2015車價大跌

1. 2015年九月以後車價到底會不會掉，

現在已經掉了，一般到年底又會漲價

2. 保時捷卡宴2015款3.0T，新車裸車價97.2萬，買過來開一年會虧多少

沒樓上說得那麼誇張，落地一百多萬一年大概八十萬的樣子

3. 你覺得未來幾年車價是否會出現大幅度下跌的情況

當然會，產能過剩使汽車產品價格下調壓力倍增，中國車市汽車產能將達到4000萬輛，當年市場只能消化2900-3000萬產能，剩下的產品，就只能拚命擠占市場以求立足之地。拚命擠占市場，唯一手段就是低價位競爭。靠降價促銷吸引眼球，靠低價招徠顧客提升銷量。這是唯一立竿見影的促銷辦法。

4. 什麼叫做「落地價」和「裸車價」

在認清裸車價和落地價的區別前，首先我們要知道一輛車的指導價。指導價是廠家對於車輛售價的一個指導，他們會通過常考汽車的成本、定位等因素綜合分析出一輛車的指導價，然後交給4s店。基本指導價會在新車上市前公布，一般不會去做變動，除非是官方降價。雖然指導價並不是一輛車的最終售價，但是它是一個非常重要的指標。

裸車價和落地價差多少？

一輛新車，假設裸車價在10萬，那它最終落地價大概是多少？

1、購置稅：車輛購置稅是對在境內購置規定車輛的單位和個人徵收的一種稅，由車型的裸車價和排量決定，現在汽車購置稅按10%稅率徵收。這個是沒有商量餘地的。

購置稅=裸車價÷（1+17%）×10%

這里按照一般情況來計算，也就是10萬的新車要繳納8547元的購置稅。

2、商業險：除了交強險必須購買以外，其他是可以由車主自主選擇來購買，而且保險價格和新車價格有很大關系，建議購買車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險、不計免賠等險種。有需要的車主可進入我們首頁，有專業的車險計算器可供參考。這里費用預估為4000元。

3、車船稅：車船稅是對行駛於公共道路的車輛和航行於國內河流、湖泊或領海口岸的船舶，按照其種類、噸位和規定的稅額計算徵收的一種行為稅。車船稅屬於地方稅，所以不同地區的價格也會不同，價格接近一千元。

4、上牌費：新車弄好保險和稅費之後，就可以帶上這些手續去車管所上戶，也就是上牌，拿到行駛證和車輛登記證後，車就完全屬於自己了。上牌費如果是自己去，400左右能完成。

注意，這里費用並沒有對北京、廣州等限購城市中，車主的搖號上牌費用進行計算。

最終，10萬裸車價的新車，最終落地價基本在11.5萬左右。值得一提的是，落地價受裸車價、汽車排量以及自己選購險種影響。

5. 2015年7月以後，零關稅後，汽車會降價嗎

【網上車市昆明站訊】「中國加入WTO的15年保護期在今年7月份就將到期，到時候進口車將要進入零關稅時代了。」這兩日，關於中國加入WTO過渡期結束，進口車關稅將進入零時代導致車價大跌的帖子在朋友圈和網上瘋傳。記者朋友小曹看到這消息後便打算暫時擱置購車計劃，因為根據「消息」，今年7月開始進口車將施行免關稅，這可能省下一大筆錢。進口車真的要進入「零關稅」時代了嗎？恐怕真實的答案要讓大家失望了。

網傳進口車將享「零關稅」
按照網上流傳的說法，今年7月我國進入WTO的15年貿易保護期就結束了，屆時進口車將像其他進口商品一樣免除進口關稅。這樣一來，國內進口車的售價將會明顯下調。
早在2012年開始，「2015年中國進口汽車將實施零關稅」的謠言就不斷在各大汽車網站論壇上傳播。有網友發言稱，「我國是2001年12月11日起正式成為世貿組織成員的。15年的保護期到2015年就到期了。根據我國的承諾2015年後進口汽車、摩托車是零關稅。」而類似的言論在網上並不少見，在離2015年還有一年多時間的2013年，「2015年汽車進口零關稅」的傳聞就已經在網上廣泛傳播了「。
過渡期結束會發生什麼？
「 過渡期結束不等於零關稅」。雲南財經大學財稅研究所前任所長張麗華教授告訴記者，以備受關注的汽車業為例，按照《中華人民共和國加入世貿組織議定書》第152號減讓表，加入WTO後我國主要用於載人的機動車輛最終約束稅率為25%，機動車輛零件、附件最終約束稅率為10%。
根據《中國加入工作組報告書》、《中國加入世貿組織議定書》的承諾，從2006年7月1日起，中國已將小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤等汽車零部件的進口稅率由13.8%~16%降至10%。至此，中國加入世界貿易組織關於汽車及其零部件的降稅承諾已經履行完畢。
官方：相關承諾已履行完
根據海關總署2014年12月31日發布的《2015年關稅實施方案》和2015年1月9日發布的《海關總署解讀2015年關稅實施方案》，我國加入世貿組織的降稅承諾已於2010年全部履行完畢。2011年12月7日，國務院新聞辦發布《中國的對外貿易》白皮書指出，截至2010年，中國加入世界貿易組織的所有承諾全部履行完畢。
回顧整個降稅過程中我們發現，自2001年加入WTO之後，我國更是在隨後7年中，對汽車、零部件等產品的關稅進行了7次調整。而自2006年7月1日起，我國已將小轎車、越野車、小客車整車的進口稅率由28%降至25%，車身、底盤、中低排量汽油發動機等汽車零部件的進口稅率由13.8%-16.4%降至10%，。
據了解，按照《中華人民共和國加入世貿組織議定書》的相關條款，我國機動車輛最終約束稅率為25%，機動車輛零件、附件最終約束稅率僅有10%。
也就是說，從2006年7月1日開始，我國已經全部履行汽車及其零部件降稅承諾，如今執行的進口車關稅稅率已經符合WTO的要求。所謂今年7月開始實施汽車進口「零關稅」，只是一個謠言。
記者觀察
中國汽車市場已經很開放
隨著中國加入WTO，中國汽車市場全方位對外開放。幾乎所有跨國汽車公司都來到中國投資設廠，中國汽車市場容量從入世當年、300萬的年銷量增加到2014年的2300多萬輛，連續六年成為世界最大的汽車生產國和第一大汽車市場。2014年中國汽車總銷量佔全球總量的27%，成為發展最快的新興汽車市場。
之所以中國汽車過去能得到迅猛發展，與中國重視履行入世承諾，開放汽車市場有著極為重要的關系。與其他世界汽車大國相比，中國可以說是最開放的國家之一。
隨著國產汽車產量的快速增長和車型越來越豐富，國產汽車已經可以基本滿足國內需求，進口汽車只是一種補充。2014年，進口汽車銷量大約在100萬輛上下，僅占國內汽車總銷量的4%多一點。
關於中國開放零售市場，汽車分銷服務領域進一步開放，汽車品牌銷售管理辦法將予以取消的說法。其實也是誤傳。中國汽車零售市場已經很開放，汽車品牌管理辦法一直在修改完善，並沒有說要取消。至於汽車合資股比放開的問題，目前恐怕也不是時候。另外所謂取消出口補貼一說，中國根本沒有出口補貼，何來取消？自主品牌汽車這兩年出口下滑，主要原因是外部市場不好。目前國外汽車市場正在逐步復甦，中國汽車出口也將逐步邁入上升軌跡。

6. 2015年十月份車價會下跌嗎，

預計會止跌～因為這幾個月都在促銷，然後車廠會降低廠能

7. 當前車價走勢 都說2015是中國入世貿後的最後保護政策年限，2016年很多方面放開，而汽車行業

3月份國產汽車價格溫和走低，進口汽車價格止跌回升，市場銷量保持平穩增長。3月份，國產汽車價格比上月下降0.26%，比去年同期價格下降0.41%。其中，乘用車價格以降為主，環比下降0.46%，比去年同期下降3.45%；商用車價格由降轉升，環比由上月下降0.47%轉為上漲0.16%，比去年同期上漲4.13%。進口汽車價格止跌回升，環比上漲3.19%，同比上漲5.07%。國內汽車市場受國家扶持汽車消費政策及汽車生產廠家降價促銷影響，銷量較去年底與去年同期均有上升，繼續保持平穩增長勢頭。預計後期，汽車市場供給和需求均會有所增加，價格將呈平穩偏低走勢。

8. 2015年車價會降嗎

豪車肯定降得，油價現在很便宜，車子價格不會降

9. 2015年2月買的別克英朗XT時尚版裸車價大約多少錢

這個在前幾年的話應該價格的話相對較高的，因為前幾年的小鳥也比較高，還有就是看你自己買車的時候，他的一個優惠價格更優惠的一個時段。