遭遺棄的進口豪車
Ⅰ 迪拜為什麼很多車遺棄
1、若干年前,自從阿聯酋遭遇金融危機,每年有數千輛豪車被拋棄在機場或者路邊。這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們到迪拜大賺了一筆,買下最新最貴的跑車,和當地人一樣過上奢華的生活。然後國際金融危機一來,泡沫破滅,很多人欠下巨債。扔了車回國了。
2、迪拜對交通違規者處以重罰。面對天價罰單和繁雜的法律手續,不少人索性放棄了自己的汽車。
3、迪拜有一座「汽車監獄」,專門收留沒人要的汽車。
Ⅱ 迪拜汽車墳場,豪車堆積,豪車被棄原因為何令人唏噓
因為這些車價格昂貴但卻被遺棄在停車場落滿了灰塵,主要原因竟然是因為出過事故或者需要交納罰款,看到這個理由真的會想起“土豪”這個詞,遺棄豪車竟然成了日常事兒,真的無法想像迪拜到底有多少有錢人能隨便買豪車玩兒。
“汽車墳場”估計也只有迪拜這種視金錢如糞土的國家才能夠弄出來。
Ⅲ 川藏線路邊為何全是被遺棄的豪車
旅遊業的發展在近幾年有了質的飛躍,外出旅遊的人越來越多,國內的很多景色也得到了越來越多人的「光臨」。在中國各色的城市中,有著熱情洋溢的三亞、溫潤如玉的杭州、花草芬芳的雲南還有熱辣激情的長沙等等,哪一個都是讓人流連忘返的,但唯獨有一處是一生去一次就可以洗滌心靈的,那就是神聖的西藏。
在川藏線上的豪車很多都是因為故障暫時放在那裡的,等到車主旅程結束後還是會回來找的。所以說這種小心思千萬不要動,不然自己花費時間金錢,幫別人修好了車,別人還以為你是偷車賊,這種麻煩千萬不能惹。對於這種現象你有什麼看法?歡迎留言討論。
Ⅳ 50萬SUV被遺忘的選擇,阿爾法·羅密歐Stelvio值得買嗎
口袋裡有著50萬的購車預算,總想著沖擊一下比BBA更高檔的豪車suv,但基本上都處在60-100萬+的水平,囊中還是略顯羞澀,這時候其實可以考慮一下被號稱是平民版法拉利的,阿爾法·羅密歐Stelvio。這款車在義大利算得上是公認的國民品牌,整體性能以及豪華度都比較出眾,但是又不像法拉利和瑪莎拉蒂那樣高調,由於品牌發展的不同,從售價來看阿爾法·羅密歐在義大利品牌的售價來看更接地氣一些,就算擁有著豪車基因,也沒有表露出一副嫌棄普通民眾的姿態,在定價上也相對合理。
從動力方面來看,2019款的四葉草版本搭載的是2.9T的發動機,最大功率可以達到510馬力,扭矩可以得到600nm,百公里加速只需要3.8秒,稱得上是性能車的代表之一。最重要的是,這台車的價格在100萬以內,也側面反映出百萬suv以內這輛車的動力輸出是最強的。而2.0T版本價格在50萬左右,最大功率可以達到280馬力,扭矩可以達到400nm。這個動力輸出也不差了,價格也有很大的優勢,在同級車里算得上佼佼者。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 為什麼迪拜被遺棄的豪車沒人偷
在迪拜沒必要偷。好像在沙迦的港口每周有兩次二手車拍賣,這些二手車有本地的也有海外通過這里轉口的。拍賣過程比較簡單,憑第一印象要了之後,旁邊就有辦證和檢驗的機構。有個朋友買了二手寶馬跑車,一套手續下來,含車,一萬七迪拉姆,就三萬多點人民幣。很便宜。之前在那裡的時候就是買二手,開膩了就轉手加點錢換個型號。很方便。假設真要「偷」到了,在當地是辦不下來手續的,因為沒有文件支持。而且也進口不到國內、國內不允許進口二手車。就算進口了、國內的油質量太差,也開不了幾個月。
Ⅵ 迪拜壕多為什麼迪拜被遺棄的豪車沒人偷
迪拜的土豪的確非常多,迪拜被遺棄的豪車的原因主要是由於迪拜的金融危機,導致每年都有成千上百的豪車被遺棄。面對著巨大的財務壓力,一部分當地人和外國人選擇外逃,把車開到機場,然後乘坐最早的航班跑路。
沒有人偷得原因在於:一,迪拜治安很好,迪拜的人大都淳樸,生活富足。二,大多在車主是因欠債外逃,以及車存在高額的交通罰款。
迪拜這些遭遺棄車輛的車主大多是來阿聯酋發「石油財」的外國人。他們到阿聯酋來大賺了一筆,買下最新最貴的跑車,和當地人一樣過上奢華的生活。然後國際金融危機一來,泡沫破滅,很多人欠下巨債。在阿聯酋,欠債不還是一項非常嚴重的罪行。很多豪車的車主根本來不及賣車,只能直接將豪華跑車開到機場,將車輛一扔,自己離開。
豪車遭遺棄已經成為迪拜以及其他阿聯酋城市獨特的「汽車文化」。自阿聯酋遭遇金融危機以來,每年有數千輛豪車被拋棄在機場或者路邊。在迪拜國際機場的停車場,可以看到大量遭車主遺棄的豪車。有的車主在車窗上留下簡短的致歉紙條,還有人將車鑰匙也留了下來。
迪拜有一座「汽車監獄」,專門收留沒人要的汽車。豪車的車主主要是遭遇經濟糾紛或者破產。也有很多是因為車主交通違規,比如超速、賽車或者闖紅燈,都可能導致汽車被扣1周到兩個月。扣押時間過後,很多車輛仍然無人認領,一般是因為案件本身沒有結束。還有不少車輛則是車主主動放棄,因為他們不願意或者無力承擔高額的違章罰款。
迪拜對交通違規者處以重罰。曾經有一名男子因超速被罰30萬迪拉姆,約合50萬人民幣。面對天價罰單和繁雜的法律手續,不少人索性放棄了自己的汽車。
Ⅶ 被埋沒的5款冷門豪車,如果換成藍天白雲標,估計早就火了!
隨著收入水平的提升和汽車市場的消費升級,豪華品牌汽車成為了越來越多人的選擇,豪華汽車市場的競爭也愈演愈烈,以賓士、寶馬、奧迪為代表的一線豪華品牌人氣遙遙領先,從而被消費者奉為首選,還有很多二線豪華品牌,它們雖然也有著不錯的產品實力,但由於品牌力的欠缺,因此難以被消費者認可,有的甚至十分慘淡。下面就來介紹5款被埋沒的冷門豪車,這幾款車如果換成寶馬的藍天白雲標,估計早就火了!
謳歌RDX
首先要推薦的就是謳歌RDX,我認為這是一款接近完美的豪華中型SUV,這款車價格不貴,產品力也很強,除了品牌影響力不足之外,幾乎找不到其他的缺點。作為本田的技術結晶,謳歌RDX集合了包括K20C5發動機、10AT變速箱、SH-AWD全時四驅系統在內的一系列黑科技,動力強悍且操控精準,並且還兼顧了不錯的舒適性和安全性,既可買菜接娃,也可劈彎跑山,堪稱全能型SUV,謳歌RDX如果放在BBA門下,單月銷量怎麼也有個萬把台。
總結:這五款車雖然小眾,但每款車都有著各自的發光點,它們產品實力也都很強,它們之所以淪為冷門車型,有的是因為定位比較特殊,而更多的其實是受到了品牌力的限制。那麼你覺得這幾款車值不值得買呢?歡迎在下方評論區說出你的看法。
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Ⅷ 川藏線上被遺棄的豪車,為什麼沒有人去撿
說起西方很多人都想要去這個地方旅遊,因為它確實非常的美,可以說是人間天堂。但是最近有人說在川藏線上有被遺棄的豪車,為什麼會沒有人撿?一方面是我覺得大部分的人都不會去。撿不屬於自己的東西吧,而且豪車又不是一點點錢,又不是一塊錢兩塊錢或者是一些身外之物。
但是如果是在川藏線上,首先西藏本來給大家的印象就是比較亂的地方嘛,他那邊宗教信仰比較強。說不定是有一些什麼犯罪分子跑到那邊去,然後萬一那個車是違禁品,停在了那邊,你覺得誰敢去撿啊,沒有人敢去撿這樣的車吧。另外中國有一句古話,天上沒有掉下的餡餅,也沒有免費的午餐。被丟棄在川藏路線旁邊的豪車不就是這個比喻當中的免費的午餐和天上掉下的餡餅嗎?你覺得切實際嗎?不切實際也不現實呀,所以說就算有這樣的豪車也沒有人會去撿。這一點我覺得很能理解吧。
Ⅸ 94年賓士S500,掛粵S牌,全車滿灰塵,車子已被遺棄
大家好,歡迎大家來到這,在這里每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:94年賓士被遺棄,掛粵S牌,全車滿灰塵,車價能在當年北上廣買房
前言:賓士系列車型,車價昂貴的同時,還有這「虎頭奔」的稱號,因為在80、90年代開得起這類豪車的車主,無一不是頂級富豪,而且在當時北上廣的房價可是很便宜的。
?綜上所述,面對這樣一台賓士S500,個人認為買得起這類豪車的車主,身價不菲,而且實力強悍,不過倒是可惜了這樣一檯布滿灰塵的賓士S500。
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Ⅹ 迪拜遍地豪車被遺棄,為啥沒人撿
進來看文章的人,不是帥哥就是美女!

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迪拜豪車遭遺棄真相超速罰款高達50萬元人民幣
能看到最後那必須是男神女神