞一三輪車與賓利相撞,撞到豪車怎麼辦
不小心撞到豪車後,保險公司會賠付給豪車一部分金額,再就是直接找豪車司機商量,看能不能酌情減少一些賠付款。
車輛一般都會有車險一般來說,買車後,每個人都會為自己的車購買一份汽車保險。除了交強險,三險也是必須的。如果司機購買的是100萬的三者險,那麼也許就不需要你去承擔賠償了。但如果三者險買的少的話,那其餘的錢就得要你自己來賠付了。
因為一輛三輪車把豪車撞得面目全非,豪車的質量實在堪憂。按理說,這樣一輛車應該是耐撞的,至少不會面目全非。事情已經發生了,應該按照責任處理。如果是三輪車的責任,估計他也跑不了。如果是豪車的責任,那麼車主就自己承擔。
⑦ 開車全責撞到豪車,保險公司上限賠多少
這取決於你購買的第三者險的金額、是否有不計免賠和事故責任劃分幾方面確定。比如你購買的三者險是100萬,同時購買了不計免賠,在不出現絕對免賠的情況下,賠付的損失上限就是100萬。如果你沒有購買不計免賠,按事故責任比例賠付,具體看保險合同。
擴展:不計免賠通常指的是車輛保險中的不計免賠險,是一種商業險(車損險或三責險)的附加險。
不計免賠險是投保了車輛損失險及第三者責任險的車輛如發生保險責任范圍內的事故,而造成車輛損失(不含盜搶)或第三者責任賠償,由保險人依據《條款》賠償規定的金額負責賠償。
因此,車主只要投保了該附加險,就可把本應自身負責的賠償責任轉嫁給保險公司,保險車輛或第三者責任損失越大,該險種的保障作用就越明顯。
按照不計免賠特約保險的附加方式,只有在同時投保了車輛損失險和第三者責任險的基礎上方可投保該附加險,兩者缺一不可。保險費按車輛損失險和第三者責任險保險費之和的20%收取。