吉利帝豪718是什麼車

⑴ 帝豪EC718怎麼樣

帝豪EC7的頭段發力非常活躍，50km/h以下，只要輕點油門車子就有往前的沖動。車速上到70,80km/h，這時候再加速CVT變速箱就開始表現出轉速上升快的天性。需要提速超車的話，踩下油門可以看到轉速指針快速逼近3000轉，這段也是EC7加速感受非常有力的階段，但EC7的CVT松油門後轉速下降速度不如一些合資品牌車型快，這應該不利於降低油耗

EC7的高速行車表現——行車穩定，底盤開始顯現厚感。它的懸掛被調校得非常硬，本應該會非常如實地將路面震動傳遞到車廂內，但它配備215/55 R16的厚輪胎，能將部分零碎震動過濾掉。另外，行走不同路面，EC7都表現的很扎實

總的來說帝豪EC7相對以前吉利的車型提升明顯。

⑵ 帝豪ec718怎麼樣

優點
1.鈑金不錯
2.動力夠用
3.操控性還行
4.換擋比較順暢
5.配置高。
6.底盤很平整，也比較高。。。

缺點
1.發動機艙 空空的，給人感覺不穩當 感覺少了點啥。
2.內飾做工，比起吉利原來的車，確實有提高，不過，不像接近10萬元(手動尊貴型）的車，用料有點不厚道。
3.內飾細節處理不夠。

反正這車性價比不算超高。。。但是這個價位值得了。。
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⑶ 帝豪ec7和ec718有什麼區別

帝豪ec7和帝豪ec718的區別：百公里油耗不同、搭載的發動機不同、匹配的變速箱不同

一、百公里油耗不同

1、帝豪ec7：百公里油耗7.7升/百公里。

二、搭載的發動機不同

1、帝豪ec7：搭載多點電噴JLγ-4G15發動機。

2、帝豪ec718：搭載GETEC JLγ-4G18、CVVT發動機。

三、匹配的變速箱不同

1、帝豪ec7：匹配的五速手動變速箱。

2、帝豪ec718：匹配的CVT變速箱。

⑷ 吉利美日牌MR7181是什麼車系

吉利美日牌MR7181型號的車型是搭載1.8排量發動機的吉利帝豪EC718轎車，屬於吉利的緊湊型轎車。

帝豪EC718是吉利歷時3年，聯合了國外著名設計公司精心打造的首款B級轎車，完全按照歐州標准設計，是吉利戰略轉型的重要成果之一。2009年8月28日，帝豪汽車正式推出首款自主轎車EC718，分別為舒適型、豪華型和旗艦型，全部為1.8L排量。

吉利帝豪EC718轎車外觀：

前臉造型：帝豪LOGO、雙U型進氣欄柵和前大燈渾然一體，有如鑲嵌寶石的盾牌，成就了EC718華貴、大氣的前臉。

進氣格柵：盾型進氣格鑲上甲邊，如同雄鷹的翅膀，彰顯自信。寬大進氣口保障充分進氣，提升燃油經濟性。

組合式大燈：菱形晶鑽組合大燈法國法雷奧產品（奧迪、豐田供應商），品質與信心的保證。人性化設計高度可調節、自動光感應大燈、LED高強度轉向燈、自動尋車燈與Follow Me Home功能組合，貼心的人性化設計，為您提供夜間尋車及回家的便利，讓您從容自如。

⑸ 吉利帝豪EC718和EC715有什麼區別

EC718和EC715的區別為：最大功率不同、最大扭矩不同、發動機不同

一、最大功率不同

1、EC718：98千瓦。

2、EC715：80千瓦。

二、最大扭矩不同

1、EC718：170牛米。

2、EC715：140牛米。

三、發動機不同

1、EC718：採用1.8升直列四缸自然吸氣發動機。

2、EC715：採用1.5升直列四缸自然吸氣發動機。

⑹ 帝豪EC718用的是什麼發動機

帝豪EC718搭載了吉利引以為傲的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，重新匹配了新的五速手動變速箱，經過歐洲專業公司調校，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

安全性能上，作為吉利未來面向歐美市場的主打車型，EC718不僅按C-NCAP五星安全標准設計，還按照歐洲E-NCAP四星安全標准設計。

(6)吉利帝豪718是什麼車擴展閱讀：

帝豪EC718前後保險杠內置復合泡沫棉材料和防撞鋼梁，能有效吸取撞擊能量，緩解撞擊力道，保護發動機和人的安全。

EC718研發過程中進行了一萬公里強化耐久試驗、高溫高原試驗、頂蓋強度試驗、安全帶固定點強度試驗、白車身模態及剛度、除霜除霧試驗、ABS冬季和夏季匹配試驗、車門開關耐久試驗、四門兩蓋剛度及強度試驗、拖鉤強度試驗、行人保護認證試驗、車內氣味性檢測、部分零部件環境試驗、歐洲預認證試驗、整車公告定型試驗等等一系列測試。

⑺ 吉利帝豪EC718 的油耗多少

吉利帝豪EC718 的油耗為6.5升百公里。

動力上，帝豪EC718搭載了吉利的CVVT發動機GETEC JLγ-4G18，提高了10%的中低速扭矩，提高了8%的高速端功率，提高了5%的燃油經濟性，103Kw/6000rpm的最大功率和172Nm/4200rpm的最大扭矩，在1.8L排量的車型中達到上乘水準，而百公里綜合油耗僅6.5升。

(7)吉利帝豪718是什麼車擴展閱讀：

吉利帝豪EC718長*寬*高為4635mm*1789mm*1470mm，車身結構為三廂車，軸距為2650mm，前輪距為1502mm，後輪距為1492mm，車門數為4個，座位數為5個，油箱容積為50L，行李箱容積為680L，整備質量為1325Kg，發動機型號為JLγ-4G18，排量為1808mL。

進氣形式為自然吸氣，汽缸排列形式為L，汽缸數為4個，每缸氣門數為4個，配氣結構為DOHC，最大馬力為133Ps，最大功率為98kW，最大功率轉速為6000rpm，最大扭矩為170N·m，最大扭矩轉速為4400rpm，發動機特有技術為DVVT，燃料形式為汽油，燃油標號為93號。

參考資料來源：

網路——吉利帝豪EC718

吉利帝豪品牌官方網站——首頁

⑻ 2011款帝豪Ec718現在值多少錢

2011款的帝豪ec 718的2手車，個人認為該車子現在車況良好，手續齊全的話，該車子的二手車價位大體應該在兩萬左右，具體需要看實際車況了

⑼ 吉利帝豪ec718貴還是715貴

718稍微貴了那麼一點。
EC7是帝豪一款車型的稱號。
1、EC715是EC7車型中排量1.5的，所以簡稱EC715。排量1.8的就簡稱EC718。
2、715隻有RV的車型，也就是只有2廂車。718是大部分是3廂車，還有一種是718RV，也就是2廂的。
3、發動機也有區別，它們的ECU不同。718是德爾福的，715是聯合電子的，雙頂置凸輪軸的VVT發動機。
4、718是拉線油門，715是電控油門。

⑽ 吉利帝豪718是新帝豪ec7嗎

你好！很高興解答你的提問！請你閱讀如下提示，排除煩惱。謝謝！
1，吉利帝豪EC718是經典老款(2009款，2010款，2011款，2012款，2013款)帝豪，不是新帝豪。
2，新帝豪目前僅指2014款掛新車標的新款帝豪車。老款帝豪車標是紅黑相間的盾形，新標換成是
3，藍黑相間的盾形。EC718是三廂車，如果是EC718-RV則是兩廂車。新帝豪如果按老法慣例命名
4，的話，三廂車應叫EC715和EC713T，兩廂車應叫EC715-RV和EC713T-RV。但如今不是這樣
5，的命名，僅是三廂車的EC7和兩廂車的EC7-RV，不再標注發動機排量。注意看車標就不會錯。